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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動旗艦版

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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:中年人顧家的選擇:空間比較大,外觀比較美,油耗比較低,味道比較小。省時,省心還是新能源,為節(jié)能減排做貢獻,為碳中和盡一份責任!
缺點:其實這個車我覺得整體來說挺不錯的了,就是買車的時候沒有送什么禮品,這一點就感覺不太開心。
外觀:外觀和燃油版區(qū)別不大,整體穩(wěn)重大氣。進氣格柵,日間行車燈做了特別設計后,又增加了幾分運動活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是看個人的愛好了,有的人喜歡復雜一點的,有的喜歡簡單一點的。我自己喜歡簡單一點的,越簡單越好,這樣看上去大氣,不像其他的,不是自己喜歡的類型,自己也不去購買。簡單,該有的按鍵都有,夠用都行。新車當時有一點點異味,不過現(xiàn)在沒事了。都半年多了。有的人去吐槽大眾車的內(nèi)飾簡單,怎么的。但是人的需求不同,所以要求都不同了。自己還是兩個字,喜歡,因為自己是大眾的粉絲,老爸開的朗逸,家里的人都是開的大眾,所以看那都是好。
空間:空間我感覺真的非常的大,特別的充足,比我想象中的還要大不少,家里人比較胖,但是一點擁擠的感覺都沒有,還有就是這個后備箱非常的充足,很夠用放下3,4個行李箱都是沒有問題的,出去自駕游的話特別的方便。
配置:花這么多錢我肯定是很關注性價比,在對比過的很多車型里,自認為途觀L新能源性價比不錯。
動力:對于新能源的車動力問題,我一開始也是比較擔心的,不過開到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)動力出什么問題,而且在純電模式下起步比較迅速,在市區(qū)內(nèi)行駛純電模式也是綽綽有余了,整體的動力輸出比較平穩(wěn),而且換擋也沒有出現(xiàn)過卡頓的情況,如果在跑高速的情況下,可以改成混合模式,也就不需要擔心續(xù)航里程的問題。
越野: 可能沒開過什么好車,途觀的操控太棒了,70碼速度過彎道,沒有甩尾的感覺,過馬路上的井蓋,減速帶很舒適,新車尺寸較大,轉(zhuǎn)彎抹角處需要十分注意
油耗:在市區(qū)開的時候,平均油耗在5L百公里,這都可以滿足上下班的需求了。在土路上,不好走的路上,稍微費點。其他的時候都還都挺好的。
舒適:座椅舒適度之前講了,座椅角度可以調(diào)整自己喜歡的姿勢,很舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動空調(diào)不要太爽,甚至可以一邊出熱風,一邊涼風,哈哈哈后排獨立空調(diào):后排出風口也可以照顧到后排的乘客,家人都很滿意座椅舒適性:座椅長短很合適,有電動座椅調(diào)節(jié),還有腰托車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音暫時沒有感覺
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