一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我感覺挺順手輕松的,過彎、快速變道給我的主觀穩(wěn)定感很強(qiáng),不會(huì)像某些車稍微快一些做點(diǎn)動(dòng)作就覺得控制不住車身,EU5的操控我覺得可以算上乘的了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺這車的底盤有些低,我?guī)е眿D逛商場的時(shí)候在地庫就被蹭到了,還好當(dāng)時(shí)速度不快,我家以前的車和EU5差不多大,也沒有出現(xiàn)過這種情況啊。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4133公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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操控:
車是很好開的車,但個(gè)人覺得方向盤有點(diǎn)太輕了,開高速真的感覺有點(diǎn)不穩(wěn),而且方向盤是塑料的,不加方向盤套的話,挺滑的,不跟手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3045公里
綜合評(píng)分
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