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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-42.03萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-42.03萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2169公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6305公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這臺(tái)領(lǐng)克車的操控,我覺得非常滿意,畢竟更多的還是用它來日常代步的,所以我覺得在日常城市路況中,無論是超車變道還是拐彎,都是比較的平順轉(zhuǎn)向,非常精準(zhǔn)的,沒有太多的虛位,而且這款車的電子助力手感使用起來也是很輕捷的,單手操控的也能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 雖然輔助操控配置的確很齊全,各種配置應(yīng)有盡有,但在影像系統(tǒng)上,清晰度只能說一般般吧!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 領(lǐng)克03搭載的功能很多,包括操控方面的,包括安全方面的,360度全景影像,車前車后都有雷達(dá),還有ACC,還有三種駕駛模式,幾乎每天都要開車,至少也要半個(gè)小時(shí),深度體驗(yàn)這輛車,操控方面很滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控容易,我不是老司機(jī),我也不是菜鳥,兩周時(shí)間,完全適應(yīng)了,主要是領(lǐng)克03的配置全面,關(guān)于操控方面的,關(guān)于安全方面,可以說是應(yīng)有盡有的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 勁Pro的輔助駕駛功能比較多,從并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別再到主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)等等,開著領(lǐng)克03真的一點(diǎn)也不會(huì)覺得類,對(duì)于一些可能遇到的突發(fā)狀況,也能夠很好的應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤_ 功能夠用,配置合理。 感覺方向盤轉(zhuǎn)向手感會(huì)根據(jù)速度變化,低速很輕,高速行駛方向盤明顯變重,個(gè)人感覺挺好的,設(shè)計(jì)很舒適,并不是一味的電子味很濃的感覺。 另外這個(gè)轉(zhuǎn)向手感是可以單獨(dú)調(diào)節(jié)的輕重的。個(gè)人感覺初始化的就挺舒適了。油門_ 響應(yīng)速度還可以,只要給油反應(yīng)還算挺快的。 剎車_ 前半段稍軟,中后段明顯感覺來勁,如果跟車距離近急剎一定要注意要深踩剎車!車身穩(wěn)定_還是挺抗得住的,畢竟底盤質(zhì)感有的,車身自重也有1.5噸。 過彎50-60碼不踩剎車車身完全拉的住,沒有感覺到飄! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能開啟之后,偏離當(dāng)前車道方向盤會(huì)介入修正。所以變道一定要打轉(zhuǎn)向燈!。∵@個(gè)好像也要達(dá)到一定速度才會(huì)修正,具體什么速度大家自行摸索感受。 這個(gè)功能跑高速開開還是挺不錯(cuò)的,增強(qiáng)安全性! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)還沒用過,不過其他車走說不是太能用得上,自動(dòng)泊車能停好的,自己也能停了。 我個(gè)人感覺有360影相倒車停車已經(jīng)足夠用了。 然后早上上班擁堵跟車開這個(gè)可以停近點(diǎn)防止加塞。 另外窄路會(huì)車也一點(diǎn)不慫。 哈哈哈哈 技術(shù)不夠,功能來湊~剎車表現(xiàn):剎車除了前半段稍軟,還是挺給力的,急剎能剎住。 另外觸發(fā)過2次主動(dòng)剎車,就是跟車比較近的情況可能剎車沒有踩到底,主動(dòng)剎車直接介入了,這個(gè)不用擔(dān)心,主動(dòng)剎車功能可以調(diào)高 正常 低 三檔的靈敏度。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,現(xiàn)在的功能匹配都是很智能化的,一學(xué)就會(huì),一開就上頭,真皮的多功能方向盤擁有很靈活的手感,向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)都是很輕盈的,還有各種各樣的功能加持,平時(shí)開車都會(huì)用得到的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,加上運(yùn)動(dòng)座椅包裹著,整體感覺很貼合的感覺,人車合一?
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