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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的高,我最滿意的也是這一點(diǎn),節(jié)約了我們不少用車(chē)成本。還有EU5開(kāi)起來(lái)讓我們覺(jué)得很安全,我想不管是什么定位的車(chē),安全都是首要的,這車(chē)簡(jiǎn)直棒極了。
缺點(diǎn):這車(chē)的表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)還可以,就是停車(chē)掉頭的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不是很高,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒是沒(méi)有太大的感覺(jué),對(duì)于我這手潮的人來(lái)說(shuō)還是不太好。
外觀:設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的,簡(jiǎn)直就是360度無(wú)死角了,而且我發(fā)現(xiàn)EU5特別耐看,這顏值我還真是磕到了呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可以說(shuō)是非常的簡(jiǎn)潔大氣,這車(chē)中控的設(shè)計(jì)很有機(jī)械風(fēng),別說(shuō)我了就連我愛(ài)人都很喜歡,用我愛(ài)人的話說(shuō)這樣的內(nèi)飾造型很別致也很有個(gè)性。讓我打開(kāi)車(chē)門(mén)感覺(jué)眼前一亮,我和媳婦都非常喜歡。
空間:車(chē)身的空間沒(méi)得說(shuō),反正我覺(jué)得與其他相同車(chē)型相比的話還是很有優(yōu)勢(shì)的,坐在車(chē)?yán)餂](méi)有憋屈的感覺(jué)。最主要的是,后排的地面可以說(shuō)是全平了,在空間的利用上表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。
配置:EU5的性?xún)r(jià)比還挺高的,對(duì)我來(lái)說(shuō)這車(chē)坐著舒服開(kāi)著舒服,電耗也不是很高,完全滿足我的出行用車(chē)需求了。
動(dòng)力:動(dòng)力還真讓我刮目相看,動(dòng)力還挺充沛的。起步反應(yīng)很快,這點(diǎn)我感覺(jué)比燃油車(chē)好,然后前期加速就覺(jué)得很有勁,加速起來(lái)很輕松,超車(chē)的時(shí)候很流暢,在市區(qū)內(nèi)的話就感覺(jué)動(dòng)力完全足夠,紅綠燈十字路口起步要比其他車(chē)快不少。
操控:
由于我這個(gè)人開(kāi)車(chē)還算是比較謹(jǐn)慎的那種,所以這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有去感受比較極限狀態(tài)的操控性,不過(guò)日常開(kāi)起來(lái)還是很順手的,底盤(pán)感覺(jué)也比較扎實(shí),不過(guò)我感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是有點(diǎn)輕了。
舒適:EU5這車(chē)舒適性蠻不錯(cuò),車(chē)內(nèi)第一個(gè)亮點(diǎn)就是非常安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)加上隔音好,在就是座椅也很舒服,總體舒適性感受很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意我這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力和很好的舒適性,這車(chē)動(dòng)力真挺強(qiáng)的,加速非常之快,超車(chē)那真的是相當(dāng)輕松的事情,還有駕乘感受都很舒適,車(chē)?yán)锖馨察o,坐著相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn):電耗超出了我的預(yù)期啊,不知道后期能不能有所改善,反正目前這樣的表現(xiàn)我真的不滿意。
外觀:我這車(chē)我覺(jué)得外觀真的是很好看的,雖然不是很貴的車(chē),但外觀我看著真的挺上檔次的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很高級(jí),用料的質(zhì)感也是一流的,手工細(xì)節(jié)處理也是非常的精致,所以我很喜歡。
空間:空間的話像我和愛(ài)人個(gè)頭都算是比較高的了,但是坐在EU5的車(chē)?yán)餂](méi)有壓頭的感覺(jué),腿腳的活動(dòng)范圍也比較大,要真是累了也是可以適當(dāng)活動(dòng)一下的。后備箱的空間那就更不用說(shuō)了,同級(jí)別中的表現(xiàn)也很出眾,是輛不錯(cuò)的家用車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)能解決的出行所需而且費(fèi)用不高的就是很高的性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:我想說(shuō)電車(chē)的動(dòng)力是真的很猛啊,和我開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)相比真的是一個(gè)天上一個(gè)地下,紅燈亮起的時(shí)候我總是第一個(gè)竄出去的,高速上超車(chē)也非常輕松,絲毫沒(méi)有拉垮的感覺(jué)。
操控:
EU5的操控還挺好的,雖說(shuō)是十三萬(wàn)左右的車(chē)但開(kāi)起來(lái)得有二十萬(wàn)的水平了,全程可以單手操作,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò)。
舒適:舒適性我感覺(jué)挺舒適的,首先是座椅我覺(jué)得很軟,而且包裹感很好,在就是車(chē)?yán)锏母粢籼貏e好,還有減震也軟,過(guò)顛簸路的時(shí)候顛簸不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別滿意EU5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),看起來(lái)不僅有質(zhì)感也很可愛(ài),有時(shí)候心情煩躁了,坐在車(chē)?yán)锟粗鐧C(jī)器人一樣的中控就想樂(lè),真的有種被治愈到的感覺(jué),而且做工用料也都很好,看起來(lái)很精致,我非常滿意。
缺點(diǎn):剎車(chē)太硬了有木有,可不止我一個(gè)人這么覺(jué)得,我也讓朋友們?cè)囘^(guò),其中大部分人和我的觀點(diǎn)是一樣的,少數(shù)服從多數(shù)嘛,確實(shí)太硬。
外觀:EU5的顏值是很高的,首先車(chē)頭的北京英文車(chē)標(biāo)就很有質(zhì)感,雙C的車(chē)燈造型也非常別致,雖然看起來(lái)很夸張但是架不住視覺(jué)效果非常好呀,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候就看我這車(chē)最亮了。還有就是從側(cè)面看還有點(diǎn)兒轎跑的感覺(jué)呢,真的是太時(shí)尚了。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)很復(fù)古,雖然我平時(shí)很少接觸到復(fù)古風(fēng),但一直很向往這樣的風(fēng)格,EU5算是圓了我的小小心愿了。而且別看我入手的是低配車(chē),中控畫(huà)質(zhì)和流暢度也都非常好,完全是科技滿滿的樣子。
空間:空間大。后排坐三個(gè)人不擁擠尾箱空間也大空間大。后排坐三個(gè)人不擁擠尾箱空間也大
配置:我夸了這么多EU5的優(yōu)點(diǎn),想想也知道這車(chē)的性?xún)r(jià)比一定很高了,否則我也不會(huì)選擇它了。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不是特別的高,因?yàn)橘I(mǎi)的就是這個(gè)價(jià)位的車(chē),定位又是家用,所以也沒(méi)有指望著動(dòng)力一定要達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。EU5的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有讓我太失望,車(chē)內(nèi)不是滿員的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還真是不錯(cuò)呢,小車(chē)向前的動(dòng)力也是相當(dāng)猛的。只不過(guò)滿載的話多少動(dòng)力會(huì)受到影響,而且我也是能夠明顯感覺(jué)到的,這動(dòng)力還是稍微遜色了一些吧。
操控:
說(shuō)到操控,我覺(jué)得這車(chē)的表現(xiàn)也很好。主要是這車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么虛位,精準(zhǔn)度高開(kāi)著也更安全不是,還有它的的地盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí),整車(chē)的穩(wěn)定性都挺好的,剎車(chē)夠靈敏,而且即便是下雨天地比較滑車(chē)子也能剎得住,讓我們覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很安全。
舒適:舒適不錯(cuò),很穩(wěn)重,駕駛質(zhì)感很好,隔音很好,就是座椅的包裹性也強(qiáng),而且軟硬度也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的先要說(shuō)的就是外觀設(shè)計(jì)的非常前衛(wèi)動(dòng)感,我覺(jué)得有點(diǎn)小跑車(chē)的感覺(jué)了,還有就是內(nèi)在的配置也是挺高級(jí)的。
缺點(diǎn):平時(shí)的續(xù)航?jīng)]有任何問(wèn)題,電耗也合適,但就是冬天的續(xù)航能力不是太好,感覺(jué)同級(jí)別車(chē)中也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),我不是很滿意。
外觀:我們都很喜歡EU5前后的日間行車(chē)燈,亮度真的是賊亮的那種,晚上要想在車(chē)流中找到EU5簡(jiǎn)直太容易了。除了顏值高,外觀做工也很精致,看上去整車(chē)都很有檔次。
內(nèi)飾:方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,儀表中控的設(shè)計(jì)也非常合理,坐在駕駛室的時(shí)候有種要起飛的感覺(jué),單從設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)非常好了。中控屏的操作很簡(jiǎn)單,不像有些車(chē)那么繁瑣,而且功能也多,實(shí)用性很強(qiáng)的。
空間:家用車(chē)我覺(jué)得EU5的空間是足夠的,前后排給我的感覺(jué)就像是坐在豪華座艙里一樣,腿部的空間那真的是非常富裕,頭部空間也很優(yōu)秀,坐在車(chē)?yán)锞湍芨惺艿綇?qiáng)烈的空間感。要說(shuō)裝載能力,EU5的實(shí)力也不差,后備箱的開(kāi)口大里面也很規(guī)整,平日需要的物品怎么放都可以擺下。
配置:我一直認(rèn)為電車(chē)的性?xún)r(jià)比要比燃油車(chē)高,現(xiàn)在入手了EU5我覺(jué)得確實(shí)如此哈。這車(chē)的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別中最高的了,簡(jiǎn)直太讓我喜歡了。只不過(guò)價(jià)格上一丁點(diǎn)兒優(yōu)惠都沒(méi)有,多少有些說(shuō)不過(guò)去吧。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,起步也很有力量,真的是比汽油車(chē)強(qiáng)了不少呢,很多汽油車(chē)起步的時(shí)候都要一點(diǎn)一點(diǎn)的給油,靠悠才能起來(lái),即便狠給油動(dòng)力反饋也不是很快。但是EU5踩下加速踏板車(chē)子就能立刻向前走,這樣的加速感覺(jué)我覺(jué)得真是太贊了。
操控:
EU5整車(chē)的靈活性都很好,但是在靈活之余又非常容易操控,再加上方向盤(pán)操控和握著也都很有手感,就這樣的駕駛感受別提多舒心自在了,必須點(diǎn)個(gè)贊哈。
舒適:隔音沒(méi)得說(shuō),這算是EU5最大的優(yōu)勢(shì)了。但是我想說(shuō)的是,這車(chē)的減震真的是不行啊,尤其后排感覺(jué)還挺顛的,反正我家人都感覺(jué)車(chē)?yán)锏念嶔け容^大,舒適性真的是一般般呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是特別漂亮的,包括整個(gè)內(nèi)飾,也真的是給人一種耳目一新的感覺(jué),然后就這臺(tái)車(chē)的使用成本也很低,這就是我對(duì)這臺(tái)車(chē)很滿意的地方。
缺點(diǎn):我還真沒(méi)有最不滿意的地方,只能說(shuō)相對(duì)來(lái)說(shuō)不太滿意的是這車(chē)的動(dòng)力,起步的時(shí)候總是感覺(jué)比別人慢一些,尤其綠燈起步的時(shí)候可明顯了,雖然說(shuō)對(duì)于我平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有太多的影響,但還是有些讓我在意的。
外觀:外觀非常的精神干練,很有轎跑的風(fēng)范,整個(gè)外觀的風(fēng)格我挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是科技感十足,我最喜歡出風(fēng)口的設(shè)計(jì),看起來(lái)還挺有趣的,這種有趣又好看的設(shè)計(jì)才是我想要的呢。
空間:我屬于中等身材坐在前排感覺(jué)挺寬松的,不管怎樣都能活動(dòng)開(kāi),家里人也沒(méi)有太胖的坐在后排都說(shuō)空間沒(méi)有問(wèn)題,坐滿三個(gè)人真的是可以的,我也親自試過(guò)而且不會(huì)影響到舒適度。后備箱的設(shè)計(jì)也很好,家用沒(méi)毛病。
配置:性?xún)r(jià)比方面我感覺(jué)擁有這樣的的顏值,這樣充足的空間,這樣的配置和高續(xù)航的情況下,這車(chē)絕對(duì)算是值了,更重要的是平時(shí)的能源上也給省下來(lái)不少,這絕對(duì)是值得的。
動(dòng)力:提速快,動(dòng)力強(qiáng),特別s擋,提速快,動(dòng)力強(qiáng),特別s擋,
操控:
這車(chē)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高,開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠做到很好的掌控全車(chē),讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠很有把握。它的倒車(chē)影像像素也很高,這在停車(chē)的時(shí)候可幫了我的大忙。非常贊。
舒適:EU5座椅的舒適性很高,座椅貼合性強(qiáng)坐著就是舒服,真的是久坐都不會(huì)覺(jué)得累,有時(shí)候工作累了晚上停好車(chē)我也會(huì)坐在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌休息一會(huì)兒,覺(jué)得還挺好的。但有一點(diǎn)不太好的是,EU5的懸架比較硬,在過(guò)減速帶的時(shí)候尤其不舒服,我覺(jué)得懸架應(yīng)該再軟一些才更符合家用車(chē)的定位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電耗還挺低的,而且這車(chē)的續(xù)航能力也不錯(cuò),省錢(qián)又省事,我非常滿意。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)總體給我的感覺(jué)都是非常好的,但我不怎么滿意的是這車(chē)沒(méi)有任何的優(yōu)惠,著實(shí)不應(yīng)該呀。
外觀:EU5的外觀夠新穎夠潮流,看到的第一眼我就喜歡上了它的顏值。
內(nèi)飾:手機(jī)也是可以連接藍(lán)牙放歌也是很方便,內(nèi)飾的顏色是米白色的,材質(zhì)的話也不顯得差
空間:我爸媽都說(shuō)EU5的空間很夠用,兩老口帶著朋友去郊外拍照的時(shí)候也帶了不少東西呢,我看后備箱也全都能放下,而且前提是不需要可以騰地方,這樣的空間就是足夠好了。而且乘坐空間也挺好的,我們一家三口坐在車(chē)?yán)锒加X(jué)得寬敞,自己用著舒服就可以了。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比,我覺(jué)首先要看預(yù)算,如果是十多萬(wàn)預(yù)算的話,我覺(jué)得這車(chē)是不錯(cuò)的選擇,樣子看著挺不錯(cuò)的,配置也是該有的都給配了,性?xún)r(jià)比絕對(duì)是算值了。
動(dòng)力:動(dòng)力談不上強(qiáng)勁,但對(duì)于重慶這種經(jīng)常要爬坡的道路也是能勝任,平時(shí)堵車(chē)也開(kāi)不快,起步還可以。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈,底盤(pán)做工扎實(shí),高速上駕駛非常穩(wěn),剎車(chē)也很靈敏,下雨天也能輕松剎住。
舒適:舒適性我是覺(jué)得座椅不錯(cuò),坐著挺舒服的,而且空間也不小,但也有不足的地方,就是減震一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)真的超級(jí)省錢(qián),在我家這邊很多4,5毛一度電,充滿也就2,3十塊錢(qián),一公里才幾分錢(qián),開(kāi)空調(diào)大概跑430左右,比實(shí)際還要多出幾十公里
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有什么不滿意的地方,用到現(xiàn)在我個(gè)人真的是沒(méi)有我不能接受的,但如果非說(shuō)它的不足的話,那我就覺(jué)天窗要是能給到大點(diǎn)的全景天窗就完美更好了。
外觀:外觀這車(chē)很好看,我覺(jué)得外觀是高于這個(gè)車(chē)價(jià)格水平的,就看著很動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)我還是非常滿意的,爸媽雖然年紀(jì)大了但也能接受這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是我不太滿意的是車(chē)機(jī)會(huì)出現(xiàn)當(dāng)機(jī),爸媽開(kāi)車(chē)都是聽(tīng)手機(jī)里的小說(shuō),所以他們沒(méi)有遇到過(guò),但是我習(xí)慣了上車(chē)連藍(lán)牙,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者打電話,所以遇到當(dāng)機(jī)的時(shí)候就會(huì)非常郁悶。
空間:空間還是有些局促,尤其是后排空間,不像一輛中型轎車(chē),第二排中間的位置離扶手箱太緊了,腿部空間太小。
配置:我覺(jué)得EU5的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),按它這個(gè)價(jià)格,我是覺(jué)得同級(jí)別中外觀還有配置EU5都是很出色的,性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力也是沒(méi)得說(shuō)的,雖然我對(duì)電驅(qū)動(dòng)不是很了解,但是起步提速真的感覺(jué)比汽油車(chē)快很多,這是動(dòng)力給我最明顯的滿意感受。
操控:
開(kāi)起來(lái)特別舒服,這種感覺(jué)不太好形容,就是之前特別的機(jī)械的感覺(jué),現(xiàn)在就像是在玩模擬器,特別的不真實(shí),但是感覺(jué)又特別好。
舒適:舒適性的話好的地方就是車(chē)比較寬,而且座椅也比較軟,但不好的就是避震有點(diǎn)硬,但要是城市路開(kāi)的比較多的話,就沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的舒適性我非常滿意,無(wú)論是減震效果還是隔音效果,EU5都屬于上乘水平啊,不愧是我喜歡的車(chē),真是太給力了。
缺點(diǎn):都挺滿意的,要說(shuō)不滿意就是電動(dòng)車(chē)買(mǎi)的太晚了,應(yīng)該早點(diǎn)買(mǎi)。
外觀:車(chē)子的外觀是真的拉風(fēng),看著像個(gè)子彈頭一樣很有沖擊力,當(dāng)然最耀眼的還是在晚上,前后的雙C燈亮起來(lái)別提多閃了,坐在車(chē)?yán)锝^對(duì)能感受到別人投來(lái)的目光,我喜歡這種感覺(jué)哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有什么味道,操控按鍵的手感也很不錯(cuò),操作也方便,整體還算滿意。
空間:空間方面夠用,前排足夠?qū)挸ǎ笈乓策行,前排座椅調(diào)節(jié)好后,后排的腿部空間還是很充足,滿載的情況下,也沒(méi)顯得有多局促,后備箱的載物能力也比較強(qiáng),所以空間挺讓人滿意的。
配置:配置有點(diǎn)低,沒(méi)有前雷達(dá),停車(chē)不是很方便,不知道這算不算性?xún)r(jià)比不是很高,其他方面還可以,畢竟價(jià)格不貴。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力那絕對(duì)是無(wú)可挑剔的,尤其是起步或者超車(chē)的時(shí)候,只要是加速踩下,那反應(yīng)是超級(jí)快的,超車(chē)的時(shí)候能感到非常棒的推背感。
操控:
我是覺(jué)得挺好操控的,指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很輕松,而且沒(méi)有什么復(fù)雜無(wú)法理解的功能。
舒適:座椅挺舒適,摸著手感也不錯(cuò),應(yīng)該是仿皮的材質(zhì),打理起來(lái)也好打理,車(chē)內(nèi)安靜是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整體舒適性提升了不少,懸架調(diào)節(jié)的也是軟硬適中,過(guò)減速帶不會(huì)太顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比我最滿意,像我這樣的老百姓買(mǎi)東西肯定很在意性?xún)r(jià)比啦,尤其還是汽車(chē)這種大件兒的東西。從EU5的各方面表現(xiàn)來(lái)看,目前賣(mài)到這樣的價(jià)格還是挺劃算的,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不愛(ài)的就是的天窗,有給配置天窗不錯(cuò),但是要是全景大天窗我覺(jué)得那樣就完美了,這小天窗就有點(diǎn)沒(méi)中不足,是我不滿意的。
外觀:外觀是我非常喜歡這車(chē)的點(diǎn),這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我感覺(jué)真的挺動(dòng)感的,我非常喜歡前臉日間行車(chē)燈的造型設(shè)計(jì),整體視覺(jué)上就很動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是挺講究的,做工還有用料都還可以,看不出廉價(jià)來(lái)。
空間:空間不錯(cuò),至少坐著不頂腦袋,后排腿部空間也不錯(cuò)。
配置:整體的性?xún)r(jià)比對(duì)于我跑網(wǎng)約車(chē)的來(lái)說(shuō)是真的很高,而且車(chē)輛的保養(yǎng)維修成本也不高,現(xiàn)在在株洲這邊充電也是很方便,對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)新能源的車(chē)輛也是有很多,我覺(jué)得這款也是深得我心,以后就靠它來(lái)帶我賺錢(qián)養(yǎng)家啦
動(dòng)力:想要速度就會(huì)犧牲續(xù)航,所以我一般都不會(huì)很踩電門(mén),路上沒(méi)車(chē)的時(shí)候爽一腳,感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控:
轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有虛位,感覺(jué)非常清晰,整體上手的感覺(jué)都是非常好的,舒服舒心就是EU5給我最大的駕駛感受。
舒適:舒適性表現(xiàn)的很不錯(cuò),我覺(jué)得最好的就是座椅腿部支撐效果好,大腿完全被拖起來(lái)了,即便長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得疲憊,姿勢(shì)真的是太舒適了。而且這車(chē)的減震處理得也很軟,非常完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車(chē)動(dòng)力非常棒,提速超快,還有就這車(chē)開(kāi)著真省錢(qián),用電就是比用油省錢(qián)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的風(fēng)格不怎么喜歡,有點(diǎn)老氣,而且整體用料偏硬,感覺(jué)硬邦邦的。
外觀:EU5這車(chē)外觀看著還是很上檔次的,而且我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)還是挺動(dòng)感的,要說(shuō)絕對(duì)是有轎跑的感覺(jué)啊。
內(nèi)飾:除了中控屏幕小點(diǎn)以外,其他我覺(jué)得還好,做工用料都挺不錯(cuò)的,也沒(méi)有什么異味。
空間:平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi),空間怎么用都?jí)蛄耍髠湎浠径疾挥,東西后座一扔就完了。
配置:性?xún)r(jià)比真的是太太太太高了,用車(chē)幾乎是零成本了,正在忽悠老爹換一輛蔚來(lái)開(kāi)開(kāi)。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是蠻強(qiáng)的,以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),但有了它以后,感覺(jué)比汽油車(chē)還開(kāi)多了,提速是絕對(duì)的快。
操控:
操控整體一般,因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),所以缺少不少駕駛樂(lè)趣,要想享受開(kāi)車(chē)的快感,還得是汽油車(chē)才行。
舒適:純電車(chē)的舒適性就是好,這靜謐性簡(jiǎn)直讓我嘆為觀止了,比汽油車(chē)強(qiáng)了很多很多倍。而且這車(chē)座椅的舒適度也很高,調(diào)整到最佳的姿勢(shì)簡(jiǎn)直就像是坐在家里的沙發(fā)上,開(kāi)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)是美滋滋的,非常贊。
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