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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年11月
購買地點云南 德宏
裸車價格29.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的外觀非常滿意車身的光澤度非常不錯,輪轂的造型像刀片一樣視覺效果非常震撼,前臉的C字形日行燈也非常有特色。
缺點:我覺得頭部那里會顯得有點局促,這一點不是特別好,設(shè)置的高一些會讓人覺得坐進(jìn)去很舒服,表現(xiàn)力會更好。
外觀:途觀L新能源其實是屬于很帥的車子,因為途觀L新能源的外觀風(fēng)格就跟其他車子有不一樣的感覺,途觀L新能源的這種質(zhì)感做的也非常好,這就是一輛很帥氣的車子的魅力,這就是途觀L新能源的實力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾挺不錯,內(nèi)飾的大部分材質(zhì)都是采用了皮質(zhì)包,中控大屏的尺寸寸比較大,樣式?jīng)]有那么先進(jìn),但是功能和流暢度都挺不錯。
空間:我覺得后排的寬度做的還是有點欠缺,是要加強(qiáng)的,途觀L新能源的空間其實非常不錯,但是車內(nèi)的一些儲物空間可以設(shè)計的再多一點,那樣的話實用性也會更強(qiáng)。
配置:性價比還行。畢竟技術(shù)要求也高,反正自己開著舒服就行。保養(yǎng)也有送
動力:這臺車的動力也是不起不錯的,提速的時候也效果很好,就是在紅綠燈和下車前同時起步,感覺途觀L型的人明顯要勝對方一籌。
越野: 操控一般般吧,油門反應(yīng)太靈敏,剎車反應(yīng)又有些遲鈍
油耗:現(xiàn)在車的能耗還可以,現(xiàn)在也不是很費油,每次開車基本上必開空調(diào)了。所以這個油耗稍微增高一點也不正常。
舒適:可能是心里感覺這款車的噪音控制比純?nèi)加桶娴脑胍艨刂聘拥暮靡恍,整個車身更加穩(wěn)重,內(nèi)部噪音控制的話,更加成熟。在前期提速過程中,發(fā)動機(jī)基本不介入,在后段介入之后,噪音已經(jīng)非常小了。全車的話,真皮座椅,多功能方向盤也是真皮的,帶加熱三溫區(qū)的自動空調(diào),降溫非常迅速,第二排帶空調(diào)出風(fēng)口。整個車內(nèi)的降溫都非常的快。
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