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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格28.36萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L新能源的油耗表現(xiàn)說實話我非常喜歡，插電混動確實是省油呀，正常這個級別的車的油耗要9個油左右，現(xiàn)在我開這車就5個多油，都快節(jié)省一半了。
缺點：不滿意，有以下幾點，第一次充電比較頻繁，兩三天得充一次。第二是剎車反應(yīng)比較慢，因為動力太強了，剎車有些跟不上，第三是左側(cè)門板有輕微的異響，聲音很小，你要說不在意也是不可能的
外觀：途觀L新能源的腰線很硬朗，天窗超大，Led的大燈造型很銳利！顏值天花板！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較中庸，也就還看的過去，用料感覺也不是很好，倒是做工還可以，摸著挺細(xì)膩的！
空間：途觀新能源的空間很途觀L一樣，都是大空間。前排頭部和腿部空間都很充足，視野也開闊。后排同樣優(yōu)秀，滿員情況下也不會顯得擁擠和壓抑感。
配置：性價比在這個級別也算是數(shù)一數(shù)二的，因為它的性能確實比較好，性價比都比較高。
動力：除了低速換擋的時候稍微有點頓挫感，動力是很不錯的，提速非�？欤�
越野：
只要方向盤握在手上，就很有自信，途觀L新能源方向盤比較輕盈，操控簡單，別看車身這么大，老婆女司機也很容易上手，底盤調(diào)教的很穩(wěn)，搖著方向盤，聽著音樂特別享受這種樂趣！
油耗：我一般上下班都是用電，雖然續(xù)航不長，平均兩天充回電，但是用電費用很省，出市區(qū)的時候才會用油，雖然油耗有點高，但是加油快不耽誤時間！
舒適：車子的舒適性可能沒那么好，主要就是減震效果比較一般，但是座椅的包裹性和支撐性都挺不錯，而且車子隔音效果也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.36萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對途觀新能源最滿意的地方就是它的駕駛樂趣很棒，各種各樣的駕駛模式可以應(yīng)用在不同的路況上，每次大堵車時切換到純電模式，心里都爽的不行
缺點：不滿意純電續(xù)航里程低，完成了需要頻繁的充電。這樣有點不方便。
外觀：途觀L新能源比較有高的辨識度，上了綠牌葉子板上也有他標(biāo)志性的標(biāo)志，非常大氣，很耐看。0
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，感覺好多都是塑料件沒有高級了！
空間：后排空間絕對的大，不止坐人，出門買東西都可以放后座。
配置：性價比還是蠻高的，購置稅免了，油耗也低，該省的也省了，經(jīng)濟適用
動力：純電模式的動力真的超級強，推背感十足，比之前開的汽油車猛多了，這個車一點沒有拖沓的感覺。
越野：
方向盤很厚實，速度高了就會顯得很重，可能就是這樣設(shè)計的。液晶儀表盤也能顯示車輛的各種信息很方便。剎車靈敏度也很高，剎車踏板也沒有很硬的感覺，道路反饋清晰，線性不錯。
油耗：我自己對這輛車子更多的是一種滿意，因為我覺得這個油耗就不是特別高，所以表現(xiàn)的還是很好的。
舒適：舒適性方面，除了緩震方面不太好，其他比如空間、座椅，都是設(shè)計得不錯的存在。
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀特別的氣派給人一種硬朗的感覺，有點一見鐘情的感覺，還有就是油電混合現(xiàn)在不是很吃香嗎？現(xiàn)在油價那么貴可以省下不少的錢。
缺點：不太滿意的地方是內(nèi)飾設(shè)計這方面，內(nèi)飾比較簡約單一，顯得不是特別高檔。
外觀：外觀和燃油版車型大同小異，車身依舊帥氣美觀，前臉經(jīng)典的造型采用了大眾家族化樸實無華的語言設(shè)計，車身線條流暢柔和，尾部的線條層次分明，輪轂的質(zhì)感清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不是很喜歡，但是算有一點簡約之美吧，內(nèi)飾設(shè)計上儲物的空間利用的很合理，也很多，很實用。
空間：車內(nèi)的儲物空間豐富，后備箱大，非常不錯�？臻g和途觀L一樣，都很大，前排和后排都很寬敞。
配置：性價比還不錯，最起碼我挺喜歡的，而且開著感覺還挺不錯！
動力：動力提速特別快，沒有什么延遲，車子開起來也是非常的有勁混動的，技術(shù)確實比較厲害。
越野：
剎車和油門很靈敏，車身穩(wěn)定性也不錯，就是感覺視野盲區(qū)有點大！
油耗：能耗低是我選擇途觀L新能源的重要原因之一，平常大部分時間也就上下班代步開開，純電模式比較適合在近的地方開，混動車型真的很好開，省錢又省心。
舒適：靜音效果很好，可能車穩(wěn)心理上也有作用。分區(qū)空調(diào)操作很簡單，后排出風(fēng)也快
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.76萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外觀，看起來特別精神，大眾家族式設(shè)計很耐看。
缺點：不滿意那就是純電模式的續(xù)航里程有點低了，其他還好吧
外觀：途觀L新能源的外形和燃油版基本一致，大氣且時尚。在加上新能源獨有的這些設(shè)計，增加了運動氣息，更加年輕活力些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但做工和質(zhì)量都挺不錯的，功能布局一目了然，很好操作，實用性很強。
空間：途觀L的空間自然不用多說，畢竟是市場多年的認(rèn)可
配置：車子的性價比很不錯，主要就是油耗比較低而且空間也很大，自己對這款車子沒有太大的不滿意，這次購車還是挺不錯的。
動力：本身車身就很大了，再加上1.8噸的重量，配上1.4T的動力，還是那句話，平時上下班還夠用，如果出游走山路的話，特別是那種大山坡，就會明顯吃力一些。跑高速:高速動力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感，銜接很不錯，速度達到120的時候也沒有大的抖動！
越野：
操控優(yōu)秀，雖然車身有這么大，但方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配上車道保持輔助系統(tǒng)這些功能，開起來上手快，也很輕松。
油耗：能耗這方面分為油耗和電耗。油耗大約在四個左右，電耗我也不太懂，反正比純?nèi)加偷钠囀√嗔�，而且保養(yǎng)的里程也比純?nèi)加蛙囈�，因為沒跑100公里，它是有一定的比例，純電跑和唇油跑的，發(fā)動機保養(yǎng)省。
舒適：途觀L新能源的隔音效果一般，特別是在高速上面，跑到一百二十碼，輪胎的噪音便很明顯，我一般都會放著音樂來覆蓋雜亂無章的聲音，懸掛過這塊還好，軟硬適中，跑鄉(xiāng)下路我也不覺得特別顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4025公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外觀和動力方面是我最滿意的，動力不錯，起步提速很快，外觀時尚大氣又穩(wěn)重，特別有魅力。
缺點：外觀設(shè)計非常成功，但是內(nèi)飾的話，還是依然沿用了老舊的設(shè)計，雖然增加了觸摸式空調(diào)面板以及大屏中控，液晶儀表盤，但是越內(nèi)飾用料還是稍欠檔次�？梢愿涌萍家稽c。純電的續(xù)航里程，如果能更長一點就好了。
外觀：車身的光澤度非常不錯輪轂的造型像刀片一樣視覺效果非常震撼,前臉的C字形日行燈也非常有特色，車標(biāo)下的字母也讓車子非常有辨識度。
內(nèi)飾：中控臺很簡潔方便，沒有那么多復(fù)雜的按鈕。新手也容易上手。手感材質(zhì)皮質(zhì)很軟、手搭在上面放松一下也是很不錯的，多媒體大屏幕，觸屏靈敏度也挺高的。用起來很方便。
空間：途觀L新能源的空間表現(xiàn)完全是可以的，家里4個人，乘坐空間太夠用了，都剩余太大的空間了。
配置：混動版的車型掛綠牌兒，免交購置稅，去遠途也不用擔(dān)心電量不足，因為它是可以加油的混動版。更加適合出遠途家用兼顧的家庭，如果在家里上下班用不經(jīng)常出遠途的話，更建議大家購買純電車型。
動力：可以說是超低的油耗，超強的動力了�？梢杂眉冸娔Ｊ饺バ旭偅部梢杂糜碗娀旌系哪Ｊ�。但不管是哪種情況下，動力都很強。即使是在沒有電的情況下，1.4t的發(fā)動機給我的駕駛回饋還是非常不錯的，當(dāng)初也擔(dān)心過1.4t會不會太肉？事實證明，這車調(diào)教的底盤還是非常棒的
越野：
最近玩acc玩爽了哈哈哈，超級智能，也非常靈敏，雖然在市區(qū)不是很適用，但是在郊區(qū)或者跑高速就非常舒服了，駕車輕松。
油耗：好久沒去加油站了，因為家里有充電樁，基本也就上下班，反正距離上班的地方也不遠。
舒適：這款車的缺點目前就是它的舒適性稍微有點差，隔音的效果不是特別好，除了噪音大了一些，其他沒有什么問題，它的座椅和懸掛各方面還是挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L新能源是一款混動SUV，國家有補貼，免購置稅，省油節(jié)能是我最滿意的，平常上下班充電，跑長途便加油，像我這種駕駛模式，后期養(yǎng)車費用成本大大降低，其次途觀L新能源的動力表現(xiàn)也不錯，車子加速平順，提速快，超車什么的，只要踩著油門速度便隨叫隨到。乘坐空間也寬敞，畢竟途觀后面帶了個“L”呢，就看著車身個頭也挺大的，車內(nèi)乘坐空間也挺寬敞，后備箱的儲物容積大，遠方自駕游的話，完全可以裝下足夠的行李。
缺點：對這臺車其實也有不滿意的地方，比如說感覺它的指向并不是很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎的時候感覺車子稍微有點飄，拐彎掉頭不太方便。
外觀：看前臉就覺得特別霸氣，有點帥給人滿滿的安全感，感覺要比之前的款式更立體一些，顏色的話我選了耐看的鉑光銀，看起來高大尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾有大面積的軟塑料，格局設(shè)計只能說中規(guī)中矩吧，即便是新款也沒有太大的亮點
空間：空間很大，一家人乘坐足夠了，剛提車開回來老家一趟。裝了很多東西，后排很寬敞，媽媽躺在后排睡了一覺我們就到家了很寬敞的后排前排空間也很大后備箱沒得說，夠放很多東西儲物空間還有隔層，這可以在上面放點零食方便伸手就能拿到，很方便。
配置：整體的性價比還是不錯的，日常家用完全夠用，外觀設(shè)計我超喜歡的，而且空間也很大，經(jīng)濟又實惠，選擇這款車我覺得超級值得！
動力：動力非常足，電機的輸出很快，滿足日常的各種需求，加速變道都沒有問題，混動模式動力強勁。
越野：
這輛車子在駕駛過程當(dāng)中其實是稍微有一點沉重的，所以我之前沒有駕駛過這種偏沉的車子，對于這方面的表現(xiàn)力可能也是稍微有點不太習(xí)慣。
油耗：能耗上比燃油車省了不少，基本符合我的預(yù)期，但是冬天開空調(diào)能耗還是有點大，希望天氣暖和的時候有更好的表現(xiàn)。
舒適：我感覺平時市區(qū)里面開車的話，會覺得這個車子還是挺平穩(wěn)，而且沒有什么特別不好的地方。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格27.06萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀耐看，配置上很豐富。他的空間，一家人都坐的下，后排放倒之后后備箱容積很大，可以裝很多東西。遠光近光自動切換很方便，還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動巡航等輔助功能。
缺點：途觀l新能源跟著我跑了一次高速。感覺車子的胎噪音有些大，高速上速度來到120碼的時候，不管是胎噪音還是風(fēng)噪音，都很明顯，可能車子的隔音效果沒有達到我最滿意，還得加厚一些隔音棉。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有大膽的前衛(wèi)設(shè)計，也沒我 特別老古董的感覺
內(nèi)飾：途觀L新能源的內(nèi)飾看起來就非常的不一樣，而且非常高端非常的質(zhì)感，這種內(nèi)飾好看的設(shè)計才是最主要的，也是最有特點的。
空間：這車平時也就是上下班代步居多，偶爾自駕游一下，本人178的個頭，不算太胖吧！駕駛室還有很大的活動空間，頭部還有一拳多的距離。乘坐空間:全家出游時，前年兩排坐人，后面第三排幾乎就是放倒的狀態(tài)，放一些帳篷，吃的還有用的，一家人用的話空間綽綽有余！
配置：車子免稅，而且油電混合養(yǎng)車成本低，現(xiàn)在汽油天天漲價，我一點也不慌
動力：動力它是發(fā)動機加電機一起工作，所以提速非�？�，還可以切換到純電模式，更加的省油，如果我上下班兒距離更近一點的話，發(fā)動機甚至都可以不工作，純靠電機來驅(qū)動。起步非常輕快，超車也非常夠用，速度哪怕到120以上，還依然有源源不斷的動力提供。并且在純電切換到發(fā)動機工作的過程中，頓挫非常小，幾乎感受不到，只能聽到發(fā)動機轟鳴的聲音。
越野：
方向盤很輕盈，指向靈活精準(zhǔn)，視野也很開闊沒有盲區(qū)，操控性很不錯，開起來很平穩(wěn)。
油耗：我平常上下班都是充電，跑長途的話，就會加油，油耗相當(dāng)?shù)墓?jié)省，家用代步超級合適。
舒適：前后獨立懸架的配置再加上混動的模式，讓車內(nèi)的舒適度極高。就算是走一些坑洼路段也不會有太強的顛簸感
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.10萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘的舒適度非常高，可能這一點也是一個車子的優(yōu)勢吧，就覺得途觀L新能源的底盤抓地感很強，沒有什么明顯的顛簸感。
缺點：純電續(xù)航里程短了點，如果可以更長的話，感覺可以半年不去加油站
外觀：最高配的車燈是雙u形的大燈，它的日行燈是兩條豎杠，相比于燃油版的日行燈減配了也不如燃油版的好看。但是它的外觀更加的科技化一點，更加匹配混動版車型的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色倒是不錯，有一點值得稱贊，就是幾乎沒味道，來了這幾個月，這是給我最大的感受。拋開那些細(xì)節(jié)，大眾車給我的感覺還是非常良心的。
空間：車子空間這塊挺寬敞的,特別是腿部空間很充足,而且車內(nèi)還有比較多的儲物空間，后備箱的容積也比較大，臺面也很平整。
配置：一直關(guān)注途觀L，對比后，還是覺得新能源汽車，更合適，性價比高！
動力：不管是純電駕駛模式還是燃油駕駛模式，車子提速都很平順，輕踩油門，有一種推背感，超車也沒什么壓力，動力是杠杠的。
越野：
感覺方向盤稍微有點不精準(zhǔn)，有點向左偏移，尤其是停車時候。
油耗：具體油耗沒有算過，顯示6個多，但是相比純?nèi)加蛙嚫邮″X是肯定的，并且他不需要交購置稅，所以買這款車的話，還是非常性價比高的。
舒適：所以也很大，作案區(qū)人員始終抬起了屁股的時候，下面也有很大的凹印痕跡是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格27.46萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是駕駛的樂趣，加速和行駛真的好安靜，而且提速非�？�，非常順暢，行駛質(zhì)感真的跟電車差不多，啟動的時候也沒有發(fā)動機啟動的聲音，真的太舒服了。
缺點：最不滿意的是這款車在長途行駛的時候噪音比較大，現(xiàn)在的車子可能價格便宜，有些地方減配車比較厲害。
外觀：外觀設(shè)計的簡單大方，車身線條流暢鮮明，看著就挺大氣時尚的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是有點格調(diào)的，比朋友的老途觀L內(nèi)飾好看很多，確實現(xiàn)在大眾內(nèi)飾也有了很大的改變，科技感也有了。
空間：空間有點兒不滿意，前排的空間太小了，可能設(shè)計的有點別扭，后排和后備箱的位置倒還好，這么大個SUV前排的座位不是很寬敞
配置：雖然沒有突出點，綜合下來還是很好的。油耗低，免稅，省錢，現(xiàn)在汽油總漲價，目前開也沒啥毛病，各項指標(biāo)都不錯。
動力：混動的動力，據(jù)說已經(jīng)是超過2.0的發(fā)動機了。不過女司機不在乎這些。
越野：
起步，變速，開起來很舒服，方向盤指哪打哪，也很輕，跑高速的時候很穩(wěn)，通過性不錯畢竟是SUV車型。
油耗：油耗還是不錯的，畢竟也就才五個左右，不僅省錢，而且還環(huán)保。
舒適：座椅軟硬度到是挺合適，軟軟的，很舒服，上高速風(fēng)燥聲也很小，喜歡這種安靜的感覺，
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購買時間2021年11月
購買地點云南 德宏
裸車價格29.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀非常滿意車身的光澤度非常不錯,輪轂的造型像刀片一樣視覺效果非常震撼，前臉的C字形日行燈也非常有特色。
缺點：我覺得頭部那里會顯得有點局促，這一點不是特別好，設(shè)置的高一些會讓人覺得坐進去很舒服，表現(xiàn)力會更好。
外觀：途觀L新能源其實是屬于很帥的車子，因為途觀L新能源的外觀風(fēng)格就跟其他車子有不一樣的感覺，途觀L新能源的這種質(zhì)感做的也非常好，這就是一輛很帥氣的車子的魅力，這就是途觀L新能源的實力。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾挺不錯,內(nèi)飾的大部分材質(zhì)都是采用了皮質(zhì)包，中控大屏的尺寸寸比較大，樣式?jīng)]有那么先進,但是功能和流暢度都挺不錯。
空間：我覺得后排的寬度做的還是有點欠缺，是要加強的，途觀L新能源的空間其實非常不錯，但是車內(nèi)的一些儲物空間可以設(shè)計的再多一點，那樣的話實用性也會更強。
配置：性價比還行。畢竟技術(shù)要求也高，反正自己開著舒服就行。保養(yǎng)也有送
動力：這臺車的動力也是不起不錯的，提速的時候也效果很好，就是在紅綠燈和下車前同時起步，感覺途觀L型的人明顯要勝對方一籌。
越野：
操控一般般吧，油門反應(yīng)太靈敏，剎車反應(yīng)又有些遲鈍
油耗：現(xiàn)在車的能耗還可以，現(xiàn)在也不是很費油，每次開車基本上必開空調(diào)了。所以這個油耗稍微增高一點也不正常。
舒適：可能是心里感覺這款車的噪音控制比純?nèi)加桶娴脑胍艨刂聘拥暮靡恍麄�車身更加穩(wěn)重，內(nèi)部噪音控制的話，更加成熟。在前期提速過程中，發(fā)動機基本不介入，在后段介入之后，噪音已經(jīng)非常小了。全車的話，真皮座椅，多功能方向盤也是真皮的，帶加熱三溫區(qū)的自動空調(diào)，降溫非常迅速，第二排帶空調(diào)出風(fēng)口。整個車內(nèi)的降溫都非常的快。
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