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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意EU5的是顏值，時(shí)尚有形，運(yùn)動感十足，其次就是電耗，開著也有一段時(shí)間了，真比汽油車省錢啊。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間比較長，不知道是銷量好還是產(chǎn)能低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)剛勁有力，車側(cè)修長，車尾簡潔優(yōu)雅，具有運(yùn)動感，流線型設(shè)計(jì)有很好的視覺感受，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得有點(diǎn)過于簡單，但我很喜歡它的液晶儀表盤。
空間：車身的空間比較大，與其他的緊湊型車相比的話還是大一些的，坐在車?yán)镱^部的空間比較富裕，沒有憋屈的感覺。最主要的是，后排的地面可以說是全平了，在空間的利用率上會更好，坐滿人都不怕了！
配置：我們本來就是打算買輛20萬以內(nèi)的電動車的，作為平時(shí)上下班的代步工具，EU5的性價(jià)比還是很不錯的，符合我的審美，輔助配置也足夠豐富，雖然有一點(diǎn)槽點(diǎn)，但是整體來說這車還是值得選擇的。
動力：EU5的動力平日在市區(qū)里行駛是沒有問題的。要是對著坡路我覺得有待驗(yàn)證，畢竟我沒有試過，但從平日的推背感來說應(yīng)該也是沒問題的。
操控：
電車的操控還是很線性的，EU5的操控感受還是不錯的，總體給我的感覺是駕駛起來很順風(fēng)順?biāo)囊慌_車。
舒適：車內(nèi)的隔音很好，高速上也不用大聲交談。前排的座椅功能很多，乘坐舒適。
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