一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車是屬于混動車,所以能耗比起燃油車真的能省下不少。
缺點:可能是配置不那么高級吧,F(xiàn)在的車子配置越來越高級,有很多都能手機操控的,非常的智能,在智能方面,我這臺車差一點。
外觀:外觀是屬于溜背造型,輪轂大氣,線條走向非常具有時尚感的,整體造型時尚有活力。
內(nèi)飾:車子的中控設計屬于簡約風格的,內(nèi)飾也是簡約大氣,用料做工也能看到用心,內(nèi)飾我可以打5星。
空間:空間這塊真的一點都不虛。前后排座位空間都很寬裕,真不愧是空間魔法師。車尾箱儲物空間也很大,實用度高。
配置:這臺車的配置算是豐富,總體評分還是蠻高的。
動力:我買混動車本來是家用代步的,所以本來就沒想著要多猛的動力,但是滿足我的日常出行駕駛需求是沒有問題的。
操控:
方向盤的手感我很喜歡,而且轉(zhuǎn)向一點虛位都沒有,非常精準!方向盤的轉(zhuǎn)徑也小,操控很舒服。
油耗:油耗我一趟下來也就4.5,混動車買來就是圖它的經(jīng)濟出行,油耗低是毫無疑問的啦。如果是代步用的而已,我非常推薦這臺車。
舒適:車子座椅是我最喜歡的一部分,我坐進去稍微下陷,然后座椅將我包裹得相當好,柔軟舒適,我太愛了。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀時尚大氣,尤其是前面中網(wǎng)的地方,分層設計,層次感特別強,而且搭載1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機,260牛米的大扭矩,動力十足隨叫隨到,總體感覺不錯
缺點:缺點是在水泥路時候感覺胎噪稍微有點大,平時跑柏油路的時候會好很多,其他方面都還不錯。
外觀:外觀非常漂亮,同級別中級車中基本上都是排在最前面的,車燈設計非常大氣,犀利,而且珍珠漆顏色特別亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格還是比較喜歡的,整體布局合理,做工用料也很不錯,就是車內(nèi)的功能相對的一般。
空間:乘坐空間挺好的,頭部腿部空間足夠,顯得比較寬敞,后排3個人坐進去也不顯得擁擠,后備箱空間還行吧,
配置:配置一般,沒有雷達的配置,倒車影像的清晰度還行,多功能方向盤還行,中控屏太小了,但也勝過沒有吧。
動力:1.5T地球夢發(fā)動機搭配CVT物級變速箱,馬力達到了194匹,扭矩達到260NM,達到了同級別最強動力方面無可挑剔。
操控:
操控整體表現(xiàn)不錯,油門還挺好的,不管是高速還是低速都不沖,底盤都比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時候也比較平順,開起來還是挺簡單的。
油耗:油耗還可以,目前行駛了1000公里左右,市區(qū)的話油耗稍微高點,9點多,高速大概就7.4個左右,整體還算省油吧。
舒適:舒適性挺不錯的,座椅的包裹性不錯,底盤也不是太硬,減震效果好,隔音效果也很不錯,車內(nèi)基本上沒有太大噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格20.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的兩點,一是外形,二是空間。外形沒的說,濃濃的轎跑風格,低底盤加溜背,真的好看?臻g非常大,我173腿伸直開,后排人員還能翹二郎腿。但是因為掀背,后排人員個頭達到185的話,頭頂就沒有空間了。
缺點:目前還沒有什么很不滿意的地方,非要找點不太喜歡的地方,就是內(nèi)飾用料和美系有些差距。硬的地方太多,最近坐過朋友的?怂,十來萬的車內(nèi)飾都是能軟就軟,摸上去很舒服,加上鋼琴拉絲和全液晶顯示屏,非常有感覺。
外觀:顏值高也是選車的一大因素。需要吐槽的是東本的做工,接縫之類的處理確實垃圾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,中控全是塘塑低配的座椅背面居然沒有兜,雖然是小細節(jié)但是放個文件什么的很不方便。
空間:同級別里他和雅閣的空間是最大的,各儲物空間也設計到位,非常方便,特別是掛擋右邊的用著舒暢,車后排坐三個人大人輕輕松松,腿還可以隨意放,翹個二郎腿都行,真心滿意。后備箱空間也挺大。
配置:中控一般般,20萬的車屏幕居然不支持觸控。
動力:動力還可以,起步稍微肉一些,但是如果舍得踩油門,一切都不是問題。開過朋友的atsl和君威,實話實說,這兩個車的提速確實比inspire快一些,有勁,畢竟排量擺在那里,2.0t和1.5t的差距擺在那里。
操控:
操控我給五星,說實話擱市區(qū)開車有啥操控,就算走高架車也有很多車,并且限速80,也沒啥能操作的空間,轉(zhuǎn)向感覺很靈敏,方向盤不重不輕。
油耗:市區(qū)油耗走走停停9-10油,如果換運動模式油耗還會更大一些,可以接受。一上高速之后真心油耗低,4-6個來回跳。
舒適:舒適還是還不錯,主駕隨意電動調(diào)節(jié)方位以便調(diào)整坐姿,包裹性很好。沙發(fā)軟硬合適,后排隨意坐,有時想翹個二郎腿也可隨意為之。就是高速100以上噪音胎噪有點大,新車沒有大的味道,一點點淡淡的氣味,環(huán)保不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格20.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力響應靈敏工程油油耗5.1目前開下來最低4.8磨合期內(nèi)還算理想最有意思的是sport模式打開后本來很安靜的一臺車跟打了雞血似的發(fā)出咆哮聲中配座椅加熱通風還是蠻不錯的就連后排也帶上了這點很不錯轉(zhuǎn)向流水燈看起來很高。
缺點:內(nèi)飾的顏色不知道該怎么說好混動的竟然只有棕色作為年輕的我也不知道該說什么了。
外觀:外觀這個東西不好說,我是一眼就喜歡上,路上看的人也不少,之前看雅閣就覺得背溜的太狠了,這個感覺穩(wěn)重些。流水轉(zhuǎn)向燈完全跟奧迪不能比,明顯奧迪的轉(zhuǎn)向燈要好很多,車子比較長比較底,開了幾天沒在意,保險杠刮了個洞,保險換了一個,以后要小心。
內(nèi)飾:這車味道還是有點大的,我看車質(zhì)網(wǎng)有人反應說這車味道大,確實如此,但也不至于他說的那么夸張,得經(jīng)常開窗通風,行駛中外循環(huán)打開,新鮮空氣進入車內(nèi)還是可以的。
空間:前排空間很優(yōu)秀,駕駛位置調(diào)最低,體現(xiàn)轎車的舒適感。后排空間,在前排合適的情況下,后排空間依然可以蹺二郎腿。
配置:藍牙藍牙總是斷這點非常惱人,屏不是觸摸的不太滿意,而且科技的東西太少了。
動力:急加速還是很有推背感的。運動模式聲浪很有個性。發(fā)動機介入:中高速巡航:平路時速62以上發(fā)動機直連介入巡航了,急加速都是發(fā)動機帶動電機驅(qū)動,只要電量足不管多少速度EV都會驅(qū)動一會電腦控制轉(zhuǎn)換。
操控:
尺寸不小,轉(zhuǎn)彎半徑不小,小空間挪車比較笨拙,低速轉(zhuǎn)向阻尼有點過重了,其他都沒毛病。
油耗:目前市內(nèi)高速國道都有開綜合油耗5.1市內(nèi)最低開過3.7的油耗混動就是厲害。
舒適:舒適性不說多了,就是B級車該有的樣子,但是后排沒有使用雙層玻璃,比前排要大聲一點,大彎轉(zhuǎn)向的時候傾側(cè)幅度挺大,我買的是仿皮,坐起來還不錯但是比真皮硬一點,懸掛挺舒服的
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力,動力沒得說,有電機buff的加持,起步就像溜冰一樣,輕飄飄的就到了100km/h。
缺點:胎噪大(輪胎品牌不行)。白色只有珍珠白。焊接車門。車機落后。USB口沒有之家上寫的2個,其實只有1個。油門前半段不積極。
外觀:尾燈看著比雅閣感覺還舒服,前大燈比較犀利,轉(zhuǎn)向燈非常漂亮。車身非常年輕,側(cè)身看著有一種俯沖的姿勢,感覺非常運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料在這個級別算中規(guī)中矩,不過手感還可以。主要是整個內(nèi)飾非常規(guī)整,不會讓人覺得哪里多出什么。最滿意后排扶手箱打開后,可以直通后備箱,取放一些小東西非常方便。
空間:乘坐空間和后備箱空間都非常大。置物空間除了副駕手套箱(暫時不明白為啥設計成這樣,可能是有別的東西占用這部分空間了,待我仔細研究以后再補充口碑),別的地方設計的都還不錯,本田的強項嘛。
配置:中規(guī)中矩,沒什么亮點,就是一個簡單。 氛圍燈:很不亮,一不小心就會被忽略的氛圍燈,實在沒什么意思。 手機互聯(lián)/映射:從來不用,覺得這功能就是脫褲子放屁,直接看手機,他不得勁嗎?
動力:自己測的,百公里加速7.8S,比官方給的數(shù)據(jù)還快,本田真是調(diào)皮。
操控:
操控也不錯,油門剎車都很靈敏,方向盤指哪打哪,畢竟不是專業(yè)的,開起來舒服就行了。駕駛樂趣可能沒有阿特茲好,阿特茲開起來很舒服,但是后面坐的人不舒服,我更傾向家用,所以這也是沒有選擇阿特茲的原因。
油耗:本人市區(qū)偏多,有事也喜歡爽一下紅綠燈深踩油門,新車到現(xiàn)在綜合油耗8.8個,目前還在緩慢的下降,首保后應該還會降的,冬天冷啟動怠速太耗油了。
舒適:舒適度還不錯,空間大就完了,后排可以肆無忌憚的坐,空調(diào)分區(qū)控制挺不錯。座椅舒適性也很好。車內(nèi)噪音的話感覺主動降噪作用不大,不開音響60碼以后就有明顯胎噪了,但是開了音響就好多了,當然也噪音也沒那么大,我可能是要求太高了,起碼比試駕過的阿特茲要好的多了。懸架中規(guī)中矩吧,過減速帶還是有明顯的顛簸的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安靜得讓人尷尬,啟動完全就是電動車的范中控響了兩聲就打火了,停車場開路人從不避讓因為聽不到發(fā)動機,在車內(nèi)不開音樂如果你載的人不熟真的異常尷尬。
缺點:車太長,雷達影像好歹給一樣吧。另外是不是可以出一款,把后備箱搞短一點,城市代步,真的不需要那么大后備箱。
外觀:流水轉(zhuǎn)向燈,側(cè)面裙擺真美靜靜的停在那里前保險杠有兩層,第一層算是行人保護吧,除了這兩層防撞梁,車頭其他的都是軟的。
內(nèi)飾:湊合吧不是很好看。幸好不是針織的。我覺得針織的缺點是藏灰,開時間長了坐上去會很煩。
空間:空間特別滿意車內(nèi)儲物能力:門板可以放水,扶手箱很大,手套箱也不小。后備箱真大乘坐空間:空間滿意,和帕薩特,邁騰差不多。后排秒殺八代凱美瑞,天籟。其實我真的不需要那么大。但是空間和配置這玩意兒,雖然用不上,但是越大越好。
配置:多功能方向盤,功能夠用了。就是接聽電話方便,打電話不方便。沒有語音控制,哈哈。。。
動力:還不錯,比以前的動力好多了,上坡很輕松動力平順性:絕對平順,一點頓挫沒有,并且油電切換沒感覺,不知道發(fā)動機什么時候介入的,也不知道發(fā)動機什么時候熄火的
操控:
acc自動巡航和車道保持輔助開省道這種遠路還可以的樣子,不過車道保持在最左側(cè)車道有時候喜歡往左邊竄一竄的感覺,有點害怕
油耗:目前跑了1500多點,油耗大約在5.7,今天早上特意測試了一下上班這十幾公里油耗5.0。
舒適:懸架不太懂,不過比我之前開的晶銳好的太多了。也沒開過其他好車,這就是我開過最好的車空調(diào):空調(diào)旋鈕扭的時候燈光感覺很高檔的樣子,出風快,調(diào)好溫度車內(nèi)很舒適,不會過冷或者過熱噪音控制:只要不是急加速,發(fā)動機的聲音小的可怕。放歌聽不到發(fā)動機聲座椅舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,我185的個子,完全沒有壓力,后備箱也挺大,能拉5袋洋芋,外觀時尚漂亮,挺滿意的,尤其這個尾燈特好看,比雅閣好看太多。動力方面在同價位上有些優(yōu)勢。朋友同事都是挺好看的,坐著也舒服,聽著心里挺高興的,沒選錯車把!當然審美不一樣。
缺點:最不滿意的是 車漆比較薄,反光鏡有種感覺能給掰下來,平時沒敢動,。顏色太單調(diào),只有白色,黑色的話應該更炫!
外觀:外觀漂亮,時尚,大氣,LED近光燈造型酷炫,遠光辣雞,買回來第二天直接把遠光換了遠光炮了,鹵素燈low的一逼,不說美觀,亮度簡直讓我無語。普利司通的輪胎,胎噪不小,湊合用吧。只有高配和混動才是米其林,唉!
內(nèi)飾:滿意。布置緊促,看起來舒服,高端。座椅方向盤美得很,手感一流
空間:空間大,后排坐四個人毫無壓力,還可以翹起二郎腿。剛看上這車定義的是空間比較小,不過發(fā)現(xiàn)空間挺寬敞的,這算是個意外的小驚喜。
配置:車機系統(tǒng)為Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),像是AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機遠程控制、OTA升級等功能也均有所配備。
動力:還不錯,比以前的動力好多了,上坡很輕松動力平順性:絕對平順,一點頓挫沒有,并且油電切換沒感覺,不知道發(fā)動機什么時候介入的,也不知道發(fā)動機什么時候熄火的
操控:
操控還可以吧,比我以前杰德強一點,主要就是底盤懸架柔和了很多,過減速帶的時候也比較舒服了,剎車還是軟,日系車通病。方向盤除了有點粗,別的地方基本滿意
油耗:油耗低,滿意。高速公路5.9L/100公里,市區(qū)7L/100公里,省油。
舒適:舒適還是還不錯,主駕隨意電動調(diào)節(jié)方位以便調(diào)整坐姿,包裹性很好。沙發(fā)軟硬合適,后排隨意坐,有時想翹個二郎腿也可隨意為之。就是高速100以上噪音胎噪有點大,新車沒有大的味道,一點點淡淡的氣味,環(huán)保不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.28萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀顔值比高,油耗還是比較省,動力很好超車一個爽字了得!
缺點:外觀比較保守
外觀:仁者見仁智者見智,不過多評論,反正我全家都喜愛
內(nèi)飾:有的按鈕的反饋力度不一,估計是供應商的品控問題了,還好不是大問題,也就算了
空間:同級別談不上太大,但是足夠使用。
配置:同價位,加速性能,配置,動力匹配,顏值絕對最好的選擇。
動力:沒有那種突兀的推背感,油門踏板和動力輸出很直接。更重要的是,深踩油提速的時候,耳畔穿來的完全是這臺機器的嘶吼,毫無渦輪的“噪音”感,這種聲音很純粹,但飚起來的時候,轉(zhuǎn)速保持較高時,油門會很敏感,踏板后的源源動力在等著你去喚醒。
操控:
我不知道什么叫指哪打哪,說不出來到底怎么個感覺,但是自己感覺真心好開??
油耗:磨合期13.8.,相信出了磨合還能在低一點,工作單位到家里10公里。路況不錯的情況下
舒適:駕駛位置覺得還行,路感比較強烈,遇到不好的路胎噪那個大....
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購買時間2019年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣有點時尚感,后排空間很大,車子的儲存空間挺可觀的,尾箱也很大了
缺點:車子比較重,大尺寸
外觀:車身長,也很寬,車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯
內(nèi)飾:設計挺好看,用著挺順手,在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間:空間相當好,后排空間簡直經(jīng)驗,不失水準
配置:配置跟大部分車都差不多,天窗,無鑰匙啟動進入等,上坡輔助
動力:油門很敏感,踩多點油門,有時候會有明顯的推背感。
操控:
操控很好,指哪打哪,開著也覺得漸漸有手感了
油耗:主要在市區(qū),經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然還沒到10個。
舒適:坐感來說是非常舒適的,關(guān)鍵是全車隔音效果較好,舒適性做得相當好
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣,側(cè)身線條流暢,車內(nèi)的空間很寬敞,操控性也是非常好的.
缺點:想要自動泊車入位,哈哈哈哈。
外觀:外觀挺不錯的,前臉挺帥氣的,微微翹起的屁股,回頭率就不必我多說,大家自行體會。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理,豪華感十足,真皮座椅坐起來很舒服。
空間:空間在同級別的車里算中等吧,我感覺空間沒什么好說的。
配置:發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:動力還是夠用的,好駕駛,容易上手。
操控:
方向盤很輕,一手操控也是沒有問題的。
油耗:油耗符合心中的預期,希望以后可以繼續(xù)保持吧
舒適:舒適性還不錯,在車內(nèi)沒有擁擠感,很舒服。
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