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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是上個(gè)性化綠牌,不需要購(gòu)置稅,這里省了一大筆費(fèi)用,而且途觀L新能源車(chē)型,也不需要擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題!
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是在純電的情況下,續(xù)航里程有點(diǎn)短,才五十多公里,有時(shí)候還只可以跑四十多。
外觀:亮眼精致的外觀設(shè)計(jì),人群中第一眼就看中了他,大氣精致高級(jí)不俗氣,對(duì)外觀挑剔如我,一般的車(chē)型又怎么入得了我的法眼。前臉進(jìn)氣格柵連接LED前大燈貫穿式設(shè)計(jì),亮眼又大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是本著實(shí)用至上的選擇,簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。
空間:空間利用率還是挺高的,后排空間還是很寬敞,腿部空間非常充足,就是中間有個(gè)小凸臺(tái),后備箱挺滿意的,能放不少東西。
配置:性價(jià)比算高了,車(chē)子的油耗比較低,平時(shí)開(kāi)起來(lái)心一點(diǎn)都不疼,駕駛的時(shí)候視野也很寬闊,底盤(pán)高安全感十足,除了內(nèi)飾稍微不理想之外,其余方面都是很讓人滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,基本上沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,像開(kāi)空調(diào)啊,或者說(shuō)上高速啊,這些都要你自己去感受一下吧。
越野: 非常好操控,對(duì)新手友好;特別是跑長(zhǎng)途時(shí)相較同級(jí)其他車(chē)型這款舒適性明顯高出許多。底盤(pán)及懸掛相對(duì)柔軟,整體性好,經(jīng)過(guò)一些溝坎、坑洼的時(shí)候底盤(pán)濾震干凈利落。有四種驅(qū)動(dòng)模式可選:純電模式、混合動(dòng)力、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式
油耗:自己主要就是在城市里面開(kāi),綜合下來(lái)5.5個(gè)點(diǎn)的油耗,這個(gè)油耗可以說(shuō)是極低了,就是車(chē)子的純電續(xù)航能力還是沒(méi)有讓我那么滿意。
舒適:空調(diào)給力,還是分區(qū)的,還有過(guò)濾功能,靜音效果也好,懸架很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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