一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:在城市道路跑動力足矣了,起車也快,高速公路超車也非常輕松自如
缺點:過彎挺穩(wěn),高速過彎道有些時側(cè)傾感。
外觀:買這車就是沖著這一點來買的,外觀大氣,時尚。
內(nèi)飾:這個價位的車,內(nèi)飾已經(jīng)很好啦,做工很好。就是中控的屏幕有點小。
空間:很滿意,后排坐三個人一點不擠。
配置:沒有性價比,喜歡就買
動力:在市區(qū)跑動力足夠了,起步也快,高速超車也很輕松
越野:
過彎挺穩(wěn),高速過彎道有點兒時側(cè)傾感。
續(xù)航:跑高速油耗很滿意。市區(qū)油耗高?傮w還算可以。
舒適:不錯 就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格21.00萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,服務(wù)好,純電車電費(fèi)又低,保養(yǎng)的錢也低,在同價位的純電車?yán),威馬的性價比還是算高的,顏值也很特別,又有回頭率。
缺點:屏幕和中控地方容易留下手印
外觀:在同價位的新能源車?yán)锿庥^都是屬于醒目的,很不錯
內(nèi)飾:很簡潔的風(fēng)格,但是細(xì)節(jié)方面也是很良心,用心隨處可見
空間:空間是很大了,買車是為了能一直帶老婆和兒子出去玩,而且都是短途游玩,所以純電車的續(xù)航也是完全夠的,帶小孩出去要帶的東西總是很多,童車玩具之類的,但是威馬的空間還是很夠用的。
配置:很多功能都是豪華車的配置,但是價格就是很平民,性價比我覺得很高了
動力:基本是買了日常駕駛用的,極限的動力是沒有試過,不過起步的動力還是很給力的,有時候等紅燈后會超一下車,還是很爽的
越野:
很靈活,指哪打哪,停車時候也很方便,車?yán)镉?60°的全景影像,不論是停車還是在擁堵的道路上開,都是很好用的
續(xù)航:平時上班駕駛的話,就是2天沖一次電,夏天也一直開空調(diào),電耗還是可以的
舒適:座椅的貼合身體很舒服,小孩很挑剔,但是坐在威馬里也是覺得很舒服,大屏幕還可以放動畫,小孩一邊看動畫就安靜了
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形沒得說,后面幾年里是不會過時的。內(nèi)飾科技感十足,12.8英寸的中控大屏,看電影很實用。
缺點:后備箱的空間一般不是很大
外觀:外觀時尚潮流,全LED的車燈,貫穿式的尾燈
內(nèi)飾:中控多媒體功能很好用,功能多,配置豐富,使用便利性好,屏幕流暢度高
空間:空間夠用,主駕駛位的空間足夠,副駕駛及后排都還不錯,我175的個子可以平躺在后排這空間給力的了
配置:車輛價格,后期維修保養(yǎng),購置稅,電費(fèi)總體都比汽油車底很多。新能源車子在后去保養(yǎng)方面要比汽油車價格便宜很多,可以節(jié)省很多的成本。再加上現(xiàn)在國家大力推動新能源車子的發(fā)展對于車主的優(yōu)惠還有補(bǔ)貼都是大力度的,所以整體買下來還挺不錯的
動力:電動車最給力的就是加速,尤其是車子上有兩種駕駛模式可供選擇,Sport模式下的威馬和脫了韁的野馬一樣策馬奔騰,經(jīng)濟(jì)模式就平緩了很多
越野:
轉(zhuǎn)向沒有虛位,方向盤輕巧,電子助力方向盤,控制起來和輕松,剎車反應(yīng)有點長,希望能調(diào)整的靈敏一點
續(xù)航:電動車冬天的時候都差不多樣子,有70的續(xù)航就不錯了,買車之前就了解了很多,也問過其他品牌的車主,都差不多的。雖然中國的電池技術(shù)很不錯,但是還是希望能夠更上一層樓去解決一下掉電問題
舒適:座椅非常的舒適,有包裹感,而且是運(yùn)動座椅的設(shè)計風(fēng)格,灰白搭配,挺不錯的
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計很好,符合我的個人審美,配置高,動力強(qiáng)勁能滿足日常需求,Logo的辨識度很高
缺點:后備箱的空間不是很大,車內(nèi)的音響音質(zhì)一般(不追求音質(zhì)的不用在意)
外觀:全LED的燈組,貫穿式的尾燈,隱藏式的門把手,再加上特大的全景天窗,運(yùn)動時尚還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的還是12.8寸的旋轉(zhuǎn)大屏,路上休息的時候還可以用無限流量看電影,不過音響部分還是需要改進(jìn)一下
空間:前排的空間還行175的個子在里面挺舒服的,后排我可以躺下來。后備箱的空間小了一點,不太適合放一些較大的物品
配置:威馬的性價比在同級別的緊湊型SUV里面算好的了,十幾萬的價格配置還很高挺少的現(xiàn)在
動力:因為是電動車所以它的加速很快,經(jīng)濟(jì)模式下的提速比較緩和不會一上來就給你很強(qiáng)的沖擊。運(yùn)動模式提速的推背感很強(qiáng),而且加速迅猛,馬路上不建議開sport模式
越野:
懸掛整體偏硬,不過過顛簸路面的時候穩(wěn)定性不錯
續(xù)航:之前天氣比較冷所以會有掉電的事情發(fā)生,不過升級過就好了。我的威馬EX5是400的續(xù)航,平時能跑個300多一點對于我來說是可以接受的。用電車就和用手機(jī)一樣,一旦電量低于50的時候就會想著趕緊去充電,不過現(xiàn)在用電主要還是因人而異
舒適:座椅軟硬適中,乘坐舒服
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,操控簡單,座椅很舒服,電費(fèi)便宜,節(jié)能減排。車內(nèi)空間大
缺點:腳踢后備箱開啟功能不靈敏,冬天的時候放久了掉電有點嚴(yán)重。不用一天都掉十幾公里續(xù)航
外觀:外觀是主要賣點,流線型的車身,全LED的燈組,貫穿式的尾燈,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料做工都很不錯,十多萬的價格很用心了,科技感很不錯
空間:前排的位子很大,現(xiàn)在很多車子都不一定有它大我覺得,后排的空間足夠我趟在里面
配置:首保免費(fèi),沒有出庫費(fèi),上牌400塊的成本,送原廠的腳墊,這個沒的說
動力:因為是電動車所以加速很給力,像sport模式下的加速有很強(qiáng)的推背感
越野:
方向盤打方向的時候感覺不能打到想要的角度,總會差一點。過顛簸路段的時候感覺避震有點硬
續(xù)航:我的上下班雙程距離大概30公里,上班的時候不用充電,就在周日的時候充一次電,F(xiàn)在的商場停車庫都有安裝充電樁,出去玩或者是shopping都可以順帶的把電充了,挺好的
舒適:空間寬敞,我是選裝了Nappa座椅所以坐著很舒服,對于顛簸路段起到了很好的緩震的作用
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車的成本低,耗電低,科技感很強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計新穎
缺點:車內(nèi)氛圍燈亮的不是很明顯,后備箱空間一般
外觀:外觀整體來說還是很時尚運(yùn)動的,LED的燈組,全黑色的車漆成熟大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料大部分都是軟質(zhì)材料,皮質(zhì)做工很好,縫線處均勻無粗糙線頭。整體的科技感十足,配置方面加上選裝的配置十分豐富,車子內(nèi)沒有什么異味,我選裝了香氛系統(tǒng)。效果挺不錯的。
空間:前排空間:170的身高坐在前面空間還挺寬裕的。出去玩總會帶兩個人所以后排空間還是有保障的。車內(nèi)設(shè)計的儲物空間挺多的,中控臺是分上下兩層。能放東西的地方挺多的
配置:在之前我也是看了別了幾款新能源品牌,其中蔚來是最貴的,不過它的外觀很好看,只能說蔚來不屬于平民車。到現(xiàn)在為止開了差不多10000公里,目前沒什么故障,還挺省心的
動力:電動車的優(yōu)勢就是能瞬間爆發(fā)最大扭矩,動力強(qiáng)勁,跑高速的時候速度很不錯,續(xù)航里程不錯,SUV車型,對于鄉(xiāng)間路面也能很不錯的應(yīng)對
越野:
整體駕駛感不錯,方向盤比較輕盈,駕駛不用很費(fèi)力。剎車的時候有點肉,多適應(yīng)與一下就行
續(xù)航:續(xù)航時間挺不錯的,一個星期充個兩次電差不錯了。兩種充電模式:快充慢充兩種模式,充電方便,上海這邊充電樁很多,像平時去商場的時候停車場里都會有充電樁,一邊逛街一邊充電挺不錯的。開空調(diào)比較少,長開空調(diào)對于電耗應(yīng)該是有點影響的。
舒適:噪音控制比較好,因為是電機(jī)所以噪音沒有很大,少了一點激情,在城市里面開車風(fēng)噪控制的挺好的,我選裝了Nappa座椅挺舒服的
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是內(nèi)飾和配置。外觀時尚而且之后兩年里也不會out。內(nèi)飾挺高大上的,配置很全面。
缺點:最不滿意的地方就是踩剎車的時候反應(yīng)有點長。有可能是因為我之前是開油車的,還不是很適應(yīng)電動車。內(nèi)部空間一般不能說很大,只能說是正好夠用
外觀:外觀,時尚帥氣,不low
內(nèi)飾:內(nèi)飾,檔位切換的旋鈕和動能回收的旋鈕塑料感很強(qiáng),做工上有待加強(qiáng)。中控屏幕后面的音響外觀材料也是塑料感十足。其他的整體來說挺不錯的
空間:前排住駕駛位的空間夠用,副駕駛和歐派都還不錯。怎么說也是車長四米五的車了,后備箱的空間還行放的東西比我之前的油車要多。
配置:續(xù)航400左右,價格在20萬以下的新能源車沒多少,再加上威馬EX5的配置挺不錯的,我覺得不錯
動力:電動車的動力其實挺足的,尤其是剛起步的時候,加速要快于油車。兩個駕駛模式切換選擇,ECO和sport,正常來說都是開省電模式只有在路上沒車的時候才會去開sport模式刺激一下
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,方向盤輕巧,加速明顯
續(xù)航:能源車冬天的時候都一樣續(xù)航有點問題是正常的。能用到80的電就不錯了。我也問過其他能源車品牌,大家都差不多。
舒適:座椅挺舒服的,座椅包裹感挺不錯的,熊貓色搭配挺好看的
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是新能源車子,不過駕駛起來挺給力的,配置方面也沒有少。
缺點:方向盤能夠換乘皮質(zhì)材料更好一點,后備箱空間可以設(shè)計的大一點,儀表盤的玻璃遮擋很容易會被手指劃出印子
外觀:車子顏值挺符合我口味的,車身腰線流暢LED大燈很搶眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾上科技感挺強(qiáng)的,放在這個價位的車?yán)锿Σ诲e的,多媒體系統(tǒng)挺實用的
空間:前后排坐著都挺寬松的,腿也能伸直,后排躺著也是很舒服的
配置:買車當(dāng)然是要看實惠,配置和使用感覺來定的。雖然新能源車子還不像油車一樣過多的普及不過,它的保養(yǎng)和日常基本上都沒有過多的投入。配置上面和油車差不多。車內(nèi)的座椅我是沒有選裝Nappa,估計選裝Nappa會更好一點。
動力:兩種駕駛模式,sport模式的加速很給力,路上沒車的時候可以感受一下它的加速。ECO就比較節(jié)能了,起步較為平緩,沒有很強(qiáng)的推背感
越野:
之前開了兩年車了,也算是個老司機(jī)了,感覺也沒什么難度,平時用節(jié)能模式開就行,因為是能源車子所以不會很重少了發(fā)動機(jī),開起來挺輕巧的
續(xù)航:耗電還好一個星期充兩次電差不多了,平時去商場的時候都有充電樁不是很擔(dān)心沒地方充電
舒適:座椅偏硬不是特別舒服,高速上行駛的時候有噪音,其他都挺好的
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購買時間2019年05月
購買地點山東 棗莊
購買商家
棗莊經(jīng)銷商
裸車價格23.00萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,服務(wù)好,純電車電費(fèi)又低,保養(yǎng)的錢也低,在同價位的純電車?yán),威馬的性價比還是算高的,顏值也很特別,又有回頭率。
缺點:屏幕和中控地方容易留下手印
外觀:在同價位的新能源車?yán)锿庥^都是屬于醒目的,很不錯
內(nèi)飾:很簡潔的風(fēng)格,但是細(xì)節(jié)方面也是很良心,用心隨處可見
空間:空間是很大了,買車是為了能一直帶老婆和兒子出去玩,而且都是短途游玩,所以純電車的續(xù)航也是完全夠的,帶小孩出去要帶的東西總是很多,童車玩具之類的,但是威馬的空間還是很夠用的。
配置:很多功能都是豪華車的配置,但是價格就是很平民,性價比我覺得很高了
動力:基本是買了日常駕駛用的,極限的動力是沒有試過,不過起步的動力還是很給力的,有時候等紅燈后會超一下車,還是很爽的
越野:
很靈活,指哪打哪,停車時候也很方便,車?yán)镉?60°的全景影像,不論是停車還是在擁堵的道路上開,都是很好用的
續(xù)航:平時上班駕駛的話,就是2天沖一次電,夏天也一直開空調(diào),電耗還是可以的
舒適:座椅的貼合身體很舒服,小孩很挑剔,但是坐在威馬里也是覺得很舒服,大屏幕還可以放動畫,小孩一邊看動畫就安靜了
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位的新能源車?yán)锿庥^最顯眼,開在路上很有回頭率,買車前看車試駕過程里的服務(wù)都很好,車?yán)锏目萍脊δ芤埠芏唷?/span>
缺點:新車提回來還是有點味道的
外觀:一見鐘情,很有科技感
內(nèi)飾:很大氣,最喜歡的是中控的旋轉(zhuǎn)大屏幕,流量也是免費(fèi)的,等人時候坐車?yán)锟纯雌右埠苁娣,消磨時間
空間:無論是前排還是后排的座椅空間都很大,很特別的是前引擎蓋下也有前置的儲物空間,后備箱空間也很大,出去自駕游,4,5個人的行李也是完全的夠放
配置:外觀和配置都是在同級車?yán)锼銉?yōu)秀的
動力:有普通模式和sport模式,平時就普通模式開開就可以了,起步的時候推背感很強(qiáng),超車感覺也很爽
越野:
上手也很簡單,方向盤指向很靈敏,指哪打哪
續(xù)航:日常駕駛完全夠用了,自駕游只要駕駛方式正確,可以開到將近400的續(xù)航
舒適:座椅包裹身體很舒服,很有貼合度,而且車濾震也是不錯的,大雨天,過坑洼路面,都不會很顛簸,車?yán)锔杏X還是很平穩(wěn)的
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