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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價：26.10-27.20萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
途觀L新能源
官方指導(dǎo)價：26.105-27.205萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格28.36萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 平時開起來我感覺車子方向打起來比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，車速快一些的時候或者跑高速的時候車身也比較平穩(wěn)。另外剎車有些肉，掛入B當(dāng)在能量回收的介入下會好一些，還有就是在電和燃油切換的時候有些微微頓挫感不是太平順。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5228公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這款車的操縱性非常好，方向盤比較輕，也很精準(zhǔn)。就是剎車比較軟。不習(xí)慣。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.06萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 車子屬于那種比較容易上手的，它的方向盤比較輕，握起來手感好，它的方向盤很輕盈很好打方向，我開著是比較順手，開起來很輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.86萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈敏，整車穩(wěn)定性很好，彎道轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)。剎車跟腳，腳感合適。駕駛模式很多，各種模式切換又有不同的駕駛體驗。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格28.96萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 途觀L插電版操控很舒服，買車之前我就到店里去試駕了，不得不說比我以前的自主品牌真是好開多了。方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn)，單手操控游刃有余，但是不建議這樣操作因為可能影響到駕駛安全。德系車型的懸掛調(diào)教偏硬，所以過彎的時候很穩(wěn)定、支撐感比較強(qiáng)。要說剎車那就感覺很好，一點力量就感覺明顯，讓你信心滿滿，這是和亞洲車型最大的區(qū)別吧。換擋速度平順快捷，這也是大眾最拿手的雙離合的功勞，現(xiàn)在的雙離合已經(jīng)爐火純青了，沒話說。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8651公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控上因人而異，我覺得平時開著挺舒服，而且我也比較信任大眾車系的調(diào)教，屬于中規(guī)中矩的水平。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.86萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤挺輕，開著很舒心，也舒服，只不過剎車有點軟，而且行程也長，沒開習(xí)慣的人會有一種剎不住的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.20萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 車的整體性比較舒服，方向盤打起來還算是比較輕盈的，方向盤不算輕，得看每個人的感受了，最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.66萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這車開起來很順手，沒有因為車身大而感覺不好操控，整個配置很豐富，比如360全景，全速自適應(yīng)巡航，前后駐車?yán)走_(dá)都很好用。
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