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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)途觀 L最滿意的就是它的性能了，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車的省油能力很強(qiáng)。另外，這輛車的空間配置也不錯(cuò)，舒適度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車剛?cè)胧值臅r(shí)候，就有一股淡淡的味道，不知道是不是所有的新車都是這樣，不過(guò)還好，很快就沒(méi)了。
外觀：至于外觀，那就要看個(gè)人喜好了，我更喜歡途觀 L PHEV，畢竟我已經(jīng)三十多歲了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很商務(wù)，用料也比較厚實(shí)，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)不大，只有8英寸，再大一點(diǎn)就完美了。
空間：他喜歡這輛車的天窗，車?yán)锉緛?lái)就很寬敞，開了這么大的天窗，車?yán)锏墓饩�也更好了。途觀 L PHEV的空間很大，后座也很寬敞。
配置：我看中的是大眾品牌，保值率高，保養(yǎng)起來(lái)也方便，性價(jià)比什么的，我不太在意，喜歡就好。
動(dòng)力：沒(méi)接觸過(guò)混動(dòng)車的時(shí)候，我還以為電車起步很慢，但這輛車給了我很大的驚喜，起步很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。足夠買家用的動(dòng)力了。
越野：
換擋很順暢，這輛車的操控性很好，他選的這輛車，操控性絕對(duì)是一流的，開起來(lái)也是順手。
油耗：這是一輛混合動(dòng)力車，耗能多少就省多少，混合模式的油耗很低，我的最低油耗已經(jīng)達(dá)到了5.2，比純?nèi)加蛙囀〉枚唷?/span>
舒適：途觀 L PHEV雖然是 SUV，但是減震方面做的很好，開起來(lái)非常的平穩(wěn)。舒適性很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)顛簸。德系的底盤調(diào)校確實(shí)很出色。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀 Lphev是一款新能源中型 SUV，我覺(jué)得這是一舉兩得的事情，既能滿足我對(duì)越野車的癡迷，又能節(jié)能減排。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車整體還不錯(cuò)，就是中間的凸起有點(diǎn)大，這個(gè)高度有點(diǎn)高，但還是這樣，我只能接受。
外觀：大氣，時(shí)尚，穩(wěn)重，這是我們最喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，內(nèi)飾比我原來(lái)的小轎車要好很多。
空間：空間還算不錯(cuò)，4.7米長(zhǎng)的中型越野車，足夠我們一家三口坐了。
配置：我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還算公道，這個(gè)價(jià)位的話，配置更好，質(zhì)量更好，物有所值。
動(dòng)力：用過(guò)之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)，反應(yīng)很快，爆發(fā)力和耐力都很不錯(cuò)。
越野：
以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛這輛車輕而易舉，現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，操控起來(lái)也很人性化。
油耗：這是一款混合動(dòng)力車，綜合能耗很高，所以我選擇了這輛車，就是為了在家里代步。
舒適：現(xiàn)在買了一輛新車，我不想再看以前的車了，因?yàn)樾萝嚨氖孢m性很好，工作一天后開著它上班也是一種享受。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的地方就是它的兩個(gè)功能，在平時(shí)使用的時(shí)候可以省下一大筆錢，如果是短途開開的話，基本上都是純電動(dòng)的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是純電模式的續(xù)航里程有點(diǎn)低，這輛車充滿電后的純電續(xù)航里程不到50公里，這樣的續(xù)航里程基本上每一天都需要充一次電了。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，高大威武，做工也很不錯(cuò)，整個(gè)車身的縫隙都很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，我本來(lái)就不喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾，內(nèi)飾以黑色為主，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
空間：空間還算寬敞，以我177 cm的身高坐在后排，頭部和車頂?shù)木嚯x大概有10 CM左右，前排座椅調(diào)整到合適的位置后，再加上腿部距離前排還有10 CM的距離。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，不用交稅，省了不少錢。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，有時(shí)候想超車，一腳油門就能超車。
越野：
車子的操控性很好，打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不重，很輕，很準(zhǔn)。
油耗：油電雙用的車型自然是省錢的，平時(shí)我開開短距離的時(shí)候都是純電動(dòng)模式，一個(gè)月下來(lái)，我還能開半箱油。
舒適：座椅是真皮做的，非常的柔軟，座椅的支撐也非常的好。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還算齊全，之前還看過(guò)尊貴版，不過(guò)旗艦版的配置要豐富得多，比如疲勞駕駛提示、剎車、偏離預(yù)警、剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈等等，還有一個(gè)電動(dòng)后備箱，非常的方便。
缺點(diǎn)：我最受不了這車?yán)锏奈兜懒�，我�?duì)這些味道很敏感，一聞到就想打噴嚏。而且后座有一個(gè)凸起，平時(shí)坐在后排并不舒服。
外觀：這輛車的外觀讓我怦然心動(dòng)，給人一種越野的感覺(jué)，很有魅力，但不會(huì)太受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，黑色的內(nèi)飾打理的還算不錯(cuò)，但那股怪味實(shí)在是太重了，揮之不去。有天窗，在車?yán)锖軐挸�，中控臺(tái)一應(yīng)俱全，還能看到空調(diào)的溫度，做工很好，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：我對(duì)空間還是很滿意的，上次我和朋友們出去玩了幾天，坐在車?yán)镞�是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，而且新能源是免稅的，省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還算穩(wěn)定，起步很快，反應(yīng)也很快，油電切換也很順暢，我平時(shí)開著純電動(dòng)模式，開起來(lái)還不錯(cuò)。
越野：
各種實(shí)用的配置應(yīng)有盡有，不管是什么路況，抓地力都很強(qiáng)，車身很穩(wěn)，開起來(lái)很安心，方向盤也很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，手感也很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：能源消耗很低，這就是新能源的好處，以前每個(gè)月的電費(fèi)都能接受，記得以前一個(gè)月才一百多塊錢，比以前的油車省了很多。
舒適：隔音和減震效果很好，沒(méi)有顛簸，也沒(méi)有噪音，坐在車?yán)锖团笥蚜奶炻牳枰餐κ娣�，就是后排有點(diǎn)凸起，我朋友說(shuō)坐在后排很不舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，豪華大氣，乘坐感非常好，開起來(lái)也比較安全。
缺點(diǎn)：還是挺滿意的，感覺(jué)還不錯(cuò)，想要買到自己喜歡的東西，可不是一件容易的事情。
外觀：這輛車的尺寸適中，外觀不算太夸張，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，個(gè)人和家人都對(duì)這輛車的外觀很滿意。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，操作方便，用料也不錯(cuò)，使用起來(lái)還是很滿意的。
空間：我對(duì)這款車還是很滿意的，做的也比較均衡，當(dāng)時(shí)我就喜歡上了這款車，配置也很齊全，我相信這個(gè)品牌。
配置：性價(jià)比很高，綜合表現(xiàn)更好，安全性能也有保障，沒(méi)出什么問(wèn)題，感覺(jué)買車很值。
動(dòng)力：乘坐起來(lái)相當(dāng)?shù)膶挸�，�?dòng)力也是相當(dāng)出色，只要合理的運(yùn)用得當(dāng)，就能夠迅速而平穩(wěn)的起步。
越野：
方向盤的力量控制得很好，方向盤的力量也很好控制，過(guò)彎的時(shí)候很輕松，帶動(dòng)車身轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程也比較順暢，駕輕就熟。
油耗：油耗很低，電耗也很低。
舒適：座椅的材質(zhì)也比較用心，軟軟的，很舒服，車身不會(huì)晃動(dòng)，坑坑洼洼的地方也不會(huì)顛簸。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源途觀 L外觀很霸氣。在同級(jí)別中，性價(jià)比還是很高的。它的細(xì)節(jié)和布局都很吸引人，前兩年在外打工攢了點(diǎn)錢，工作又順風(fēng)順?biāo)�，打算�?jiǎng)勵(lì)一下自己。
缺點(diǎn)：剛買車沒(méi)多久，現(xiàn)在還處于試車階段，所以無(wú)論如何，我還是喜歡這輛車的。
外觀：一看就讓人過(guò)目不忘，前臉設(shè)計(jì)的很霸氣，一開始我還被途觀 L的新能源給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能一開始看不出什么特別之處，有些空蕩蕩的，但卻很耐看。但是真正使用的時(shí)候，就能看出途觀 L在設(shè)計(jì)上的用心。
空間：空間很大，把后排有限的空間發(fā)揮到了極致。整車空間利用率自設(shè)計(jì)合理。
配置：總體來(lái)說(shuō)，他還算滿意。而且這輛車的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：途觀 L的動(dòng)力足夠了。特別是在高速行駛的時(shí)候，輸出穩(wěn)定，換擋速度和精準(zhǔn)度都很好
越野：
對(duì)于途觀 L來(lái)說(shuō)，方向盤的舒適性很好，新手都能輕松駕馭。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，這是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。很意外，途觀 L的耗能確實(shí)很合理。
舒適：無(wú)論坐在什么位置都不會(huì)感覺(jué)到壓抑，顛簸不難受就是減震效果不錯(cuò)，平時(shí)不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀 L PHEV既省錢又省事，在此基礎(chǔ)上，混動(dòng)減少了我長(zhǎng)途跑的后顧之憂，而且顏值高，值得擁有。
缺點(diǎn)：大眾家族車的前臉都是一樣的，這讓帕薩特看起來(lái)很普通。
外觀：外觀非常漂亮，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的大氣，車燈充滿了科技感，非常的漂亮。車很長(zhǎng)，也很寬，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，我主要滿意的是材質(zhì)，環(huán)保，沒(méi)有異味。中控臺(tái)比較經(jīng)典，中控屏很大，整體效果也不錯(cuò)。
空間：我一米八五的身高，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得壓抑，前后排空間都很大，尤其是后排腿部空間，可以隨意伸腿。
配置：性價(jià)比高，顏值高，性能好，安全性好，怎么看都是一輛值得擁有的好車！
動(dòng)力：大家都說(shuō)純電動(dòng)模式下的車啟動(dòng)速度很快，我還以為它能慢一點(diǎn)呢，免得坐慣了燃油車的人不習(xí)慣。這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)很好，尤其是在高速上，更是占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控性非常好，不僅方向盤輕盈，指令準(zhǔn)確，而且在高速過(guò)彎和盤山路上也非常穩(wěn)定。
油耗：我最看重的就是能源，如果大部分情況下都是混動(dòng)模式，那么途觀 L PHEV幾年就能省下一大筆錢。
舒適：舒適度很高，主要是因?yàn)樽蔚氖孢m性。座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，跑了幾趟也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀 L是一款全新的車型，而且新能源車型不限號(hào)，很方便，所以我才會(huì)選擇這款新能源車。
缺點(diǎn)：最讓他失望的是，這輛車的空間并不大，坐在前排還算寬敞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮，整個(gè)車身設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，我很喜歡這種風(fēng)格。
空間：空間稍微小了點(diǎn)，主要是后排空間有點(diǎn)大，前排還行，后排空間稍微小了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比很高，保值率很高，各方面性能都很不錯(cuò)。特別是大眾途觀 L型，外觀非常的漂亮，符合大眾的審美。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出很平順，加速也很快，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，給人一種很有力量的感覺(jué)。
越野：
操控性和方向感都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有盲區(qū)，方向盤也不會(huì)太重，而且方向盤回位快，使用起來(lái)非常方便。
油耗：總之，這是一款省油的車。
舒適：舒適性很好，隔音效果很好，很舒服，沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操作了，操作起來(lái)很輕松，開起來(lái)也很安全。
缺點(diǎn)：途觀 L這款新能源車，我要說(shuō)的是后備箱，看起來(lái)很大，但并不高，放不下太多的東西。
外觀：外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，很顯眼，讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然簡(jiǎn)單，但是卻很溫馨，很有科技感。
空間：空間還算寬敞，并沒(méi)有想象中的那么小，適合家庭使用，我覺(jué)得副駕駛空間是最大的，腿部空間也是最大的。
配置：途觀 L這款新能源車，性價(jià)比很高，配置也很齊全。不管怎么說(shuō)，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：在城市里面，我的起步速度很快，途觀 zL的加速效果特別好，就像是有人在推我一樣。
越野：
新能源途觀 L的操控很好，有一次，我這個(gè)新手小怕是開的很穩(wěn)，安安無(wú)險(xiǎn)的開到了目的地。
油耗：我覺(jué)得這輛車的電耗比較低，電耗也比較滿意。
舒適：舒適度也是家里人認(rèn)可的，車內(nèi)的音質(zhì)也不錯(cuò)，沒(méi)事的時(shí)候可以聽音樂(lè)放松一下。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀 L新能源已經(jīng)開了一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的駕駛感受途觀。他很滿意，但最讓他滿意的，還是空間。因?yàn)槭侵行驮揭败�，所以空間并不是很大，開了一段時(shí)間之后，還算寬敞。這輛車，比一般的車要寬敞得多。后排的空間很大，就算胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，后備箱的空間也很大�？梢匝b好幾個(gè)行李箱了。如果是家用的話，空間還是很大的。而且我也很喜歡它的外觀。這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較霸氣，車漆比較厚實(shí)，開起來(lái)非常拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得再貴的車，也會(huì)有不完美的地方，而且這輛車的價(jià)格也不是很高。所以肯定有一些問(wèn)題，途觀 L的動(dòng)力肯定不如純?nèi)加蛙�。雖然換擋很順暢，但是油和電的切換卻并不順暢。而且在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也不是很足。開了這么久，感覺(jué)油耗還算低，但是續(xù)航能力就沒(méi)那么好了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，特別喜歡車燈，車燈比較亮，車漆比較厚實(shí)。再加上腰線的設(shè)計(jì)很好看，整體看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)有獨(dú)立的后排空調(diào)，溫度分區(qū)等等，還有 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。還有全景天窗。因?yàn)檐噧?nèi)的氛圍燈很漂亮，孩子們?cè)谲嚴(yán)镩_著就喜歡開，而且車?yán)镉泻芏嘟涌�，所以里面的配置比較齊全，使用起來(lái)也比較方便。而且材質(zhì)也很用心，很多地方都是真皮做的，看起來(lái)很高檔，摸上去很舒服。
空間：單從體型上來(lái)說(shuō)，途觀 L的空間并不算小，畢竟是中型 SUV，所以空間并不是很大。尤其是主駕駛的雙腿完全可以張開，腿部的空間很大，所以等人的時(shí)候還能活動(dòng)一下，而且里面的儲(chǔ)物空間也很合理。所以平時(shí)車?yán)锒际歉筛蓛魞舻�。后備箱的空間很大，偶爾出去旅游的時(shí)候，還能裝幾個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗墙?jīng)過(guò)對(duì)比才選擇的，尤其是它的空間，開了一段時(shí)間之后，它的舒適性越來(lái)越好，開起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：加速度很快，半年多的時(shí)間，算是比較快的了。唯一美中不足的是，雖然換擋很順暢，但是油電切換的時(shí)候就沒(méi)那么好了。而且感覺(jué)它在爬坡的時(shí)候會(huì)更有動(dòng)力。
越野：
我更喜歡這款車的方向盤設(shè)計(jì)，因?yàn)樗钦嫫げ馁|(zhì)，握起來(lái)非常舒服，而且可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。所以開起來(lái)很舒服，方向感也很好，不會(huì)有空位。除此之外，它還有很多輔助功能，比如上坡輔助倒車影像，全速巡航等等。開起來(lái)很穩(wěn)，開起來(lái)也很輕松。
油耗：開了這么久，它的油耗還算不錯(cuò)，雖然油耗不高，但是續(xù)航能力就差了一些。
舒適：途觀 L是一款非常舒適的新能源車，它的座椅非常的喜歡，因?yàn)樗闹鞲弊梢哉{(diào)節(jié)四個(gè)方向，腰部的支撐非常好，坐在里面非常的舒服。駕駛座也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。前排和后座都有中央扶手，所以座椅配置還算不錯(cuò)。平時(shí)開起來(lái)也挺舒服的。隔音和減震效果都不錯(cuò)。所以他很滿意這輛車的舒適性。
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