一鍵砍遍全城
英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（146）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤(pán)有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比德芙還要絲滑，超大的空間，電機(jī)靜謐的行駛感覺(jué)，豐富的科技配置和加持黑科技的核心系統(tǒng)，很上癮！愛(ài)上駕駛的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有呢，確實(shí)沒(méi)有不滿意的地方，難道要說(shuō)不滿意它不是我最初想買(mǎi)的雅閣嗎？？？
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得能得高分，眼睛有神、四腳有力，還有前臉的M套件，讓這車(chē)很大氣、很舒展。
內(nèi)飾：新車(chē)沒(méi)什么味道 黃色座椅很好看 中控太垃圾
空間：大大大，我哥開(kāi)奔馳e，坐進(jìn)來(lái)后感覺(jué)好像比他的還大后備廂容積:后面可以塞兩個(gè)大箱子，一個(gè)小箱子，正常出游沒(méi)問(wèn)題，根本不需要suv。
配置：車(chē)子是不錯(cuò)的 就是別人問(wèn)你買(mǎi)的什么車(chē)你說(shuō)英思派大家都不知道 一說(shuō)雅閣他們才曉得
動(dòng)力：混動(dòng)版本，目前110公里幾乎都是高速，平順無(wú)頓挫噪音的讓你上120……后面動(dòng)力也是有底氣的，新車(chē)我不糟蹋
操控：
完美操控，反正就是很省心。功能鍵應(yīng)有盡有。
油耗：滿意，綜合油耗5.4左右。
舒適：風(fēng)噪還行吧，胎噪要看路柏油路還好，水泥路就很吵。0-60很安靜60-100略有噪音100以上有點(diǎn)聲音但可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力:試駕過(guò)很多，2.0l加電機(jī)動(dòng)力完全夠用，0-60kmh不輸于世面上絕大部分的2.0t B級(jí)轎車(chē)和suv。油耗:省油，真的省油，偶爾暴力開(kāi)車(chē)，市區(qū)5.5左右，郊區(qū)5左右。配置:車(chē)內(nèi)配置真的高:自動(dòng)記憶座椅，熄火開(kāi)門(mén)時(shí)自動(dòng)移開(kāi)方便下車(chē)，啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)到記憶自動(dòng)空調(diào)，座椅通風(fēng)加熱自動(dòng)遠(yuǎn)近光等等。我哥開(kāi)奔馳e低配，看的一愣一楞。
缺點(diǎn)：1、沒(méi)有行車(chē)自動(dòng)落鎖。花冠在時(shí)速20公里就自動(dòng)落鎖，這個(gè)車(chē)竟然沒(méi)有？？？匪夷所思。要知道小孩都坐在后面，危險(xiǎn)性還是挺大的。但據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)人員是為了安全考慮？還好這問(wèn)題忠誠(chéng)衛(wèi)士這些一百多可以搞定。2、沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。二十多萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)？一開(kāi)始我以為十幾年的老司機(jī)不需要這個(gè)，但發(fā)現(xiàn)停車(chē)靠近綠化帶的時(shí)候，沒(méi)有雷達(dá)還真不好判斷車(chē)距�？赡芤院笫炀毩四苓m應(yīng)吧。雷達(dá)暫時(shí)就不想改動(dòng)了，在新車(chē)上打這么多孔洞，有點(diǎn)舍不得。3、中控屏幕幾乎是擺設(shè)，沒(méi)啥作用。京東上買(mǎi)了carplay模塊，1280包安裝，相當(dāng)于激活了中控�？上聊徊皇怯|摸屏，但總比之前的強(qiáng)多了4、喇叭。英詩(shī)派凈尚就4個(gè)喇叭，效果一般。據(jù)說(shuō)改動(dòng)會(huì)影響主動(dòng)降噪，就當(dāng)聽(tīng)個(gè)響吧。無(wú)論如何也比花冠強(qiáng)
外觀：用料一般，國(guó)產(chǎn)車(chē)十萬(wàn)的水平。
內(nèi)飾：座椅很舒服，很軟，不硬。略有塑料感。中控很爛，很雞肋，不如六個(gè)手機(jī)支架的位置在。
空間：空間絕對(duì)夠大了，我身高一米75，體重135，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)腿腳能活動(dòng)得開(kāi)，腰也能伸直，一家人都坐在車(chē)上的時(shí)候每個(gè)人都能有相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間，后排人甚至是可以蹺二郎腿的
配置：就是沖著性?xún)r(jià)比選的inspire混動(dòng)而沒(méi)有選雅閣，優(yōu)惠多配置高，裝全景時(shí)師傅講配件也比雅閣的進(jìn)口零件多，后期保養(yǎng)也非常廉價(jià)，綜合來(lái)看性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：0-80區(qū)間的加速很直接也很快，沒(méi)有延遲，油門(mén)一半就有很不錯(cuò)的加速感！
操控：
就自己開(kāi)過(guò)的車(chē)來(lái)說(shuō)，以Inspire的這個(gè)車(chē)長(zhǎng)，操控已經(jīng)是非常非常的好了，車(chē)頭指向清晰，車(chē)尾的反應(yīng)也很敏捷，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)需要在標(biāo)線清晰的地方使用，介入時(shí)機(jī)和力度都比較好，在打轉(zhuǎn)向燈的情況下不會(huì)介入，但是在車(chē)輛方向偏移以及變道未打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，方向盤(pán)的阻力會(huì)變大，同時(shí)會(huì)給一個(gè)相反方向的震動(dòng)提醒駕駛者，儀表盤(pán)上也有提醒，我認(rèn)為非常好用�！� 自適應(yīng)巡航:目前沒(méi)有過(guò)1000公里的磨合期，所以沒(méi)有在高速上使用自適應(yīng)巡航的經(jīng)歷。這個(gè)功能主要是在城區(qū)的環(huán)線使用，開(kāi)啟之后設(shè)定好最高速度，然后把握方向就行了，前方?jīng)]有車(chē)時(shí)，Inspire會(huì)按設(shè)定的最高限速行駛，前方有車(chē)時(shí)，會(huì)根據(jù)車(chē)距、本車(chē)速度、對(duì)方速度進(jìn)行加速或者減速。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是電子助力，但是手感非常踏實(shí)，阻尼感很舒服，同時(shí)指向精準(zhǔn)，虛位較少。車(chē)輛的可變轉(zhuǎn)向比也很好用，在低速行駛比如停車(chē)、掉頭時(shí)很快就能打滿，很方便。☆ 主動(dòng)剎車(chē):因?yàn)槭切萝?chē)，自己開(kāi)的也比較小心，所以沒(méi)有出現(xiàn)防撞的情況。主要感受是在提醒減速上，車(chē)輛檢測(cè)到繼續(xù)行駛會(huì)與前車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，儀表盤(pán)和聲音都會(huì)有提醒，一般這個(gè)時(shí)候我就踩剎車(chē)了，所以主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)有介入。
油耗：目前綜合油耗5.4升，配合92乙醇油5塊多的價(jià)格，一公里算下來(lái)只要2毛多，這點(diǎn)太舒服了！
舒適：座椅舒適性確實(shí)可以，有沙發(fā)的感覺(jué)。隔音一般，旁邊有大車(chē)真的吵。實(shí)用配置低了點(diǎn)，還好及時(shí)加裝，不影響用車(chē)舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5044公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：起步，加速都很給力。舒適感比燃油版強(qiáng)。期待跑一次高速
缺點(diǎn)：隔音 濾震
外觀：熟悉它，你就會(huì)喜歡它。車(chē)頭嘛～還是會(huì)比較喜歡雅閣的車(chē)頭，但其他部分～輪轂帥得沒(méi)朋友，運(yùn)動(dòng)型的車(chē)身，帥氣的車(chē)位，還有那流水轉(zhuǎn)向燈～20萬(wàn)出頭的車(chē)～這樣的造型還上哪找？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方 用料也還行 儲(chǔ)物空間很棒 按鍵比觸屏實(shí)用 貼膜
空間：平時(shí)就搭著爸媽?zhuān)栌讶ネ�，他們也說(shuō)空間很大，尾箱也很大，高速比伯父的繽智安靜，不過(guò)輪胎和風(fēng)噪還是很本田。
配置：比凱美瑞混動(dòng)劃算太多。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以接受，以前我開(kāi)邁騰，畢竟是渦輪增壓車(chē)，瞬間上100，可是這個(gè)車(chē)是自然吸氣的，感覺(jué)沒(méi)有那么沖，但是還能接受吧。
操控：
我沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，這個(gè)對(duì)比不了，方向盤(pán)還是有點(diǎn)虛位的，這個(gè)是正常吧，畢竟不是F1，然后車(chē)身長(zhǎng)還是怎么的，掉頭需要的位置很大。
油耗：隨便開(kāi)，市區(qū)偶爾暴力加速5.5，溫柔著開(kāi)5，高速120巡航5.3，110巡航5.5，滿載120巡航6.0。。。。
舒適：腰部支撐已經(jīng)找到了，座椅高矮隨便調(diào)教，我身高179，隨便怎么玩都舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)內(nèi)只要不是走很爛的路很安靜。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車(chē)的配置，比如倒車(chē)影像不清楚，沒(méi)有盲區(qū)監(jiān)測(cè)。
外觀：老遠(yuǎn)有一種奧迪A7的味道，全系LED很厚道，即安全也實(shí)在，比雅閣實(shí)在！這也是我選擇英斯派的原因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)啥特色了。高配的才有多功能的影音系統(tǒng)，
空間：不是最大的 但是已經(jīng)足夠優(yōu)秀 后排蹺二郎腿也是可以的
配置：提車(chē)之后用車(chē)的這段時(shí)間，越來(lái)越覺(jué)得它是物超所值的，車(chē)子的總體表現(xiàn)大大超出預(yù)期了，雖然也有美中不足的地方，但基本都可以接受，總體表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)不粗了
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，混動(dòng)的，大家都懂。除了有時(shí)候油門(mén)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很大的
操控：
操控比較本田，不錯(cuò)！
油耗：我這開(kāi)車(chē)比較重，大概5-6個(gè)油，越是堵車(chē)，我覺(jué)得越會(huì)更省油。
舒適：車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾控制也很舒服。美中不足的是胎噪的確比較大，這一點(diǎn)上影響了整車(chē)的隔音效果，下一步自己也準(zhǔn)備換個(gè)安靜一點(diǎn)的胎。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二部車(chē)，第一輛是豐田花冠13款，用了將近七年開(kāi)了11萬(wàn)公里，風(fēng)雨無(wú)阻陪伴我，從沒(méi)有掉過(guò)鏈子，七年只有常規(guī)保養(yǎng)和更換雨刮輪胎，沒(méi)有任何故障�，F(xiàn)在二胎也長(zhǎng)大了，花冠的空間明顯已經(jīng)不能滿足家庭的使用，升級(jí)B級(jí)車(chē)迫在眉睫。幾番思量后，最終權(quán)衡選擇了inspire。別問(wèn)我為什么中保研碰撞結(jié)果出來(lái)了還選這個(gè)車(chē)，我只能說(shuō)我喜歡雅閣，因?yàn)橄胧∠?萬(wàn)大洋，就這么簡(jiǎn)單。至于最滿意的部分，首先是空間，然后油耗，動(dòng)力、內(nèi)飾。畢竟從A級(jí)車(chē)升級(jí)到B級(jí)車(chē)，感覺(jué)是全方位得升級(jí)。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)個(gè)人不是特別滿意的地方是，內(nèi)飾味道是有點(diǎn)大的，也是因?yàn)樾萝?chē)的緣故
外觀：帥帥帥，我覺(jué)得月光藍(lán)是B級(jí)車(chē)?yán)锩姹容^好看�！傍P凰翎羽”大燈很酷。
內(nèi)飾：全面升級(jí)，沒(méi)有不滿意的。尤其是增加了carplay模塊之后。但carplay有個(gè)嚴(yán)重的缺陷，就是音量調(diào)節(jié)的時(shí)候沒(méi)有進(jìn)度條顯示，這個(gè)太不人性化了，調(diào)節(jié)音量只能靠感覺(jué)，不知道后期能不能軟件升級(jí)。我在途虎上買(mǎi)了個(gè)固異特專(zhuān)用腳墊，發(fā)現(xiàn)并不怎么貼合，踏板處還需要用卡扣連接，非常不爽。這東西退換貨也麻煩，只能將就用先了，建議車(chē)友注意排雷。
空間：空間真的比較大，特別是后排，可以翹二郎腿了，比邁騰和凱美瑞都大！
配置：還沒(méi)有到首保時(shí)間，不過(guò)跟售后聊了一下，小保養(yǎng)也就500元左右。缺點(diǎn)是每5000公里就要做一次保養(yǎng)，我之前的花冠都能一萬(wàn)公里，5000公里還是太少了，4S店的工時(shí)費(fèi)貴啊�；靹�(dòng)又不好去外面保養(yǎng)，看來(lái)只能被宰的份了
動(dòng)力：2.0L混動(dòng)的 超車(chē)隨隨便便一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 切到運(yùn)動(dòng)模式 能聽(tīng)到聲浪 推背感也很強(qiáng)烈
操控：
方向盤(pán)操作整體偏硬設(shè)計(jì)，主被動(dòng)安全配置齊全，尤其全速主動(dòng)自適應(yīng)巡航和ABH自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)上下班擁堵時(shí)非常實(shí)用
油耗：油耗沒(méi)有宣傳的那么低 從拿車(chē)時(shí)候的4個(gè)多 一直飚到6.9 現(xiàn)在6.6 我也不知道別人是咋開(kāi)到4個(gè)多的 我們買(mǎi)的不是一個(gè)玩意？
舒適：喜歡坐小轎車(chē)的可以選擇，反正現(xiàn)在不愛(ài)坐越野車(chē)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.確實(shí)省油，平時(shí)用車(chē)不多，2個(gè)月下來(lái)也就2000多公里，高速和市區(qū)都有跑,5.4個(gè)油，最高是5.6.前1000公里加的是95，后來(lái)?yè)Q了92，坦白說(shuō)，沒(méi)什么區(qū)別；2.很多人說(shuō)“多加2w買(mǎi)個(gè)電機(jī)，2w都?jí)蚣雍芏嘤土恕保鋵?shí)他們忽略了一個(gè)點(diǎn)，就是電機(jī)低速所帶來(lái)的靜謐性和起步帶來(lái)的推背感才是精髓；3.每個(gè)人都說(shuō)東本品控不如廣本，我用車(chē)才2個(gè)月，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響或者故障，就不做過(guò)多的評(píng)論了。
缺點(diǎn)：懸掛避震只能說(shuō)中規(guī)中矩，試駕時(shí)純油版和混動(dòng)版都試了，感覺(jué)17寸輪轂的純油版懸掛避震過(guò)濾感比18寸輪轂的混動(dòng)版舒服，混動(dòng)版總的來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)散，而純油版的則感覺(jué)更扎實(shí)，感覺(jué)兩臺(tái)不是同一套懸掛的感覺(jué)，銷(xiāo)售說(shuō)是輪轂大小的問(wèn)題，為了省油，最終選了混動(dòng)。其次就是胎噪，胎噪實(shí)在太大，20-38公里的時(shí)速就開(kāi)始明顯聽(tīng)到你的輪胎在和地面聊天，發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)不到聲音，胎噪做了不少“貢獻(xiàn)”。剎車(chē)有虛位，后期去4兒子店看看有沒(méi)得調(diào)。最后，車(chē)內(nèi)燈光，20萬(wàn)出頭的就不應(yīng)該有舒適的車(chē)內(nèi)燈光么？開(kāi)車(chē)門(mén)用白燈？這么冷色？汽車(chē)啟動(dòng)鍵竟然紅色？好low的感覺(jué)……整臺(tái)車(chē)都low了。還都就是都次頂配的混動(dòng)車(chē)了，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)實(shí)在說(shuō)不過(guò)去啊……
外觀：面部低趴?jī)春罚苓m合年輕人的審美，線條犀利，硬朗，尾部處理的也不錯(cuò)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，也很漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)配置有皮革包裹了，但是包裹的不多……感覺(jué)還行，挺上檔次的哈
空間：本田MM理念就是將空間利用到極致，從來(lái)不擔(dān)心內(nèi)部空間，各種人性化實(shí)用空間設(shè)計(jì)非常實(shí)用方便。
配置：購(gòu)車(chē)性?xún)r(jià)比很高，沒(méi)有論壇里面的高人那么厲害但還是達(dá)到心理預(yù)期了，比同期的銳智便宜了2萬(wàn)多。不過(guò)保養(yǎng)方面是按照5000km來(lái)設(shè)定的，自己換全合成肯定要加錢(qián)，而且混動(dòng)車(chē)型不敢去外面保養(yǎng)。這車(chē)買(mǎi)回來(lái)圖享受混動(dòng)的架勢(shì)感受，后期保值方面應(yīng)該是比不了燃油版的。品牌評(píng)價(jià):本田，技術(shù)肯定是有的，也喜歡炫技。但只要用新技術(shù)，肯定都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，幾個(gè)主流合資大廠都一樣。這里面感覺(jué)本田最受不了批評(píng)，誰(shuí)批評(píng)它都想辦法報(bào)復(fù)回去，太low了。
動(dòng)力：中低速的動(dòng)力響應(yīng)因?yàn)殡姍C(jī)關(guān)系 按下sport后感覺(jué)就是打了雞血 隨叫隨到 跟滿地人為調(diào)成慢半拍的電子油門(mén)相比 非常滿意了 但動(dòng)力的絕對(duì)值顯然不夠 比如高速的再加速和電量低時(shí)的加速力道 還是明顯感覺(jué)得到乏力 畢竟高速直連后用的是2.0自吸。。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:eco就是人工調(diào)慢油門(mén)響應(yīng)和踏板深度 然后此模式充電很困難 但確實(shí)能被迫佛系來(lái)達(dá)到省油目的 但有時(shí)起步超車(chē)還是控制不住要深踩 踩了等等 該有的還是會(huì)有 綜合下來(lái)基本不到6 最低3.7normal用的少 比eco快點(diǎn) sport慢點(diǎn)sport就是雞血了 油門(mén)延遲0 特別好充電 市區(qū)小霸王？不服來(lái)干？發(fā)動(dòng)機(jī)介入:因?yàn)橹饕侩姍C(jī) 一般負(fù)載情況 發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)就充電 所以聽(tīng)到聲音沒(méi)感覺(jué) 但爬坡急加速就要介入了 聲音很大 但介入感好像沒(méi)有 至少我這馬大哈沒(méi)感覺(jué)到跑高速:底盤(pán)穩(wěn) 噪音大 主動(dòng)安全系統(tǒng)不錯(cuò) 車(chē)道尋跡+acc 可以省心很多 就是老高速分道線不明顯或者市區(qū)車(chē)多時(shí) 這個(gè)車(chē)道尋跡不太好用 一直虛線特殊路況行駛動(dòng)力:正常 平路極其安靜舒適 即使有點(diǎn)小坑洼也是一韌便過(guò) 但大或連續(xù)的坑洼。。就很日系或者說(shuō)很本田了橫向比較:君威精英落地17w 差點(diǎn)買(mǎi)了 行駛質(zhì)感明顯要好于此車(chē) 但1不是混動(dòng) 2老媽認(rèn)為十多萬(wàn)車(chē)不好 所以 pass其他日系 馬6即將改款 7月要用車(chē)等不了 天籟內(nèi)飾丑外觀無(wú)感 凱美瑞貴 亞洲龍?zhí)?雅閣配置弱 歐系 大眾雙離合勸退 雪標(biāo)508太新優(yōu)惠沒(méi)來(lái) c6及唯一一個(gè)看上的suv:c5aircross有興趣但銷(xiāo)售太臭屁 雷諾？呵呵美系 君威說(shuō)了 可惜了 這個(gè)價(jià)格下車(chē)其實(shí)不錯(cuò) 外觀內(nèi)飾都好 對(duì)了音響太渣 君越太大價(jià)格也不美麗 xts當(dāng)時(shí)談了全款落地不到25 國(guó)五的瘋狂 經(jīng)歷過(guò)的都知道 可總是想著老君越那底子就隔應(yīng) 所以當(dāng)時(shí)定了ats 沒(méi)想一車(chē)多賣(mài)這狗比4s。。扯遠(yuǎn)了 蒙迪歐也是臭屁 改款尾燈改個(gè)回旋鏢丑死了我都說(shuō)忍了 臭味門(mén)就當(dāng)它改了吧 去問(wèn)銷(xiāo)售 1.5裸車(chē)16不逼逼 行 原產(chǎn)地都停產(chǎn)了都跟gl8樣成特供了 還那么抬著 雖然很喜歡它的隔音與濾震 但這么傲氣 88就88 下個(gè)會(huì)更乖
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。喜歡acc功能。
油耗：目前開(kāi)了1754公里，油耗都在6.1左右。市區(qū)、快速路、高速大概平攤吧，平均時(shí)速24公里，空調(diào)固定25℃，車(chē)外溫度基本在30℃左右，沒(méi)有達(dá)到網(wǎng)友的平均水平5.5，更不用提三點(diǎn)幾四點(diǎn)幾的油耗了。我不知道是我駕駛有問(wèn)題還是其他什么原因，反正無(wú)論我怎么平順的開(kāi)，都下不了6.0，當(dāng)然最高也只是6.3。真誠(chéng)請(qǐng)教網(wǎng)友，混動(dòng)如何開(kāi)出四點(diǎn)幾的油耗？總體來(lái)說(shuō)還算滿意，畢竟花冠加40升油市區(qū)只能開(kāi)400公里，inspire能開(kāi)700，也算是很大的提升了。
舒適：空間這么大，舒適性當(dāng)然是差不了的，不管高矮還是胖瘦，都可以輕松的找到舒適的姿勢(shì)坐著，而且車(chē)子的車(chē)門(mén)厚實(shí)，隔音效果很棒，跑起來(lái)之后基本聽(tīng)不到什么噪音。而且車(chē)子行駛起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，連一向容易暈車(chē)的我媽坐著都覺(jué)得沒(méi)有任何的不適，很舒服！音響的效果也是可圈可點(diǎn)的，平時(shí)很喜歡開(kāi)著音樂(lè)駕駛車(chē)子，那叫一個(gè)愜意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，空間超大，本田的車(chē)真的不會(huì)讓人失望。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪了吧，有點(diǎn)油路鋪的不好的地方胎噪就聲音大了，很不舒服。
外觀：這個(gè)外觀真的真的非常喜歡，尤其是配上月光藍(lán)的顏色，沒(méi)有摻一絲水分的帥！
內(nèi)飾：完美，有通風(fēng)和加熱座椅，能滿足冬夏的不同需求。
空間：空間是真的的大 特別是后排 和我家里以前的車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直就是天壤之別車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱有點(diǎn)小 中央扶手里的空間夠大 放杯子的地方多
配置：本田混動(dòng)真的開(kāi)著舒服
動(dòng)力：如絲般順滑 市區(qū)堪比百萬(wàn)享受 紅綠燈常年第一名 超車(chē)輕輕松松
操控：
指哪打哪 精準(zhǔn)無(wú)比 方向盤(pán)不重也不輕 調(diào)校的剛剛好故障-操控系統(tǒng):出現(xiàn)過(guò)一次故障 所有的故障提示全出來(lái)了 打電話給4s店 讓我第二天開(kāi)去看看 等我下了高速故障提示又全消失了 4s店說(shuō)沒(méi)事 啥啥玩意要升級(jí)啥的 沒(méi)聽(tīng)懂 直到現(xiàn)在也沒(méi)出現(xiàn)過(guò) 懶得弄了
油耗：新車(chē)加95號(hào)油，329加滿的，現(xiàn)在530公里了，重置了一下油耗，4.2到4.4徘徊，我想應(yīng)該還有下降空間吧
舒適：開(kāi)著很舒服。副駕駛座椅不能調(diào)高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是空間，本田的空間設(shè)計(jì)……人家是真的用心。然后，就是靜，發(fā)動(dòng)系統(tǒng)很靜，相當(dāng)靜，你完全沒(méi)辦法聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)是何時(shí)介入何時(shí)撤出的……不用心去感覺(jué)，根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的任何動(dòng)作，在車(chē)?yán)锬銜?huì)懷疑，這真的是一輛油電混動(dòng)的車(chē)么？動(dòng)力方面，80碼以前隨便加油隨便超，80碼以后希望有好的速度體驗(yàn)感～請(qǐng)用運(yùn)動(dòng)模式深踩。外觀，一開(kāi)始覺(jué)得雅閣比較好看的（當(dāng)然各花入各眼），但慢慢覺(jué)得英詩(shī)派的車(chē)頭更犀利，沖擊感和力量感更重，都說(shuō)英詩(shī)派是加大版的思域，其實(shí)它就是它自己，比雅閣更運(yùn)動(dòng)，更年輕，慢慢的，不知不覺(jué)，就喜歡上了，加上18寸的運(yùn)動(dòng)感滿滿的輪轂，老爸一看：嗯……跑車(chē)型～最后就是油耗……高速百公里5.1，平常路面4.3，對(duì)我們這種天天在城市里面通勤，偶爾又得外出下的上班一族來(lái)說(shuō)，福音啊……
缺點(diǎn)：1、車(chē)漆太薄 新車(chē)提回來(lái)沒(méi)洗幾次就發(fā)現(xiàn)車(chē)漆太薄這個(gè)問(wèn)題 好多小劃痕 2、油耗沒(méi)有想象和描述的那么低 我現(xiàn)在是6.6 最高峰6.93、副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低
外觀：滿意滿意，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感就是蘿卜白菜各有所愛(ài)了，我自己更喜歡這種簡(jiǎn)單明了的內(nèi)飾，對(duì)現(xiàn)在很多車(chē)用的那種全大屏的內(nèi)飾很排斥。Inspire這種簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾非常得我心意。
空間：空間橫向縱向很大，身高180，頭部空間前后排都很局促。后排腿部空間沒(méi)有想象中的大，只能說(shuō)夠用的，不算一臺(tái)中型車(chē)的水平。
配置：這個(gè)車(chē)定這個(gè)價(jià)格可以接受，畢竟是混動(dòng)車(chē)了，傳統(tǒng)的說(shuō)日系車(chē)覺(jué)得什么都很輕，不厚實(shí)那種感覺(jué)。
動(dòng)力：起步特別快，60碼以下無(wú)壓力，城市道路適合，但是開(kāi)高速有點(diǎn)肉，估計(jì)要開(kāi)sport模式。
操控：
方向盤(pán)除了前后調(diào)節(jié)不夠長(zhǎng)外，各種轉(zhuǎn)向、握感都很好，非常好操作。但這畢竟是個(gè)大車(chē)，操控方面肯定比不了老馬6，至少在隨心所欲的變線方面比不了。這個(gè)車(chē)就得穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，直線加速猛一點(diǎn)超過(guò)大車(chē)和車(chē)流就好。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)介入早，踏板踩一點(diǎn)馬上就有制動(dòng)反饋。這個(gè)我比較喜歡，之前老馬6的剎車(chē)就有點(diǎn)軟，需要踩深一點(diǎn)才有反應(yīng)。方向盤(pán)操控感:不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，凈尚的真皮方向盤(pán)握感比不了試駕的雅閣頂配方向盤(pán)。但也很好用，轉(zhuǎn)彎半徑還是有點(diǎn)大的，畢竟是輛前驅(qū)大車(chē)。底盤(pán)懸架支撐:過(guò)小溝坎還是很韌的，咚咚兩下就過(guò)去了，沒(méi)有什么余震啊、晃動(dòng)啊，很干脆。也沒(méi)有屁股很顛的感覺(jué)。大坑那肯定得躲著走啊。
油耗：5.4~5.6，現(xiàn)在還屬于磨合期，所以期望首保后更加低。
舒適：挺好 就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低 別的都挺好車(chē)內(nèi)噪音:原廠的優(yōu)科豪馬橫濱輪胎 胎噪比較大 想換成米其林的不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子加速很快每次紅綠燈都是第一個(gè)，特比是運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到?jīng)]有一點(diǎn)遲鈍�？臻g大，顏值高。
缺點(diǎn)：胎噪胎噪胎噪！真的要說(shuō)這個(gè)東西，高速太吵了，一到路面差點(diǎn)的地方，那就是嗡嗡響，低配米其林，中高配優(yōu)科豪馬我也是醉了。再就是這個(gè)中控屏 就是個(gè)收音機(jī) 四個(gè)喇叭 聽(tīng)個(gè)響 還好我自己唱歌好聽(tīng) 坐車(chē)的聽(tīng)我唱算了吧。
外觀：稍微有部分角度會(huì)感覺(jué)不太協(xié)調(diào) 但總體還是帥 LD也滿意車(chē)燈設(shè)計(jì):武士精神 全led 加上眉毛 帥就一個(gè)字鈑金車(chē)漆:車(chē)漆一般 月光藍(lán)騷 但是薄 另外提下 本田原廠的防護(hù)膜好像是膠水糊的 撕起來(lái)挺惡心 快了要斷 完了膜的邊緣還殘留 要用柏油清洗劑擦 而且鍍晶發(fā)現(xiàn)車(chē)漆有小黑團(tuán)不知道是什么 算了 鍍個(gè)晶累死人車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)頭是絕對(duì)的亮點(diǎn) 冷峻 不怒自威 車(chē)身就是個(gè)大思域。。 車(chē)尾 為了區(qū)分雅閣而區(qū)分的尾燈 點(diǎn)亮還不錯(cuò) 但整個(gè)輪廓是不是有點(diǎn)太粗獷？ 輪轂 就是為了它上的中配 帥外觀感受:年輕運(yùn)動(dòng)吧 月光藍(lán)騷*一批 尤其鍍晶之后 迷了
內(nèi)飾：基本都是軟材料，跟人接觸的部分都是真皮覆蓋，座椅通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)好用
空間：前后左右都很大 后排睡覺(jué)很適合我
配置：看中的就是本田汽車(chē)的質(zhì)量和口碑，油電混合裸車(chē)價(jià)只有21.5中配版已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，起步和6，70的時(shí)候地板油，那個(gè)推背爽歪歪，上了120之后，只要肯給油，還是可以很線性得超車(chē)的，畢竟電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起介入。
操控：
方向盤(pán)指向還是很準(zhǔn)的，基本上沒(méi)虛位。4.9米的車(chē)長(zhǎng)，完全沒(méi)有雷達(dá)，真心需要時(shí)間去適應(yīng)。輔助的自適應(yīng)巡航很好用，誰(shuí)用誰(shuí)知道，但……我還是認(rèn)為，駕駛就享受駕駛的樂(lè)趣，累了需要輔助，還不坐朋友的車(chē)或者請(qǐng)代駕。
油耗：說(shuō)是越堵車(chē)越省油那是騙人的，高速5.1，城市一般5.4，順暢一些4，還是可以做到的。這輛車(chē)在勻速60-80之間最省，下圖有證。
舒適：駕駛位座椅可以設(shè)定兩種模式記憶，根據(jù)鑰匙自動(dòng)記憶匹配也可以車(chē)內(nèi)手動(dòng)調(diào)節(jié)，再也不怕?lián)Q人后頻繁調(diào)整座椅了。座椅通風(fēng)對(duì)南方城市非常實(shí)用，但要感覺(jué)開(kāi)空調(diào)才有明顯作用。至于噪音，本來(lái)買(mǎi)本田也沒(méi)指望它能好到哪里去，不能跟日產(chǎn)天籟那種號(hào)稱(chēng)移動(dòng)的頭等艙沙發(fā)去比。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 260TURBO 精悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常滿意動(dòng)力強(qiáng)勁變速平順油耗低空間大顏值高內(nèi)飾好
缺點(diǎn)：一般音響聽(tīng)起來(lái)沒(méi)那么震撼，想去改裝音響
外觀：忠于顏值，這輛車(chē)最大的動(dòng)力就是外觀和外觀，太帥了，比雅閣好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位，就差一個(gè)氛圍燈了。
空間：4.92米的車(chē)長(zhǎng)，后排空間很大，翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比高，與雅閣同款車(chē)優(yōu)惠力度大、油耗低動(dòng)力操控好、駕駛平穩(wěn)、穩(wěn)重、隔音好
動(dòng)力：動(dòng)力只是起步不是很快，但是到了后期就很猛了，隨隨便便就能達(dá)到一百二三級(jí)。
操控：
靜音性能良好，變速絲滑，油門(mén)和剎車(chē)方向都很好
油耗：市區(qū)油耗8.1公里左右，目前行駛5000公里左右，我喜歡踩油門(mén)，正常行駛應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適：空間舒適度極佳，前排加熱通風(fēng)良好，后排空間寬敞舒適。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
