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途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是途觀 L，外觀大氣，氣場(chǎng)十足。前臉看起來(lái)很硬朗，側(cè)面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，再加上底盤(pán)扎實(shí)，任何路況都能應(yīng)付。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾并不是很精致，主要是跟奔馳、寶馬等車(chē)的內(nèi)部環(huán)境比較。雖然沒(méi)有達(dá)到我的理想狀態(tài)，但其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀：新能源途觀 L線條分明，氣場(chǎng)十足，在朋友面前絲毫不落下風(fēng)，開(kāi)車(chē)出去也很有面子，相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很精致，也不是很豪華，跟美國(guó)車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，雖然沒(méi)有奔馳那么漂亮，但是實(shí)用。
空間：途觀 L的空間設(shè)計(jì)很合理，畢竟是一輛中型 SUV，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：就是價(jià)格比較低，七八八的車(chē)費(fèi)其實(shí)也不低，這個(gè)價(jià)位的選擇還是比較多的，買(mǎi)途觀 L是為了省事，畢竟油耗低，質(zhì)量好。
動(dòng)力：我對(duì)速度并沒(méi)有太大的要求，途觀 L是最穩(wěn)的。電機(jī)介入的時(shí)候，起步和加速都很順利，沒(méi)有任何的滯澀感。
越野：
方向盤(pán)更輕，加速也更方便，操作起來(lái)也更方便。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，一百公里不到5個(gè)小時(shí)，比燃油車(chē)省了不少錢(qián)。續(xù)航時(shí)間比較短，需要考慮長(zhǎng)途旅行的問(wèn)題。
舒適：座椅比較寬敞，不算太硬，整車(chē)隔音舒適，行駛平穩(wěn)，減速帶過(guò)濾效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀 L油電混合版讓我很滿意，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，而且油電混合動(dòng)力比純電動(dòng)要安全得多，不用擔(dān)心跑到一半就會(huì)被電死。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)各方面都很好，唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航時(shí)間太短了。
外觀：途觀 L的外觀給人一種大氣又耐看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾傳統(tǒng)的 T字型，并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但是一些細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。
空間：混動(dòng)版的空間和燃油版差不多，所以你完全可以放心，前、后排都很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，后備箱也很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，途觀 L油電混合版的性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是空間還是乘坐舒適性，我都很滿意。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，純電動(dòng)的時(shí)候，起步很快，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
越野：
這輛車(chē)的操控性很強(qiáng)，方向盤(pán)握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向盤(pán)也很輕松。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是純電，而且現(xiàn)在外面有很多充電樁，所以很方便，一箱油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：這輛車(chē)很舒服，座椅是皮質(zhì)的，功能也很多，而且隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，這款新能源車(chē)的外觀和燃油版差不多，內(nèi)部空間也很好，座椅和后備箱的空間都很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，這應(yīng)該是大眾的通病吧，為什么不改一改，變成大眾車(chē)了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)古板，太單調(diào)了。
外觀：外觀必須是滿分，久久不厭，硬朗大氣，前臉英俊，雙腰線設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較古板，做工還是比較精致的，用料很足，中控臺(tái)使用起來(lái)很方便，操作起來(lái)也很方便。
空間：空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，一米八的身高都能輕松進(jìn)入，腿部空間也很寬松。后備箱里，有三個(gè)行李箱，還有一個(gè)小帳篷。
配置：基本滿意的性價(jià)比，由于大眾保有量較多，保養(yǎng)費(fèi)用較低，配件比較容易
動(dòng)力：330版的燃油版，馬力超過(guò)了180馬力，起步速度很快。純電動(dòng)模式，感覺(jué)耗電有點(diǎn)高，可能是因?yàn)檐?chē)比較大的緣故吧。
越野：
整體操控感舒適，空調(diào)調(diào)節(jié)觸控，三溫區(qū)空調(diào)；
油耗：純電動(dòng)，續(xù)航時(shí)間短，可能是因?yàn)檐?chē)太大的緣故。混動(dòng)模式的耗油量是10個(gè)左右，不算太高。
舒適：三溫區(qū)空調(diào)，充分考慮到每一位置乘員的需求，非常人性化。座椅有很好的包裹性，軟硬適中，有人喜歡那種沙發(fā)式的座椅，我認(rèn)為太軟開(kāi)車(chē)不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很滿意的，畢竟第一印象就是第一印象，再好的車(chē)也不會(huì)考慮外觀，一輛新能源車(chē)的成本比汽油車(chē)要高很多，平時(shí)上下班也不需要太多油，一天下來(lái)還能剩下不少。
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航時(shí)間還是很短的，如果能充電到100左右的話，三天一次電還行，但現(xiàn)在是一天一次的充電，如果忘記第二天跑一半的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)重新啟動(dòng)，而且剎車(chē)很軟，不踩剎車(chē)就會(huì)失去動(dòng)力。
外觀：外觀很高級(jí)，有點(diǎn)像我心目中的 suv, led大燈很漂亮，亮度也很高，開(kāi)起來(lái)很順手，天黑的時(shí)候就開(kāi)了，車(chē)頂?shù)男欣罴茏屲?chē)的高度更高了，除了輪轂小了點(diǎn)，其他的都很不錯(cuò)，要是能換成19的輪轂就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，大部分都是中規(guī)中矩的，有液晶屏幕，有液晶，有空調(diào)，都是科技感很強(qiáng)的東西，但是內(nèi)飾還是老樣子，沒(méi)有什么高級(jí)感，好在老少都能吃。
空間：空間還算寬敞，沒(méi)有占用空間，電池組也不占地方，除了后備箱里沒(méi)有備胎之外，其他的都還不錯(cuò)，每一扇門(mén)上都有一個(gè)儲(chǔ)物槽，方便拿取，主駕駛的杯口有拉簾，不用的時(shí)候可以直接關(guān)上，省得進(jìn)灰。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，平時(shí)用車(chē)的成本也不高，再加上國(guó)家補(bǔ)貼，買(mǎi)車(chē)的成本也會(huì)降低，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是1.4 t，雖然排量不大，但是有電機(jī)，在低速行駛的時(shí)候，并不需要太高的轉(zhuǎn)速，直接提升扭矩，所以比一般的燃油車(chē)要快的多，雖然車(chē)子很重，但是并沒(méi)有太大的影響。
越野：
方向盤(pán)輕盈，操控靈敏，單手就能打，前后都有泊車(chē)?yán)走_(dá)，停得很穩(wěn)，但離得近的時(shí)候有點(diǎn)嚇人，車(chē)道保持和盲區(qū)檢測(cè)都很好用，主動(dòng)剎車(chē)也沒(méi)用過(guò)，也不知道是什么感覺(jué)，最大的問(wèn)題是剎車(chē)太難控制了，前部太軟了，幾乎沒(méi)有剎車(chē)的力量，中段的力道還算不錯(cuò)，需要適應(yīng)。
油耗：純電的續(xù)航能力大概在40左右，夏天的時(shí)候還好說(shuō)，有時(shí)候我就納悶了，為什么不買(mǎi)純電動(dòng)的呢？
舒適：自帶三溫區(qū)恒溫空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，帶座椅加熱，冬天使用方便，暖和，座椅帶打孔真皮座椅，夏天不會(huì)太悶，兩側(cè)支撐性也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)靜悄悄的， suv的視野比轎車(chē)要好很多，開(kāi)起來(lái)非常通透。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀 L了，空間大，一家老小，孩子，雙方家長(zhǎng)都能坐，其他幾款空間比較大的車(chē)，都沒(méi)有途觀 L那么大，而途觀 L的第二排空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這么大的一輛車(chē)，停車(chē)都要小心翼翼，尤其是在這么小的地方。不過(guò)，既然已經(jīng)享受到了它龐大的空間，那就接受它龐大的體型吧。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，充滿了肌肉感，給人一種硬朗的感覺(jué)。車(chē)燈線條清晰，晚上開(kāi)燈的效果非常好，看起來(lái)非常的高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，一看就是高檔貨，設(shè)計(jì)也非常人性化。
空間：途觀 L最大的亮點(diǎn)就是空間，駕駛座非常寬敞，視野非常開(kāi)闊。第二排的空間很大，可以盤(pán)膝而坐，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。這輛車(chē)的儲(chǔ)物箱很多，空間也比同級(jí)車(chē)要大得多。
配置：對(duì)于喜歡的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比肯定很高，空間大，外觀霸氣，空間寬敞，各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)的感覺(jué)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不拖泥帶水，給人一種強(qiáng)烈的推背感，一般開(kāi)起來(lái)都快，超車(chē)都是輕而易舉的事情。
越野：
一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過(guò)適應(yīng)了幾天之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太長(zhǎng)太大了。輔助功能很多，還有一些功能沒(méi)有使用，需要慢慢摸索。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.9，每天開(kāi)著空調(diào)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。不過(guò)這也要看個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和路況。
舒適：空調(diào)能使坐在不同位置的人不會(huì)感到太冷或太熱，體驗(yàn)非常棒，座椅的軟硬適中，不會(huì)感到疲勞。因?yàn)檐?chē)?yán)锟臻g大，坐在里面很舒服，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，而且視野也很好，開(kāi)過(guò)大車(chē)的人，再也不想開(kāi)小車(chē)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的空間很好，動(dòng)力也很好，安全性也很好。
缺點(diǎn)：他并不覺(jué)得這輛車(chē)有什么特別的地方，各方面的表現(xiàn)都很好，雖然質(zhì)量很好，但是價(jià)格卻很低。
外觀：外觀很漂亮，很符合我的口味，外觀運(yùn)動(dòng)，大氣，流線型的車(chē)身，柔和的線條，讓人一眼就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，做工也很用心。那是一種很舒服的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)肯定不錯(cuò)。這輛車(chē)的前排和后排空間都很大，足夠我日常使用了。
配置：它能滿足我的一切需求，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，馬力也很足，加速反應(yīng)也很快，升降檔沒(méi)有任何的頓挫，動(dòng)力響應(yīng)速度還算不錯(cuò)。整個(gè)過(guò)程都很刺激。
越野：
整個(gè)過(guò)程非常的平穩(wěn)，非常的安全，減震效果和剎車(chē)靈敏度都非常好，整個(gè)車(chē)身都非常的穩(wěn)定，底盤(pán)也非常的穩(wěn)定。
油耗：這輛車(chē)雖然不大，但是耗油量卻出乎了我的意料，在我看來(lái)，這輛車(chē)的耗油量還算不錯(cuò)，不算太低，也不算太高。
舒適：這輛車(chē)給我的感覺(jué)很好，顛簸感不強(qiáng)，隔音效果很好，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，前保險(xiǎn)杠上的橫幅和 C型的日行燈，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，車(chē)尾的銀色排氣裝飾非常精致。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，減震效果不好，開(kāi)到市區(qū)都有一定的頓挫感。
外觀：前保險(xiǎn)杠的多條橫幅搭配 C型的日行燈看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面的腰線連接車(chē)尾很有空間感，尾部的銀色排氣管非常精致。
內(nèi)飾：中控臺(tái)沒(méi)什么特別之處，8英寸的中控屏雖然小了點(diǎn)，但軟件還是很齊全的，8個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞音響效果很好。
空間：后備箱的空間很大，完全可以滿足日常生活的需要。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，是一種非常經(jīng)濟(jì)的代步工具，上班族都能買(mǎi)到。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很不錯(cuò)，在市區(qū)里完全夠用，起步比較輕，加速也比較快，超車(chē)也比較容易。
越野：
這輛車(chē)的操控性很強(qiáng)，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，自動(dòng)巡航更是讓人省心。
油耗：油耗很低，經(jīng)常在城市里開(kāi)車(chē)，堵車(chē)的時(shí)候，油耗只有5.8，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅包裹性極強(qiáng)，而且還支持多種方向調(diào)節(jié)，完全可以找到最舒適的坐姿，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，前后都有 USB接口，平時(shí)給手機(jī)充電非常方便，只是開(kāi)起來(lái)會(huì)有些磕磕碰碰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程57公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途觀混動(dòng)，別的不說(shuō)，好不容易換了一輛車(chē)，外觀一定要過(guò)關(guān)，途觀造型簡(jiǎn)單大氣，一雙大眼睛很漂亮，看起來(lái)時(shí)尚又漂亮！
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，純電動(dòng)的續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短，大概五十左右，適合短途出行！
外觀：途觀混動(dòng)外觀我還挺喜歡的，造型簡(jiǎn)單大氣，大眼睛又長(zhǎng)又漂亮，外觀時(shí)尚美觀，看著挺舒服的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上驚艷，但手感卻很好，做工也很精致，手感還不錯(cuò)！
空間：空間很大，空間很大，坐起來(lái)也很舒服，后備箱的空間很大，足夠我開(kāi)了！
配置：如果價(jià)格再低一些，那就更好了，省錢(qián)，省油，省油。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，起步加速都很快，純電動(dòng)模式下動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，感覺(jué)還不如燃油車(chē)，尤其是后勁！
越野：
操控還行吧，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)！
油耗：純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間很短，這幾天我一直在開(kāi)車(chē)，每隔兩三天就會(huì)充一次電，純油模式下的油耗大概在九個(gè)左右，我開(kāi)了一次油，平均油耗是9.3！
舒適：新車(chē)的異味比較重，這幾天我有空就打開(kāi)通風(fēng)，不過(guò)效果不是特別明顯，車(chē)子密封性能不錯(cuò)，噪音不大，座椅也很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗和電耗都非常的低，雖然是一輛新能源車(chē)，但是它的動(dòng)力卻非常的強(qiáng)大，每一次加速的速度都比別人快，這讓我很是自豪。
缺點(diǎn)：有兩個(gè)不太滿意的地方，一是剛開(kāi)始的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)沉，現(xiàn)在還好，可能是第一次換車(chē)的時(shí)候不太習(xí)慣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有品位，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的豎排設(shè)計(jì)，看起來(lái)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
外觀：這輛中型 SUV，看起來(lái)就像是一輛吉普車(chē)，造型經(jīng)典，我喜歡復(fù)古的風(fēng)格，經(jīng)典的外觀，而這輛車(chē)，雖然保留了一些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，但是也有一些創(chuàng)新，所以看起來(lái)更加的新穎，更加的完美。
內(nèi)飾：它的設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控臺(tái)的上方有一個(gè)空調(diào)孔，一般都在中控屏的下方，這是一種反向設(shè)計(jì)，屏幕比較大，高度也比較低，所以平時(shí)不需要側(cè)身就能觸碰到它，操控起來(lái)比較容易，真皮座椅坐上去非常細(xì)膩，不會(huì)有粗糙感，各方面都很好，而且前后排都有中央扶手，所以坐在后排的人冬天喝一杯熱水也很方便。
空間：平時(shí)我用它的時(shí)候，空間并沒(méi)有太大的用處，家里只有三個(gè)人，這輛車(chē)的空間只能算是一個(gè)小房間，根本就發(fā)揮不出來(lái)，但是到了周末回家的時(shí)候，后備箱的空間就體現(xiàn)出來(lái)了，可以放很多的菜，還有媽媽做的愛(ài)心菜。
配置：物美價(jià)廉，能滿足我日常生活中的一切需求，而且還能不斷的創(chuàng)造出一些驚喜，在日常生活中，無(wú)論你用它做什么，它都會(huì)給你帶來(lái)價(jià)值。
動(dòng)力：每一次遇到紅綠燈的時(shí)候，我都會(huì)比其他的車(chē)更快，而且我一直覺(jué)得，它的動(dòng)力很好，每一次遇到紅綠燈的時(shí)候，我都會(huì)比別人更快，直到我走出一半的時(shí)候，旁邊的車(chē)才會(huì)動(dòng)。
越野：
它的前后都有雷達(dá)和倒車(chē)影像，再加上先進(jìn)的輔助系統(tǒng)，無(wú)論在什么樣的路況下，它的操控感都非常的好，抓地感也非常的好，不會(huì)讓人感覺(jué)到輕飄飄的感覺(jué)，可能是因?yàn)樗捏w型吧。
油耗：我有很多朋友開(kāi)著同一輛車(chē)，每一輛車(chē)的油耗都在十點(diǎn)以上，而我的車(chē)卻是一個(gè)位數(shù)，這大概就是新能源的好處吧，只有真正用過(guò)新能源的人，才能發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：隔音效果很好，每次堵車(chē)的時(shí)候，我都會(huì)有一段時(shí)間的休息時(shí)間，在車(chē)?yán)锫?tīng)不到外面的喇叭聲，聽(tīng)不到外面的嘈雜聲，聽(tīng)不到外面的嘈雜聲，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锪奶斓臅r(shí)候不需要大聲說(shuō)話，開(kāi)高速的時(shí)候也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且座椅的厚度和厚度都是用厚實(shí)的材料做的，所以坐在上面的時(shí)候，可以起到很大的支撐作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是油耗，混動(dòng)車(chē)型比純?nèi)加蛙?chē)要便宜得多。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車(chē)的隔音效果并不好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)嘈雜的環(huán)境，就算把車(chē)窗關(guān)上，外面的聲音也會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán)铩?/span>
外觀：外觀設(shè)計(jì)更加精致，線條流暢，給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但整體感覺(jué)卻不是那么時(shí)尚豪華。
空間：空間足夠我們一家三口使用，前后排座椅間距較大，整體感覺(jué)非常舒適。
配置：單從家庭使用來(lái)看，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，至少省油了不少錢(qián)，物有所值。
動(dòng)力：不管是燃油還是電力，動(dòng)力都很足，尤其是在高速上，更是輕而易舉。
越野：
我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很容易控制。
油耗：平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē)都是用電的，所以燃油消耗并不大。
舒適：隔音方面我覺(jué)得不怎么樣，主要是坐在車(chē)?yán)镆材苈?tīng)到明顯的噪音。
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