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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源，新勢(shì)力，新趨勢(shì)等等這這字眼都是來形容威馬這樣新的年輕品牌的詞語，這款車用車下來滿意度飆升的。動(dòng)力方面表現(xiàn)就是十足的，尤其是停下剛起步時(shí)候，稍微點(diǎn)油門就快速起步了，百米加速也就只要幾秒的時(shí)間，不得不佩服永磁電機(jī)這一技術(shù)。還有電池組的質(zhì)保是不限年限和里程的的，我是打算把這個(gè)車一直開到殘廢的。
缺點(diǎn)：這款車目前使用下來時(shí)間并不是很長(zhǎng)，對(duì)于不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，剛接觸新能源汽車，各方面都是比較驚喜的。值得慢慢去探索發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀特別時(shí)尚大氣，LED車燈為夜間行車保駕護(hù)航，側(cè)面輪轂尺寸小一些，如果在大一號(hào)就更完美了，尾部采用貫穿尾燈，夜晚開啟特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的風(fēng)格現(xiàn)代化，給我感覺就是UsB接口蠻多的，很人性化。
空間：EX5空間表現(xiàn)很好，后排比較大，由于地板平整所以坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大漢沒有任何問題，后備箱空間日常使用夠用，將后排座椅放倒空間很大，平時(shí)出去玩帶帶行李挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比新車的話還可以，就是不懂后期二手車的如何，反正也打算買，想開到殘廢。
動(dòng)力：雖說是純電動(dòng)汽車，爬坡上坎的能力還是不錯(cuò)的，再工地上的話，路顛簸不平，盡管這樣，動(dòng)力還是比較充沛的。
越野：
全車有個(gè)交互式系統(tǒng)，比如智能語音系統(tǒng)，手機(jī)遠(yuǎn)程控制等給平時(shí)在行駛過程中帶來了不少便捷性，平時(shí)用車感覺還是非常順心的，開車也好多年了，對(duì)于這款車用起來還是比較好的，方向盤大小合適。舒心，省心
舒適：這臺(tái)車的舒適性一般，由于座椅包裹性不是太強(qiáng)，加上皮質(zhì)柔軟度一般，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不太舒服，不過在空調(diào)效果及隔音方面還是挺不錯(cuò)的。
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