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北京EU5
2020款 R600 智領(lǐng)版

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意EU5的是顏值,時(shí)尚有形,運(yùn)動感十足,其次就是電耗,開著也有一段時(shí)間了,真比汽油車省錢啊。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間比較長,不知道是銷量好還是產(chǎn)能低。
外觀:外觀設(shè)計(jì)剛勁有力,車側(cè)修長,車尾簡潔優(yōu)雅,具有運(yùn)動感,流線型設(shè)計(jì)有很好的視覺感受,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得有點(diǎn)過于簡單,但我很喜歡它的液晶儀表盤。
空間:車身的空間比較大,與其他的緊湊型車相比的話還是大一些的,坐在車?yán)镱^部的空間比較富裕,沒有憋屈的感覺。最主要的是,后排的地面可以說是全平了,在空間的利用率上會更好,坐滿人都不怕了!
配置:我們本來就是打算買輛20萬以內(nèi)的電動車的,作為平時(shí)上下班的代步工具,EU5的性價(jià)比還是很不錯的,符合我的審美,輔助配置也足夠豐富,雖然有一點(diǎn)槽點(diǎn),但是整體來說這車還是值得選擇的。
動力:EU5的動力平日在市區(qū)里行駛是沒有問題的。要是對著坡路我覺得有待驗(yàn)證,畢竟我沒有試過,但從平日的推背感來說應(yīng)該也是沒問題的。
操控: 電車的操控還是很線性的,EU5的操控感受還是不錯的,總體給我的感覺是駕駛起來很順風(fēng)順?biāo)囊慌_車。
舒適:車內(nèi)的隔音很好,高速上也不用大聲交談。前排的座椅功能很多,乘坐舒適。
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