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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點廣東 韶關
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控這個東西有點玄學了,對比之前的寶來,最大的區(qū)別就是過彎的時候座椅支撐還不錯,有信心
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購買時間2022年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控上帶給我的第一感受就是方向盤超輕,單手操作沒有任何問題。舒適模式是我最常使用的模式,無論是日常代步還是上班駕駛,都給人非常愜意的感受。另外不會泊車的還有自動泊車功能,這對新手小白來說非常實用,總的來說操控還是比較順手的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控體驗也是我試駕過這么多車當中比較出色的了。電子助力的方向盤會隨著速度的變化而進行調整,指向很準確,基本上屬于指哪打哪,而且還配備有360度全景影像,這點我倒是沒想到,有了全景影像,平時開車的時候,確實方便了很多,尤其是倒車停車的時候,可以輕松的觀察車子四周的狀況,不會出現(xiàn)什么意外。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面這款領克03也算是重量級的轎車了,操控起來還是比較靈活的,一只手操作都沒什么大問題,指向性也很精準,基本沒有誤差,方向盤我感覺還是挺輕盈的,不過吧,女朋友覺得操控不大習慣,可能也需要個適用時間吧,總體來說,操控簡單容易,對新手來說也不是問題。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這臺車的7擋濕式雙離合變速箱確實挺不錯的,整體開起來頓挫感很小。舒適模式的時候轉向還是比較輕盈的,神仙女友開起來也不會覺得太吃力,運動模式的時候方向盤會變的稍微重一些,但是跟在駕校開的北京現(xiàn)代比起來輕松多了,而且這臺車車身也不大,最主要還配備了360全景影像,對剛上手的新手司機很友好。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很靈敏,指哪打哪!防撞預警還是很靈敏的,感覺比我反應都快,有幾次急剎車,感覺還是他先反應預警,我才反應過來不踩剎車要撞上去了!☆ 自動泊車入位:試過這個功能不怎么好用,很雞肋,幾乎很少用過!
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面還是挺好的,雖然空間比較較差,但是好歹也是領克的第一臺運動轎車,在市區(qū)里面急轉彎的時候,底盤非常有韌性,支撐力也挺好,稍微快那么一點也不怕會翻車,信心十足,而且這輛車的方向盤打起來很輕松,比自己之前開過的車好很多,也算是我這個階層能接觸到的操控天花板了。
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購買時間2022年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很穩(wěn)很靈活,領克03給我的駕駛質感始終都比較不錯,方向盤轉向基本上感覺不到虛位,就算高速行駛時方向盤給人的感覺也是比較穩(wěn)定,高速上開到120邁也沒有一點飄的感覺,剎車響應也很及時,總體來說還是很好開的,但是急轉彎的時候車輛不會過度側傾,底盤的穩(wěn)定性和支撐性都是經(jīng)過精心調試的,很好控制。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 雖然這輛車的車身尺寸比較大,但開起來卻覺得比較靈活,在市區(qū)也沒有感覺難開,轉向的手感比較輕盈,轉起來車頭比較靈活,而且高速的穩(wěn)定性很好,開快了也很有信心,時速跑到120的時候車身非常穩(wěn),有時候不小心還挺容易超速,即使變道也感覺不到有太大的側傾,四個車輪時刻都是穩(wěn)穩(wěn)的抓住地的狀態(tài),開起來信心十足。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 年前那次大雪我算是真正的體驗到什么是操控實力,領克03在雪上行駛照樣穩(wěn),一點也不飄,抓地力很棒,而且轉向的時候車身穩(wěn)定性很好,都說要駕駛樂趣,但是我覺得安全性更是駕駛的基礎,能有L2級輔助駕駛的功能同樣重要。
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