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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：中年人顧家的選擇：空間比較大，外觀比較美，油耗比較低，味道比較小。省時，省心還是新能源，為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，為碳中和盡一份責(zé)任！
缺點：其實這個車我覺得整體來說挺不錯的了，就是買車的時候沒有送什么禮品，這一點就感覺不太開心。
外觀：外觀和燃油版區(qū)別不大，整體穩(wěn)重大氣。進(jìn)氣格柵，日間行車燈做了特別設(shè)計后，又增加了幾分運動活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是看個人的愛好了，有的人喜歡復(fù)雜一點的，有的喜歡簡單一點的。我自己喜歡簡單一點的，越簡單越好，這樣看上去大氣，不像其他的，不是自己喜歡的類型，自己也不去購買。簡單，該有的按鍵都有，夠用都行。新車當(dāng)時有一點點異味，不過現(xiàn)在沒事了。都半年多了。有的人去吐槽大眾車的內(nèi)飾簡單，怎么的。但是人的需求不同，所以要求都不同了。自己還是兩個字，喜歡，因為自己是大眾的粉絲，老爸開的朗逸，家里的人都是開的大眾，所以看那都是好。
空間：空間我感覺真的非常的大，特別的充足，比我想象中的還要大不少，家里人比較胖，但是一點擁擠的感覺都沒有，還有就是這個后備箱非常的充足，很夠用放下3，4個行李箱都是沒有問題的，出去自駕游的話特別的方便。
配置：花這么多錢我肯定是很關(guān)注性價比，在對比過的很多車型里，自認(rèn)為途觀L新能源性價比不錯。
動力：對于新能源的車動力問題，我一開始也是比較擔(dān)心的，不過開到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)動力出什么問題，而且在純電模式下起步比較迅速，在市區(qū)內(nèi)行駛純電模式也是綽綽有余了，整體的動力輸出比較平穩(wěn)，而且換擋也沒有出現(xiàn)過卡頓的情況，如果在跑高速的情況下，可以改成混合模式，也就不需要擔(dān)心續(xù)航里程的問題。
越野：
可能沒開過什么好車，途觀的操控太棒了，70碼速度過彎道，沒有甩尾的感覺，過馬路上的井蓋，減速帶很舒適，新車尺寸較大，轉(zhuǎn)彎抹角處需要十分注意
油耗：在市區(qū)開的時候，平均油耗在5L百公里，這都可以滿足上下班的需求了。在土路上，不好走的路上，稍微費點。其他的時候都還都挺好的。
舒適：座椅舒適度之前講了，座椅角度可以調(diào)整自己喜歡的姿勢，很舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動空調(diào)不要太爽，甚至可以一邊出熱風(fēng)，一邊涼風(fēng)，哈哈哈后排獨立空調(diào):后排出風(fēng)口也可以照顧到后排的乘客，家人都很滿意座椅舒適性:座椅長短很合適，有電動座椅調(diào)節(jié)，還有腰托車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音暫時沒有感覺
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間啦，這車拿來家用，是很明智的選擇，我們一家五口，體型都屬于胖胖的壯壯的那種，所以買車的時候，著重考察了空間。這途觀L PHEV的空間出色，利用率高，坐進(jìn)去一點也沒有擁擠感，一家人都很滿意。
缺點：用車體驗不是很好的一個地方感覺還是他這個那是的異味確實是有一些難受，老婆也是有鼻炎的，聞起來不是很舒服，通風(fēng)好幾天才沒有味道了。
外觀：外觀就是方方正正的感覺，不像其他的車設(shè)計的那么年輕運動，整體看起來還是穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾氣味太大不滿意，還有車內(nèi)的塑料用的太多，好得也是20多萬的車，內(nèi)飾設(shè)計的有些差，儀表是全液晶屏幕，中控的面板也全是觸控操作的，科技感還是有的
空間：這款車的空間利用起來是非常不錯的，后排可以放平，可以當(dāng)一張床使用以后，郊游的話可以睡在車?yán)铩?/span>
配置：買新能源車主要看中的就是性價比，這個肯定要給好評，油錢也省了還省了拍牌的錢，而且新能源車也不需要交購置稅，這方面也很貼心，畢竟國家有補貼就是硬氣。主要是A牌真的拍不到啊，無奈。新能源車這方面的性價比是真的很高，省牌省油。家里小區(qū)里是有固定車位的話選新能源車真是挺好的，每天回家充個電就行了，
動力：怎么說呢，這個動力我感覺還是很不錯的，因為平時開車的時候不會追求速度，主要以安全為主，三種駕駛模式根據(jù)不同的情形做選擇還是很不錯的，而且他起步的時候很快，超車的話也是簡簡單單非常的輕松
越野：
真皮的方向盤，指向性很精準(zhǔn)，而且很容易駕馭；車子的輔助系統(tǒng)也多，可以自動泊車入位，還有很多很實用的功能，即使我老婆那樣的新手，也很容易上手。
油耗：油耗超級低，平均3.8，耗電6.5。雨天開空調(diào)略高。充電:用10安培，約5.5小時；用13安，大概3.8小時。城市能耗:城市行駛油耗低，最佳路況是高架路上80左右。
舒適：整個車子內(nèi)部的空間比較大，而且配置也給的比較全面，車內(nèi)的隔音做的很好，同時本身的座椅舒適性也是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間很大，感覺這車內(nèi)部很大，兩個人可以享受自己的二人世界，開車過程中握著這輛車的方向盤總能給我?guī)硪环N非常充實的安全感，花這錢都是值得的。
缺點：剎車軟因為有動力回收，內(nèi)飾設(shè)計沒啥亮點，還是老樣子，雖然換了大屏和觸摸空調(diào)面板，但還是滿滿的大眾味。家里老人比較喜歡這種設(shè)計。
外觀：我個人比較喜歡大眾的外觀設(shè)計，總體看起來特別的穩(wěn)重大氣，再加上車頭的識別度比較高，開出去回頭率也不錯，整款車的車身線條同時也添加了很多的運動元素，年輕人也是一個不錯的選擇。
內(nèi)飾：儀表盤純液晶屏，顯示豐富，中控大屏可以聯(lián)網(wǎng)也可以連接手機(jī)，新款的途觀比舊款的空調(diào)控制部分變成了更加高大上的液晶觸控面板，太帥了異味異響:新車難免會員有些異味，看視頻最好放活性炭，注意放柚子皮那是沒用的，只能掩蓋掉味道，還是要多通風(fēng)，車?yán)锛兹⿻鸵恍?/span>
空間：整個車子內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常出色的，畢竟這也是一臺中型SUV了，擁有著相對比較大的尺寸，所以說內(nèi)部的空間也沒有任何問題。
配置：整體來說，性價比還是不錯的，空間和動力表現(xiàn)的都非常的不錯。其他的一些小毛病也是可以接受的。最主要的是優(yōu)惠力度比較大還有不用繳納購置稅。
動力：1.4T的發(fā)動機(jī)配合上電動機(jī)也確實是非常給力的，中低速時電動機(jī)的動力輸出確實很強(qiáng)，后段這臺1.4T發(fā)動機(jī)也是擁有著非常充沛的動力儲備。
越野：
操控的方面的話還是挺不錯的，沒有那種很累的感覺，開起來很輕松很靈活，游刃有余。
油耗：純電動模式下的續(xù)航能力確實很強(qiáng)，基本上能達(dá)到40km左右，同時這臺車子油耗也確實比較低，目前的平均油耗在5.5左右。
舒適：因為車內(nèi)的空間比較大所以坐著還挺舒服的，椅子也是真皮的，后排有獨立空調(diào)，該有的配置基本上都有。但隔音一般般，風(fēng)噪會有點大，在高速的時候感覺比較明顯。減震不太清楚，上班路上沒有那種比較顛簸的不太平的路。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的油耗，那是真的低，日常上下班的使用，感覺就像開的純電動車一樣，完全不燒油
缺點：后排地面中間的凸起有點高，不知道能不能把這個凸起做的再低一點，像目前這個情況的話多多少少還是會有影響奧。
外觀：外觀其實還說的過去，但如果能和汽油版造的有點區(qū)別就更完美了，用電的車嘛，應(yīng)該造的更前衛(wèi)和科技感點，那就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配得上這個價格，不像過去大眾的簡約風(fēng)格，至少中控屏幕上看不到旋鈕。
空間：說起來這個空間，是自己滿意的一點，前排和后排座椅都是完全乘坐上去寬寬松松的感覺。乘坐起來舒服，跑個長途也不累。今年過了年，我自己的親弟弟談了一個新鄉(xiāng)的女朋友，我們這邊要去對方家提親，也就是見面吧，帶的錢，帶得好多禮過去拜訪，我們這兩要去兩個車，需要去10幾個人，我老爸開了一個朗逸，還有一個大伯的車，當(dāng)時我老爸的車沒開，我說開我的爸，路上需要兩三個小時，我老媽稍微有點胖，做幾個小時的車，再累的不行，開我的車去吧。買了十幾箱奶啊，水果啊等等，都裝到后備箱，還有四件套。這個時候想想還是開SUV舒服。
配置：購車:首先從價格上講，個人感覺十分合適，混動車型，大眾品牌，三大件可靠，無需繳納購置稅只交一個保險的錢就可以了，落地24，完美保養(yǎng)維護(hù):正好碰到有廠家的禮包政策1900買的套餐禮包，3次保養(yǎng)＋5年16萬公里延保＋第二年100萬三者保險，感覺還是十分合適的。品牌評價:還是基于對大眾品牌的認(rèn)可和支持，首先日系車我不考慮，經(jīng)�？床疖囈曨l，某些車用料慘不忍睹，美系車用料好，但變速箱不太穩(wěn)定，德系車買就買濕式雙離合，穩(wěn)定性強(qiáng)，做工接縫處都要比前者好很多。買車不必太注意油耗，每天盯著油耗表看的那都是老大爺，哈哈4S店售后服務(wù):店里銷售員多次聯(lián)系而且還很說得來，說真的，這車看了半年多了，銷售顧問很實在，有合適的政策就聯(lián)系我了。這家店也是看店，離家也近，最終就定下來了
動力：動力方面，用電起步的感覺很驚艷，非常的順暢，但是真用電跑的時候就感覺不如油來的有勁，有點小遺憾。起步比較快也比較平穩(wěn)，爬坡的時候的表現(xiàn)也可圈可點。
越野：
新能源汽車就是好開，方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，力度也夠輕盈，檔把操作簡單，我媳婦都可以駕馭。
油耗：這車真的很經(jīng)濟(jì)，平常市區(qū)里用電，續(xù)航能力強(qiáng)；出遠(yuǎn)門旅游，可以用油，整體算下來，一個月能省不少錢。
舒適：家庭自用，舒適性不錯，車子配置很全面，座椅軟硬適中，空間沒有壓抑感，開車出行的生活很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車這么長時間之后，我覺得這臺途觀LPHEV確實是非常優(yōu)秀的，首先需要能力確實很強(qiáng)，而且也能完美的解決牌照和空間問題，最主要的就是顏值很高，車內(nèi)的配置也比較出色，舒適性也是非常棒的。
缺點：新車的內(nèi)飾氣味非常的刺鼻，氣味比較大，開過一段時間后就好很多了，還有純電的續(xù)航實在是有點太短了，一兩天就需要充電一次有些麻煩的
外觀：我的新座駕很有面子，顏值是我喜歡的類型，比較時尚霸氣的越野風(fēng)，八零后的青年駕駛很有范。
內(nèi)飾：在我看來這個級別的座駕能做到現(xiàn)在這樣的內(nèi)飾也還可以，整體科技感比較足，內(nèi)飾的做工也算用心。
空間：空間其實油電混的途觀和普通的途觀感覺沒區(qū)別，大概是一樣大的，都還算是坐著讓人感覺比較舒服的大小，就是剛剛好的那種，沒有很多余的空間，但坐著感覺頭和腿都放的很舒服，坐后排尤其是腿的空間要寬一點，能敲個二郎腿是最好的。
配置：性價比比起同級別還是可以的，如果價格能再下探一些就更符合市場需求了。
動力：這款車動力上還算是很好的，提速非常的快。但是純油模式下起步的時候稍微有點肉。
越野：
操控非常穩(wěn)定，可能得益于車出色的三大件，車開起來特別穩(wěn)，像一些急彎，沒有太多的側(cè)傾，方向盤很輕，起步挺容易的。
油耗：這個就是新能源的強(qiáng)項，如果日常不去遠(yuǎn)處發(fā)動機(jī)根本不用發(fā)動，純電能跑個三十多吧，接個孩子上下班正好，堵車也不心疼油錢，畢竟電費才多少錢，據(jù)說還有定時充電，我也沒研究出來，反正電費已經(jīng)不貴了，無所謂了
舒適：隔音處理不是特別好，上高速過隧道的時候會有點明顯，市區(qū)用車還是可以接受的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 操控銜接非常平順，完美融合，動力油耗兩不誤。
缺點：用車過程中不滿意的地方就是他的電池有點小，續(xù)航公里比較少。還有就是新車的時候有少許的異味，然后隔音效果也不是太理想。
外觀：外觀顏值滿分，混動車型和運動版的外觀一樣，特別好看車燈設(shè)計:車燈是LED燈，底下是行車日行燈外觀感受:整體外觀十分低調(diào)還有一些秀氣，哈哈鈑金車漆:現(xiàn)在車都是輕量化設(shè)計咯了，鈑金厚度感覺沒有最早的捷達(dá)桑塔納厚。當(dāng)然回歸理性，現(xiàn)在的車不看鈑金厚度，看整個車的鋼材構(gòu)成和受力傳導(dǎo)
內(nèi)飾：個人比較喜歡簡約的設(shè)計，因為看起來特別的舒服，操作起來以及清理起來也是比較方便，沒有太花里胡哨的東西，而且內(nèi)飾的功能也是比較齊全的
空間：駕駛位和后排空間都相當(dāng)富余，不論是駕駛員還是乘坐，都很舒服，后面1米8的大個子坐進(jìn)去都一點不顯得擠
配置：總體來說還是比較滿意的，特別是作為新能源車可以掛綠牌，國家海面購置稅能省一部分錢
動力：以前沒接觸過這種新能源汽車，這次嘗試感覺動力還真不錯，這么大的一輛車起步提速都挺猛，跑過一次高速，那種感覺就是隨心所欲啊。
越野：
雖然車身大，但方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，德系大眾，底盤也非常穩(wěn)。油門踏板靈敏，剎車和燃油版有點區(qū)別，前期有點不習(xí)慣，需要適應(yīng)一下。
油耗：到目前為止我的油耗基本上都是保持在五個油左右，果然選擇新能源后期的使用成本就會降低很多，而且再也不用去擔(dān)心每個月的油錢怎么辦了。
舒適：車輛在純電的模式下起步是特別的安靜沒有嘈雜的聲音，而且空間比較充足，這一點也能夠提升舒適性的體驗。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我說最滿意的應(yīng)該就是他的空間，整體的空間比較大，不管是前排還是后排都比較舒服，當(dāng)然我一般都做駕駛座，駕駛座都也挺大的有富余，而且后備箱的空間足夠用了，平時回老家?guī)б恍〇|西都綽綽有余。
缺點：這車各方面的性能都很出色，唯一不太滿意的就是偶爾路過那坑坑洼洼的路面，車?yán)飼蓄嶔じ小?/span>
外觀：途觀的外觀還是很大方的，家里人都挺喜歡的，看著沒花里胡哨的地方，白色也很端莊，簡約大氣就可以了。燈是LED的燈，穿透力比氙氣大燈要強(qiáng)不少。
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾變化不大，和大眾系列風(fēng)格差不多，個人感覺他很帥很老氣，缺乏時尚感，材質(zhì)也不是很好，大部分都是硬塑料的，內(nèi)飾整體表現(xiàn)四顆星。
空間：單純就我們一家三口使用的話空間夠用，如果拉著父母一起外出，就是覺得后排凸起有點高，稍有影響。
配置：車子的性價比我覺得還是挺好的，價格比較劃算，配置也還可以，還是值得購買的。
動力：混動版車型可能沒有純電車的暴躁感，因為也是1.4T的發(fā)動機(jī)，所以后期也沒2.0T的那么干脆，但前期和后期的連接還是比較平順舒適的�？梢越邮艿哪欠N感覺。
越野：
這一次購車也是第一次接觸新能源的車，所以在銷售人員的幫助下試車也是很順利，開起來特別的簡單，而且駕駛位的視線比較好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，再加上車輛對于操控的配置比較豐富，所以操控起來就會更加的方便一點。
油耗：純電續(xù)航是個最大的問題，廠家說的是續(xù)航50多公里，實際開起來也就不到40公里，現(xiàn)在還是春天氣溫暖和，不知道到了冬天還能跑多少公里
舒適：汽車沒什么異味。比同檔次的汽車好。坐椅很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格28.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途觀l新能源這款車讓我最滿意的地方，它既有了省油性，而且還不怕續(xù)航里程的問題，其次就是車內(nèi)的空間比較較充足，坐在車內(nèi)也不用再為空間而去擔(dān)憂了，而且途觀l新能源的外觀設(shè)計上面也是十分前衛(wèi)時尚的，更偏向于年輕人使用的一款車開出去也是比較有面子。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該算內(nèi)飾，中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計，有點偏老氣。作為一款潮流活力的車子，這個內(nèi)飾風(fēng)格確實不應(yīng)該。
外觀：外觀的設(shè)計還是比較有年輕的氣息，整款車看起來并不是特別的笨重，而且車身側(cè)面的腰線設(shè)計讓整款車看起來更加的流暢，以及辨識度也會提升。
內(nèi)飾：汽車的內(nèi)飾精致，簡約美。行車屏幕很精致，顯示內(nèi)容豐富。
空間：作為一臺中型SUV，空間方面還是很不錯的，大眾任何臺車在同級別里空間都可以做到完美，所以無論家用還是商用，都完全夠用的。
配置：這款車的外觀設(shè)計在線，空間寬敞，動力強(qiáng)勁，配置豐富等，總而言之，性價比高。品牌評價:大眾的車知名度高，實力也很強(qiáng)，品質(zhì)值得信賴，買的時候也很放心。
動力：動力強(qiáng)勁，啟動迅速，油電混合。加速能力足夠。
越野：
車型偏大 偏高，操控會受到影響。再者因為是SUV，操控感肯定是沒有轎車那么上手的。但大眾總體是還是比較穩(wěn)得。
油耗：對于途觀L新能源的動力和重量來說是非�？梢越邮艿�，感覺途觀L新能源的表現(xiàn)非常好。
舒適：因為這個車開起來是比較平穩(wěn)的，所以坐在這個車?yán)餂]有什么特別大的顛簸性，所以我覺得他的舒適性很好。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)屬整車的性價比和混動技術(shù)，中大型SUV標(biāo)桿車，沒有之一，哈哈
缺點：車輛對于減震這里處理的并不是特別的優(yōu)秀，過一些顛簸路面的時候，坐在車內(nèi)還是會有很大的晃動，這一點比較影響對于舒適性這里的體驗，而且隔音也并不是特別的完美，在高速上行駛的時候，車內(nèi)還是能夠聽到車外的風(fēng)噪聲，這兩個地方最影響舒適性了。
外觀：大眾車的外觀一直都非常簡單，看的永遠(yuǎn)都不會過式，設(shè)計的外觀一點都不啰嗦，看上去井井有條，穩(wěn)重成熟的象征，低調(diào)有又內(nèi)涵，正個人的精神面貌也出來了。前臉和尾部的大燈都挺時尚，看上去好犀利，霸氣。大路上開上汽大眾的車友還是挺多的，可能我們的眼光都是一樣的。最終一句還是喜歡。
內(nèi)飾：首先要夸的就是用料，基本沒有味道，新車開了半個月左右就聞不到味道了，那兩塊香皂放車?yán)铿F(xiàn)在都是香香的，但是觸手可及的地方基本沒有真皮，都是塑料，和軟塑，這也是大眾做的不好打地方，多少年了還是這個設(shè)計，但是也有了新的改變，液晶儀表，觸摸式的空調(diào)還是值得表揚的。
空間：途觀l新能源是一款SUV能夠滿足眾多家庭的使用需求，再加上后排的空間兩個孩子玩鬧也不會感覺到局促，而且車內(nèi)的儲物格分布的比較均勻，孩子有玩具什么的都會放在儲物格里面，讓車子看起來更加的整潔。
配置：性價比很好，油耗低得驚喜。感覺比同檔次的車要好，可以秒殺奔馳寶馬奧迪的同級車型。
動力：動力目前來說沒有過的多的研究，當(dāng)時購車奔著6速濕式雙離合去的，另外還有電機(jī)系統(tǒng)。
越野：
有換檔撥片，B檔的功能真的很好用。懸掛有點軟�！� 自動泊車入位:試過了，可以用。作為老司機(jī)，可以玩一下。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個不錯，可以保持10-15秒，之后系統(tǒng)會提示我接管汽車。如果有點急事，可以應(yīng)急處置。剎車表現(xiàn):這個偏軟一點，需要時間去適應(yīng)一下
油耗：純電續(xù)航大概就幾十，六七十七八十的樣子，基本是指望不上的，但開車的都知道油耗最大的就是起步的時候，所以主要的功能大概是幫著省油而不是代替用油。油耗百公里6個，新能源車這方面有一說一確實是省，就算是油電混也比純油要省很多。
舒適：家里的人乘坐在后面，都說挺舒服的。后排還有空調(diào)的出風(fēng)口，還有一點車?yán)锩娴母粢粜Ч�，車�(yán)锇察o，如果出去旅游的時候，還可以在后面舒舒服服的睡一覺。在再車上放點被子，靠背。前排主駕駛的位置，對于小個子來說，開上去有點費勁，因為車有點大，感覺還是轎車舒服。但是這款車的視線比較好。大，看的遠(yuǎn)，看的周全。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點：我新提的這輛車是途觀L新能源汽車，最滿意的是車子時尚大氣的顏值和比較經(jīng)濟(jì)的能耗兩個方面，是我尋覓良久很喜歡的一臺車。
缺點：目前還沒有什么不滿意，可能新車味道較大，車身尺寸比較大，窄路會車可能要細(xì)心
外觀：外觀設(shè)計很大氣，同時也充滿了運動氣息，車身線條也很流暢靈動，開著大街上，回頭率高高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是比較簡約精致的，而且本身的做工也非常細(xì)致，包括車內(nèi)的配置給的也比較豐富。
空間：空間的利用率高，我們一家人坐進(jìn)去，非常寬松；而且儲物格也多，放置老婆的化妝品、手機(jī)、文件等，都非常方便；后備廂的空間也很大，我們一家子出去玩吃燒烤，放下爐具，只占了一個小角，空間很充足。
配置：整體來說性價比不錯，免稅，省油又好開。而且還是德系品質(zhì)，外觀大氣，動力強(qiáng)勁，操控也不錯。
動力：動力的輸出也并沒有因為新能源受到影響，況且對于動力這里還有很多的模式，可以選擇在市區(qū)內(nèi)用純電模式就可以了，也不用害怕續(xù)航里程不足夠的問題，因為可以混合模式。
越野：
比較容易上手的一臺車，雖然體積比我以前的轎車大，但是靈活性還是很不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，剎車油門調(diào)校的也合適。
油耗：買新能源車也是在乎它的低能耗這個特點，從目前的使用情況來看，感覺百公里綜合油耗比我以前的小車還要低一些。
舒適：純電動模式啟動就一個詞:安靜剛開始還總不適應(yīng)，習(xí)慣了燃油車啟動的聲音，這個車經(jīng)常按下啟動鍵后不知道車輛到底是不是發(fā)車了?
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