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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵車最讓我滿意的地方就是它的外觀了，集時(shí)尚與漂亮于一體。如果你愿意壓低一點(diǎn)視角，從前面的車頭看過去，車身在燈光下有種無語倫比的美感，我覺得不管是誰都會(huì)停下腳步去看一眼吧。另一個(gè)讓我滿意的地方就是車子油耗也不高，真正的做到想怎么開就怎么開，乘坐空間大小也完全夠用，不用擔(dān)心出行帶不起東西。
缺點(diǎn)：不滿意的就是目前還沒有不滿意的。因?yàn)橘徿嚂r(shí)給父親開，父親覺得非常好。不滿意就是這個(gè)車配置太高了。
外觀：現(xiàn)在的名爵算是有著自己的獨(dú)立設(shè)計(jì)語言了，我覺得是比較的性格鮮明吧，這臺(tái)車就把它自己的性能寫在臉上了。處處都是表達(dá)著運(yùn)動(dòng)感，我覺得比較帥氣的就是它的大燈和中網(wǎng)的造型。當(dāng)然還有下包圍的裝飾。整個(gè)組合在一起就很帥氣。Led車燈也算是目前的高配置了。
內(nèi)飾：中控的大屏也是比較的有科技感，黑紅雙拼色的設(shè)計(jì)使得整個(gè)內(nèi)飾看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng)，座椅的頭枕上還有MG的標(biāo)識(shí)，可惜車內(nèi)的塑料件用的偏多，給人一種比較廉價(jià)的感覺。
空間：我覺得它的尺寸在同級(jí)別里面真的算不上出彩，甚至這個(gè)價(jià)位你買個(gè)長安歐尚那真是大的不得了。但是它的空間利用率還是不多的，整體的座位布局讓我覺得很滿意。車內(nèi)也不光是乘車的空間大，它的后備箱也還湊合，我一直以為它很小。上次去接人，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)大皮箱也能放進(jìn)去，挺讓我意外的。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，首先這個(gè)性能方面的問題就是一個(gè)非常實(shí)際的，而且非常長久的一個(gè)地方，而且也是非常能體現(xiàn)出它性價(jià)比的一個(gè)點(diǎn)，再加上這個(gè)車子本身在其他方面也是能滿足我們家對(duì)于居家代步購車的這樣一個(gè)要求的，所以對(duì)于我們家來說這一輛車就是我們的理想之車。
動(dòng)力：雖然排量不大但是動(dòng)力表現(xiàn)還可以，針對(duì)不同路況這車表現(xiàn)都很干脆一點(diǎn)也不肉，而且作為SUV它的平順性也很棒，偶爾還能感受到推背感日常家用是非常合適的，當(dāng)然如果把三缸機(jī)再提高一下，我想那會(huì)更好！
越野：
這個(gè)車的助力上手感覺還是不錯(cuò)的。方向盤助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)剎車效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺就是高速路況跑起來比較順滑。跑高速比較爽快了。
油耗：油耗還是這個(gè)級(jí)別的正常水平，也跟周圍開差不多排量車子的同事交流過，大家油耗都是大差不差的。我的車是在7l左右，平時(shí)如果用的在仔細(xì)一些，注意一些駕駛細(xì)節(jié)。能開到6l多，還是挺滿意的。
舒適：車內(nèi)最舒服的應(yīng)該就是座椅的質(zhì)感了，畢竟也是皮質(zhì)的座椅了。乘坐效果肯定是很不錯(cuò)的，頭部的枕托感覺也很舒服，讓頸椎比較放松。但是它的減震效果說實(shí)話有點(diǎn)一言難盡。包括底盤的舒適性也不是特別的出色。這也和它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有不小的關(guān)系。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型有動(dòng)感，動(dòng)力不錯(cuò)，超車時(shí)動(dòng)力很夠；自適應(yīng)巡航很好用，中高速跟車很方便
缺點(diǎn)：就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸機(jī)，其實(shí)三缸機(jī)雖然說有平衡系統(tǒng)或者怎么樣的，但還是會(huì)存在一定的抖動(dòng)問題，而且伴隨著使用的時(shí)間越長，不知道是不是我的心理因素造成的，我覺得它會(huì)變得更明顯一些�；蛘哌�是會(huì)擔(dān)心吧，現(xiàn)在倒是習(xí)慣了。畢竟開了這么久了，想也沒啥意思。
外觀：我覺得名爵的外觀無疑是這個(gè)級(jí)別里面最優(yōu)秀的。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格我特別喜歡，非常有現(xiàn)代感。一看就是一臺(tái)適合年輕人駕駛，或者說適合在都市里面開的車子�？傮w上沒有太多的硬直的線條，大量的曲線讓它看上去很柔和。
內(nèi)飾：ZS的內(nèi)飾也不輸分的 內(nèi)飾材料應(yīng)該是下足了功夫 能觸摸的地方基本上都是軟的 沒有太多的塑料感 中控設(shè)計(jì)比較大氣 尤其是斑馬系統(tǒng)操控也非常方便 新車沒什么異味的 多開窗通風(fēng)就好
空間：目前車子就是我和我老婆兩個(gè)人坐，也沒有太大的空間需求。父母他們也都有車，就我們兩個(gè)人坐這臺(tái)車會(huì)顯得很寬敞，后排幾乎就是放菜或者包之類的。空間我覺得是夠用了，我自己173的個(gè)子，頭部還能留4個(gè)指頭的距離，也沒啥壓抑感挺好的。
配置：有了車以后辦什么事情還是非常方便的。舒適性也能提高不少，而且特別省時(shí)間，畢竟時(shí)間就是金錢。這樣一來的話，它所帶來的性價(jià)比對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我是滿足了，有些人說1.5l肉。我覺得你在快也就是在市區(qū)里面開，而且你自己的需求有沒有搞清楚呢，我就是為了通勤買的。你日常駕駛給油它也能滿足你了，只是提速的過程沒有特別迅速而已，對(duì)于我來說不是問題。
越野：
操控挺輕松的，基本熟悉幾天就很快上手了，方向盤材質(zhì)不錯(cuò)，握著手感蠻好的，轉(zhuǎn)向啥的也輕松靈敏，
油耗：這臺(tái)車1.3t的排量帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)也不差，畢竟基礎(chǔ)排量比較低。我平時(shí)開大概就穩(wěn)定在7l左右了。更何況現(xiàn)在是夏天，我平時(shí)上下班都是開空調(diào)走的。這樣的環(huán)境下還是能夠保持不錯(cuò)的油耗水平，我覺得挺欣慰的。
舒適：舒適性：這個(gè)車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很容易可以調(diào)整到自己舒適的位置。加上音響效果比較好。但是無奈這個(gè)車的顛簸感過濾的效果還是顯得不是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是zs的外觀設(shè)計(jì)了，非常的有美感。它的整體流線型的設(shè)計(jì)，看上去非常的優(yōu)雅而且柔和。就像一個(gè)紳士一樣。還有就是對(duì)于它的油耗是特別滿意的，現(xiàn)在看來它的油耗水平就算是和很省油的日系車來對(duì)比也不遑多讓。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多，異味也很重，新車提回來就是各種除味動(dòng)作
外觀：外觀：當(dāng)然選擇這個(gè)車的外觀比較吸引我的用車預(yù)期。車子的這個(gè)前大燈很有個(gè)性了，車頭有點(diǎn)保時(shí)捷的味道。側(cè)面輪輞也是運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較傳統(tǒng)化些，但是該有的到還是有，中控臺(tái)能讓手觸摸到的都是軟性材料，挺人性化的。
空間：車子的空間我是真的特別的滿意，雖說名爵ZS只是一臺(tái)小型的SUV，但是車內(nèi)的空間是可以滿足我的需求的，因?yàn)槲沂亲龉こ痰模紶枙?huì)在車?yán)锓乓恍┍容^大件工具，名爵ZS這款車都是可以輕松的裝下，非常的哇塞哦。
配置：不得不說的盲區(qū)監(jiān)測(cè)、道路偏離軌道、360全景影像、自動(dòng)駐車等都是很好的配置，我是覺得這車不論是顏值還是配置上表現(xiàn)都很不錯(cuò)，動(dòng)力上家用也是完全能滿足的，外面好看內(nèi)里精明能干，很超值的一臺(tái)車
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，主要是我也就平時(shí)上下班開開，偶爾去郊區(qū)開開，基本上不會(huì)上高速，所以動(dòng)力上限咋樣也不清楚，但是平時(shí)在市區(qū)開著都挺夠用的，起步不會(huì)肉，加速換擋啥的平順性蠻好的，不會(huì)覺得卡頓。
越野：
車子調(diào)教平順，換擋邏輯也很棒，而且這個(gè)車的懸掛支撐也OK，方向盤我開著挺順手的，不重不輕轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏，總體感覺這車的操控還是蠻不錯(cuò)的，家用安全系數(shù)也很高
油耗：使用了半年，油耗7.6。SUV來說很可以了
舒適：坐在車上，座椅有點(diǎn)硬，坐久了不舒服。同時(shí)就是車載音響我也不是特別的喜歡，開車時(shí)候我喜歡來點(diǎn)音樂陪伴，它的音效就比較一般了，整車的靜謐性隔音效果做的也不是特別的出彩。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最喜歡的還是名爵的顏值啊，這臺(tái)車確實(shí)做的非常漂亮。整個(gè)車子的辨識(shí)度都非常高，不光是前臉，它的整個(gè)外觀的質(zhì)感都是很不錯(cuò)的，車頭看上去非常的霸氣，車身線條流暢。尾部造型都有很好的裝飾效果，我覺得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是名爵ZS的操控了，方向盤有點(diǎn)輕，車輛的穩(wěn)定性也不是特別的好，底盤的調(diào)教稍顯薄弱，開起來尤其是跑高速的時(shí)候，我都需要雙手握緊方向。
外觀：他的外觀我要詳細(xì)的說一下。所以首先，我要從選擇這款車來說起�？慈讼瓤茨槪x車先看車頭。樂的車頭非常運(yùn)動(dòng)，非常漂亮。這款車的大燈。心曠神怡的感覺。漂亮，話不多說。后排的尾燈。紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向居家實(shí)用的。車子的這個(gè)中控大屏很拉風(fēng)，但是就是出現(xiàn)了這種內(nèi)飾新車味還是有的。
空間：我當(dāng)初在試駕名爵ZS的時(shí)候，就感覺這車的內(nèi)部空間還是比較的寬敞的，坐在駕駛座，腿部不會(huì)擠腳，頭頂也還有些空間不至于壓抑。后排的空間也算舒適，我這樣的大長腿坐著也不緊張，儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處都可以擺放一些零碎物件，非常的方便。
配置：許多人可能看這臺(tái)車的是國產(chǎn)的，會(huì)有點(diǎn)對(duì)國產(chǎn)車不放心，但是完全不用擔(dān)心，名爵這個(gè)品牌已經(jīng)很成熟了，ZS也是名爵主推薦的一款車型，配置不錯(cuò)，在同級(jí)別里很出眾了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力絕對(duì)沒任何問題，平時(shí)我車上都是裝滿的大件的工具，但是開起來動(dòng)力絲毫不會(huì)感覺到有影響，雖說只有1.3T的動(dòng)力，但是真的開起來的時(shí)候還是可以感覺到非常明顯的推背感的。
越野：
操控的手感挺好的，這臺(tái)車因?yàn)楸容^小嘛，所以轉(zhuǎn)向半徑也會(huì)小一些，掉頭非常輕松。而且在倒車的時(shí)候都是全系有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的�；旧弦膊粫�(huì)有太多的困難，總的來說就是挺好開的。
油耗：我可能平時(shí)辦事兒比較多，所以經(jīng)常要開車出去。這種情況下的話，它的油耗表現(xiàn)屬于偏高一些，但是這也是我的一個(gè)問題。
舒適：舒適性還可以，我覺得這臺(tái)車的隔音還是比較好的，包括底盤也非常的穩(wěn)，座椅是皮質(zhì)的座椅，乘坐起來比較舒適，關(guān)鍵也是不用去經(jīng)常維護(hù)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力城市小鋼炮。只要你舍得踩油，絕對(duì)不是問題，超越你我。還有就是這個(gè)車的空間布局非常滿意，而而且還有全景天窗。這個(gè)車的輪轂輪胎紅色卡鉗非常非常喜歡。
缺點(diǎn)：開了也蠻長時(shí)間了，要說最不滿意的，那就是內(nèi)飾吧，其實(shí)內(nèi)飾也還好，就設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，不是我喜歡的類型，至少對(duì)比驚艷的外觀來說，內(nèi)飾蠻一般的，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，但是材質(zhì)啥的都不錯(cuò)，做工也蠻精細(xì)的，座椅很軟，坐著舒服。
外觀：我并沒有認(rèn)為他的一個(gè)外形的設(shè)計(jì)方面和整體的呈現(xiàn)。樣式上有什么問題，相反它還是屬于比較合我審美的，看著，也算是讓我喜歡的一款車。問題就是出在了他的車漆上，并不是太有質(zhì)感，而且摸上去的話并沒有我想象當(dāng)中那種細(xì)膩的手感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，就設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，不是我喜歡的類型，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，不過材質(zhì)啥的都不錯(cuò)，做工也挺精細(xì)的，座椅柔軟，坐著很舒服，而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理。
空間：我比較喜歡開車，所以每次出行的時(shí)候都是我開車，他的一個(gè)視野我感覺還是挺不錯(cuò)的。后備箱比其他的車可能要稍大一些，而且設(shè)計(jì)的也比較方正一些，開口也大，能夠想象的到以后逢年過節(jié)需要走親戚的時(shí)候，他肯定能帶上不少的東西。
配置：性價(jià)比非常高。因?yàn)樯赌�？我給大家說一下幾點(diǎn)。一方面，同等價(jià)位沒有同樣的配置。只有zs給你想不到的配置。全車影像。自動(dòng)駕駛。都是這個(gè)價(jià)位買不到的。我最擔(dān)心的就是因?yàn)槲腋赣H剛拿到駕照，怕他刮刮蹭蹭，所以選擇了360度全車影像。
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是真的挺不錯(cuò)的，名爵的技術(shù)也比較成熟了，駕駛樂趣也是有的，我覺得要比朋友的CHR的駕駛感受好太多。
越野：
這款車子的操控可以算的上簡(jiǎn)單的了，我雖然是老司機(jī)，但是媳婦剛拿駕照還沒一年呢，試駕的時(shí)候特意帶著她就體驗(yàn)一番，結(jié)果很滿意，方向盤不大不小握感有了，掌控起來就更隨行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車就很容易了。
油耗：就算是平時(shí)只在市區(qū)開車名爵ZS的油耗也不會(huì)太高的，因?yàn)槲移綍r(shí)跑高速的機(jī)會(huì)也是非常少的，車子主要就是上下班代步，每天還得經(jīng)歷上下班的高峰期，即便是這樣我這車現(xiàn)在的平均油耗也就才7.5個(gè)左右。
舒適：平時(shí)開在市區(qū)路面上它的路感也是很明顯的，而且懸架的調(diào)校也是偏硬。所以舒適性不是很好。好在它的座椅很軟，內(nèi)部的填充也比較扎實(shí)。只要不走坑洼路面或者一些山路就還是可以的。過減速帶的時(shí)候也能保障車內(nèi)的震動(dòng)感是一致的，沒有左右來回的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是名爵ZS的動(dòng)力了，1.3的排量就能迸發(fā)出不輸1.5、2.0車的動(dòng)力，這點(diǎn)讓我格外的驚喜，無論是平路行駛還是爬坡，無論是市內(nèi)通勤還是長途跋涉，它都表現(xiàn)的游刃有余。
缺點(diǎn)：不太滿意的還是細(xì)節(jié)處理不太好吧，國產(chǎn)車的品質(zhì)相對(duì)還是差一點(diǎn)，內(nèi)飾偶爾也會(huì)出現(xiàn)異響問題。走一些比較顛簸的路面的時(shí)候，它里面也會(huì)發(fā)出哐啷的響聲。還有就是它的底盤調(diào)校不是呢么的舒適，爛路上會(huì)感覺車內(nèi)非常的晃。
外觀：車身的顏色是紅色，外觀大氣，耐看，層次分明，十分喜歡，特別的顏色外身讓車子看起來充滿了年輕時(shí)尚范兒，外觀的線條和輪廓非常流暢，高端大氣上檔次，對(duì)于我們年輕人而言可以說是非常合適了，不僅時(shí)尚美觀，朋友聚餐還是工作需要都非常長面。外觀也是我選擇這輛車的原因之一，因?yàn)檎w流露著運(yùn)動(dòng)氣息，外形上的特點(diǎn)絕對(duì)讓你滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較討喜的應(yīng)該是它在中控區(qū)域和它的檔把用了一些碳纖維的一個(gè)設(shè)計(jì)，我比較喜歡這樣很提升車內(nèi)質(zhì)感的東西。車內(nèi)氣質(zhì)很不錯(cuò)，中控屏幕也很大。
空間：空間的設(shè)計(jì)非常出色，作為家用的話絕對(duì)是足夠了，本人17575KG的體型，前排駕駛空間完全沒問題，比較輕松自如，后排乘坐空間也卓卓有余，比較寬松舒適的 尤其是腿部空間也不會(huì)感到畏手畏腳 坐上三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠 后備箱空間也挺大氣
配置：性價(jià)比不錯(cuò) 和同級(jí)別的車比較的話當(dāng)然是非常高的啦 相信我選這款車不會(huì)讓你后悔的 各位高科技的配置該有的都有 而且非常非常的省油 是個(gè)居家代步省錢的小能手 后續(xù)保養(yǎng)維修的話費(fèi)用也很便宜
動(dòng)力：還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較給力一些，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說排量不大，但動(dòng)力輸出可強(qiáng)勁著呢，而且我感覺動(dòng)力的爆發(fā)性也挺強(qiáng)的。
越野：
方向盤手感很不錯(cuò)，打起方向來一點(diǎn)都不會(huì)吃力，指向也是非常精準(zhǔn)，油門跟剎車的反應(yīng)很靈敏，沒有遲滯的現(xiàn)象。底盤懸掛的支撐也是非常的強(qiáng)大，可以給予車身強(qiáng)大的支撐性，就算我快速的過彎或者怎么樣，車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗也是它的一個(gè)賣點(diǎn)，它的油耗是很低的。我覺得它把握到了用戶的需求了。我可能不會(huì)太去期待動(dòng)力，但是我一定需要它的經(jīng)濟(jì)性很好。這臺(tái)車百公里油耗才6-7l，非常低了。對(duì)于我來說也是可以接受的。
舒適：舒適型的話，最近一直是在城市開，還是可以的，不知道在鄉(xiāng)村道路表現(xiàn)如何。座椅舒適性:座椅還是很舒服的，而且座椅的配色感覺很好看。包覆性很好。車內(nèi)噪音:開高速情況下感覺路噪胎噪還是比較明顯的，但是10萬級(jí)別的車子也就這樣了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡MG ZS的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)配置，車子的配置和科技感還是比較強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車的動(dòng)力在市區(qū)的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，尤其是這個(gè)車在地板油加運(yùn)動(dòng)模式的同時(shí)，可以迸發(fā)出很強(qiáng)的推背感。市區(qū)加速超車代步的時(shí)候這個(gè)質(zhì)感我感覺是完全符合家用車代步需求的。車子的這個(gè)動(dòng)力水平還是很符合家用車代步需求的。因?yàn)榭臻g寬敞，可以坐下5位伙伴的。所以過年回家或者是逢年過節(jié)的時(shí)候，這個(gè)車的空間不會(huì)在擁擠的，車子的頂部和尾部都是寬敞的設(shè)計(jì)。可以放下那些折疊自行車和那些日常家用裝備是沒問題的。車子的換擋是平順為主的。底盤算扎實(shí)的。隔音效果還是很靜謐的。音響效果也還是很棒的。車子的隔音效果比較強(qiáng)。家用完全沒什么問題了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話外觀好看，然后價(jià)格還挺便宜的，真沒有啥不滿意的地方，不過要是非要雞蛋里挑骨頭，可能啟動(dòng)的時(shí)候噪聲有點(diǎn)大，不過運(yùn)動(dòng)車型嘛，噪聲可以理解，為了給用戶這個(gè)聽覺上的感受嗎，也可以理解。
外觀：雖然說是一臺(tái)小型SUV，但看起來一點(diǎn)都不小氣，也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，17寸的輪轂看起來也是非常帥的，整體的外觀設(shè)計(jì)我還是很滿意的。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然有10.1英寸的中控屏幕，但它也只有一些比較傳統(tǒng)的功能，使用感受還是挺一般的，而且我這車內(nèi)的味道也比較大，這都不是硬傷，放些祛除異味的東西也肯定是能夠解決的。
空間：空間很大，我體型瘦瘦小小的，坐著駕駛位感覺非常自在，后排座位也非常大，家人朋友都會(huì)稱贊座位很寬松，不會(huì)覺得擠。后備箱也是非常大的，可以裝很多東西呢，平時(shí)郊游出去玩，所有東西放后備箱完全沒問題。
配置：性價(jià)比可以說非常高了，滿足我的預(yù)算需求的同時(shí)還滿足了我對(duì)車子配置的要求。簡(jiǎn)直不要太好，車子可以說非常適合我了，性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力地塊兒，我得好好說一下啦。因?yàn)槲疑钣懈惺堋Ｒ驗(yàn)槲易蛱觳虐衍嚿贤曦浗o我父親開回去，我老家是寧城的。就是只要你踩油門兒，那動(dòng)力是嗷嗷嗷的。要是我最高跑了160邁，覺得這個(gè)車一點(diǎn)都不飄，非常穩(wěn)，性能非常好。
越野：
雖然說是SUV車型，但是這個(gè)車開起來，我感覺到的是前所未有的穩(wěn)定感，可以說ZS也是注入了很多運(yùn)動(dòng)基因的一臺(tái)車，非常有信心的剎車，再加上特別運(yùn)動(dòng)的底盤，讓這個(gè)車開起來真的有一種賽車的感覺，但是馬路也不是賽道呀，安全駕駛最重要，哈哈。
油耗：新車子磨合期內(nèi)跑市區(qū)道路基本都超過7個(gè)油耗了，這個(gè)油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的，再等待降了一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候不到7個(gè)了，車子都是真是越開越省油的，很滿意的燃油量。
舒適：空間大坐著舒服，后排座椅可放倒，這樣搬家都不用找車了，自己就辦了，前后排都有的USB口和空調(diào)也是很方便，不擔(dān)心手機(jī)虧電；真皮的座椅包裹感很強(qiáng)，久坐也不覺得累；大天窗是真好，這樣大的天窗還是不多見的，坐車?yán)锟粗纫话丬嚸黠@通透，空間上也顯得很大，等明年開春天暖和了，我就打開天窗去兜風(fēng)，想想就很拉風(fēng)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)車的高級(jí)感和推背感，尤其是市區(qū)代步的話這個(gè)車的超車快感還是很得勁的。尤其是市區(qū)代步超車的話，這個(gè)車的動(dòng)力推背感很強(qiáng)勁的，不會(huì)游任何的拖泥帶水了，然后我個(gè)人感覺這個(gè)車的音響品控基本媲美那些三四十萬的合資車的音響質(zhì)感是沒有任何問題的，然后這個(gè)車的配置也算是豐富的，尤其是這個(gè)車的動(dòng)力和換擋都算強(qiáng)勁的，市區(qū)代步的話這個(gè)車的高級(jí)感還是比較得勁的，尤其是市區(qū)用車的話不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。然后明顯這個(gè)車的高級(jí)感還是很有質(zhì)感的，滑檔的邏輯還是很平順為主的。市區(qū)用車的話這個(gè)車的高級(jí)感還是很強(qiáng)勁的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的這個(gè)裸車價(jià)還是算比較平價(jià)的。
缺點(diǎn)：最不滿意：這個(gè)車目前最不滿意的還是這個(gè)車的輪胎，比較挑路面罷了。然后這個(gè)車在平整的路面上胎噪會(huì)小很多了。然后這個(gè)車的新車內(nèi)飾異味還是有一些的。會(huì)導(dǎo)致這個(gè)車的內(nèi)飾舒適性還是有點(diǎn)欠缺的。
外觀：在買車之前對(duì)比過各種的小型SUV，看的越多越覺得這款名爵設(shè)計(jì)的真貼心，時(shí)尚的外觀配合大量的運(yùn)動(dòng)元素，滿天星式的進(jìn)氣通風(fēng)格柵真帶勁，還有犀利的LED大前燈，兩側(cè)的腰身線條流暢優(yōu)美，就是按著年輕人的審美來做的。
內(nèi)飾：之前我還感覺車內(nèi)的用料比較好一些，幾乎都是皮質(zhì)材料，最起碼在顯眼的部位沒有用硬質(zhì)塑料，這樣看起來的確是比較有檔次感了，但問題是車內(nèi)的味道非常大，特別是現(xiàn)在夏天有時(shí)候，太陽曬過之后里面的味道更大。
空間：空間：這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)比較符合預(yù)期用車效果的，車子的頭部空間還是算比較寬敞的，還是皮實(shí)耐用為主的，然后這個(gè)手扶箱的內(nèi)在設(shè)計(jì)是符合乘坐空間需求的。車子的這個(gè)尾箱是可以放下那些較大的行李物品的。那些大柜子那些是可以放進(jìn)去的，尤其是以后夏天開這個(gè)車出行可以放倒了這個(gè)后排座椅。騰出更大的空間吧。
配置：選車還是看自己的需求來的，你如果對(duì)于空間沒什么需求，想要追求好的經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)飾質(zhì)感。那你選擇zs是真的很合適的。完全可以滿足你在這些方面的需求，我也相信這臺(tái)zs的品質(zhì)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力是真的有點(diǎn)小追求，不然也不會(huì)買這個(gè)1.3t的版本，就是覺得它相對(duì)要厲害一點(diǎn)。整個(gè)加速體驗(yàn)會(huì)好很多，而且運(yùn)動(dòng)模式下很容易就把轉(zhuǎn)速拉上去了。渦輪介入以后，明顯能感覺到它的響應(yīng)速度還有加速效果要提升很多。
越野：
操控：這個(gè)車的操控?fù)Q擋我感覺也算輕柔的。車子的這個(gè)變速箱是傳統(tǒng)的變速箱，我個(gè)人感覺還是很劃算的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的裸車價(jià)也算是符合預(yù)期效果的。加上這些駕駛輔助配置，我感覺個(gè)人都是很符合我的操控風(fēng)格了。
油耗：油耗的話基本可以接受。剛買車的前兩周油耗還是挺高的，平均得十一二個(gè)油，慢慢開多了，最近平均油耗大概九個(gè)左右。不知道之后還會(huì)不會(huì)繼續(xù)降低。高速路行駛:高速100邁勻速行駛開空調(diào)基本6個(gè)油，六七十邁的話五個(gè)多油。城市道路行駛:堵車情況感覺還是有點(diǎn)費(fèi)油，能到十一二個(gè)油。
舒適：舒適性給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)乘坐的感受是非常好的，頭一個(gè)來說就是他隔音效果很好，所以坐在車內(nèi)整個(gè)的感受是非常不錯(cuò)的，再加上懸架調(diào)校的也很好，前后的過濾效果都是偏舒適型的，所以在乘坐上是非常滿意的，這個(gè)舒適性方面做的很到位。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都挺滿意的，但要說最滿意的，那估計(jì)就是隔音效果吧，隔音真的蠻好的，平時(shí)開車關(guān)上窗戶安安靜靜的，很舒心，而且放假自己開車去郊外的時(shí)候，安安靜靜的開著車，偶爾還可以放些輕音樂，真的是很令人放松了，感覺工作上的煩心事都能忘了。
缺點(diǎn)：路噪風(fēng)噪有些，不過也不能吹毛求疵了，10萬以內(nèi)的車子也不能指望做成雷克薩斯那級(jí)別的
外觀：對(duì)于ZS的外觀我是非常滿意的，不僅滿意于它看起來非常運(yùn)動(dòng)的外觀造型，也滿意于它在外觀方面的做工，同時(shí)車漆也做得很厚道，整體感覺確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，我自己覺得很喜歡，也沒必要那么花里胡哨的，給人很清爽的感覺，無論是用料還是配置都非常滿意，座椅也非常舒適柔軟，懸浮式的中控臺(tái)，更加方便。另外這款車搭載了斑馬系統(tǒng)，回復(fù)速度還是很快的，里面的功能還有淘票票什么的，生活中用著真的非常便捷。還有全液晶儀表盤，新鮮十足，還有名爵標(biāo)志性的出風(fēng)口，小巧精致。
空間：空間采用利物浦紅紅色內(nèi)飾。非常喜歡紅黑搭配，非常漂亮。同級(jí)別也算是獨(dú)具了空間啦都比較大，因?yàn)橘I這款車也之前也看了好多好多品牌。無論是配置還是性能。都超越其他品牌。一個(gè)最主要的就是后備箱可以二級(jí)可調(diào)，非常非常舒適。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比蠻高的，車子的價(jià)格不貴，在我預(yù)算之中，安全配置也好，開著很安心，而且油耗低，一個(gè)月下來油錢也費(fèi)不了多少，和之前打車的費(fèi)用相比低了不少，而且上下班來回開著車很方便。
動(dòng)力：我們家住的這個(gè)地方雖然說是一個(gè)小縣城，但是交通各方面都還挺不錯(cuò)的。而且不像其他地方紅綠燈多，還經(jīng)常會(huì)遇到堵車在我們這兒基本都不會(huì)發(fā)生的。太強(qiáng)悍的動(dòng)力反而是沒有什么表現(xiàn)的空間，我對(duì)他的要求只要能夠滿足出行就可以了。而且車內(nèi)的動(dòng)力產(chǎn)出模式可以根據(jù)自己的習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)節(jié)，比較人性化。
越野：
我覺得大家其實(shí)跟我都是差不多，也是對(duì)這臺(tái)車的操控有點(diǎn)想法。它確實(shí)也是從外觀上就別人展露出了這樣一種運(yùn)動(dòng)感。上手開的時(shí)候確實(shí)也感覺很順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是真的不錯(cuò)。特別是它的懸掛比較有韌性，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能提供很好的支撐效果。它這個(gè)at變速箱其實(shí)換擋過程有一點(diǎn)小頓挫，反而是讓我覺得挺舒服的，這才有駕駛的感覺，cvt的就跟你游戲里開車一樣了，沒啥樂趣。
油耗：油耗方面我認(rèn)為值得一提 因?yàn)槊總�(gè)人開車習(xí)慣不同 所有油耗會(huì)不一樣 從提車到現(xiàn)在基本上都是上下班使用 跑過一次短途的高速 車身要比哈弗H6小 起初也會(huì)擔(dān)心油耗會(huì)很高 可經(jīng)過四個(gè)多月的樣子駕駛 目前平均油耗為6.9L 沒有超出心里的預(yù)期 高速上油耗讓我更滿意 簡(jiǎn)直就是省油不能再省油了
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的柔軟度包裹性都蠻好的，坐著很軟和，很舒服，而且隔音效果好，平時(shí)開車安安靜靜的沒有其他的噪音干擾，很舒心，尤其放假的時(shí)候經(jīng)常自己開車去郊外放風(fēng)，安安靜靜的開著車，偶爾還可以放些輕音樂，很舒心。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，如果說現(xiàn)在還以排量來看待車子動(dòng)力的話，那我覺得真的是有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。能看得出來，現(xiàn)在大多數(shù)車企都是用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來取代之前的大排量車，不一定排量小，動(dòng)力就差；不一定排量大，動(dòng)力就一定強(qiáng)。除了有著更好的動(dòng)力之外，ZS的這個(gè)空間也比較大，整體的操控感受也非常好，因?yàn)檫@個(gè)車子本來的底盤就非常扎實(shí)，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較靈活，再加上小巧的車身，在城區(qū)里開著真的是非常棒的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然還是有的，車子的減震做得有點(diǎn)硬，我家里是農(nóng)村的，農(nóng)村里的路都是坑坑洼洼的，每天下班回家就感覺跟開過山車似的，一個(gè)勁的震，非常不舒服，還有一點(diǎn)就是車內(nèi)的塑料件用的偏多，給人一種比較廉價(jià)的感覺。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動(dòng)，車身的線條非常的流暢，我最喜歡的就是這個(gè)花瓣?duì)畹妮嗇灤钆渖霞t色的剎車卡鉗，看上去真的是運(yùn)動(dòng)感十足，畢竟現(xiàn)在是個(gè)看臉的社會(huì)，有一輛顏值高的車開出門，還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是紅黑搭配的內(nèi)飾。之所以選擇這個(gè)配置的目的，也就是看中了它的內(nèi)飾。中控的懸浮式大屏非常喜歡。主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅加熱。咱們北方來說，座椅加熱非常重要。
空間：其實(shí)我感覺ZS這臺(tái)車完全就不是一個(gè)家用車的定位，我看許多車友說后排空間小，但是對(duì)于我來講，后排基本上不怎么用，因?yàn)檫@個(gè)車就是給我自己買的，我感覺只要前排坐著舒服，駕駛室也開闊。就完全可以了。
配置：10萬買SUV，而且配置那么高。顏值那么強(qiáng)。性價(jià)比無敵
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是夠的，加速能力可以滿足我的需求吧。跑高速:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，超車感覺比較容易，很有自信。動(dòng)力平順性:這款車用的是愛信的6AT,平順性還挺不錯(cuò)，沒感覺有什么頓挫。動(dòng)力平順性:愛信6AT的變速箱加速還是挺平順的，沒有把注意力放在平順性上，還是感受不到頓挫。本來AT的變速箱換擋平順性本來就是有優(yōu)勢(shì)。
越野：
開起來非常輕松，我這車有著非常全面的輔助性操控系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過程中對(duì)我駕駛的幫助真的很大，而且它的剎車調(diào)教也非常線性，整體的駕駛感受特別棒。
油耗：這個(gè)車我主推除了外觀應(yīng)該就是它的油耗了，誰能想到這么大塊頭的它這么省油，百公里油耗6.8個(gè)，就算開啟空調(diào)也沒覺得增加多少，高速還沒跑過，應(yīng)該會(huì)更少，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)贊的
舒適：車內(nèi)音響的音質(zhì)一點(diǎn)都不好，放出來的音樂沒有那種特別渾厚的聲音，把音量調(diào)大一點(diǎn)反而還會(huì)出現(xiàn)雜音，聽著更不舒服了，后排座椅的靠背也是比較硬的，坐一會(huì)還好，時(shí)間久了肯定不舒服。
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