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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車的審美真是要像領(lǐng)克看齊的,很多國(guó)產(chǎn)車一提起來(lái)就是性價(jià)比高,拿出很多配置然后堆積起來(lái),讓車子看的有人性化有性價(jià)比,但是我覺(jué)得我們90后的一代更多的是注重品質(zhì)的,高顏值的設(shè)計(jì),強(qiáng)勁的實(shí)力,一樣都不可以缺少!從我買(mǎi)了領(lǐng)克03之后基本上每天都會(huì)開(kāi),現(xiàn)在在路上出小區(qū)的時(shí)候都有很高的回頭率,標(biāo)志性的分段式車頭設(shè)計(jì)太有張力啦,而且是屬于百看不厭的那種!再說(shuō)它的動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大190馬力,從城市到農(nóng)村,從省道到高速,它都可以做到起步快速,加速迅猛,輕松適應(yīng)不同的路段!
缺點(diǎn):自動(dòng)泊車入庫(kù):自動(dòng)泊車入庫(kù)開(kāi)就試過(guò)幾次,不是很好用,有時(shí)候識(shí)別車位都識(shí)別不了,試了幾次總是害怕它會(huì)撞上去,但是我?guī)缀醪挥眠@個(gè) ,挺雞肋的。車機(jī):車機(jī)適配的app太少了,地圖是百度地圖,我之前一直用的高德,地圖還不能換,音樂(lè)默認(rèn)的是酷我,可以用qq音樂(lè),不能設(shè)為默認(rèn)的,還有就是開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)有點(diǎn)長(zhǎng)。內(nèi)飾:氛圍燈就只有一種顏色白色,氛圍燈多弄幾種顏色又花不了幾個(gè)錢(qián),有點(diǎn)小氣了。油耗:目前2000公里,在城里跑,開(kāi)空調(diào)平均油耗9.5L,基本都是用的經(jīng)濟(jì)模式,不算低也不算太高,只能勉強(qiáng)能接受。
外觀:22款的領(lǐng)克外觀比舊款多了些外觀升級(jí)改動(dòng),尖銳的大燈,還有LED行車燈大大增加了大氣的感,也是我比較喜愛(ài)的風(fēng)格之一。我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很對(duì)稱,然后看起來(lái)也十分的大氣,雖然說(shuō)我關(guān)于顏值沒(méi)有硬性的要求,但是它長(zhǎng)得好看是最好不過(guò)。并且這款車的前臉還是比較特別的,它的前臉特別像個(gè)一輛跑車的樣子,把這臺(tái)車前臉顯得十分的帥氣,讓車身看起來(lái)有一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以算是物超所值了,國(guó)產(chǎn)車這幾年的內(nèi)飾都走在了很多車企的前面;旧犀F(xiàn)在都是采用比較流行的液晶儀表,配合著中控大屏非常的有檔次感。而領(lǐng)克這款的內(nèi)飾大面積采用了真皮材質(zhì),摸上去的感覺(jué)很細(xì)膩,即使長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)皺,細(xì)節(jié)方面處理的非常細(xì)致。
空間:領(lǐng)克03的三圍尺寸還是比較大的,對(duì)于空間的理解顯然要高于市場(chǎng)平均線,我把駕駛位調(diào)到1米80的坐姿,后面不擁擠的同時(shí)還能帶來(lái)剩下大概兩到三指的距離,所以平時(shí)周末帶著朋友出去周邊城市玩一圈也不成問(wèn)題。同時(shí)儲(chǔ)物空間也是非常豐富,身上一些零碎物品都可以找到地方來(lái)容納。最喜歡還是后座的那倆個(gè)杯架,夏天可以放兩瓶飲料,想喝的時(shí)候直接就可以拿起來(lái)喝,設(shè)計(jì)的相當(dāng)人性化。
配置:17萬(wàn)左右能買(mǎi)到一個(gè)2.0T十分個(gè)性同時(shí)安全性又很好的車已經(jīng)非常不錯(cuò)了。只要是內(nèi)飾和配置都特別優(yōu)秀。
動(dòng)力:如果沒(méi)什么動(dòng)力上的追求的話1.5T動(dòng)力是夠用的,我自己選2.0T的,主要是覺(jué)得動(dòng)力很爽,也是希望一步到位,不管用不用得上,最起碼要先有。當(dāng)時(shí)去4S試駕的時(shí)候,1.5T多少有差別的,2.0T動(dòng)力的話在市區(qū)里面爆發(fā)力明顯感覺(jué)會(huì)強(qiáng)那么一級(jí),但是你說(shuō)真的差這么一級(jí),倒也不是,還是要看自己需求。
操控:
操控這個(gè)東西有點(diǎn)玄學(xué)了,對(duì)比之前的寶來(lái),最大的區(qū)別就是過(guò)彎的時(shí)候座椅支撐還不錯(cuò),有信心
油耗:跟我朋友的車比起來(lái),我感覺(jué)領(lǐng)克03這個(gè)油耗太給面子了,動(dòng)力這么強(qiáng)油耗還不高,不想內(nèi)卷都沒(méi)有辦法,逼著內(nèi)卷,哈哈!
舒適:其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車子來(lái)講,我也不是太講究所謂的乘坐舒適性,畢竟就是一臺(tái)非常實(shí)用的領(lǐng)克入門(mén)級(jí)首款轎車,不過(guò)就從目前的表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得這臺(tái)車子的舒適性還是相當(dāng)可以的,尤其是座椅,大部分都是真皮材質(zhì),但是美中不足的就是車內(nèi)的隔音效果不是很美觀,自己也是在私底下解決了這個(gè)問(wèn)題。雖然說(shuō)03的價(jià)格不是很高,但整車所帶給我的舒適性體驗(yàn)大部分還是相當(dāng)可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)領(lǐng)克03最滿意的就是價(jià)格方面了,這臺(tái)車的價(jià)位和我理想的差不多,而且在買(mǎi)車的過(guò)程中,銷售人員還送了很多小禮物,非常不錯(cuò),很暖心。其次這臺(tái)車外觀我是比較滿意的,雖然買(mǎi)之前也有看過(guò)前幾款的設(shè)計(jì),整體看上去都是很新穎的,但是我還是比較喜歡22款這種的比較樸素的設(shè)計(jì),21款的感覺(jué)太花里胡哨了哈,而且22年的這款2.0TD DCT勁Pro版本還配備的有全景天窗,每次坐在車?yán)锩嫘旭,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑,真的是情人眼里出西施哈哈。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@個(gè)車的調(diào)校是偏向于運(yùn)動(dòng)的,所以它的底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,雖然在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好,但是過(guò)減速帶的時(shí)候,坐在車內(nèi)后排的乘客會(huì)有點(diǎn)顛簸,特別是70碼的速度過(guò)了減速帶,那真的是顛到我的心都跳出來(lái)了。再加上這輛車的后排空間不大,個(gè)子高一點(diǎn)的上車容易碰到頭,我倒還行,畢竟個(gè)子低也有個(gè)子低的好處。不過(guò)為了運(yùn)動(dòng)感,這些都不算事。
外觀:外觀我是比較滿意的,作為領(lǐng)克03這個(gè)系列的經(jīng)典造型,外觀還是穩(wěn)妥耐看,整車看起來(lái)魁梧高大,前臉十分精致,看起來(lái)有大氣有質(zhì)感,尤其是大燈附近,炯炯有神的顯得整個(gè)車都特精神,車屁股的后尾翼顯得整車非常有年輕時(shí)尚的動(dòng)感,非常符合年輕人的口味,真的是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾:說(shuō)領(lǐng)克的內(nèi)飾水平屬于國(guó)產(chǎn)天花板或者國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)都不為過(guò)。觸手可及的地方基本都是皮質(zhì)包裹,座椅也是真皮和翻毛皮拼接,隨便吊打合資車,同樣價(jià)格領(lǐng)克完勝。03+的內(nèi)飾就更不用說(shuō)了全部都是翻毛皮包裹,F(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有咬咬牙上03+。新車的內(nèi)飾也是沒(méi)有什么異味的,這方面很贊好評(píng)。
空間:領(lǐng)克的空間絕對(duì)是同價(jià)位數(shù)一數(shù)二的水平,畢竟尺寸擺在這里,軸距都來(lái)到了兩米七了。前排就不啰嗦了,完全可以找到一個(gè)很舒服的坐姿,重要是后排,我身高180cm,坐在后排甚至都可以蹺二郎腿,可見(jiàn)領(lǐng)克空間的夸張程度,后備廂容積很大,感覺(jué)它都可以塞進(jìn)我房間里所有的東西,當(dāng)然不包括桌子和衣柜,上個(gè)月帶家人一起去外地玩了一圈,兩個(gè)登機(jī)箱還有雜七雜八的行李都能輕松的放進(jìn)去。
配置:作為一輛家用代步的轎車,領(lǐng)克03這款是最合適不過(guò)的了,性價(jià)比是非常樂(lè)觀的,外觀夠時(shí)尚年輕化,動(dòng)力也夠用,還有就是油耗很低,完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。對(duì)于我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車就是圖個(gè)安全省心方便,能遮風(fēng)擋雨就夠了,平常還能帶家人一起去旅個(gè)游,何樂(lè)而不為那。
動(dòng)力:動(dòng)力方面這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了,這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)比朋友的凱美瑞還要快,所以在加速方面肯定也不會(huì)差,在前段加速推背感很強(qiáng),到了中后段雖然沒(méi)有那么猛烈,但作為家用車來(lái)說(shuō)完全足夠了,因?yàn)樗牡妆P(pán)也是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,這個(gè)渦輪的介入也很迅速,基本上感覺(jué)不到渦輪遲滯的現(xiàn)象,雖然是2.0T小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但我感覺(jué)這款領(lǐng)克03比我朋友的車加速還要快很多,開(kāi)起來(lái)很猛,不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。
操控:
操控上帶給我的第一感受就是方向盤(pán)超輕,單手操作沒(méi)有任何問(wèn)題。舒適模式是我最常使用的模式,無(wú)論是日常代步還是上班駕駛,都給人非常愜意的感受。另外不會(huì)泊車的還有自動(dòng)泊車功能,這對(duì)新手小白來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,總的來(lái)說(shuō)操控還是比較順手的。
油耗:城市綜合油耗:目前2000公里,磨合期跑完,這次測(cè)的全部在城市里面跑,沒(méi)跑過(guò)高速,油耗9.9L左右,基本開(kāi)著空調(diào),經(jīng)濟(jì)模式,還是挺高的,這個(gè)表顯油耗比較準(zhǔn)的!高速綜合油耗:高速與城市跑了一次,剛提車的時(shí)候跑了一箱油,油耗表顯示8個(gè)多,高速跑了300,市區(qū)跑了200多,還剩4分之一,基本上都用的經(jīng)濟(jì)模式。
舒適:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)座椅的緣故舒適性有待加強(qiáng),但是包裹性很好,在激烈駕駛的時(shí)候還是非常有支撐作用的,胎噪比較大,后期可以通過(guò)更換輪胎解決。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克03,國(guó)產(chǎn)車的驕傲,我自己是比較中意國(guó)系車的,所以對(duì)于這款領(lǐng)克03的外觀還是非常認(rèn)可的,感覺(jué)從車頭和車尾還有側(cè)面,看這臺(tái)車的顏值都非常的高,而這款領(lǐng)克03的車漆看起來(lái)非常的有厚重感,摸起來(lái)很舒適。其次就是感覺(jué)領(lǐng)克03這款的性價(jià)比比較高,國(guó)系車的底盤(pán)都非常的扎實(shí),能適應(yīng)各種路況,駕駛起來(lái)比較放心。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是行車的時(shí)候噪音比較大,尤其是過(guò)了90kmh之后,聲音基本上360°全方位無(wú)死角傳遞至車廂內(nèi),非常的煩人呀。以后有時(shí)間我打算去搞一下全車隔音,在輪胎內(nèi)襯、前機(jī)蓋、外觀裝飾件接縫處加入隔音材料,希望能有好一點(diǎn)的效果。除此之外整車性價(jià)比還是很好的,每一個(gè)配置都是在我也理想范圍之內(nèi),就比如倒車360影像等,還是非常實(shí)用化的。
外觀:當(dāng)初買(mǎi)領(lǐng)克03可不就是看中了這款車子的外觀嘛,車子簡(jiǎn)約大氣又不失個(gè)性,尤其它的腰線設(shè)計(jì)特別好看,顯得整輛車子動(dòng)感又炫酷時(shí)尚,相信都是年輕人都喜歡的款式。包括它的前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)和車標(biāo)都很經(jīng)典,配上這個(gè)LED大燈,真是越看越喜歡。之前是網(wǎng)上看到試駕視頻覺(jué)得金色好看,想入手來(lái)著,后來(lái)到4S店試駕覺(jué)得還是灰色更適合自己,就還是選了灰色的。
內(nèi)飾:純黑色的內(nèi)飾,側(cè)向主駕駛的中控,那個(gè)年輕人不愛(ài)?
空間:這款車子空間非常的寬闊,前排和后排的布局都非常的合理,前排就算是一個(gè)胖子坐在里面也沒(méi)有壓抑感的,后排腿部也都可以伸展自如,蹺二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的,坐在后排的人一點(diǎn)都不覺(jué)得累,就算是后排坐滿三個(gè)人也完全不感覺(jué)擁擠,后備箱放三四個(gè)行李箱也是沒(méi)有問(wèn)題的,一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有,空間方面整體我非常滿意。
配置:領(lǐng)克03現(xiàn)在不只是一輛代步工具,也是我生活中的好伙伴,我非常喜歡!
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候超車動(dòng)力也非常充沛,切換成運(yùn)動(dòng)模式會(huì)一直保持轉(zhuǎn)速在3000-4000轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候給油動(dòng)力就隨叫隨到了,總結(jié)就是這輛車可以靜如處子動(dòng)如脫兔~這兩天切換回了舒適模式,在市區(qū)里面感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)非常富余了。
操控:
這輛車的操控體驗(yàn)也是我試駕過(guò)這么多車當(dāng)中比較出色的了。電子助力的方向盤(pán)會(huì)隨著速度的變化而進(jìn)行調(diào)整,指向很準(zhǔn)確,基本上屬于指哪打哪,而且還配備有360度全景影像,這點(diǎn)我倒是沒(méi)想到,有了全景影像,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,確實(shí)方便了很多,尤其是倒車停車的時(shí)候,可以輕松的觀察車子四周的狀況,不會(huì)出現(xiàn)什么意外。
油耗:目前油耗8.2L左右這個(gè)油耗我還挺滿意的,在接受范圍內(nèi),畢竟每天只是上下班在城區(qū)內(nèi)跑跑,雖然油價(jià)最近有些上漲,不過(guò)對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,可能因?yàn)槲以缤砩习啾荛_(kāi)了早高峰有關(guān)系,基本沒(méi)有度堵過(guò)車,而且現(xiàn)在基本平均速度能達(dá)到50多,油耗低一些也算正常的,現(xiàn)在每個(gè)月都是加二次油都能跑一個(gè)月的,比之前強(qiáng)太多了,很滿意。
舒適:舒適性非常給力,舒適性的話對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的,所以我在買(mǎi)車的時(shí)候就考慮到這個(gè)問(wèn)題了,在試駕的過(guò)程中,無(wú)論在動(dòng)力方面還是在座椅的調(diào)節(jié)方面,就覺(jué)得這輛車很是舒適,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),而且這款車整體的功能配置都是我比較想要的,比如電動(dòng)座椅等配置,真的是很親民實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,喜歡的人非常喜歡,不喜歡的人覺(jué)得非常丑。不要太在意別人的想法買(mǎi)自己喜歡的最好。同時(shí)這個(gè)外觀還有許多可以自己改造的空間。還有內(nèi)飾說(shuō)領(lǐng)克的內(nèi)飾水平遠(yuǎn)超合資品牌,做工用料十足。還有超高的安全配置,acc自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,全景影像加透明底盤(pán)等等。
缺點(diǎn):這款車型的絕大部分地方我都是比較滿意的,但就是車輛的后排空間有一點(diǎn)小欠缺,正常坐三個(gè)人還是完全夠用的,坐在車內(nèi)可以隨意伸展,但是坐四個(gè)人的情況下對(duì)于日常使用還是有著一定影響,畢竟這款領(lǐng)克03是一輛轎車,只是正常家用車而已,并不是拉貨的貨車,相對(duì)來(lái)說(shuō)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的后排空間其實(shí)也是完全可以接受的,影響對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很大,市區(qū)代步完全夠用了。
外觀:相比于車身顏值,我更重視車子的氣質(zhì),這款領(lǐng)克03散發(fā)出的氣質(zhì)特別給力,我很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上相比同價(jià)位車,感覺(jué)有點(diǎn)欺負(fù)它們哈哈,整體來(lái)看的話比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有太多花里胡哨的地方,真皮的方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的,操控起來(lái)也十分的順手。
空間:車子的前排空間還是非常挺大的,1米8的大個(gè)子坐在里面也不會(huì)感覺(jué)特別小,后排位置設(shè)計(jì)的雖然沒(méi)有那么寬大吧,但也是非常合理的,正常坐上三個(gè)人的情況下不會(huì)感覺(jué)到非常的憋屈,但是超過(guò)三個(gè)人以上的話,多多少少是有一點(diǎn)擁擠的現(xiàn)象。后備箱的空間也是非常大,可以放三個(gè)行李箱,平時(shí)帶著全家旅游出去玩也是沒(méi)有壓力。
配置:買(mǎi)車的時(shí)候剛好趕上改款,有活動(dòng),估計(jì)是21年最優(yōu)惠的活動(dòng)了,當(dāng)天直接就付了定金,第二天新款發(fā)布之后,訂車價(jià)格比我貴了好幾千。不過(guò)對(duì)于同級(jí)別車來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的,畢竟體驗(yàn)和質(zhì)量擺在那里。還可以賺積分去領(lǐng)克商城換東西,換了個(gè)洗車機(jī),可以自己洗車。還有其他的精品,慢慢淘
動(dòng)力:2.0T 190匹馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門(mén)很跟腳,甚至可以體驗(yàn)一下推背感,超車什么的都不在話下。
操控:
操控方面這款領(lǐng)克03也算是重量級(jí)的轎車了,操控起來(lái)還是比較靈活的,一只手操作都沒(méi)什么大問(wèn)題,指向性也很精準(zhǔn),基本沒(méi)有誤差,方向盤(pán)我感覺(jué)還是挺輕盈的,不過(guò)吧,女朋友覺(jué)得操控不大習(xí)慣,可能也需要個(gè)適用時(shí)間吧,總體來(lái)說(shuō),操控簡(jiǎn)單容易,對(duì)新手來(lái)說(shuō)也不是問(wèn)題。
油耗:百公里7.3油高嗎?這一點(diǎn)我還是認(rèn)可的,和我之前的車油耗也差不多,要知道現(xiàn)在的領(lǐng)克03比我之前的車子可是重了很多吶,從剛開(kāi)始的九個(gè)多將近十個(gè)油,到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在七個(gè)油上下,基本就是磨合了有不到三千公里吧。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅很舒服,車內(nèi)隔音效果做的也很好,不是特別粗糙的路邊基本上沒(méi)有什么胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我只能說(shuō),領(lǐng)克03的氣質(zhì)實(shí)在是太給力了,氣質(zhì)絕佳,外觀氣質(zhì)比很多二十萬(wàn)的車子都要霸氣一點(diǎn),外觀顏值實(shí)在是太棒了!
缺點(diǎn):雖然這臺(tái)車我比較滿意的點(diǎn)很多,但是同時(shí)不滿意的點(diǎn)也有一些。領(lǐng)克03這臺(tái)車的油耗上面我不是特別的滿意,實(shí)際上駕駛下來(lái)到了8.3個(gè)左右了。可能是因?yàn)檫@款車的排量比較大的原因吧,還有可能最近開(kāi)空調(diào)有一定的關(guān)系,反正就是感覺(jué)油耗有一些偏高,要是能降一些肯定更好,畢竟現(xiàn)在油價(jià)挺高的。
外觀:外觀很特別,識(shí)別度高,更容易被年輕人接受新車換新衣:剛提回來(lái)就去改亮眼的蘋(píng)果綠
內(nèi)飾:車內(nèi)不管是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)我覺(jué)得都是很高級(jí)很高端的,但是新車味道這件事還是沒(méi)有避免!我還特意買(mǎi)了香薰買(mǎi)了清新劑,這樣才真正做到?jīng)]有什么味道的。功能不多說(shuō)了,提個(gè)我喜歡的吧,領(lǐng)克03配備了燕飛利仕的音響哦,為啥我喜歡在車?yán)锎娴氖且糍|(zhì)太棒了,沒(méi)事放點(diǎn)歌,開(kāi)車路上太享受了。
空間:空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,我178的身高坐在駕駛室一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠,后排坐著感覺(jué)也是挺寬敞的!
配置:還是得說(shuō)這優(yōu)惠力度,真的不給力啊不給力,但凡能再優(yōu)惠些,絕對(duì)的性價(jià)比滿分啊。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,已經(jīng)不算弱了,我平時(shí)只是想家用,出門(mén)的時(shí)候當(dāng)做是代步工具,所以對(duì)動(dòng)力的需求沒(méi)那么高,感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是可以的!
操控:
這臺(tái)車的7擋濕式雙離合變速箱確實(shí)挺不錯(cuò)的,整體開(kāi)起來(lái)頓挫感很小。舒適模式的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的,神仙女友開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太吃力,運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變的稍微重一些,但是跟在駕校開(kāi)的北京現(xiàn)代比起來(lái)輕松多了,而且這臺(tái)車車身也不大,最主要還配備了360全景影像,對(duì)剛上手的新手司機(jī)很友好。
油耗:這款車子的油耗百公里在7.6升左右,油耗量也沒(méi)有想象中那么大,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的還是多一點(diǎn),即使是在一些復(fù)雜的地段或者崎嶇路段,它的油耗也絕對(duì)不會(huì)超過(guò)8升,也是十分省油了,而且能夠適應(yīng)大多數(shù)的路段,并且在盡量減少油耗的情況下,為車子提供足夠的動(dòng)力。平常開(kāi)著它上下班,油耗量也就7.6升左右,還是非常不錯(cuò)的,極少的油耗量,也大大提高了車子的性能動(dòng)力。
舒適:也是出去玩在高速上發(fā)現(xiàn)車子隔音效果不是很好的,市區(qū)開(kāi)車我一般最多也就是能跑到八十邁吧,所以內(nèi)部隔音一直也都不錯(cuò);除了疲勞駕駛提示,這款車還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能哦,特別是冬天這是必須要有的,再也不用大冬天的提前去熱車?yán)玻?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是領(lǐng)克03的大空間,自從買(mǎi)了領(lǐng)克03以后,我們一家三口的出行那真的大空間實(shí)用性全部體現(xiàn)出來(lái)了,先不說(shuō)人坐在里面怎么樣,就后備箱來(lái)說(shuō),空間真是寬敞啊,平時(shí)帶孩子出門(mén)的折疊推車還有一些玩具也是輕松放下的!當(dāng)然領(lǐng)克03也不僅是空間大,舒適性也是非常不錯(cuò)的,我算是體格比較好的了,坐在里面空間既寬敞又舒適,一點(diǎn)也沒(méi)有壓抑感,感覺(jué)非常好,一家三口出行真是一種享受啊。
缺點(diǎn):1.首先最被詬病和吐槽的就是車機(jī)了,22款雖然解決了卡頓問(wèn)題,但是也限制了軟件下載,導(dǎo)航只有百度地圖,對(duì)于小路 內(nèi)部道路 就沒(méi)法準(zhǔn)確導(dǎo)向,期待后面加入高德地圖,畢竟沒(méi)有小團(tuán)團(tuán)導(dǎo)航的高速是不完美的。然后聽(tīng)歌軟件默認(rèn)的酷我,真是要啥沒(méi)啥,還好后來(lái)出了縫合的Q音,也算是勉強(qiáng)能用了,只希望趕緊把Q音換成默認(rèn)的播放器。2.前面也提到了車內(nèi)空間比較窘迫,置杯架的位置也不是很合理,放奶茶或者高點(diǎn)的水杯掛擋就會(huì)受限制,扶手箱的空間也比較小,大包的紙巾只能放進(jìn)一包。3.因?yàn)槎ㄎ贿\(yùn)動(dòng)性能轎車,所以隔音有點(diǎn)不是很好,在比較粗糙的路面上,胎噪會(huì)特別大,音樂(lè)聲音開(kāi)大還是可以聽(tīng)到,好在正常的路面基本上沒(méi)有什么聲音。4.還有一點(diǎn)就是大燈不夠亮,遠(yuǎn)光不夠遠(yuǎn)亮度也不夠,近光鋪路也不夠,希望后期改款能安排上透鏡,對(duì)于跑夜路多的車主來(lái)說(shuō),還是挺重要的。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,從遠(yuǎn)處看就像一輛小轎跑一樣。車身的流線型身材也是很符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),整車看起來(lái)較為低趴,這大概是它經(jīng)常被看作是轎跑的原因吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,空調(diào)實(shí)體按鈕好評(píng),操作簡(jiǎn)單易上手,語(yǔ)音喚醒識(shí)別度高,車機(jī)不卡,導(dǎo)航進(jìn)入有一點(diǎn)點(diǎn)卡,整體好評(píng)
空間:平時(shí)我一個(gè)人的時(shí)候,空間還是很大的,駕駛位挺寬敞的,手腳都能活動(dòng)的開(kāi),而且座椅很舒服,駕駛的體驗(yàn)非常好。但是帶人的時(shí)候,就不太好了,帶一個(gè)人還能接受,要是兩三個(gè)的話,坐在后排就有點(diǎn)不合適了,但是車子的儲(chǔ)物空間還是畢竟非常實(shí)用,放個(gè)水杯很方便,后備箱容積也可以,能放4-5桶水,只能說(shuō)這款車只適合自己開(kāi),不適合拉人,
配置:其實(shí)領(lǐng)克購(gòu)車體驗(yàn)跟其他燃油車品牌幾乎一致,我只希望什么時(shí)候燃油車可以跟電車一樣走直營(yíng)定價(jià)模式就好了,演戲真的太累了!綜合性價(jià)比,絕對(duì)yyds!
動(dòng)力:領(lǐng)克03這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還算出彩的,畢竟2.0t的排量,在同價(jià)位只能說(shuō)是完全夠用,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)機(jī)很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)特別的輕快,在市區(qū)代步綽綽有余。濕式雙離合變速箱在巡航時(shí)也可以保持很低的轉(zhuǎn)速,安靜又舒適,動(dòng)力總成簡(jiǎn)直就是代步的神器。
操控:
方向盤(pán)很靈敏,指哪打哪!防撞預(yù)警還是很靈敏的,感覺(jué)比我反應(yīng)都快,有幾次急剎車,感覺(jué)還是他先反應(yīng)預(yù)警,我才反應(yīng)過(guò)來(lái)不踩剎車要撞上去了!☆ 自動(dòng)泊車入位:試過(guò)這個(gè)功能不怎么好用,很雞肋,幾乎很少用過(guò)!
油耗:目前的油耗平均下來(lái)在7個(gè)左右,確實(shí)是已經(jīng)非常節(jié)省了,自從我買(mǎi)了這款03之后,大部分市區(qū)的短途代步都是由它來(lái)完成,況且我自己平時(shí)開(kāi)車腳下有時(shí)候也是沒(méi)輕沒(méi)重的,感覺(jué)就是一個(gè)很新手的駕駛方式吧,所以對(duì)于我們的用車環(huán)境以及駕駛方式來(lái)講,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)是非常節(jié)省了。
舒適:車子坐起來(lái)舒適度還是挺高的,因?yàn)榭臻g比較大,所以乘坐起來(lái)都比較舒服。但是這款車子的懸架功能不是很理想,過(guò)坑洼路段的時(shí)候,有一點(diǎn)顛簸,其它方面還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):【外觀】外觀這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智,喜歡的喜歡的不行,不喜歡的覺(jué)得巨丑,像個(gè)**,我就是覺(jué)得03的外形很特別,分體式大燈,讓車頭更加立體,車尾燈也是很有特色,在路上看見(jiàn)了一眼就能認(rèn)出來(lái),辨識(shí)度很高,F(xiàn)在路上遇到的領(lǐng)克越來(lái)越多,看著有這么多人跟我選擇了一款車,說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車越做越好了,可以讓更多的年輕人接受,不再是只考慮合資,我們自主的也可以很好。【動(dòng)力表現(xiàn)】動(dòng)力方面,2.0T 190匹,光說(shuō)數(shù)據(jù)有點(diǎn)空泛,但是真的開(kāi)起來(lái)不是可以用言語(yǔ)來(lái)形容的。03配備了3種駕駛模式,對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適已經(jīng)夠用了,提速很快,換擋表現(xiàn)也不錯(cuò),基本上沒(méi)有頓挫,偶爾一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候來(lái)一腳地板油,絕對(duì)是紅綠燈第一個(gè)沖出去的,當(dāng)然適當(dāng)玩一下就好了,還是不要超速駕駛的。【空間表現(xiàn)】因?yàn)槭茿級(jí)車,車內(nèi)空間也就是夠用,181的身高坐直了就能感受到頭頂?shù)膲浩雀辛耍笈排紶枎н^(guò)幾次朋友,據(jù)她們說(shuō),也沒(méi)有頂腿的情況,就是中間位置的凸起會(huì)有點(diǎn)不適,最好還是坐個(gè)小孩,成人就會(huì)有點(diǎn)憋屈了。不過(guò)正常就兩個(gè)人的情況,后排空間也就不是那么重要了!居秃摹磕壳安艃汕Ч,因?yàn)樯习啾容^近,只有回老家跟周末出去玩才會(huì)開(kāi)車,跑過(guò)兩趟高速,目前綜合油耗7.45,城市及其擁堵路段大概在10個(gè)左右。對(duì)于這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn),有這樣的油耗已經(jīng)很滿意了,總不能又想馬兒跑又不給馬吃草,后期多開(kāi)開(kāi)高速,油耗應(yīng)該還能下去一點(diǎn)!靖难b】改車方面就做一個(gè)貼紙玩家了,提車之前就跟老婆商量好了,要改個(gè)不一樣的顏色,做這條街最靚的仔。新車沒(méi)200公里就送去改色了,很多人說(shuō)這樣傷車漆,會(huì)留膠等等。對(duì)于這點(diǎn)我不是很認(rèn)同,車漆傷了繼續(xù)貼就好了,貼個(gè)自己喜歡的顏色,心情都會(huì)好很多,買(mǎi)車還考慮保值不如不買(mǎi),凈省十幾萬(wàn)。【領(lǐng)克生態(tài)圈】領(lǐng)克獨(dú)有的生態(tài)圈,車主在這里可以分享自己的用車經(jīng)驗(yàn),有什么小問(wèn)題或者某些不會(huì)操作的功能可以在這里提問(wèn),都會(huì)有車友熱心的回答。還有app的商城,里面有很多實(shí)用的車載用品,關(guān)鍵是可以用積分直接全額兌換,積分又可以通過(guò)平時(shí)每日簽到,分享生活,參加官方活動(dòng)獲得,這個(gè)真的是非常方便。
缺點(diǎn):不滿意的地方油耗的確不算低吧,但在接受的方位內(nèi)!
外觀:外觀可以說(shuō)是無(wú)可挑剔的,顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴囎,一眼看上去感覺(jué)像是一輛超跑車,運(yùn)動(dòng)感十足,設(shè)計(jì)很年輕化,整體車身也很修長(zhǎng),符合我的審美,車子的大燈設(shè)計(jì)非常時(shí)尚完美,很好看,車漆也非常的厚,小的刮蹭完全傷害不到它,光澤度也是很高的,非常的亮,就是輪轂尺寸一般,但是和這款車子的整體造型搭配起來(lái)還是比較完美的,靚麗的金色,開(kāi)在路上永遠(yuǎn)是一道風(fēng)景。
內(nèi)飾:領(lǐng)克的內(nèi)飾真的很有時(shí)尚感,首先第一點(diǎn)就是它那10.2英寸的中控液晶屏,觸摸起來(lái)很流暢,并且還帶有語(yǔ)音識(shí)別功能,每次在我開(kāi)車的時(shí)候,給我提供了太多的便利,尤其是駕車的時(shí)候想打電話,動(dòng)動(dòng)嘴就可以了,智能感十足,第二點(diǎn)就是它的氛圍燈功能,每天晚上開(kāi)車出去的時(shí)候,我感覺(jué)我就是這條路上最靚的仔哈哈,真的是太給力了,激情感滿滿。
空間:這款車平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi),車內(nèi)大多數(shù)情況下就我一個(gè)人,所以空間滿足我日常使用還是毫無(wú)壓力的。主要說(shuō)一下駕駛位的空間吧,我身高178,坐在駕駛位上面感覺(jué)頭部沒(méi)有任何的壓抑感,主要是因?yàn)樽胃叩驼{(diào)節(jié)的幅度比較低,另外方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)的幅度也比較大,哪怕你腿比較長(zhǎng),也能調(diào)整到一個(gè)舒服的駕駛空間。第二排空間也是還不錯(cuò)的,腿部空間沒(méi)什么問(wèn)題,甚至都可以把腿伸直,姿勢(shì)也是可以隨意轉(zhuǎn)換的。后備箱我最多的一次,拉了三個(gè)行李箱,放進(jìn)去也是沒(méi)有任何壓力。
配置:價(jià)格不算貴,如果選高點(diǎn)的配置,品質(zhì)會(huì)更加的出色,當(dāng)然價(jià)格也會(huì)高,每個(gè)人都有小心思,或者小顧慮,我覺(jué)得自己覺(jué)得可以就行,這款車性價(jià)比,我覺(jué)得可以給五星。
動(dòng)力:動(dòng)力我還是挺滿意的,我買(mǎi)它也主要是為了上下班用,所以在購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)克03的時(shí)候就直接選配最高的配置。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的動(dòng)力就感覺(jué)到很充沛了,推背感很強(qiáng),想超車的時(shí)候只要一腳油門(mén)下去,很快就能響應(yīng),每次在速度提起來(lái)后,就能感覺(jué)到它源源不斷輸出的動(dòng)力,有時(shí)候超車太快了我也是有點(diǎn)慫
操控:
操控方面還是挺好的,雖然空間比較較差,但是好歹也是領(lǐng)克的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車,在市區(qū)里面急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤(pán)非常有韌性,支撐力也挺好,稍微快那么一點(diǎn)也不怕會(huì)翻車,信心十足,而且這輛車的方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,比自己之前開(kāi)過(guò)的車好很多,也算是我這個(gè)階層能接觸到的操控天花板了。
油耗:我開(kāi)車比較穩(wěn),不像有些人喜歡炸街,我自己也很討厭炸街的人,所以我的駕駛油耗很接近當(dāng)時(shí)官方說(shuō)的6個(gè)多的油耗,雖然沒(méi)有那么低吧,但是百公里7.1L的油耗也是很低了,如果是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)下,油耗都到不了7個(gè)油哦。
舒適:座椅的柔軟度還是挺好的,一般開(kāi)車四五個(gè)小時(shí),坐著并不會(huì)特別累,前排座椅加熱也特別的好用,天氣冷的時(shí)候打開(kāi),馬上就暖和了。隔音濾震水平比較一般,跑高速也是不太安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是領(lǐng)克的座椅,坐起來(lái)很舒服吧,這并不是我一個(gè)人說(shuō)的,我們一家人和我的意見(jiàn)一致,座墊里面的發(fā)泡棉很軟,同時(shí)厚度也很可觀,人坐在上面會(huì)略微有一些“屁股印”,就和家里的沙發(fā)一樣舒適。做到A級(jí)車該有的水平,雖然在材料搭配和顏色組合上沒(méi)有德系車那么精致,但是用料還是很下本,隨手摸到的地方都是皮質(zhì)的,高級(jí)感十足。
缺點(diǎn):購(gòu)車的過(guò)程中還是很愉快的,但是到最后商量?jī)r(jià)格的時(shí)候不是很滿意,優(yōu)惠的太少了,沒(méi)啥力度,不滿意不滿意!
外觀:超喜歡領(lǐng)克的外觀,選擇03的主要原因就是他的外觀,越看越喜歡!自己買(mǎi)了個(gè)+貼上更帥了 哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03是非常主流的簡(jiǎn)約風(fēng)格,車內(nèi)有點(diǎn)環(huán)抱式的設(shè)計(jì),特別是中控臺(tái)上方的面積很大,看一下車內(nèi)的用料就知道非常的高端,大量的軟性材料還有真皮包裹,讓車內(nèi)不管是質(zhì)感還是手感都特別棒,這也是我讓我當(dāng)初選擇領(lǐng)克03一個(gè)很大的加分項(xiàng);還有內(nèi)飾的顏色搭配也是很有活力的,是我喜歡的年輕范,內(nèi)飾也是受到了我老婆和我姑娘的喜歡的。
空間:領(lǐng)克03定位是緊湊型車子,但是軸距達(dá)到了2730mm,這樣也是對(duì)前后排空間最大的保障,我和我老婆在里面不頂頭,在后排也不頂腿,再一個(gè)頭頂還有天窗呢,所以不管是開(kāi)車的我還是坐車的我老婆都覺(jué)得在里面有通透感,不壓抑。儲(chǔ)物方面,大后備箱不用說(shuō)了,說(shuō)一下小的儲(chǔ)物吧,它的扶手箱這里很明確的有水杯架還有可以存放小物品的地方,車門(mén)上也都有儲(chǔ)物空間,平時(shí)放水放把傘啥的也都是小意思,這些便利性的儲(chǔ)物就很貼心。
配置:能在我預(yù)算范圍內(nèi)挑選到一輛讓我滿意的車,的確是感覺(jué)到很棒的,而且這輛車開(kāi)出去真的是倍有面子,作為一個(gè)年輕人,誰(shuí)不想自己的車顏值高,性能好。所以在性價(jià)比這方面,對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)是很高的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候4S店的服務(wù)態(tài)度也是非常好,都會(huì)細(xì)心耐心的講解,我非常滿意。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足我日常使用還是毫無(wú)問(wèn)題的,雖然車身比較大但是起步不會(huì)感覺(jué)到吃力,主要是它的油門(mén)非常靈敏,基本上速度在40公里每小時(shí)以上時(shí)輕輕一踩油門(mén)就會(huì)有明顯的提速,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車的時(shí)候也能感受到推背感,動(dòng)力輸出方面我覺(jué)得沒(méi)有太大的問(wèn)題,平日里開(kāi)的也比較柔和,所以我對(duì)它的動(dòng)力還是挺滿意的。
操控:
操控很穩(wěn)很靈活,領(lǐng)克03給我的駕駛質(zhì)感始終都比較不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向基本上感覺(jué)不到虛位,就算高速行駛時(shí)方向盤(pán)給人的感覺(jué)也是比較穩(wěn)定,高速上開(kāi)到120邁也沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué),剎車響應(yīng)也很及時(shí),總體來(lái)說(shuō)還是很好開(kāi)的,但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛不會(huì)過(guò)度側(cè)傾,底盤(pán)的穩(wěn)定性和支撐性都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)試的,很好控制。
油耗:不得不說(shuō),領(lǐng)克03這款車油耗還是挺高的,有時(shí)候能開(kāi)到11個(gè)油長(zhǎng)時(shí)間不下來(lái),非得走段高速拉一段時(shí)間,現(xiàn)在平均油耗9.8個(gè)左右,F(xiàn)在基本上都是在市區(qū)駕駛,在這個(gè)級(jí)別的車輛里面這個(gè)油耗覺(jué)得還可以,屬于可以接受的范圍內(nèi),畢竟車身又大又重,排量還是2.0T的,而且油耗這東西都是看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣,我的駕駛風(fēng)格就很猛的,所以這個(gè)車的油耗相對(duì)也會(huì)比較高一點(diǎn)。
舒適:首先是駕駛位的座椅通風(fēng),超級(jí)好評(píng),成都這個(gè)地方不需要座椅加熱,但是通風(fēng)太有必要了,座椅包裹性不錯(cuò),空調(diào)效果感覺(jué)一般
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)領(lǐng)克03的舒適性特別棒,只要坐在車子里,就會(huì)有一種很安心很舒服的感覺(jué),平時(shí)下班的時(shí)候,我就喜歡在車子里坐一會(huì)兒打會(huì)游戲再回家。
缺點(diǎn):這臺(tái)領(lǐng)克價(jià)格這么實(shí)惠,其實(shí)也是有原因的,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨,我買(mǎi)回來(lái)也快三個(gè)月了,經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月時(shí)間的相處,有兩個(gè)不太滿意的地方。首先就是這臺(tái)車的地盤(pán)偏硬,平時(shí)過(guò)一些坑洼路面和減速帶之類的還是可以很明顯的感受,彎道跑起來(lái)的話倒是有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)畢竟也是一款緊湊型的小轎車也不是SUV車型。其次就是這臺(tái)車沒(méi)有霧燈,雖然用處不是很大,但是有時(shí)候起霧的話,沒(méi)有霧燈還真是不方便。
外觀:外觀就是一個(gè)字,帥!特別是屁股,真的太喜歡了!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾都是以黑灰色為主的搭配,看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),別人看起來(lái)還以為是我改裝的賽車,座椅和中央扶手箱上的縫線工藝很細(xì)心,質(zhì)感很好,方向盤(pán)也是真皮的平底設(shè)計(jì),所有按鍵的布局都很合理。
空間:空間問(wèn)題不是很大,我比較喜歡這款車的儲(chǔ)物空間,畢竟家里有一位神仙女朋友,平時(shí)雜七雜八的東西超級(jí)超級(jí)多,這款車前方有個(gè)儲(chǔ)物格,很實(shí)用,放神仙女朋友的化妝品完全足夠了,而且后面座椅中間有兩個(gè)杯座,平時(shí)放兩瓶水不是問(wèn)題,而且也拿的時(shí)候也比較順手。另外這車的后備箱內(nèi)部是真寬敞,特別規(guī)整,可以理解為四四方方的盒子,能收納很多雜物,放一些箱子,雜亂衣服等完全沒(méi)有問(wèn)題,在乘坐空間這方面,我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的了,很滿意。
配置:也可能就是因?yàn)槭菍?shí)力派,所以優(yōu)惠力度就沒(méi)有那么大了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也看過(guò)不少車型,有些車子甚至能優(yōu)惠兩三萬(wàn)呢,不過(guò)反過(guò)來(lái)想,也是因?yàn)轭I(lǐng)克03實(shí)力強(qiáng)勁才能值這個(gè)價(jià)格,其他車型能降價(jià)說(shuō)明實(shí)力不值那個(gè)價(jià)啊,這樣想想我還是很開(kāi)心的,哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟就是沖著動(dòng)力來(lái)的,2. 0T190馬力300牛米扭矩,只要愿意踩,動(dòng)力源源不斷,低速線性差點(diǎn)意思,畢竟雙離合,只要速度起來(lái)了感受不到什么頓挫
操控:
雖然這輛車的車身尺寸比較大,但開(kāi)起來(lái)卻覺(jué)得比較靈活,在市區(qū)也沒(méi)有感覺(jué)難開(kāi),轉(zhuǎn)向的手感比較輕盈,轉(zhuǎn)起來(lái)車頭比較靈活,而且高速的穩(wěn)定性很好,開(kāi)快了也很有信心,時(shí)速跑到120的時(shí)候車身非常穩(wěn),有時(shí)候不小心還挺容易超速,即使變道也感覺(jué)不到有太大的側(cè)傾,四個(gè)車輪時(shí)刻都是穩(wěn)穩(wěn)的抓住地的狀態(tài),開(kāi)起來(lái)信心十足。
油耗:在耗油方面對(duì)這款車還算滿意,基本日常都是在市區(qū)開(kāi),遇到高峰期的時(shí)候駕駛,計(jì)算了一下耗油量還算可以,沒(méi)有表現(xiàn)的很高,加了一次油,感覺(jué)還挺耐用的,過(guò)了磨合期感覺(jué)還會(huì)好一點(diǎn),平時(shí)自己開(kāi)車也是比較注意,基本上不會(huì)有暴力駕駛情況,平均算下來(lái)個(gè)人對(duì)耗油量在8L左右,發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)講還是節(jié)油的,目前油的價(jià)位也挺高,也可降低額外的開(kāi)支。
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō),舒適性還是挺不錯(cuò)的,隔音方面做得很好,平時(shí)躺著車?yán)锩媛?tīng)聽(tīng)音樂(lè)什么的,外面基本上聽(tīng)不到的,非常的隔音,坐在車?yán)锩娓笥颜f(shuō)個(gè)悄悄話也是超級(jí)方便,而且座椅坐的是真的舒服,跟家里的沙發(fā)的感覺(jué)是一模一樣的,包裹性很強(qiáng),一屁股坐上去很大的屁股印就顯示出來(lái)了,很軟,坐的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)很累,整體來(lái)說(shuō)非常的安心。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的首先是外觀吧,剛看到的時(shí)候真的是給我驚艷的感覺(jué),領(lǐng)克這款車在我印象里一直比較保守的設(shè)計(jì),沒(méi)想到也能設(shè)計(jì)出這么現(xiàn)代化充滿運(yùn)動(dòng)氣息的車型,獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),走在哪里都是妥妥的回頭率。而且我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車除了座椅長(zhǎng)度寬度之外居然和我朋友的哪款寶馬舒適程度差不多,要知道它們之間的差價(jià)要好幾萬(wàn)呢,可見(jiàn)這次領(lǐng)克是鐵了心要做好自己旗下車型的舒適形象了。
缺點(diǎn):不滿意的地方也不多吧,唯一一點(diǎn)不足的就是新車提回來(lái)之后,新車的異味比較大,女朋友本來(lái)就暈車,坐一會(huì)他就會(huì)覺(jué)得很難受。開(kāi)窗通風(fēng)晾曬了一段時(shí)間,味道慢慢的淡了,自己也買(mǎi)了香薰,現(xiàn)在異味基本已經(jīng)沒(méi)有了,舒適體驗(yàn)也正式開(kāi)始啦。
外觀:當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候在外觀上就十分糾結(jié),因?yàn)榈谝谎劭慈ミ@是什么車長(zhǎng)的真奇怪。第二眼看上去這是什么神仙車車愛(ài)了愛(ài)了。目前外觀還是非常中意的,不要太在意別人的想法買(mǎi)自己喜歡的最好。同時(shí)這個(gè)外觀還有許多可以自己改造的空間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是很棒,能用手摸到的地方都是軟質(zhì)皮質(zhì)的材料,看上去很顯得上檔次,摸上去手感也很棒,中控大屏幕顯示的非常清晰,導(dǎo)航也可以,用過(guò)兩次,定位很準(zhǔn)確。全車的天窗打開(kāi)的時(shí)候整個(gè)車亮堂堂的是真的舒服,最大的問(wèn)題還是在味道上,試了很多種方法除異味效果都不是特別好,最終還是經(jīng)常通風(fēng)加上時(shí)間的洗禮,慢慢的把異味去除了。
空間:目前就我一個(gè)人用車,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定是足夠的,前排的座椅我都是調(diào)整好的,每次開(kāi)車的時(shí)候坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到擁擠。腿部和頭部空間都很充足,駕駛起來(lái)座椅的包裹感也很強(qiáng)烈,但是車子的后排空間就比較一般了,而且乘坐舒適度也比較低,我對(duì)后排的使用比較簡(jiǎn)單,基本上是不坐人了,大部門(mén)用來(lái)放后備箱不夠放的東西,后備箱說(shuō)大也不大,去超市買(mǎi)一些零零碎碎完全夠用。
配置:如果是看綜合實(shí)力我覺(jué)得領(lǐng)克03是屬于種上水平的,我買(mǎi)車的時(shí)候?qū)嶋H也并沒(méi)有想一定買(mǎi)高配的車型,我一直也是秉承買(mǎi)車買(mǎi)性價(jià)比的原則的,但是不對(duì)比不知道啊,領(lǐng)克03的2.0T版本高配就是棒啊,價(jià)格也并沒(méi)有貴多少,但是說(shuō)起性價(jià)比是真的要比低配車型高很多吶!
動(dòng)力:之所以買(mǎi)2.0T的版本,就是覺(jué)得它的動(dòng)力強(qiáng)勁,本來(lái)渦輪增壓的車子動(dòng)力就足,比起自吸的車子更有沖勁,或許多數(shù)都是1.5T作為標(biāo)配,甚至于領(lǐng)克03也是有這個(gè)版本的,但是我覺(jué)得既然是換車就一步到位吧,我自己試駕的感受也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克03更讓我喜歡。
操控:
年前那次大雪我算是真正的體驗(yàn)到什么是操控實(shí)力,領(lǐng)克03在雪上行駛照樣穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,抓地力很棒,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身穩(wěn)定性很好,都說(shuō)要駕駛樂(lè)趣,但是我覺(jué)得安全性更是駕駛的基礎(chǔ),能有L2級(jí)輔助駕駛的功能同樣重要。
油耗:綜合油耗7.45,高速五六個(gè)油,市區(qū)特別堵的話十個(gè)油,還算滿意
舒適:乘坐空間夠大,舒適性也是非常不錯(cuò)的,而且領(lǐng)克03的各種內(nèi)飾配置都很棒,配置豐富,舒適體驗(yàn)感直接拉滿!
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