暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是上個(gè)性化綠牌，不需要購(gòu)置稅，這里省了一大筆費(fèi)用，而且途觀L新能源車(chē)型，也不需要擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是在純電的情況下，續(xù)航里程有點(diǎn)短，才五十多公里，有時(shí)候還只可以跑四十多。
外觀：亮眼精致的外觀設(shè)計(jì)，人群中第一眼就看中了他，大氣精致高級(jí)不俗氣，對(duì)外觀挑剔如我，一般的車(chē)型又怎么入得了我的法眼。前臉進(jìn)氣格柵連接LED前大燈貫穿式設(shè)計(jì)，亮眼又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是本著實(shí)用至上的選擇，簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。
空間：空間利用率還是挺高的，后排空間還是很寬敞，腿部空間非常充足，就是中間有個(gè)小凸臺(tái)，后備箱挺滿(mǎn)意的，能放不少東西。
配置：性?xún)r(jià)比算高了，車(chē)子的油耗比較低，平時(shí)開(kāi)起來(lái)心一點(diǎn)都不疼，駕駛的時(shí)候視野也很寬闊，底盤(pán)高安全感十足，除了內(nèi)飾稍微不理想之外，其余方面都是很讓人滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，基本上沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，像開(kāi)空調(diào)啊，或者說(shuō)上高速啊，這些都要你自己去感受一下吧。
越野：
非常好操控，對(duì)新手友好；特別是跑長(zhǎng)途時(shí)相較同級(jí)其他車(chē)型這款舒適性明顯高出許多。底盤(pán)及懸掛相對(duì)柔軟，整體性好，經(jīng)過(guò)一些溝坎、坑洼的時(shí)候底盤(pán)濾震干凈利落。有四種驅(qū)動(dòng)模式可選：純電模式、混合動(dòng)力、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式
油耗：自己主要就是在城市里面開(kāi)，綜合下來(lái)5.5個(gè)點(diǎn)的油耗，這個(gè)油耗可以說(shuō)是極低了，就是車(chē)子的純電續(xù)航能力還是沒(méi)有讓我那么滿(mǎn)意。
舒適：空調(diào)給力，還是分區(qū)的，還有過(guò)濾功能，靜音效果也好，懸架很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家有三個(gè)孩子，買(mǎi)車(chē)首先考慮的顯然是空間。但我不太喜歡商用車(chē)，所以SUV是優(yōu)先考慮的。在眾多SUV中，我還是覺(jué)得途觀L的混動(dòng)空間比較寬大，能夠滿(mǎn)足我們一家人的日常使用。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看的話，對(duì)于這輛車(chē)滿(mǎn)意的地方是會(huì)更多一些的，但是剛開(kāi)始操控起來(lái)確實(shí)讓我這個(gè)新手司機(jī)有點(diǎn)難過(guò)。
外觀：外觀很好看，和燃油版途觀L的外觀差不多，如果沒(méi)有車(chē)牌我是傻傻分不清
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)有突出的地方，也沒(méi)有什么小問(wèn)題，用料尚可沒(méi)味道，這點(diǎn)還是很放心，整體看有點(diǎn)土。
空間：前后排空間都很大，坐到里面，一點(diǎn)也不壓抑，尺寸在這里空間是絕對(duì)可以的，后備箱也非常大，儲(chǔ)物格很多，方便美觀。
配置：在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)一般，因?yàn)樾履茉雌?chē)的價(jià)格要高一些。但是這也是物有所值的，所以大家考慮一下。
動(dòng)力：無(wú)論是在純電的情況下還是在用油的情況下，動(dòng)力提速都很給力，而且這車(chē)還有一個(gè)GTE模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同工作，那提速賊爽。
越野：
操控也是很簡(jiǎn)單，加速很快，油門(mén)很輕輕點(diǎn)就可以感受到加速感。
油耗：這臺(tái)三元鋰電池的續(xù)航里程跟官方給出的數(shù)據(jù)出入不大，用電確實(shí)挺省的，耗油也不多么費(fèi)，目前我這車(chē)的平均油耗和電耗分別就在4.5L100km和14.5kwh100km左右
舒適：舒適度挺高的，而且噪音很低，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，所以整個(gè)車(chē)的安靜性也比較好,所以平時(shí)用車(chē)的話也比較的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，那就是外觀了，完美和諧的車(chē)身比例，讓這輛車(chē)有了非常高的顏值，獨(dú)特又流暢的車(chē)身線條，絕對(duì)的相得益彰。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后排中間有個(gè)凸臺(tái)，人多的時(shí)候乘坐不是很方便，純電模式下續(xù)航能力不是很強(qiáng)，混動(dòng)模式還是挺好用的。
外觀：途觀L PHEV的外觀會(huì)給人一種十分沉穩(wěn)，十分大氣的感覺(jué)，它的車(chē)尾造型也是很敦實(shí)的，雙邊單出的排氣看起來(lái)也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，其實(shí)也不能說(shuō)差，就是太普通了，和家里crv一個(gè)調(diào)調(diào)，大面積的軟塑料，真皮，內(nèi)飾沒(méi)啥設(shè)計(jì)感，用起來(lái)倒是挺好，沒(méi)啥小毛病，也沒(méi)有到處異響，用料還行，沒(méi)味道，以后孩子坐進(jìn)去也放心，就是希望以后大眾能請(qǐng)個(gè)靠譜的設(shè)計(jì)師，別再這么老土了，學(xué)學(xué)國(guó)產(chǎn)
空間：空間挺好的，像我們家的兩個(gè)孩子。如果你出去，你必須帶一輛手推車(chē)，后備箱很容易塞進(jìn)去。座椅也比較寬敞，后排可放置兩個(gè)兒童座椅
配置：用車(chē)這么久除去保養(yǎng)的費(fèi)用，這個(gè)車(chē)真的給我的感覺(jué)就是能省就省，性?xún)r(jià)比真的非常不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4T感覺(jué)有點(diǎn)小，但是混動(dòng)開(kāi)起來(lái)，完全感覺(jué)不到動(dòng)力不行，而是動(dòng)力強(qiáng)勁，市里開(kāi)車(chē)不擔(dān)心油耗，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，超車(chē)輕松。
越野：
方向盤(pán)炒雞好開(kāi)，很輕巧，一只手完全打得動(dòng)，跑到100也超穩(wěn)的，超車(chē)變道就好像輪胎吸在地上一樣，穩(wěn)得一批，主動(dòng)剎車(chē)發(fā)動(dòng)過(guò)一次，太嚇人了，不過(guò)很靈敏，我差點(diǎn)以為撞到人了，車(chē)道保持很煩人，這個(gè)真沒(méi)啥用，跑高速還行，市里算了吧
油耗：該說(shuō)不說(shuō)，用電確實(shí)挺省的，雖然續(xù)航不多,但是家里和上班的那邊都有充電樁，開(kāi)了這些日子還是7月初的時(shí)候加的油，沒(méi)再加過(guò)。
舒適：我感覺(jué)這輛車(chē)的減震確實(shí)是偏硬一些，有點(diǎn)小坑洼的路面都能傳來(lái)明顯的晃動(dòng)感，而且它的隔音效果也是很一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)我比較滿(mǎn)意的，就是它的一個(gè)外觀，車(chē)子的外觀怎么說(shuō)呢？就是比較有一種沉穩(wěn)霸氣的感覺(jué)，就很有一個(gè)威嚴(yán)感。還有就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力的，也是非常的不錯(cuò)的。有這個(gè)很舒服的平順性。
缺點(diǎn)：整體對(duì)于這臺(tái)車(chē)的一個(gè)滿(mǎn)意度也是非常的高的，如果要說(shuō)不滿(mǎn)意的話，就是車(chē)子后排的一個(gè)地臺(tái)突出來(lái)的高度也是比較高的，倘若后排坐三個(gè)人的話，會(huì)比較不方便。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)做的也挺好的，我個(gè)人覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的，心思沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上就，比較簡(jiǎn)單，八英寸的一個(gè)中控屏幕啊，就包含了一個(gè)娛樂(lè)功能吶。什么收音機(jī)啊之類(lèi)的啊，方向盤(pán)的也是有一個(gè)多功能的方向盤(pán)，手感是比較舒服的。
空間：一個(gè)空間感覺(jué)其實(shí)是夠用的，就前排呢還算是比較寬敞的，只不過(guò)說(shuō)后排的一個(gè)地?cái)側(cè)送蛊饋?lái)的高度確實(shí)會(huì)比較高。
配置：如果從油耗和經(jīng)濟(jì)型方面來(lái)說(shuō)的話，途觀L新能源的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的，而且動(dòng)力上也不輸2.0T的燃油車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)子動(dòng)力我覺(jué)得也沒(méi)什么可以挑剔的地方，不管是中期的加速還有后期的超車(chē)都是讓人很爽快的那種，感受不到有遲鈍感。
越野：
操控方面也不錯(cuò)，反正沒(méi)有很差，因?yàn)檐?chē)子比較大嘛，所以它的視野也就挺大的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就還挺好開(kāi)的，方向盤(pán)也是比較輕的，拐彎什么的都比較好操控。
油耗：能耗確實(shí)還不錯(cuò)，我覺(jué)得能耗這個(gè)問(wèn)題，他做的也是比較有他自己優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)地方的，也算是穩(wěn)定的，之前確實(shí)也有過(guò)不穩(wěn)定的時(shí)候，不過(guò)目前來(lái)看還可以。
舒適：途觀L新能源的舒適性也很到位，途觀L新能源的方向握在手里的感覺(jué)也是很棒，換擋和轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕柔，感覺(jué)還是比較舒服的，但是遇到顛簸路面的時(shí)候減震有點(diǎn)硬，側(cè)傾也比較大。因?yàn)槠匠６际窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)，紅綠燈比較多，碰上上下班高峰期能耗會(huì)有影響一些，經(jīng)常跑高速的話有可能會(huì)再低一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力 既有純電車(chē)型的加速效果也有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛樂(lè)趣 還有就是混動(dòng)模式下油耗非常低低
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程只能達(dá)到55公里，這個(gè)數(shù)字在市面同級(jí)車(chē)型真的不高算及格的一個(gè)水準(zhǔn)，好在油電混合綜合續(xù)航里程能達(dá)到862公里。還有一個(gè)比較遺憾的地方，有座椅加熱沒(méi)有座椅通風(fēng)。
外觀：外觀我是很滿(mǎn)意的，途觀的外形確實(shí)也耐看，我和老婆都喜歡黑色的，就選了這個(gè)，輪轂的顏值也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點(diǎn)像大眾經(jīng)典的風(fēng)格，但并不會(huì)老氣，還是一如既往的簡(jiǎn)約干凈，讓人第一眼看過(guò)去就非常的舒心。做工也還非常的不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面處理的也非常的到位。
空間：空間我之所以不給它滿(mǎn)分，是因?yàn)樗笈诺匕逋蛊鹩悬c(diǎn)高，平常后排坐兩個(gè)人還可以，要是坐三個(gè)人的話，不僅中間那個(gè)人腿會(huì)不太舒服，然后上下車(chē)的時(shí)候可能也不太方便。雖然這些也挺好克服的，但是我覺(jué)得不太方便，就稍微扣一分吧。
配置：大眾途觀L的性?xún)r(jià)比方面沒(méi)的說(shuō)，混動(dòng)車(chē)上綠牌，國(guó)家有政策免購(gòu)置稅，而且用電真的比用油節(jié)省很多，有電用電，沒(méi)電用油，駕駛模式多樣，這樣的車(chē)誰(shuí)能不愛(ài)呢。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還不錯(cuò)，混隊(duì)模式下開(kāi)起來(lái)很給力，起步比較平穩(wěn)，提速也不差，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度很快。
越野：
方向盤(pán)還是操作輕盈，但是有個(gè)不足就是剎車(chē)的行程太長(zhǎng)，不像燃油車(chē)，如果沒(méi)開(kāi)過(guò)的人會(huì)很不習(xí)慣，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也很不習(xí)慣。
油耗：這臺(tái)車(chē)子目前的能耗我覺(jué)得還可以，城市道路的話能耗也不會(huì)太偏高，只是在非常堵車(chē)的情況下，會(huì)升高一些，跑高速的時(shí)候結(jié)合能耗，整體還是不錯(cuò)。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常合適。續(xù)航能力方面也算比較出色的，上班距離不是很遠(yuǎn)基本上開(kāi)個(gè)2天使完全沒(méi)有問(wèn)題的，一個(gè)禮拜充4次電差不多了。
舒適：舒適度得到了我們一家人的認(rèn)可，包括我的父母，之前坐很多車(chē)都有暈車(chē)的感覺(jué)。他們只是坐了我?guī)状诬?chē)，幾乎沒(méi)有暈車(chē)，這可能是大空間帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值很抗打，現(xiàn)在新款出來(lái)了，我依然覺(jué)得還是我的老款更加耐看堅(jiān)毅，再就是新能源車(chē)型國(guó)家有補(bǔ)貼，買(mǎi)車(chē)實(shí)際上省了不少錢(qián)，加上油電兩用，實(shí)際用車(chē)成本很低很低，上下班發(fā)動(dòng)機(jī)甚至都不會(huì)啟動(dòng)，純電也夠用，跑高速也沒(méi)有續(xù)航焦慮，沒(méi)電了隨時(shí)切換油。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力平順性相對(duì)還是要差一點(diǎn)，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度也同樣不是很好的
外觀：這個(gè)我覺(jué)得可以說(shuō)是我家的菜，一家人都喜歡，腰線很硬朗，天窗超大，led的大燈造型銳利用起來(lái)效果很好，晚上再也不怕開(kāi)夜路了，尾燈也是燈帶式的，連貫性更顯高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技智能包括8英寸的觸控液晶屏、10.3英寸的液晶儀表盤(pán)、靜電感應(yīng)式按鍵、多功能方向盤(pán)還有車(chē)內(nèi)氛圍燈以及多媒體語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)
空間：空間方面還是不錯(cuò)的 前排夠?qū)挸?后排頭部空間和膝部空間還有很大 家用完全夠了
配置：性?xún)r(jià)比還是挺好的，畢竟我選了這么久，絕對(duì)是適合我自己的，也適合我們家庭的一個(gè)情況的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿(mǎn)意的，起步屬于那種比較溫和的那種，提速的時(shí)候動(dòng)力跟上來(lái)也比較快，整個(gè)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力都是比較平順的，在大夏天開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)有比較明顯的吃力感。
越野：
低速行駛時(shí)總是容易出現(xiàn)明顯的頓挫，還主要是因?yàn)檫@臺(tái)6擋試試雙離合變速箱的換擋邏輯不夠清晰所致，還是很影響駕駛體驗(yàn)的。
油耗：平常就上下班開(kāi)開(kāi) 純電模式 基本上一天一充
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅都是真皮的，配置很好，除了隔音效果一般，其他都很好，可能是純電模式太過(guò)于了安靜，搞的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后就很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，車(chē)子可插電可用油，多種方式更加方便，動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且方向盤(pán)輕盈，確實(shí)是挺好開(kāi)的,平時(shí)用著也比較的方便，上下班在充電，不方便的情況下，直接加油就好了。
缺點(diǎn)：車(chē)子比較不讓我滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾方面了，內(nèi)飾的做工還是挺精致的，就是顏色搭配不是很好，中控臺(tái)的樣式也是屬于上個(gè)時(shí)代的那種，沒(méi)有新時(shí)代的氣息，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得還是挺不錯(cuò)，坐在主駕駛有那種競(jìng)技感了。
外觀：觀造型靈動(dòng)，前臉寬設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很好。很歡后燈的型，菱角分明的，凌厲感十足。同時(shí)途L上市了有段時(shí)間了，跟途昂、途岳外環(huán)造型都不是很一樣了，擔(dān)心是不是要出新款了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)敷衍，尤其是用料，沒(méi)有表現(xiàn)出什么精致，但實(shí)用性還不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的橫縱向空間都特別大，五人滿(mǎn)座時(shí)活動(dòng)空間都是綽綽有余的，而且它的空間利用率也比較高，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺好的，配置比較豐富，我知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于油耗車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)差了一點(diǎn)，充滿(mǎn)電還可以，尤其是用到一半就沒(méi)那么強(qiáng)了，還是不如純油。
越野：
開(kāi)這輛車(chē)很輕松，比看上去容易得多。成為途觀L 新能源的車(chē)主后，我越來(lái)越理解大家為什么要討論車(chē)輛的操控性。有些車(chē)看起來(lái)很難開(kāi)，但開(kāi)了以后，我發(fā)現(xiàn)途觀L相當(dāng)容易。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性上面，平時(shí)上下班代步使用，跑過(guò)幾次高速，平均油耗維持在了4.8L每百公里之內(nèi)，電耗12.8千瓦時(shí)百公里，節(jié)能高效，挺滿(mǎn)意的
舒適：舒適性整體還算可以，座椅柔軟，支撐度也挺好的，坐時(shí)間長(zhǎng)了背部那里就不會(huì)太累，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)應(yīng)該不會(huì)那么累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車(chē)型有補(bǔ)貼，買(mǎi)車(chē)省錢(qián)，還有外觀，新款這幾天出來(lái)了，我還是覺(jué)得我的老款更加耐看，油電兩用，用車(chē)成本很低。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，就是續(xù)航里程有點(diǎn)短，要是100公里就更好了，50公里實(shí)在不夠跑的，但是有發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還行吧。
外觀：混動(dòng)版的途觀L比起燃油版的途觀L顏值更高一些。途觀L PHEV在外觀設(shè)計(jì)上還是很注重體現(xiàn)它的新能源汽車(chē)的身份，有眾多的專(zhuān)屬裝飾，像前翼子板的PHEV鑲?cè)胧絺?cè)標(biāo)。PHEV迎賓踏板飾條以及430PHEV尾標(biāo)。變得更加陽(yáng)光，運(yùn)動(dòng)又保留了原來(lái)的穩(wěn)重，大方的原始?xì)赓|(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通的樣子，沒(méi)有什么特別之處，中控尺寸是挺小的，感覺(jué)跟車(chē)的尺寸不太搭啊，做工但是挺精致的。
空間：空間絕對(duì)可以的，尺寸在這里，現(xiàn)在回頭去看a3只能說(shuō)幸虧當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)，一樣錢(qián)買(mǎi)個(gè)途觀家用比啥都強(qiáng)，前排坐好后排空間隨便扭動(dòng)，一點(diǎn)也不壓抑，后備箱炒雞大，再也不用考慮拉不拉的過(guò)來(lái)了，四個(gè)門(mén)上都有儲(chǔ)物格，中控水杯槽還帶拉手的，用起來(lái)方便，不用也美觀。
配置：性?xún)r(jià)比也是我買(mǎi)車(chē)的首要考慮因素，正好符合我們的購(gòu)車(chē)預(yù)算，所以最終決定買(mǎi)這款車(chē)，顏值也是真的！
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出方面，采用了多種模式，感覺(jué)又有差異，電動(dòng)模式的感覺(jué)最好起步快，油門(mén)響應(yīng)敏捷，超車(chē)很輕松。逐漸混合模式，起步有點(diǎn)肉，加速也比較平緩，就是為省油設(shè)計(jì)的。其他模式下沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么突出的特點(diǎn)。
越野：
我感覺(jué)大眾家的車(chē)比正常的一般品牌要好操控的多體型上很有優(yōu)勢(shì)，得到一個(gè)非常好操控的車(chē)，還是很劃得來(lái)的。
油耗：自從開(kāi)了這個(gè)車(chē)基本上我一個(gè)月去一次加油站，夏天甚至不去，真怕里面汽油過(guò)期了，冬天明顯感受到續(xù)航縮短，夏天就很好，反正每天上班電量足夠
舒適：舒適性我也挺滿(mǎn)意的，座椅的舒適性很不錯(cuò)，而且有點(diǎn)奇怪的是，它的后排座椅要比前排座椅更加舒適，可能是靠背的傾斜度不一樣的原因，雖然后排更加舒服，但是前排也不錯(cuò)，前排座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是能耗方面最滿(mǎn)意的。比如我們家的通勤車(chē)頻次一周最多充兩次，加油的話一個(gè)月就加一兩次
缺點(diǎn)：隔音效果這一方面他做的確實(shí)沒(méi)有那么的到位，因?yàn)槟阍诟咚偕系臅r(shí)候，速度我覺(jué)得稍微高一點(diǎn)，其實(shí)車(chē)外的一些聲音還是比較清晰的，所以給人感覺(jué)還是挺不舒服的一個(gè)地方。
外觀：車(chē)子的外觀很不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子比較高大寬闊，前臉的各個(gè)細(xì)節(jié)做得很到位，看起來(lái)栩栩如生，腰線分割也比較自然，尾部的排氣裝飾條挺有高級(jí)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，而且還可以語(yǔ)音控制，平時(shí)使用絕對(duì)是足夠好好的內(nèi)飾材質(zhì)。
空間：本人身高175cm,前排腿部空間充裕，前排座椅調(diào)到低后頭部空間也很充裕，后排腿部空間有3拳、頭部空間有1拳多，并沒(méi)有因?yàn)殡姍C(jī)、電控而減少乘坐空間，電機(jī)、電池安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱內(nèi)壁中，完全不影響乘坐空間和行李箱空間。行李箱空間很平整，后排座椅放倒直接平躺，透過(guò)全景大天窗在車(chē)內(nèi)也能欣賞星空。行李箱有照明燈、有一個(gè)12V的點(diǎn)煙器接口、還有四個(gè)行李箱固定扣，行李箱的配置還是蠻周到的。除了乘坐空間和行李箱空間，車(chē)內(nèi)還有各實(shí)用的儲(chǔ)物空間，中控上方有個(gè)儲(chǔ)物槽，中控下方放手機(jī)，中控后方有兩個(gè)杯架（限位器）、杯架旁有兩個(gè)卡槽、還有中央扶手箱。副駕駛座前有個(gè)手套箱能放下1.5L裝礦泉水
配置：這臺(tái)車(chē)就很適合我們的用車(chē)環(huán)境，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)而言日常消耗肯定是更低一些，再說(shuō)它的優(yōu)惠力度也不小呢，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱，還加了一臺(tái)最大功率85千瓦、最大扭矩330牛米的電動(dòng)機(jī)。山路陡坡整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)非常輕快，電機(jī)加持動(dòng)力比2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向挺精準(zhǔn)方向盤(pán)略微有點(diǎn)輕得套個(gè)方向盤(pán)套
油耗：能耗還是的挺不錯(cuò)的，這個(gè)混合的模式上，基本上能夠跑出一個(gè)無(wú)個(gè)油的油耗。就是在一個(gè)純電動(dòng)啊，它的續(xù)航里程呢不會(huì)太高，但是我一般呢都是采用一個(gè)混合模式的。
舒適：舒適性的感受也不錯(cuò)吧，雖然說(shuō)它的隔音效果不好，但是他一些做的好的地方也確實(shí)做的還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是挺滿(mǎn)意的，整個(gè)車(chē)子比較高大寬闊，看起來(lái)很有力量感，前臉下方兩側(cè)的胡須很有特色感，有種放浪不羈的感覺(jué)，斷裂式的進(jìn)氣柵格帶有點(diǎn)破壞風(fēng)格很新穎，雙瞳式大燈下方的一排小LED燈很精致，車(chē)子的油耗也是非常低的，5.5個(gè)點(diǎn)的油耗可以說(shuō)駕駛的時(shí)候完全不會(huì)擔(dān)心油錢(qián)。
缺點(diǎn)：我對(duì)舒適性不滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)重。車(chē)開(kāi)回來(lái)那天，大女兒說(shuō)：“爸爸的車(chē)太臭了”。是皮革混著塑料的味道，氣味難聞，聞久了容易暈車(chē)。
外觀：外形必須給滿(mǎn)分，很運(yùn)動(dòng)很有個(gè)性的一輛車(chē)子，比較耐看，不管是前臉還是從后尾部看都是比較干凈利落的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，我挺喜歡的。像座椅，不僅便于打理，而且更舒適
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車(chē)的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，后備箱的空間很大，也是途觀L PHEV的一大特色。后座空間沒(méi)有任何問(wèn)題，翹個(gè)二郎腿也很輕松！而且后座可以前后調(diào)整距離，非常實(shí)用方便！平時(shí)兒子在后排非常舒展，可以隨便嗨！
配置：配置我覺(jué)得基本日常代步是足夠的。目前來(lái)說(shuō)整體還是比較滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比比較可以。
動(dòng)力：途觀L新能源啟動(dòng)響應(yīng)非常快，加速靈敏度也很高，加速推背感也是比較好的，整體動(dòng)力十足。，給點(diǎn)陽(yáng)光就燦爛。車(chē)子一般都在市區(qū)開(kāi)的，所以在動(dòng)力上其實(shí)也沒(méi)大的講究吧，又不追求速度與激情，所以動(dòng)力目前夠用了。動(dòng)力方面還不錯(cuò)，用電時(shí)候感覺(jué)很順暢，很輕松，但是還是感覺(jué)沒(méi)有用油的那么有勁兒，尤其是跑高速的時(shí)候。平常也是市區(qū)，還挺滿(mǎn)意。
越野：
可能是因?yàn)槲抑皼](méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始上手比較難，也挺費(fèi)勁的，好在適應(yīng)了幾次能強(qiáng)一些。
油耗：用電的話，可能也就是能滿(mǎn)足大部分的家用，但是勝在能耗低，比較節(jié)省,如果真是需要應(yīng)急或者是跑遠(yuǎn)路，完全可以充滿(mǎn)電的情況下，加油，可以滿(mǎn)足正常的使用，不光方便，而且還比較的省錢(qián)。
舒適：混動(dòng)車(chē)在用純電模式的時(shí)候，靜音效果很好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作，而且17寸的輪轂，胎噪也控制的很到位。
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