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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)的車(chē)型也能做到如此高的顏值，我是非常滿意的，不管是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比同價(jià)位的很多燃油車(chē)要設(shè)計(jì)的好看一些。這個(gè)led的日間行車(chē)燈就是我最滿意外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)不滿意的就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還有胎噪的聲音明顯啊，我覺(jué)得就是隔音做的不到位導(dǎo)致，雖然很少跑高速，但是一跑就有噪音，就有點(diǎn)跟平時(shí)開(kāi)不一樣所以就有點(diǎn)別扭，其他別的都挺滿意的。
外觀：外觀很有個(gè)性，這車(chē)都是上的新能源的牌照，號(hào)碼也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)相對(duì)的簡(jiǎn)單一些但是勝在它的用料不錯(cuò)，做工也很精致，給我的是視覺(jué)感受是很舒服的。
空間：并沒(méi)有多大的空間。這車(chē)的軸距就不大，后排的座椅也比較短，視覺(jué)上看著比較大。但是實(shí)際的乘坐效果不好。
配置：我反正覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)的性價(jià)比不錯(cuò)，最起碼的就比汽油車(chē)性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，如果喜歡激烈駕駛的，一定會(huì)喜歡這樣的動(dòng)力輸出。電機(jī)的功率和扭矩都是很大的，加速很快。
操控：
操控我感覺(jué)挺順手輕松的，過(guò)彎、快速變道給我的主觀穩(wěn)定感很強(qiáng)，不會(huì)像某些車(chē)稍微快一些做點(diǎn)動(dòng)作就覺(jué)得控制不住車(chē)身，EU5的操控我覺(jué)得可以算上乘的了。
舒適：沒(méi)有太好的舒適性，后排的座椅比較短，也不是全景天窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置很高，頂配的R600很智能化。另外續(xù)航也不錯(cuò)，內(nèi)飾好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠新穎，中控顯示屏幕小，沒(méi)什么設(shè)計(jì)創(chuàng)意和科技感。
外觀：車(chē)頭車(chē)尾的雙C行車(chē)燈太有時(shí)尚感了，而且我一眼就能看出來(lái)是北汽的車(chē)，就像條件反射一樣，只能說(shuō)識(shí)別度太高了。不過(guò)。。。前臉的車(chē)標(biāo)我感覺(jué)有些小了，感覺(jué)沒(méi)有什么氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格真不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)手感挺好的。
空間：這車(chē)的空間還是非常大的，別看只是緊湊型的車(chē)但我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)一點(diǎn)都不憋得慌，對(duì)我來(lái)說(shuō)這樣的空間表現(xiàn)就是優(yōu)秀的了。
配置：看價(jià)格挺高的，但是車(chē)子配置真的很好了，和很多同級(jí)車(chē)型相比，性價(jià)比都是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，至少比我預(yù)想中的要好，加速表現(xiàn)我很滿意。
操控：
也是自動(dòng)擋的車(chē)，加速也比較快，功能多也有些輔助作用的。
舒適：這車(chē)的隔音做的非常好，不愧是新能源汽車(chē)啊，即便是在高速上跑也幾乎聽(tīng)不到什么噪音，真是太贊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的我都挺喜歡的，外觀十分的運(yùn)動(dòng)，尤其線條十分的靈動(dòng)，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，座椅也很舒適，最滿意的是它的外觀內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的空間在幾款同級(jí)車(chē)?yán)锼闶窍鄬?duì)偏小的，自己開(kāi)還行，要是滿載的話不能說(shuō)是一臺(tái)很舒適的車(chē)。
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，車(chē)頭的造型很有氣勢(shì)，前后的燈型也是呼應(yīng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也還行，材質(zhì)做工什么的對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾水準(zhǔn)了。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧，前排的感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟座椅是可以活動(dòng)的，但是在我調(diào)好座椅的情況下，我后面的空間就就不是很富裕了，雖然不至于頂腿但是也沒(méi)有什么活動(dòng)空間了。
配置：性價(jià)比非常好了，新能源的政策好，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是車(chē)子的后期用不了多少錢(qián)了。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，家用肯定沒(méi)有問(wèn)題啦，想要推背感踩下電門(mén)就可以輕松感受到，我還是很滿意的。
操控：
我感覺(jué)這車(chē)的底盤(pán)有些低，我?guī)е眿D逛商場(chǎng)的時(shí)候在地庫(kù)就被蹭到了，還好當(dāng)時(shí)速度不快，我家以前的車(chē)和EU5差不多大，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況啊。
舒適：舒適性方面有著很出色的表現(xiàn)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)采用純電驅(qū)動(dòng)，使得車(chē)內(nèi)更加安靜，在加上隔音也很好，所以噪音很小，還有座椅包裹性也好，舒適度挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意EU5的是顏值，時(shí)尚有形，運(yùn)動(dòng)感十足，其次就是電耗，開(kāi)著也有一段時(shí)間了，真比汽油車(chē)省錢(qián)啊。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，不知道是銷量好還是產(chǎn)能低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)剛勁有力，車(chē)側(cè)修長(zhǎng)，車(chē)尾簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，具有運(yùn)動(dòng)感，流線型設(shè)計(jì)有很好的視覺(jué)感受，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，但我很喜歡它的液晶儀表盤(pán)。
空間：車(chē)身的空間比較大，與其他的緊湊型車(chē)相比的話還是大一些的，坐在車(chē)?yán)镱^部的空間比較富裕，沒(méi)有憋屈的感覺(jué)。最主要的是，后排的地面可以說(shuō)是全平了，在空間的利用率上會(huì)更好，坐滿人都不怕了！
配置：我們本來(lái)就是打算買(mǎi)輛20萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)車(chē)的，作為平時(shí)上下班的代步工具，EU5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，符合我的審美，輔助配置也足夠豐富，雖然有一點(diǎn)槽點(diǎn)，但是整體來(lái)說(shuō)這車(chē)還是值得選擇的。
動(dòng)力：EU5的動(dòng)力平日在市區(qū)里行駛是沒(méi)有問(wèn)題的。要是對(duì)著坡路我覺(jué)得有待驗(yàn)證，畢竟我沒(méi)有試過(guò)，但從平日的推背感來(lái)說(shuō)應(yīng)該也是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
電車(chē)的操控還是很線性的，EU5的操控感受還是不錯(cuò)的，總體給我的感覺(jué)是駕駛起來(lái)很順風(fēng)順?biāo)囊慌_(tái)車(chē)。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音很好，高速上也不用大聲交談。前排的座椅功能很多，乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最喜歡的外觀看起來(lái)就很有現(xiàn)代感，而且還很好的節(jié)省了我的用車(chē)成本。
缺點(diǎn)：價(jià)格比較高，而且優(yōu)惠力度較小，買(mǎi)車(chē)都是想著越便宜越好。
外觀：外觀毋庸置疑還是非常漂亮的，這款車(chē)的外觀可能是長(zhǎng)在我的審美上了，總之我還是非常欣賞它的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)多少的氣味，還有PM2.5的過(guò)濾器，中控屏幕很靈敏。
空間：頭部和腿部的空間完全沒(méi)問(wèn)題，而且后排地臺(tái)可以說(shuō)幾乎是全平的，坐滿三個(gè)人既不會(huì)覺(jué)得擠，也不會(huì)降低舒適度。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)EU5還是相當(dāng)滿意的。尤其在續(xù)航方面它比同級(jí)車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。而且我買(mǎi)的是高配車(chē)型，像遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓顯示、車(chē)道偏離、主動(dòng)剎車(chē)等該有的配置都有了，這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直太值了！
動(dòng)力：平路開(kāi)的話這車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，但是我走過(guò)一次爬坡路感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，能夠感受到明顯的動(dòng)力不足。
操控：
操控我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型就是一個(gè)普通的自動(dòng)擋的車(chē)。轉(zhuǎn)向助力也比較輕，還有非常多的輔助功能。
舒適：車(chē)子的內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，讓人看著就很舒服，隔音好，音響效果也好，帶來(lái)了更好的乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性是我最滿意的，畢竟家里有小孩子，這兩方面我多少要考慮一下的，這EU5的表現(xiàn)就非常好，我和媳婦對(duì)此都很滿意。
缺點(diǎn)：我想說(shuō)這內(nèi)飾是用料不環(huán)保嗎，怎么味道這么大，剛開(kāi)始坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常不舒服，現(xiàn)在也只能說(shuō)是好一些而已，不怎么滿意。
外觀：EU5外觀最大的兩點(diǎn)就是前后的C型燈了，不只是造型好看，關(guān)鍵是晚上打開(kāi)的時(shí)候賊亮啊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去真的是特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體的感覺(jué)都是不錯(cuò)的，有設(shè)計(jì)操控也都非常流暢，就是這味道太重了，開(kāi)了很久都能聞到味道，這真的不太行。
空間：我個(gè)子算比較高的，這車(chē)坐著也一點(diǎn)都不小，頭部還有腿部都有富裕，伸展很自如，空間不錯(cuò)。
配置：EU5的性價(jià)比中規(guī)中矩，這車(chē)價(jià)格不貴，實(shí)用成本確實(shí)低，但就是配置要說(shuō)還真的一般的，尤其內(nèi)飾的檔次一般。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比燃油車(chē)起步更加有激情，提速的時(shí)候真的是太容易了，純電車(chē)這方面確實(shí)不賴。
操控：
操控的話算是非常優(yōu)秀了，在變速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)卡頓，底盤(pán)也比較寬厚，懸架支撐很有勁道，整體的操控都非常好。
舒適：整車(chē)的隔音真的是很理想，孩子坐在后排睡覺(jué)不會(huì)被吵醒，同樣的減震也不錯(cuò)，一般的路面完全可以應(yīng)對(duì)，家人坐著都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5的駕駛感還挺好的，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單又舒適，而且用車(chē)成本真的是很低了，簡(jiǎn)直太滿意了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)沒(méi)有什么最不滿意的，畢竟也沒(méi)有太大的問(wèn)題，用著還是很合我的心意的。
外觀：我想說(shuō)不愧是純電車(chē)，整車(chē)都富有科技感和未來(lái)感，而且側(cè)身的線條也相當(dāng)流暢，前后的雙C燈更是出彩的設(shè)計(jì)，真的太有吸引力了。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾一般，沒(méi)有什么華麗的設(shè)計(jì)，而且有塑料感，尤其中控區(qū)域部最明顯。
空間：EU5的空間還是足夠的，一家四口人日常出行還是非常方便的，后備箱也完全能放下我們的東西，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常實(shí)惠的價(jià)格了，而且純電車(chē)本身經(jīng)濟(jì)性就高，我這樣剛上班沒(méi)多久的完全負(fù)擔(dān)的起。
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，這車(chē)開(kāi)著非常游刃有余，關(guān)鍵就因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，要提速的話，只要加速，這速度，就能很快提升上去。
操控：
車(chē)是很好開(kāi)的車(chē)，但個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)太輕了，開(kāi)高速真的感覺(jué)有點(diǎn)不穩(wěn)，而且方向盤(pán)是塑料的，不加方向盤(pán)套的話，挺滑的，不跟手。
舒適：這車(chē)的舒適性挺好的，好歹也是純電車(chē)呢，坐在車(chē)?yán)锸钦娴陌察o，不想聽(tīng)歌的時(shí)候也能讓我安安靜靜的開(kāi)車(chē)，體驗(yàn)非常贊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方可是不少呢，比如帥氣高調(diào)的外觀，還有EU5豐富實(shí)用的配置，表現(xiàn)出色的空間等等，要是一一列舉那我可有好多話要說(shuō)了，總之我對(duì)這車(chē)的滿意度是很高的。
缺點(diǎn)：我只能說(shuō)希望味道盡快散干凈吧，現(xiàn)在這天氣已經(jīng)沒(méi)法開(kāi)窗戶了，即便開(kāi)著外循環(huán)效果我覺(jué)得也不是很大。
外觀：EU5的設(shè)計(jì)很大氣，風(fēng)格也是我比較喜歡的，再一個(gè)就是做工很不錯(cuò)，看這就很有質(zhì)感，很多朋友都不相信我這車(chē)才十萬(wàn)出頭。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我就非常喜歡，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)在使用品質(zhì)上給我的感覺(jué)也不錯(cuò)，最重要的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的異味。
空間：前排的空間還是可以的，腿部空間還是挺能伸展開(kāi)的，只是后排的話有些緊湊的感覺(jué)，稍微有些影響駕駛體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還是挺高的，這車(chē)十多萬(wàn)而且使用成本還低，外觀還很好看，真的值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充沛的，反正只要愿意給油就會(huì)有比較明顯的推背感，不過(guò)這是前期的表現(xiàn)，在后期的話動(dòng)力儲(chǔ)備就明顯不足了。
操控：
開(kāi)起來(lái)還挺順手的，底盤(pán)真的很扎實(shí)，剎車(chē)也比較靈敏，其實(shí)說(shuō)白了根源還是開(kāi)著省心吧。
舒適：座椅的舒適度很高，最主要的是完全不用靠墊腰部也能得到很好的支撐，就算長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得坐著不舒服，然后就是隔音也不錯(cuò)了，家人累了的時(shí)候休息一下都不會(huì)受到噪音的影響，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看中的是EU5的性價(jià)比，很實(shí)惠用車(chē)成本也不高，非常適合我現(xiàn)在的情況。
缺點(diǎn)：后期的動(dòng)力要是能再?gòu)?qiáng)一些就完美了，現(xiàn)在高速行駛的時(shí)候超車(chē)并不是很自信。
外觀：外觀看著挺拉風(fēng)的，但就是車(chē)殼感覺(jué)有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的，只是這個(gè)中控屏我實(shí)在喜歡不起來(lái)，真的太丑了。。。還有音響的效果不是太好，只能說(shuō)是湊合聽(tīng)吧，除此之外我還都挺滿意的。
空間：這車(chē)的空間對(duì)我們?nèi)趤?lái)說(shuō)是夠用的，孩子出門(mén)帶的東西比較多，后備箱能放下孩子的手推車(chē)和其他一些東西，還是挺滿意的。前后的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，我和媳婦完全沒(méi)有伸展不開(kāi)的感覺(jué)。
配置：說(shuō)實(shí)話看了很多純電車(chē)，我致覺(jué)得EU5是我想要的車(chē)，而且論實(shí)用性也是這車(chē)更勝一籌，更別說(shuō)價(jià)格也很合適，性價(jià)比自然不用多說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，起步也很快，綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)比很多車(chē)都要快，嗖的一下就躥出去了，要說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，方向盤(pán)握在手里的感覺(jué)非常踏實(shí)，要說(shuō)手感真的是一流的，而且開(kāi)快了以后給我的感覺(jué)還挺安心的，駕駛感受非常好。
舒適：我覺(jué)得可以說(shuō)是非常舒適的車(chē)，首先座椅就很舒適，包裹感很強(qiáng)，在就是隔音也好，也很沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)以后更安靜有關(guān)系，總體來(lái)說(shuō)說(shuō)很舒適自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)想到價(jià)格不貴操控感倒是挺好的，這車(chē)讓我開(kāi)著特別有安全感，而且還挺有駕駛樂(lè)趣的，開(kāi)著舒服又好玩，不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)過(guò)過(guò)于靈活，轉(zhuǎn)向要是在重一點(diǎn)就更好了，尤其是在高速的時(shí)候，方向盤(pán)要是才行。
外觀：別看這車(chē)顏值高調(diào)，可設(shè)計(jì)元素卻一點(diǎn)都不夸張，這樣最大的好處就是非常耐看，而且不會(huì)過(guò)時(shí)，我很喜歡。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾我認(rèn)可，這車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有塑料感，而且設(shè)計(jì)的感覺(jué)挺有檔次的，我看著挺舒服的。
空間：EU5的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，我覺(jué)得只要駕駛位空間夠大其他沒(méi)有什么必要，一個(gè)人用車(chē)后座我也很少會(huì)用到，車(chē)頂還挺高的，我身高185坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得拘束。后備箱也挺大的，能放下不少東西，但我覺(jué)得開(kāi)口小了，放大件行李箱的時(shí)候不是太方便。
配置：雖然我很想說(shuō)EU5的性價(jià)比很高，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就不能有些優(yōu)惠嘛，讓我有一些失望啊。
動(dòng)力：我一直覺(jué)得純電車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，EU5也沒(méi)有讓我失望，起步超車(chē)都有很好的體驗(yàn)，這動(dòng)力就很好了。
操控：
整體的操控都是不錯(cuò)的，方向盤(pán)控制起來(lái)一點(diǎn)都不累，剎車(chē)輔助我也很滿意，能夠釋放雙腳，開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。
舒適：隔音效果真的是很不錯(cuò)了，畢竟是純電車(chē)嘛噪音本來(lái)就不是很大，還有就是避震的效果也很好，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有太多的跳動(dòng)。
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