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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實是B級車之王，外形好看，空間尺寸夠大
缺點：1.車漆軟，提車一周后，車頂有個小凹陷，找不出原因2.中保研成績比較差車身結(jié)構(gòu)一般（和雅閣相比差距較大）這個價格區(qū)間，各家主流普通B級車爭奇斗艷。隨著豪華品牌的B級車價格下放，也沖擊了原本就殺紅眼的汽車市場。傳統(tǒng)的普通品牌廠家推陳出新，價格下調(diào)，確實給普通消費者了一波福利，然而，在技術(shù)更迭，價格下調(diào)的同時，車廠更應(yīng)該注重車身質(zhì)量，和行車時車輛人員的安全。畢竟汽車是為人們服務(wù)的，安全是一切的前提。消費者的選擇是一種信任，品牌的發(fā)展是長久之計，切莫因為一時的蠅頭小利，砸了招牌。消費者痛了，就不會再愛了。
外觀：本來想選紅色，結(jié)果沒有車，換的藍色，也不錯，滿好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雖說沒什么亮點，但是也比較簡潔、干凈，最喜歡還是這按鍵換擋，不需要什么適應(yīng)，比檔桿還是方便很多啊哈哈
空間：大 大 大 比我朋友XTS都寬敞 同級別里空間算大的了 后備箱空間也大 雖說不能四六分放倒 但是這是油電混動啊 能放倒就很不錯了
配置：這車比雅閣強一點，豐田沒有性價比不考慮。
動力：畢竟混合動力，起步可以說完爆80同級別，但到了中段100公里小時開始，就只能說中規(guī)中矩
操控：
行駛品質(zhì)動力響應(yīng)很快，開起來很順滑。按鍵檔位，操作便捷燃油是檔桿，混動是按鍵。適應(yīng)之后使用很便利，盲操作也不是問題Honda Sensing安全系數(shù)高最低配是7寸屏幕，不支持觸屏使用本田超感系統(tǒng)加持后，行車安全會得到一個更好的保障比較喜歡經(jīng)常使用的有：TSR道路交通標志識別，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，RDM車道偏移系統(tǒng)，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)，CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)
油耗：真心省油，新車一百公里5.4，繼續(xù)開可以更低，天氣開始熱了，開空調(diào)油耗會高一些城市道路行駛:目前開了一千公里了，不開空調(diào)城市油耗最低4.8，天氣熱了保持在5.4左右高速路行駛:車上四個人加十二箱楊梅，開空調(diào)5.5個，120再提速還是比較有明顯的加速感
舒適：座椅可以的還是挺軟的 包裹性也有 挺舒服 唯一就是底盤避震比較硬，濾震濾小的還過濾的不錯 大顛簸就感覺出來避震有點硬了
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