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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，我對這輛車的外觀還是很滿意的，畢竟第一印象就是第一印象，再好的車也不會考慮外觀，一輛新能源車的成本比汽油車要高很多，平時(shí)上下班也不需要太多油，一天下來還能剩下不少。
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航時(shí)間還是很短的，如果能充電到100左右的話，三天一次電還行，但現(xiàn)在是一天一次的充電，如果忘記第二天跑一半的話，發(fā)動機(jī)就會重新啟動，而且剎車很軟，不踩剎車就會失去動力。
外觀：外觀很高級，有點(diǎn)像我心目中的 suv, led大燈很漂亮，亮度也很高，開起來很順手，天黑的時(shí)候就開了，車頂?shù)男欣罴茏屲嚨母叨雀吡�，除了輪轂小了點(diǎn)，其他的都很不錯(cuò)，要是能換成19的輪轂就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，大部分都是中規(guī)中矩的，有液晶屏幕，有液晶，有空調(diào)，都是科技感很強(qiáng)的東西，但是內(nèi)飾還是老樣子，沒有什么高級感，好在老少都能吃。
空間：空間還算寬敞，沒有占用空間，電池組也不占地方，除了后備箱里沒有備胎之外，其他的都還不錯(cuò)，每一扇門上都有一個(gè)儲物槽，方便拿取，主駕駛的杯口有拉簾，不用的時(shí)候可以直接關(guān)上，省得進(jìn)灰。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，平時(shí)用車的成本也不高，再加上國家補(bǔ)貼，買車的成本也會降低，性價(jià)比還是很高的。
動力：發(fā)動機(jī)的排量是1.4 t，雖然排量不大，但是有電機(jī)，在低速行駛的時(shí)候，并不需要太高的轉(zhuǎn)速，直接提升扭矩，所以比一般的燃油車要快的多，雖然車子很重，但是并沒有太大的影響。
越野：
方向盤輕盈，操控靈敏，單手就能打，前后都有泊車?yán)走_(dá)，停得很穩(wěn)，但離得近的時(shí)候有點(diǎn)嚇人，車道保持和盲區(qū)檢測都很好用，主動剎車也沒用過，也不知道是什么感覺，最大的問題是剎車太難控制了，前部太軟了，幾乎沒有剎車的力量，中段的力道還算不錯(cuò)，需要適應(yīng)。
油耗：純電的續(xù)航能力大概在40左右，夏天的時(shí)候還好說，有時(shí)候我就納悶了，為什么不買純電動的呢？
舒適：自帶三溫區(qū)恒溫空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，帶座椅加熱，冬天使用方便，暖和，座椅帶打孔真皮座椅，夏天不會太悶，兩側(cè)支撐性也不錯(cuò)，車內(nèi)靜悄悄的， suv的視野比轎車要好很多，開起來非常通透。
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