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英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（145）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車油耗低，最低油耗達(dá)3.4L百公里！內(nèi)部空間也大；轉(zhuǎn)向輔助燈在晚上開車時(shí)，非常實(shí)用！
缺點(diǎn)：油漆太薄，前引擎蓋油漆給小石子打掉個麻點(diǎn)
外觀：大溜背 車長加上車身低 特別舒展 “性感”本人 18年的設(shè)計(jì) 到現(xiàn)在20年看也是領(lǐng)先的 可以看看別的品牌 最近的索納塔十代才有這種感覺 當(dāng)然燈廠的A5 A7 那就甭提了
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體滿意，只是內(nèi)飾的柔軟性欠缺一些。前排儲物空間可以滿足日常需求！前排杯架設(shè)計(jì)值得稱贊！
空間：中規(guī)中矩，中型車應(yīng)該都差不多，比不上邁騰帕薩特后排大，車駕駛室如果在高那么三四公分就完美了，感覺車頂有點(diǎn)低，我這183個頭頂頭了。
配置：性價(jià)比高！最低配的車型都有車道保持、車道偏離輔助、ACC自適應(yīng)巡航、低速跟隨、疲勞駕駛提醒等購車:今年9月初訂車的，去4S店談好全款購車，裸車價(jià)優(yōu)惠2萬，店里免費(fèi)幫我加裝了倒車影像，最終落價(jià)格：21W。考慮到4S店送的膜質(zhì)量不太滿意最后自已花錢在外面貼膜。
動力：要舒適有舒適，有運(yùn)動有運(yùn)動，混動動力爽的一比
操控：
車開的不多，感受不出來
油耗：省油 表顯5.1-5.4 日常加滿是40L多點(diǎn) 現(xiàn)在這個油價(jià)200元左右 跑800-900km 隨意開是800km 稍微控制一下別飆車感覺900km沒問題 我路況比較好 基本全是 高速 快速路和外環(huán)
舒適：沒有感覺噪音大，反而很靜音，尤其低速666
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動力，1.5T的動力系統(tǒng)看上去很平淡，但是放在INSPIRE這樣一款中型車上表現(xiàn)很搶眼，甚至不輸一些2.0T的，高速上加速超車依然犀利。其次是性價(jià)比，相比于雅閣來說，價(jià)格更實(shí)惠，讓我用一個更低的價(jià)格買到這么經(jīng)典的中型車，很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，就是感覺扶手箱稍微有點(diǎn)小，但是也夠用。
外觀：英詩派無論是哪款車型版本我都覺著很帥氣，每一款都很有家族式的設(shè)計(jì)感，前臉的地方是熏黑網(wǎng)格進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈很耀眼也很犀利，整體給人的感覺就很霸氣，側(cè)臉的腰線修長流暢，尾部的燈也很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面表現(xiàn)一般，對我來說全黑的內(nèi)飾會感覺稍微有一點(diǎn)沉悶，我這個歲數(shù)了，年紀(jì)越大越喜歡亮一點(diǎn)的顏色，但是這個得看個人的喜好，有些人會喜歡沉穩(wěn)一點(diǎn)的內(nèi)飾。雖然內(nèi)飾用料一般，但是檔次感的氛圍營造還是有的。
空間：車身軸距超過2800mm，空間很寬敞。我175的身高，前排頭部空間剩余充足，后排腿部空間有20多公分，坐在后面看前面的人都有種距離很遠(yuǎn)的感覺。前排檔桿附近的儲物區(qū)域、中央的扶手箱等等，儲物格很多，用起來很順手。
配置：14.8的裸車，拜訪下各位寶貝，能買到啥
動力：動力家用足夠，01提速8秒，S擋和L擋有推背感，開車不明顯，但是乘坐人還是比較明顯的，平時(shí)開綠葉模式都足夠用了。我的用途是家用，這個動力隨叫隨到，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間又大，完全夠用，想追求強(qiáng)烈推背感的建議凱迪拉克和3系考慮一下，值得表揚(yáng)的就是搭載的CVT變速箱，沒有頓挫，動力平順性非常好，家人坐著舒服，比AT雙離合好多了，那換擋頓挫明顯的，家用車CVT首選
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意，開始以為9個左右，現(xiàn)在7個多吧穩(wěn)定著
舒適：很舒適，這個價(jià)格又是中級車，舒適性沒毛病。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力，空間，油耗，沖著3大件去買的，在汽車之家泡了五六年了，去年冬天去看了思域，英詩派，試駕了雅閣，凌派1.0，英朗，原本打算買帕薩特1.4T，后來一方面碰撞成績差，而且帕薩特家喻戶曉，英詩派雖然碰撞差，但是許多人不知道這車，加上我27歲的年齡，帕薩特過于老氣，后來果斷放棄了，年前由于工作忙一直沒時(shí)間去買，新年開始疫情大面積來襲，想買也買不了，后來突然看見凌派要出1.5immd混動，把我開心的，還未上市就去交了5000訂金，一直盼到6月10日上市，結(jié)果這價(jià)格真心沒誠意，鈣版14萬要啥沒啥，次頂配16萬跟英詩派一個價(jià)格了，后懸掛還是扭力梁，上市當(dāng)天就果斷放棄了，然后B級里面真心沒啥挑的了，凱美瑞空間小優(yōu)惠少而且沒有渦輪增壓，而且那個顏值不喜歡，亞洲龍?zhí)F，而且豐田的混動又貴還出現(xiàn)機(jī)油乳化，果斷放棄，就剩下雅閣和英詩派，雅閣優(yōu)惠少，1.5T260最低配比英詩派典雅落地貴2萬，我差錢，所以最終選擇了英詩派，畢竟沖著3大件買的，這兄弟倆3大件一模一樣，雖然許多人糾結(jié)名字，以及碰撞成績，所以買回來我立刻把后面字母全部摳掉，至于中保研，就看你怎么想了，豐田全系8氣囊，但是它動力空間不行啊，所以買車這玩意最重要的是自己的需求，以及錢包足不足，我的需求就是動力好，省油，空間大，這些英詩派都能給我，還要啥自行車呢，加上英詩派終端銷售優(yōu)惠兩萬多，性價(jià)比挺高的，鈣版雖然配置低，但是也夠用了，買回來在某寶搗鼓搗鼓，無鑰匙進(jìn)入，前后雷達(dá)，倒車影像加上后，跟中配也差不了多少了。另外本田的1.5T特別值得說一下，買之前做了許多功課，別看現(xiàn)在思域，思威，杰德，浩影，繽智等等全部搭載1.5T，這之間區(qū)別可大了，唯獨(dú)雅閣和英詩派的1.5T是最好的L15發(fā)動機(jī)，雅閣230除外，那就是個閹割版，最好別買，千萬不要以為雅閣和英詩派是把思域的1.5T裝上了，這樣理解就大錯特錯了，思域的1.5T只是基礎(chǔ)版本，發(fā)動機(jī)玩的就是個調(diào)校，現(xiàn)在1.5T滿大街都是，奔馳184馬力，寶馬140，國產(chǎn)的最多也就170多，唯獨(dú)本田的1.5T是最好的，馬力達(dá)到194，扭矩260雖然不及哈佛的285，吉利300，但是要看跑在路上的效果就知道了。我用S擋測過一次01加速，基本到8秒內(nèi)了，官方的9.7只是參考，據(jù)說思域7秒多呢，但是思域太飄了，畢竟是A級，不得不說本田這技術(shù)控確實(shí)厲害，買發(fā)動機(jī)送車也不是隨便說說的，對得起本田宗一郎打下的ホンタ江山。而且失速門和機(jī)油增多已經(jīng)相繼解決，前段時(shí)間還比較擔(dān)心特意去查了一下，召回范圍是19年以前產(chǎn)，主要是豐田電裝生產(chǎn)的什么配件有問題，跟我這個2020年6月出廠的沒有關(guān)系。另外勸告大家那些車評人的話稍微參考一下就可以了，不能全信，沒有完美的車，占了這樣就占不了那樣，每個車都能找出明顯的缺點(diǎn)和明顯的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)自己需求選車就行了，但是冷門車最好別選。
缺點(diǎn)：車漆太薄，小毛病不斷，經(jīng)歷了剎車片進(jìn)石子，空調(diào)氟利昂漏氣
外觀：外觀漂亮與雅閣一樣，很多人錯吧它當(dāng)成雅閣，車名字知道的人太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：日系車內(nèi)飾沒德系來的“豪華” 滿滿的塑料感，落地將近20W的車方向盤的多功能按鍵只有一邊（獨(dú)眼龍）....但是空調(diào)扭鍵設(shè)計(jì)不錯，阻尼感強(qiáng)有清脆的噠噠聲。
空間：空間是挺大的，尤其是后排。座位設(shè)計(jì)稍微傾斜往后的 坐著比較舒服，比朋友的邁騰舒服，我1.72m坐后排還可以蹺二郎腿。沒拍圖片就不上傳了
配置：性價(jià)比：個人覺得低，落地將近20W的車，方向盤的多功能按鍵只有一邊（獨(dú)眼龍）....中控屏也是按鍵的，分辨率差，儀表也不是液晶，座椅還是手動調(diào)節(jié)，后視鏡自動折疊、加熱，雷達(dá)也沒有。日系車這方面都沒有德系和國產(chǎn)車配置高。
動力：動力提取很快，低扭也不錯，比帕薩特好多了
操控：
底盤離地間隙低，車身的穩(wěn)定性好，特別是在激烈駕駛的時(shí)候，極限很高，車身沒有太大的側(cè)傾，開起來很穩(wěn)。不過配置方面實(shí)在有些吝嗇，雖然我這塊是最低配，但是最基本的雷達(dá)都沒有，更不用說倒車影像、定速巡航這些，我最近也是考慮自己去加裝。
油耗：對我來說有些大了。每百公里9個，
舒適：懸架很軟，對顛簸過濾很到位，坐騎也很舒適，駕駛感覺不錯
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：空間和油耗其次外觀�，F(xiàn)在跑了將近20000km，綜合油耗是6.4L，很滿意了，因?yàn)槎荚诮紖^(qū)開很省油�？臻g算是挺大了，1.7m身高在后排可以蹺二郎腿，只是頭部空間有點(diǎn)緊促，若是1.8m身高可能快頂?shù)筋^了。外觀感覺挺好看，前衛(wèi)、運(yùn)動。使用一年除了A柱有行車記錄儀走線，音響音量開大會震動時(shí)不時(shí)有異響，其他都還好。
缺點(diǎn)：配置太低了，中控不是觸控的，沒有定速，主動安全配置沒有，氣囊也少了點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)，不需多言
內(nèi)飾：配置夠用，真皮黑內(nèi)，夠檔次。車內(nèi)有高科技感覺
空間：空間沒得說，本田空間魔術(shù)師，后排很舒服，前排儲物空間很多，感覺很敞亮，后備箱也很大，放東西很多
配置：性價(jià)比真的很不錯，十多萬買這種合資車，品質(zhì)有保證，真的是很香了。跟工作人員也講了幾次價(jià)格，價(jià)錢可算是降下來不少，便宜了差不多兩萬，還送了保養(yǎng)。
動力：動力表現(xiàn)良好，如果是在滿載的情況下也不會覺得起步很肉，輕踩油門的也會有一些推背感，換擋提速的方面也很敏捷，中后段加速能力也很好，而且重心也很低開起來還是很爽的。
操控：
操控系統(tǒng)簡單實(shí)用，cvt無級變速很實(shí)用，非常佩服本田強(qiáng)大的研發(fā)
油耗：油耗作為一個中型車，太低了，7個多油耗，最低4.8，我說出來很多人都不信。
舒適：舒適性：避震感覺有點(diǎn)硬，濾震沒有朋友銳志舒服。 噪音：主要是來源底盤，前排雙層玻璃風(fēng)噪抑制的不錯
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間超大。配置夠用，必定我以前開的是捷達(dá)
缺點(diǎn)：不滿意還是車漆太薄，石子蹦上去就把車漆刮了，
外觀：造型挺帥氣的，很符合我的審美。特別是前臉給人一種紳士的感覺。大燈是LED，特別是燈光挺亮的，晚上開車走夜路很放心。
內(nèi)飾：本田的內(nèi)飾還算不錯的，簡潔干凈，沒有那些花里胡哨的東西，除了不怎么上檔次這一點(diǎn)，讓我不是很滿意。
空間：這個必須滿分，選這車的主要因素之一，后排可以葛優(yōu)躺，可以二郎腿，扶手和檔桿這塊空間也特大，手機(jī)鑰匙煙還有刮胡刀等等都可以放的下，后排有中央扶手，杯架，家人和親戚朋友坐了后都說大，我哥買了個A3，大家通通批評他買的不如我這個大，哈哈。后備箱又大又深，特能裝。唯一美中不足就是后排凸起有點(diǎn)高，中間的人不舒服。
配置：性價(jià)比很高了，凱美瑞不優(yōu)惠，雅閣優(yōu)惠幅度很小，這樣看inspire優(yōu)惠力度太大了，性價(jià)比不錯了
動力：1.5t加cvt實(shí)用好用，穩(wěn)定，動力總體說能滿足
操控：
操控很好，方向很準(zhǔn) ，穩(wěn)定性也不錯 ，本人適合開慢車，家用很適合。
油耗：油耗低，目前7.2，比朋友的凱美瑞偏高一些，開時(shí)間長會降
舒適：空間足夠，座椅柔軟，乘坐很舒適，長時(shí)間行駛過程中有效降低了疲勞值。唯一的缺陷就是該車的空調(diào)氟利昂泄露，制冷沒法運(yùn)行，不過去4s店給免費(fèi)進(jìn)行了維修，10000公里再去保養(yǎng)時(shí)重新檢查一邊
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺著英詩派這一系列的車型外觀都很吸引我，一字型的前霧燈很贊，用了大的黑色包圍和“7”型的鍍鉻進(jìn)行修飾，很有立體感。引擎蓋下的鍍鉻搭配也顯得很有張力，從側(cè)面看的話也很動感，溜背式的造型設(shè)計(jì)加分，雖然看著是溜背感覺會壓縮后排空間，但是坐在后排卻一點(diǎn)也不擁擠，空間綽綽有余，整體的乘坐空間和載物空間都算的是B級車?yán)镆坏纫坏拇嬖诹恕?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意：胎噪，漆面薄。第一次買車，年輕人都說本田動力好，卻不知底盤噪音大這個缺點(diǎn)。瀝青路還好，水泥路車速過百真的有點(diǎn)大，只能開音樂抵消，話說中級車級別底盤噪音那么大有點(diǎn)說不過去。至于漆面是真的薄，行車、旁邊的車彈起的小石子打到漆面都掉了有的甚至能看見底漆了....
外觀：外觀相當(dāng)666，之前我滿意，大氣磅礴。既商務(wù)又時(shí)尚運(yùn)動
內(nèi)飾：滿意。布置緊促，看起來舒服，高端。座椅方向盤美得很，手感一流
空間：空間挺大，儲物空間更是多到表態(tài)！我183，前后排坐著都很舒服
配置：性價(jià)比還是可以的，就是不大降價(jià)啊，除了配置低一點(diǎn)，別的都可以，不錯品牌評價(jià):本田品牌我感覺比大眾在知名度上可能差點(diǎn)，但是也很不錯
動力：動力強(qiáng)勁，加速很平順，無頓挫感。但是高速跑到120邁時(shí)加速出現(xiàn)無力感，希望本田把2.0t加入到汽油版行列
操控：
指哪打哪，相當(dāng)準(zhǔn)確。高速上操作相當(dāng)準(zhǔn)確，方向盤不飄
油耗：這綜合油耗6.4L我也很滿意，加滿顯示續(xù)航836KM城市道路行駛:這車在快速路最省油，均速90,油耗4.8L高速路行駛:網(wǎng)上說日系車高速飄，我很反對這個觀點(diǎn)，反正我在高速開180車還是很穩(wěn)，方向盤重又穩(wěn)
舒適：細(xì)小過濾還可以，過減速帶聲音還是比較明顯的！可以接受
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動力，操縱我都挺滿意的，值得一提的就是油耗，才提完車不久，開車初期還不熟悉，會經(jīng)常開空調(diào)，油耗一直偏高，差不多有七點(diǎn)多，開了一個多月之后，油耗就降下來了，穩(wěn)定在6.1左右，表現(xiàn)還是不錯的。
缺點(diǎn)：進(jìn)車門，容易碰到門內(nèi)側(cè)留下痕跡
外觀：很滿意，本來想買金色，可惜沒貨，白色也很顯干凈，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人整體感覺不錯，位置遺憾就是方向盤中下方的塑料太難看內(nèi)飾材質(zhì):儀表臺上當(dāng)為軟塑料，手感不錯，摸起來舒服，車門全是仿皮包裹，塑料方向盤差評多媒體:音響簡配太嚴(yán)重全車4個喇叭，有能力的后期改裝吧還是異味異響:沒有異響，新車曬時(shí)間久了會有塑料味，高速胎噪可以接受，其他的沒啥缺點(diǎn)
空間：空間的確很大，后排像沙發(fā)，座三個人很寬松。
配置：價(jià)格優(yōu)惠，空間大 ，油耗市區(qū)七個多，估計(jì)高速五個多，舒適型也不錯 ，操控很好 ，動力1.5T的比以前2.0的凱美瑞要大。
動力：動力是夠的，唯一就是變速箱拖后腿吧，CVT無級變速箱加速過于平順讓人覺得弱，但本田調(diào)教的還可以，大油門有推背感，還會打滑。日常使用是沒問題的，試過夏天打開空調(diào)車上六個成年人上陡坡，上坡前會覺得動力不夠，但是最后是我多濾了 沒有感覺出動力不足的情況。
操控：
因?yàn)橹耙步?jīng)常開運(yùn)輸，所以對車輛還是蠻熟悉的，這輛車的檔把推拉起來很輕松，換擋也沒有什么頓挫感，剎車一踩也能夠停。特別是方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎完全沒在怕的。
油耗：油耗很低，百公里6個油左右，感覺很省油，十分適合城市道路行駛。開空調(diào)能到6.1-6.2個油
舒適：舒適性還可以吧，沒有雅閣的懸掛軟，畢竟這個繼承的是思鉑睿，主打運(yùn)動，如果經(jīng)常過減速帶或者跑一些顛簸路，表現(xiàn)不如雅閣。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，樣子比較耐看，本田地球夢，內(nèi)飾干凈
缺點(diǎn)：底盤對于大的起伏能有很好的應(yīng)對，車身不會產(chǎn)生拋挑，輪胎能緊緊吸在地面上。但是應(yīng)對小的震動，走一些碎石子路面，瑣碎的顛簸和震動就比較多，感受沒有那么舒適。
外觀：外觀上，第一眼容易讓人注意到的就是溜背式的車身線條，相比普通的三廂轎車要運(yùn)動很多，帶來了年輕化的視覺體驗(yàn)。前臉簡簡單單的設(shè)計(jì)，也有LED的近光燈，看過去很精神，一眼看不出來是一個低配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，真皮座椅，整體內(nèi)飾比較符合我的口味
空間：這款車的空間還是很充裕的，我一米八的個頭，坐在前排頭部的空間有一拳的距離，如果坐在后排，第一排的座椅不調(diào)整，頭部也還有一拳多的距離，腿部還剩兩拳的距離，后排坐兩個人的話很舒服，如果坐三個人的話也不會特別擠，后備箱的容積足夠大，家用可以基本上滿足需求。
配置：性價(jià)比不錯，十分建議購買。雖然中保研測試顯示一般，但是平時(shí)駕駛過程中很安全，畢竟買車不是當(dāng)坦克開，安全性方面主要還是靠自己把控，其他都是輔助。個人感覺該車安全性系數(shù)還算不錯。購車:購買價(jià)格一般，沒有很大優(yōu)惠力度，全憑4s店定價(jià)，不過本田車價(jià)格浮動整體平穩(wěn)
動力：都說思域秒天秒地秒空氣，但是和思域跑了一下，太菜了，思域不是對手
操控：
不追求操控，在同級別沒得挑。操控比思域差些，追求操控的完美主義者卻顯的差一些。
油耗：發(fā)動機(jī)排量小，在不激烈駕駛的情況下，油耗確實(shí)很低。我平時(shí)主要是上下班開，市區(qū)里面用車偏多，現(xiàn)在平均油耗8L出頭，挺低的。我朋友還是老款的凱美瑞，2.0L的發(fā)動機(jī)，用下來油耗都要比我的高不少，動力還沒我的強(qiáng)。
舒適：除了剛剛說的底盤對于一些小震動化解沒那么充分之外，其他方面倒沒什么大問題，座椅柔軟，坐墊長途充足，在路況好的地方行駛，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，耐開，動力不錯，提速也很OK，空間足夠
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是丐版，所以有一些配置會沒有，不過日常駕駛也不怎么用的到，如果在倒車上有特別需求的或者是新手可以自己去安裝一個倒車影像。
外觀：帥，強(qiáng)烈推薦黑色，當(dāng)然其他顏色也不錯，黑色特別有質(zhì)感，吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比上一款要好看 ，比思鉑睿夜好看 ，總之自己喜歡。
空間：自我感覺挺大的，一般我開車載四個人沒問題，坐在后排翹個二郎腿什么的也行。車內(nèi)的儲物空間也挺多的，有十幾處方之多。像手套箱和車門旁我都會放一些常用的物件。后備箱容積很大，上次出差帶了三個箱子都放的下，還會有剩余的空間，這非常好。
配置：要不是性價(jià)比，肯定去買雅閣了，正是因?yàn)楸阋耍瑳r且跟雅閣同款引擎，比雅閣優(yōu)惠還大很多，所以選擇這個，性價(jià)比滿分。車價(jià)162000，白色的話16W整，稅13700，保險(xiǎn)6400，牌170，雷達(dá)影像1200塊8探頭含安裝費(fèi)，舒適進(jìn)入700自己安裝，自動升窗110自己安裝，腳墊后備箱墊450，前鏟150，膜還沒貼，總價(jià)沒算，誰想知道自己加一下
動力：動力挺充沛的，油門一踩，幾乎隨叫隨到，加速會有明顯的推背感，日常爬坡沒壓力。
操控：
操控怎么說呢，有動力才能談操控，否則就是白扯，指哪兒打哪兒那都是廢話，指哪兒要是不打哪兒的車還叫車嗎？誰敢開，唯一不足就是車身比較長，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，而且想追求操控好的最好買個后驅(qū)或者4驅(qū)，但是20萬以內(nèi)應(yīng)該是沒有的，馬自達(dá)據(jù)說好，但是故障率高，空間太小
油耗：官方給出的油耗是6L，但是這個還是得要看實(shí)際的情況而定，我現(xiàn)在油耗不到7，跟大家分享個小技巧就是不要猛踩油門，不要老踩剎車，要減速的時(shí)候提前不加油這樣會比較省油一些。
舒適：座椅包裹感很足，支撐性良好，坐在位置上后背很舒服，每天下班前，躺在座椅上抽一根煙，美滋滋。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2821公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在終于理解為什么說一日本田終身本田了，黑科技滿滿，主要是動力太棒了，油耗太省了，空間也被利用的非常完美。還有外觀也是很高評。跟雅閣對比過，每個人審美不同，我感覺inspire的前臉更霸氣一些，尾燈那直接秒殺雅閣了，非常帥氣。還有非常慶幸選擇了黑色，黑色的非常漂亮。最后還是強(qiáng)調(diào)一下這個動力吧，發(fā)動機(jī)真的是很棒，能做出這么棒的動力還這么省油，油耗我最低開到過4.8。這可是燃油車啊，能跑出這個油耗把我都嚇到了哈哈哈。
缺點(diǎn)：沒有什么非常不滿意的，就是4個音響不太舒服，想改裝
外觀：顏色單調(diào)。曲線挺漂亮，整體看和帕斯特有的一比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺挺不錯，比較大氣
空間：空間大，上路后第一次回家，我姐就說比帕薩特空間要大，后排坐3個成年人，舒適度也不錯，腿部空間大
配置：跟同價(jià)位的比好太多，從外觀，性能，空間舒適度來說對得起這價(jià)格
動力：油耗正在慢慢下降，開車水平挺次，市區(qū)道路較多，油耗不太穩(wěn)定。1600轉(zhuǎn)就能提速60多超車很隨意
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。由于車大過彎還是不夠靈活，側(cè)傾感覺出來比朋友的十代雅閣要小
油耗：這么大的車，和a6一樣大小，基本6.9個左右，還要啥自行車
舒適：舒適感很不錯，因?yàn)榭臻g很大所以乘坐的時(shí)候會覺著很舒服，而且座椅是稍微傾斜的靠在座椅背上很舒服，行駛的時(shí)候很平穩(wěn)而且很安全，對于很大的震動處理還是很干脆的。靜音效果不錯，發(fā)動機(jī)怠速的時(shí)候噪音是比較小的，坐在后排很少會有彈跳的感覺。
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