一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是能耗方面最滿意的。比如我們家的通勤車(chē)頻次一周最多充兩次，加油的話一個(gè)月就加一兩次
缺點(diǎn)：隔音效果這一方面他做的確實(shí)沒(méi)有那么的到位，因?yàn)槟阍诟咚偕系臅r(shí)候，速度我覺(jué)得稍微高一點(diǎn)，其實(shí)車(chē)外的一些聲音還是比較清晰的，所以給人感覺(jué)還是挺不舒服的一個(gè)地方。
外觀：車(chē)子的外觀很不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子比較高大寬闊，前臉的各個(gè)細(xì)節(jié)做得很到位，看起來(lái)栩栩如生，腰線分割也比較自然，尾部的排氣裝飾條挺有高級(jí)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，而且還可以語(yǔ)音控制，平時(shí)使用絕對(duì)是足夠好好的內(nèi)飾材質(zhì)。
空間：本人身高175cm,前排腿部空間充裕，前排座椅調(diào)到低后頭部空間也很充裕，后排腿部空間有3拳、頭部空間有1拳多，并沒(méi)有因?yàn)殡姍C(jī)、電控而減少乘坐空間，電機(jī)、電池安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱內(nèi)壁中，完全不影響乘坐空間和行李箱空間。行李箱空間很平整，后排座椅放倒直接平躺，透過(guò)全景大天窗在車(chē)內(nèi)也能欣賞星空。行李箱有照明燈、有一個(gè)12V的點(diǎn)煙器接口、還有四個(gè)行李箱固定扣，行李箱的配置還是蠻周到的。除了乘坐空間和行李箱空間，車(chē)內(nèi)還有各實(shí)用的儲(chǔ)物空間，中控上方有個(gè)儲(chǔ)物槽，中控下方放手機(jī)，中控后方有兩個(gè)杯架（限位器）、杯架旁有兩個(gè)卡槽、還有中央扶手箱。副駕駛座前有個(gè)手套箱能放下1.5L裝礦泉水
配置：這臺(tái)車(chē)就很適合我們的用車(chē)環(huán)境，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)而言日常消耗肯定是更低一些，再說(shuō)它的優(yōu)惠力度也不小呢，我覺(jué)得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱，還加了一臺(tái)最大功率85千瓦、最大扭矩330牛米的電動(dòng)機(jī)。山路陡坡整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)非常輕快，電機(jī)加持動(dòng)力比2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向挺精準(zhǔn)方向盤(pán)略微有點(diǎn)輕得套個(gè)方向盤(pán)套
油耗：能耗還是的挺不錯(cuò)的，這個(gè)混合的模式上，基本上能夠跑出一個(gè)無(wú)個(gè)油的油耗。就是在一個(gè)純電動(dòng)啊，它的續(xù)航里程呢不會(huì)太高，但是我一般呢都是采用一個(gè)混合模式的。
舒適：舒適性的感受也不錯(cuò)吧，雖然說(shuō)它的隔音效果不好，但是他一些做的好的地方也確實(shí)做的還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得還可以。
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