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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上海這種大城市，壓力確實(shí)非常大，雖說交通比較發(fā)達(dá)，到時(shí)沒有臺(tái)自己車還是不行的。買燃油車上牌確實(shí)是和很大的難題，即使上了拍還要考慮到限行的問題，用這款純電動(dòng)汽車完全不需要為這些事情而困擾的。四月份提的車，目前使用兩千多公里，平均算下來一公里才六分錢，用車成本可以說是微乎其微了，相當(dāng)?shù)墓?jié)省。目前還沒有保養(yǎng)過，據(jù)銷售介紹說保養(yǎng)成本也是比較第的，具體如何，等保養(yǎng)了才能有權(quán)利說話了，還有比較滿意的就是這款車的乘坐環(huán)境了，舒適度很好。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)的，老人和小孩坐在后排的可以根據(jù)喜好來調(diào)節(jié)，像我這樣的年紀(jì)不能在隨心所欲的去駕駛了，上有老下有小，更加看中的是車的穩(wěn)定性，和安全性能。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有座椅有些偏硬，包裹性比較一般，最不喜歡后部硬塑料，有個(gè)孩子在后面玩耍不太安全。快充接口使用不太方便，每次充電都感覺到操作很困難，所以一般我都采用慢充接頭，其它方面總的來說還行，挺滿意的。
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，整臺(tái)車看上去不是很大，但是整體比例協(xié)調(diào)，LED光源提供了不錯(cuò)的照明效果，貫穿式尾燈夜晚確實(shí)很棒，對(duì)外觀確實(shí)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色為主，看起來檔次感棒棒噠。像IPAD的大屏，沒事時(shí)候看個(gè)電影，效果不丑。
空間：空間表現(xiàn)還是很好的，180的我，胖胖的，乘坐里面頭部還有一拳多的空間，后排容納三個(gè)大人并排，也是沒有問題的，還有就是這款車一家四五口用的話，很合適。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，后排三四個(gè)行李箱完全放的下，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也是很有心的。
配置：從使用來說整臺(tái)車使用起來特別順暢，沒有什么問題，從車子款式配置來看價(jià)格還是挺實(shí)惠的，目前的使用成本不高對(duì)于家用轎車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：永磁電機(jī)帶動(dòng)，動(dòng)力十分充沛，起步階段快，百米加速也就幾秒的時(shí)間。
越野：
操控一般，不難也不容易，我是和新手，估計(jì)還要一段時(shí)間的磨合。
舒適：座椅舒適設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，軟硬適中，我是比較喜歡睡硬板床的人，做這個(gè)座椅也會(huì)感覺到很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年終于提到威馬EX5這款不錯(cuò)對(duì)電動(dòng)車，說實(shí)話作為家庭使用電車的使用成本要比汽油車更加實(shí)惠，對(duì)于EX5滿意的地方主要有以下幾方面。1、外形時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)穿梭在城市間特別靈巧。2、內(nèi)部空間不錯(cuò)，平常坐五個(gè)人沒問題，實(shí)用性比較強(qiáng)。3、使用成本比汽油車低，作為普通家庭代步很不錯(cuò)。4、價(jià)格實(shí)惠、配置比較高，能夠滿足當(dāng)前的使用需求。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果一般，平時(shí)在車?yán)锫犚魳愤�伴隨著噪音就挺不喜歡的，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，時(shí)間長了我覺得會(huì)有點(diǎn)影響駕駛感受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)符合審美，幾何極簡(jiǎn)運(yùn)動(dòng)飾燈特點(diǎn)很顯住，隱藏式的門把手也讓在行駛過程中減少了風(fēng)阻，燈的設(shè)計(jì)很有立體感，燈組的設(shè)計(jì)比較細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的質(zhì)感性很強(qiáng)，大多都是軟皮材質(zhì)，而且走線做工精致，觸感很好，手感細(xì)膩，整體又透露出一種高級(jí)豪華感。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)蓄能力都是比較不錯(cuò)的。主駕駛的空間也不錯(cuò)，想我這樣的一百八十斤的大胖子坐在里面駕車空間也是很寬松的。
配置：作為一款智能科技代步車，威馬EX5作為家用還是很不錯(cuò)的選擇，有了它我的出行更便捷，所以它是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：紅綠燈提速快，平時(shí)上高架比較多，爬坡比較輕松，平常高速超車也比較容易，特別輕松。
越野：
操控性一般，算是比較好開的那種車，方向盤有虛位的，也是可以接收范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音挺好的，就是有電流聲，這點(diǎn)不開心，正常行駛聽不到！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)威馬EX5滿意的地方顏值很高，整體看上去特別大氣，車燈及車身線條設(shè)計(jì)流暢，特別漂亮�？臻g表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排地板平整化設(shè)計(jì)，加上靈活多變的空間表現(xiàn)，不管外出游玩還是回趟老家都能提供不錯(cuò)的儲(chǔ)存空間。配置挺高的，像主、被動(dòng)安全都有所配備提供了安全保障，科技配置也比較高，對(duì)于追求新事物的我來說感覺滿意。
缺點(diǎn)：談到不滿意的地方，主要有以下幾點(diǎn)，首先、內(nèi)飾中控臺(tái)米色材料不太耐臟，需要經(jīng)常做衛(wèi)生。其次，前排USB接頭在豎屏模式下使用起來不方便，還有就是車頭充電口在插入或者拔出時(shí)都很麻煩，其它方面都還是挺滿意的。
外觀：這款車的外觀大氣、時(shí)尚賦有運(yùn)動(dòng)感，全車采用LED車燈設(shè)計(jì)不僅美觀更加安全，尤其是貫穿式尾燈我是非常喜歡的，給后方駕駛?cè)藛T很好的識(shí)別性，提升行車安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，可以說新潮，超大屏的實(shí)用性也還是比較高的。配備人面識(shí)別系統(tǒng)，更顯高檔了。
空間：空間很寬敞，適合一家五口出行，大小剛剛好，后備箱空間也還可以，引擎蓋下面的儲(chǔ)物盒差不多可以放個(gè)20寸的行李箱，總體表現(xiàn)也還不錯(cuò)。
配置：我是12w提裸車，全套下來12.6W雖然是低續(xù)航的，但是我就問問新能源還有誰！
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車一直都是以動(dòng)力來吸引顧客的，這個(gè)的動(dòng)力方面也是很帶勁的，平時(shí)超車，爬坡都很是省勁的。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)還是比較輕巧的，可以有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可以切換，更加喜歡運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出很給力，這個(gè)車有個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)這個(gè)系統(tǒng)很是好用，開天窗，打電話等等完全可以用語音來控制。這給駕駛樂趣又增加了幾分了。
舒適：車的乘坐舒適性還很不錯(cuò)的。座椅坐起來來的感覺適中，新車還是有點(diǎn)味道的，平時(shí)吹的比較多，現(xiàn)在還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來蘇州來上班已經(jīng)幾年了，雖說距離老家南通比較近，但是沒有一臺(tái)車的話確實(shí)也不是那么的方便，因疫情影響更加的迫使我需要有臺(tái)自己的車，出行更加的方便，今年三月終于提了自己這臺(tái)非常喜歡的新勢(shì)力車型，威馬Ex5,說實(shí)話對(duì)于它的各方面還是比較滿意的，外觀好看，線條簡(jiǎn)約更顯的大氣。配置方面也是非常好的。
缺點(diǎn)：這款車的乘坐空間稍微有點(diǎn)緊湊的，正常三個(gè)大人的話坐在后面有點(diǎn)擁擠的，儲(chǔ)物空間做的還是比較好的，不過三口之家用這款車還是可以的。
外觀：外觀比正常的SUv要大一些，這讓這款車看起來形象更加的時(shí)尚，它的前臉沒有燃油車的那種進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，在夏天走高速的時(shí)候不會(huì)被蟲子所困擾的，霧燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。是個(gè)四方形的。
內(nèi)飾：內(nèi)室的風(fēng)格科技感挺強(qiáng)的，配置的好。沒有啥花里胡哨的配置。配置的大屏，開電影很是帶勁的。
空間：作為家用空間還不錯(cuò)，五個(gè)人坐進(jìn)去挺寬松的，后備箱靈活多變實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：買車之前肯定要對(duì)比的，當(dāng)然要選擇性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：這款車的加速還是比較勻速的。運(yùn)動(dòng)模式下，稍微輕踩加速踏板就可以很快加速到想要的速度，比較有勁的那種。
越野：
車用起來還是比較好開的，方向盤輕巧，和正常的燃油車一樣當(dāng)車速快的情況下，方向盤會(huì)自然的變的稍微重一些，這也是也是為了安全吧。
舒適：整臺(tái)車的隔音效果不錯(cuò)，跑起來聲音不是太大，但在懸架調(diào)教方面偏硬朗一些，而且座椅的包裹性不強(qiáng)坐墊有些硬，長時(shí)間駕駛的話會(huì)有些疲勞感，空調(diào)方面都還不錯(cuò)，舒適感還可以的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源，新勢(shì)力，新趨勢(shì)等等這這字眼都是來形容威馬這樣新的年輕品牌的詞語，這款車用車下來滿意度飆升的。動(dòng)力方面表現(xiàn)就是十足的，尤其是停下剛起步時(shí)候，稍微點(diǎn)油門就快速起步了，百米加速也就只要幾秒的時(shí)間，不得不佩服永磁電機(jī)這一技術(shù)。還有電池組的質(zhì)保是不限年限和里程的的，我是打算把這個(gè)車一直開到殘廢的。
缺點(diǎn)：這款車目前使用下來時(shí)間并不是很長，對(duì)于不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，剛接觸新能源汽車，各方面都是比較驚喜的。值得慢慢去探索發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀特別時(shí)尚大氣，LED車燈為夜間行車保駕護(hù)航，側(cè)面輪轂尺寸小一些，如果在大一號(hào)就更完美了，尾部采用貫穿尾燈，夜晚開啟特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的風(fēng)格現(xiàn)代化，給我感覺就是UsB接口蠻多的，很人性化。
空間：EX5空間表現(xiàn)很好，后排比較大，由于地板平整所以坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大漢沒有任何問題，后備箱空間日常使用夠用，將后排座椅放倒空間很大，平時(shí)出去玩帶帶行李挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比新車的話還可以，就是不懂后期二手車的如何，反正也打算買，想開到殘廢。
動(dòng)力：雖說是純電動(dòng)汽車，爬坡上坎的能力還是不錯(cuò)的，再工地上的話，路顛簸不平，盡管這樣，動(dòng)力還是比較充沛的。
越野：
全車有個(gè)交互式系統(tǒng)，比如智能語音系統(tǒng)，手機(jī)遠(yuǎn)程控制等給平時(shí)在行駛過程中帶來了不少便捷性，平時(shí)用車感覺還是非常順心的，開車也好多年了，對(duì)于這款車用起來還是比較好的，方向盤大小合適。舒心，省心
舒適：這臺(tái)車的舒適性一般，由于座椅包裹性不是太強(qiáng)，加上皮質(zhì)柔軟度一般，所以長時(shí)間乘坐有點(diǎn)不太舒服，不過在空調(diào)效果及隔音方面還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EX5剛改款不久就買了這款車，對(duì)于優(yōu)惠來說并不算太大，但是對(duì)比一下這款車和競(jìng)品車型來說在配置外觀及價(jià)格方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的，所以最終選擇了它，對(duì)于這款車使用了一個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于滿意的地方還是挺多的，先談?wù)勍庥^，時(shí)尚、動(dòng)感是我賦予它的四個(gè)字，整體外觀設(shè)計(jì)的特別棒，如果掛個(gè)名氣大點(diǎn)的牌子可能要高于它目前一倍的價(jià)格，其次就是車內(nèi)的配置，除主、被動(dòng)安全外其它很多配置它都有所配備，真是駕乘、娛樂兩不誤，還有就是對(duì)它的駕駛感受很好，尤其在車子靈敏性方面表現(xiàn)還算可以，日常市區(qū)60碼使用噪音挺小的特別安靜，平常開著聽聽歌是很愜意的一件事。
缺點(diǎn)：試駕的時(shí)候走了一點(diǎn)爛路，坐后排的體驗(yàn)不是很好，后面了解了一下不是四輪獨(dú)立懸架的原因吧，不過這個(gè)底盤走常規(guī)城市路面還是沒有什么問題，車速快了胎噪大。還有就是沒有配備米其林的靜音輪胎，這個(gè)輪胎型號(hào)要頂配才有，還是有點(diǎn)遺憾。喇叭數(shù)量也堪憂，只有四個(gè)且都在前排。
外觀：D柱小溜背造型很時(shí)尚。過幾年這個(gè)外觀也不會(huì)落后，剛開始來看車就看見這個(gè)會(huì)亮的車標(biāo)燈，很新穎，也深深的吸引了我，有很多不了解的功能都是到展廳看了才明白的，覺得這個(gè)車很適合自己的個(gè)性。車身造型:流線型很漂亮，車身也很飽滿協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):車燈太漂亮了，貫穿的。喜歡車外觀:剛開始開車給我們推薦藍(lán)色，但是這個(gè)車?yán)掀砰_的多，老婆喜歡紅色，隨機(jī)銷售帶我們?nèi)タ戳思t色。一眼中的，拍了兩張細(xì)節(jié)圖給大家欣賞，哈哈
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于年輕化，摸起來的手感也很不錯(cuò)，車子的內(nèi)飾味道不算太重，對(duì)人體不會(huì)有傷害，寬大的中控屏以及液晶儀表盤帶來足夠的科技感，家中老老少少都喜歡它的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：空間對(duì)我來說還是非常夠用的，前后排空間都很充足，坐五個(gè)人也沒有什么壓力，儲(chǔ)物空間也比較合理，車內(nèi)有許多儲(chǔ)物格可以放一些小物品，后備箱空間也比較大。
配置：我覺得威馬EX5這款車性價(jià)比真的挺不錯(cuò)的，車內(nèi)配置很高顏值也很在線兒，而且車子不用加油不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且還環(huán)保節(jié)能，作為日常代步使用很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)秀，基本在路上能超所有想超的車，前提是不要碰見想和你干架的其他電動(dòng)車，比如比亞迪漢、唐,因?yàn)榇笈帕坑蛙嚾思乙采岵坏么竽_踩油門，哈哈。電動(dòng)車踩油門完全沒有壓力啊。
越野：
EX5的操控性還是可以的，雖然比起轎車沒那么好，但是每次過彎車身傾斜角度不大，加上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)所以開起來特別棒，而且這款車的方向盤也比較輕快，轉(zhuǎn)向靈敏度很好。
舒適：懸架調(diào)教有一定韌性，濾震處理的不錯(cuò)，配合包裹性不錯(cuò)的的座椅，長時(shí)間開車很舒服，空調(diào)效果也很棒，人坐里面特別舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的外觀。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾。低成本的出行方式。強(qiáng)大的動(dòng)力。還不用交購置稅。哈哈。
缺點(diǎn)：談到不滿意的地方，主要存在細(xì)節(jié)方面，首先談?wù)勢(shì)喬ヒ?guī)格，配合這款車輪胎確實(shí)有點(diǎn)小，如果在大一寸那就顯得更大氣了，其次就是車內(nèi)前座椅后部有大面積塑料，如果孩子在后面不注意的話會(huì)碰到上面還是挺不安全的，其它方面倒沒發(fā)現(xiàn)不喜歡的地方。
外觀：造型的好看給車子增添了許多亮眼的地方，也加了不少的分，很多人也都是因?yàn)樗耐庑味矚g上它，我也不例外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是大部分是軟包的，檔次感還是有的，天窗開口也很大。開啟范圍也大。
空間：SUV空間大我們都是知道的，但如果真不自己體驗(yàn)一次的話，同樣是大空間，SUV比轎車體驗(yàn)好太多了，這個(gè)動(dòng)感版說是緊湊型SUV，實(shí)際比中型轎車空間大多了。乘坐空間:車上坐五個(gè)大人都不會(huì)擠，還是很舒服的儲(chǔ)物空間:EX5-Z的實(shí)用之處是車身高度，在放倒后排座椅后無論是橫向空間、縱向空間還是垂直高度都非常優(yōu)秀。自行車都可以輕松放進(jìn)去。家里的嬰兒推車都隨便放置。放行李:說起放行李，這車一體式行李架還能安個(gè)行李架箱還能放不少，不過沒必要，電車長途的時(shí)候少。全家出游時(shí):全家出游的時(shí)候后面的兒童座椅就是必備的了，正好有接口可以放心使用。三點(diǎn)式的后排中央安全帶還是挺好的。但是系的時(shí)候少。
配置：威馬EX5-Z優(yōu)惠完以后我感覺還是特別特別實(shí)惠的，之比宋PRO貴了不到兩萬，覺得在差價(jià)兩萬之內(nèi)我肯定買一輛同樣大小的電動(dòng)SUV了。威馬EX5經(jīng)過兩年多的變化和進(jìn)步，我相信很多問題應(yīng)該得到解決，不會(huì)有很多傻傻的故障會(huì)發(fā)生
動(dòng)力：160kw電機(jī)，加速杠杠的，0-100kmh加速就在8s左右吧，沒有實(shí)測(cè)，感覺比官方的數(shù)據(jù)更好，加速更快。在節(jié)能模式，類似燃油2.0T動(dòng)力，開著比較舒服，想要暴力駕駛，秒身邊的燃油車那必須上運(yùn)動(dòng)模式，瞬間的提速真的能秒掉不少車。加速表現(xiàn):在運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)有驚喜，沒有延遲瞬間動(dòng)力就來了， 這也是比燃油車舒服的地方，響應(yīng)快，也沒有變速箱的升檔降檔。動(dòng)力很跟腳，還有單踏板模式。動(dòng)力平順性:沒有任何的頓挫感覺。在能量回收的時(shí)候選個(gè)1級(jí)就夠了，2級(jí)的話有點(diǎn)難受了，不過可以提高續(xù)航，控制好車速在合適的時(shí)機(jī)松開電門可以緩緩的不用剎車的滑道紅綠燈停止線前。跑高速:跑高速能耗確實(shí)高，有經(jīng)驗(yàn)了現(xiàn)在，跑個(gè)90-100區(qū)間和城區(qū)行駛區(qū)別差異不大。不過電車跑高速的時(shí)候特別少，還有就是跑長途出遠(yuǎn)門，一定要提前規(guī)劃好路徑，找沿途充電樁�，F(xiàn)在國家電網(wǎng)的充電樁在服務(wù)區(qū)還是多，功率還是高。也不費(fèi)時(shí)間，上個(gè)廁所時(shí)間差不多不要補(bǔ)充80km續(xù)航。橫向?qū)Ρ?對(duì)比其他燃油車的話，唯一不足就是補(bǔ)能的時(shí)間長一點(diǎn)，不過家里有充電樁就也很方便， 我不用車的時(shí)候就把家充插上，也還問題不大。
越野：
整臺(tái)車屬于很容易上手對(duì)那種，懸架調(diào)教適中，平常車速較快過彎車身傾斜角度不大，配合輕快的方向盤能夠讓我對(duì)這款車的駕駛樂趣感大大的提升。
舒適：空調(diào)很給力。很贊的是出風(fēng)口可以擺風(fēng)，不至于長時(shí)間冷風(fēng)把手吹涼。還有自動(dòng)空調(diào)，很方便，操作起來的話直接用語音控制，還是很精準(zhǔn)的。空調(diào):車上有空氣過濾。且新車也沒有感覺太大異味，不過去味的小物品香氛什么都還是要放一些，起個(gè)心理安穩(wěn)作用吧。霧霾天:pm2.5過濾不能直觀感受到，但是說是配了專用的濾芯。噪音控制:低速城區(qū)路面的話沒有什么噪音。放個(gè)音樂外界雜音基本上聽不見。行駛舒適性:城區(qū)道路行駛滿分，切記不要走爛路。座椅舒適性:座椅也極具戰(zhàn)斗感，哈哈，運(yùn)動(dòng)座椅，不過行駛時(shí)坐起不太舒服。就是頸部沒有支撐很累，后期買一個(gè)頭枕應(yīng)該就好了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)威馬EX5滿意的地方主要有：1、外形時(shí)尚、大氣又不缺乏運(yùn)動(dòng)感。2、空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人沒有任何問題，而且空間多樣化，平時(shí)帶帶東西比較滿意。3、車子比較好開，整車開起來平順性很好，噪音也比較小，乘坐舒服性不錯(cuò)。4、消耗的電能不大，每次充電跑個(gè)三百多公里，家用不僅實(shí)用而且更加省錢。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，非要說出一項(xiàng)的話，就是快充還是不能夠30分鐘完成，要是內(nèi)能夠在30分鐘左右完成就好了。
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、豪華、科技感十足是我對(duì)這臺(tái)車整體的概括，這款車大多采用LED燈火效果不僅提升整車質(zhì)感還大大提高行車安全性，所以對(duì)于這臺(tái)車的外觀我特別滿意。
內(nèi)飾：大面積的軟包，檔次感還是有的。手感材質(zhì):摸著很舒服，方向盤觸摸時(shí)間最久的部件，很有質(zhì)感。儀表中控:大屏功能也多，日常夠用，聽聽歌導(dǎo)導(dǎo)航。
空間：這個(gè)車和有些中型SUV車空間差不多了都。乘坐空間:我180cm的身高，前后牌頭部空間都充裕，值得點(diǎn)贊的是后排地臺(tái)是接近純平的，自己坐一個(gè)人也不會(huì)覺得很擠難放腿。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也合理，在蓋板下面有儲(chǔ)物盒和一些隨車工具，不凌亂。后備箱空間足以滿足日常出行。后排座椅還能四六比列放倒。
配置：威馬的性價(jià)比已經(jīng)很好了，配置和性能都很好，安全系數(shù)也非常不錯(cuò)，車的性能真的非常好的，自駕游的話這車是足夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力是ok的，我們有孩子，開車不能太快，所以平時(shí)沒太注意動(dòng)力。有次我自己開車的時(shí)候開到最高速，真的太爽了，哈哈。
越野：
這種新能源車的操控感覺我覺得是非常輕松寫意的，方向盤相對(duì)比較靈敏和輕盈一些，開車時(shí)間久了胳膊也不會(huì)有什么酸的感覺，跑起來之后的底盤也是非常穩(wěn)定的，再做一些比較大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候，不會(huì)給到車內(nèi)很明顯的傾斜感。
舒適：懸架偏舒適調(diào)教,走爛路的時(shí)候,也不會(huì)太顛簸,普通的路的話,更穩(wěn)當(dāng)噪音控制:隔音降噪方面，車輛表現(xiàn)不錯(cuò)，速度起來后只是一些風(fēng)噪。路噪控制的很好
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的外觀表現(xiàn)了，時(shí)尚漂亮的外形在暢快的駕駛讓我沉迷。
缺點(diǎn)：懸架偏硬了點(diǎn)，過坑洼路面有點(diǎn)顛。后排地臺(tái)雖然平整但是有點(diǎn)高，坐著像轎車差不多�？赡艽蟛糠蛛娷嚩际沁@樣的吧。
外觀：第一眼看到他就是比較喜歡的，怎么說呢，外觀是我喜歡的類型，時(shí)尚不張揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)不浮夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，大屏功能也剛剛好，實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾大面積的都是軟包的
空間：當(dāng)然車型不大但是空間還不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X很輕松，沒有覺得哪里不舒服，坐滿人的感覺還是很好的，后備箱還能放不少的東西。
配置：價(jià)格方面我覺得還是相當(dāng)劃算的，配置很豐富，這款車性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力性能也速度真的不錯(cuò)，而且后勁非常足，超車和起步很輕松，去山區(qū)也沒有問題的。
越野：
底盤舒適性方面，威馬EX5-Z是偏舒適性調(diào)教，懸架前段感覺硬，路面上細(xì)小震動(dòng)過濾掉不錯(cuò)，有大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)向的支撐也很足夠，很有安全感。但是經(jīng)過一些較大震動(dòng)的時(shí)候，后懸架會(huì)有一些余震，略微影響了舒適感。底盤及懸架:通過性和普通SUV一樣的，離地間隙還是挺高的，走爛路也不怕山路:跑山路一定要開啟動(dòng)能回收，提升剎車性能，還能回收更多的能量。相當(dāng)于輔助剎車一樣了。
舒適：這臺(tái)車懸架調(diào)教比較舒適，遇到坑哇路況乘坐舒適感很好，在加上包裹性不錯(cuò)的坐椅長時(shí)間開車的話還是挺舒服的，另一方面隔音比較優(yōu)越，即使跑高速也是挺不錯(cuò)的乘坐感受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年是不平凡的一年，由于疫情不能回老家過年，也就是這樣終于咬咬牙買了威馬EX5這款車，對(duì)于這臺(tái)車我僅僅使用了一個(gè)多月的時(shí)間，對(duì)于它的總體表現(xiàn)還是挺滿意的，不管是刮風(fēng)還是下雨都有它陪伴我左右，帶給我不錯(cuò)的體驗(yàn)，那么我就簡(jiǎn)單的說說我對(duì)它的幾點(diǎn)比較滿意的地方吧，首先比較滿意它的充電時(shí)間，分為快充和慢充兩種情況，可以根據(jù)我個(gè)人對(duì)時(shí)間的要求選擇充電模式，更加考慮到人性化的一面，其次空間表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然只是一款緊湊型車子，但它的內(nèi)部空間比較大，平時(shí)自己使用的比較多，有的時(shí)候回老家需要帶帶家人，完全夠用，而且靈活多變的空間帶帶貨及行李都是很不錯(cuò)的選擇。還有就是車子的配置很高，像主動(dòng)、被動(dòng)安全都有所配備，還有很多娛樂性配置它都有，所以在產(chǎn)品性價(jià)比方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，最后就是正常開起來的舒適性也同樣很好，懸架調(diào)教的比較韌性，過些坑洼路況時(shí)都能夠很好的過濾掉大的顛簸，讓人坐在里面特別舒服，體驗(yàn)感很好。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝囘�沒有開多久，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)其他的不滿意的地方，唯一有的話，就是之前跑高速，風(fēng)噪略大了些。。。，但是電車有幾個(gè)長期跑高速呢，所以這都不算是問題吧，可以克服，問題不大。
外觀：威馬EX5的外觀顏值還是蠻高的，整體設(shè)計(jì)的很時(shí)尚大氣，車身的線條流暢度很高，看起來非常的年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直完美，中控臺(tái)整體色調(diào)搭配，讓整體更顯質(zhì)感。同時(shí)中控臺(tái)的層次感不錯(cuò)，在用料上也采用了不少軟性材質(zhì)。
空間：這款車空間中規(guī)中矩，不是很大，但是應(yīng)對(duì)日常乘坐需要還是滿足的，前后乘坐腿部頭部空間都比較寬松，平日出去玩玩后面還能帶不少行李，還是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我們是認(rèn)可的，價(jià)錢都可以接受，買車的時(shí)候還有優(yōu)惠。
動(dòng)力：威馬EX5的起步很快，真的是比燃油車子靈敏，我畢竟都開了好幾年的汽車了。這車子起步就帶著節(jié)奏的，稍微油門使點(diǎn)勁兒就能有推背感的，我感覺這車子的速度叫的很輕松，高速上面還可以選擇駕車模式，超車的時(shí)候只要看準(zhǔn)路況就可以了，安全放心間，不要太快哦。
越野：
威馬EX5的方向盤精準(zhǔn)度蠻高的，可以說是指哪打哪了，底盤很穩(wěn)輪胎的抓地感不錯(cuò)，急速拐彎也沒什么傾斜感，簡(jiǎn)單易上手。
舒適：懸架感覺還是有點(diǎn)硬的，過減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)感覺的，但是還是可以接受的。座椅的乘坐感覺很舒服，開車也不會(huì)感覺到累的。有個(gè)CN95的空氣凈化系統(tǒng)個(gè)人感覺實(shí)用性挺強(qiáng)的。
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