一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
名爵ZS
|
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這臺名爵ZS，我想說的就是沒有特別突出的地方，但基本上各個地方都特別適合自己，如果非要說特別滿意的地方，那么首先就是本身的性能非常出色，1.3T的發(fā)動機還是有一定實力的，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，同時油耗也比較低，車子本身的空間也完全夠我們用，更小的尺寸也讓整個車子操控變得更加靈活，更何況還有L2 +級別自動駕駛功能的加持，整臺車子開起來就感覺真的很不錯。
缺點：這個價格確實是比較低的，所以說在內(nèi)飾的用料以及舒適性等等這些不是特別重要的地方，就盡量不要抱有太高要求，因為在這個價格以及成本基礎(chǔ)上，是不可能把這些做得特別優(yōu)秀的，畢竟要把更多的成本花在三大件等等這些更重要的地方，這臺車子在這一塊肯定也是比較薄弱的，內(nèi)飾的塑料感會比較強一些，整個車內(nèi)的乘坐舒適性也很一般，在這些細節(jié)上面還是有著一定提升空間的。
外觀：我選車肯定是無比注重外觀顏值的，我的購車理念是既要新潮也要實用在外觀方面算是滿足了我的要求，雖然它的車身比較龐大但是從外觀看上去卻一點都不笨重，有著非常運動的設(shè)計語言以及非常犀利的細節(jié)設(shè)計反而更顯得特別大氣呢。我最喜歡的就是它的外觀了，看車第一眼就喜歡上了！從正面看，整車造型看起來非常大氣，霸氣十足，進氣格柵式的前臉，簡約大氣！側(cè)面來看，車輛流線感十足，線條非常流暢！從后面看，后尾部設(shè)計的也非常飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格非常的年輕時尚，但是車內(nèi)有明顯的異味，不是很好聞。
空間：比我想象中更好的是它后排空間很寬敞，前排也一樣的寬敞，坐進去就很舒服，而且頭部那里也不擁擠，整體感受好很多。
配置：性價比我覺得還是很高的，無論是它的性能外觀還是配置設(shè)計的都很前衛(wèi)還是很受歡迎的，而且動力油耗這些方面的表現(xiàn)也都很理想，后期的保值率也是很不錯的，總之買到它感覺還是很幸福的一件事情了。
動力：1.3t的動力，日常的市區(qū)行駛，正常的家用都是沒有任何的問題的。
越野：
方向盤的設(shè)計很不錯，握感好而且也好駕馭，整體挺輕便的，沒有那種負重感，輕輕松松就能駕馭。另外它的指向度也很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時候都是一打一個準(zhǔn)，不會出現(xiàn)太大范圍的誤差，而且很快就能適應(yīng)。
油耗：油耗表現(xiàn)一直都挺讓我滿意的，平均下來也就在7個左右徘徊，總的來說這輛車還是很節(jié)油的，挺適合作為家用代步車的，因為燃油成本真的很低。
舒適：總感覺這臺車的座椅比較硬一點，前后排都是，當(dāng)然我這車上后排就很少坐人了，而且這方向盤的握感也不太好，這都不是什么大問題，聽說那種手工縫制的方向盤套比較好，我還打算去搞一個。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為一些原因，換了ZS。這個是我第四輛車，也沒怎么選車，因為預(yù)算在10萬左右的價格區(qū)間挑了幾款，看到zs后，就沒有再看其他車。駕駛，空間，動力，都是滿意的，高速上噪音沒有其他人說的那么大。
缺點：這輛車子整體上來講還是挺不錯的，但是還存在一些小缺點。我對它的內(nèi)飾和舒適性不太滿意。對于它的內(nèi)飾，我個人是比較喜歡簡約、統(tǒng)一配色的，但這輛車的內(nèi)飾顏色看起來較為別扭。對于它的舒適性，這輛車的座椅材質(zhì)可以但并不是很柔軟，乘坐時間長會疲勞。
外觀：外觀設(shè)計挺吸引人的，整體充滿了霸氣感，車頭的設(shè)計是整個靈魂的體現(xiàn)，在中網(wǎng)進氣格柵與大燈的襯托下，顯得更加氣勢十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒法說，有點俗，幾萬的車也不用講究。紅色點綴太多，顯得浮夸，缺少內(nèi)斂
空間：后備廂空間相比起同級車來說還算比較合適，雖然也不算大，但是人家本來也就只有4米多。只是后排的頭部空間實在是不寬敞，要是異味彪形大漢坐進后排，恐怕就只能蹲著了，哈哈。
配置：這臺車子的性價比確實挺高的，在同級別的里面很少有這個價格了，算是一種越級的表現(xiàn)了，所以綜合來講，這個車子的性價比真心是挺不錯的。平常家用代步就比較方便。而且它的操控感也不錯，整個車開起來得心應(yīng)手。
動力：滿足日常代步對于這臺1.3T的發(fā)動機來說肯定是沒有任何壓力，整個車子的動力爆發(fā)性確實是比較強的，畢竟渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢就在于這里，而且在行駛過程中的動力輸出還是很平穩(wěn)的，低速行駛時也不會有明顯的頓挫。
越野：
不管是它的轉(zhuǎn)向還是油門剎車的調(diào)校都是比較靈敏的，但是一腳油門踩下去絕對不會有很竄的感覺，它的動力輸出是非常線性的，總結(jié)來講，我認為整個車子的動力表現(xiàn)確實是非常給力了，在保證一個更強動力輸出的基礎(chǔ)之上，也能帶給我一個更好的駕駛體驗。
油耗：各種路況下用車對油耗幾乎沒有太大的影響，畢竟這臺1.3T的發(fā)動機排量有限，只要不是過于刻意的暴力駕駛它的油耗基本上都挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗是6.9L100KM，其實已經(jīng)是比較省油了。
舒適：總體舒適度都挺好，除了發(fā)動機和胎噪這一點
|
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整臺車子的質(zhì)量那真的是沒得挑了，最起碼從買車到現(xiàn)在，我對于這臺車的印象都是非常好的，關(guān)鍵就是價格更加實惠一些，非常年輕運動的外觀設(shè)計給人一種特別個性的感覺，同時車子的安全性也做得足夠到位，我認為對于這個價格以及這個級別來講就已經(jīng)是很不錯了，車內(nèi)的空間也足夠我用，整個車子并沒有多么花里胡哨，而是在強調(diào)實用務(wù)實，經(jīng)濟實惠，所以我覺得這才是更加適合我們老百姓的車子，所帶給我們的不僅僅是省心，更多的還是一種品質(zhì)，在價格相對較低的情況下，能保證一個更漂亮的外觀設(shè)計，能保證一個更好的做工這就已經(jīng)是很不錯了，車子的質(zhì)量也真的是非常穩(wěn)定的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾方面，怎么說呢，就是感覺內(nèi)飾設(shè)計簡單了一些，不太凸顯檔次，就是看起來很廉價的樣子。
外觀：外觀：這個車的外觀就是讓我眼前一亮的。別具一格的運動風(fēng)格，前臉格柵很大。比那些藍大街的豐田大眾車強多了！輪輞也是運動設(shè)計為主的。
內(nèi)飾：車子搭載了斑馬3.0的系統(tǒng)，里面有快手、卡拉OK等新的功能，我特別喜歡，再加上效果很好的音響，休息時在地下車庫高歌一首，也是可以滴。內(nèi)飾看上去比較簡單，整車設(shè)計布局干凈整潔，做工細致無異味。
空間：別看這是一輛小型SUV但是對于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟不管是乘坐空間還是儲物空間都能帶給我一個很不錯的用車體驗，平時滿員出行對于它而言也沒有什么太大的壓力頭部腿部都有足夠的活動空間，再加上車內(nèi)的儲物空間也很大平時放些東西很方便。
配置：關(guān)于配置和各個方面的補貼我覺得都是蠻好的，而且在提車這方面都很順利，目前駕駛起來它的手感都是比較好的很扎實的那種。
動力：從我這段時間駕車的感受來看，我覺得它的動力足夠我用了。我平時也就是上下班的時候開一下車，而且都是跑的市區(qū)比較多，作為家用車來說，這個動力已經(jīng)是夠用的了。起步和超車的時候都挺有力的，個人感覺還不錯。
越野：
操控整體也還算可以，剎車油門兒這些響應(yīng)都很及時，方向盤輕盈手感正合適打起轉(zhuǎn)向來也不會讓人覺得很吃力，換擋什么的操作起來也是很輕松的，整體讓我感覺還是很親切的，但是感覺指向好像沒有很精準(zhǔn)還是存在點兒小偏差的。
油耗：買車的時候我最擔(dān)心車子的油耗問題了，所以還是詢問了銷售人員了解到它的油耗不是特別高的，所以我才選擇了它，因為在市區(qū)的話上班經(jīng)常遭遇堵車，感覺還是比較考驗車子的油耗的，但是它的話油耗算是比較穩(wěn)定的了。
舒適：乘坐舒適性確實是挺一般的，雖然說本身的配置比較高，但就是沒有很好的避震能力，即使是路面上的小坑小洼也都不能夠被很好的化解，坐到車上顛簸感有點明顯，有時候想想也就想通了，畢竟才只有這個價格，也就不要求坐上去能有多么舒服了。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車足夠酷炫能讓我的出行更加有面子，出門在外開著這么帥氣的一臺車感覺也是好運連連的，帶給我的心情也是很美麗的，感覺出行有它走到哪里我都是靚仔一枚。
缺點：沒有什么東西是完全沒有毛病的，肯定多少都會有些小瑕疵，這些東西對我來講不是特別重要的，所以這個不滿意也是相對而言的，并不是說完全不能接受。有時候車子速度一快，噪音就比較大，這主要也是因為駕駛速度快了發(fā)動機聲音就大，也會有風(fēng)噪聲，就沒有那么安靜。平時如果開著音樂，放著歌曲的話就能好很多。
外觀：整臺車子看上去給人一種精致小巧的感覺，比例分割的非常協(xié)調(diào)，看起來一點都不局促，圓潤而又飽滿的車尾造型也挺帥氣的，包括整個車子尾部的設(shè)計也是我非常喜歡的，看上去比較圓潤飽滿一些，同時也是比較有個性的。
內(nèi)飾：對于整個車子內(nèi)部的配置和用料，我是沒有任何說的，畢竟就這個價格人家已經(jīng)做得很不錯了，但想吐槽的一點就是這臺車子的中央扶手箱確實是有點短，同時也不支持伸縮，這就讓我感覺到很尷尬啦，尤其是長時間開車的時候，想要把胳膊肘放在上面歇一歇，但又夠不著。
空間：關(guān)于空間這方面，在購買之前我也和家人做了一些了解因為總覺得以后的出行狀況還是很多的，所以對于空間這方面還是希望有更多的剩余，這樣對于行駛過程中的疲勞問題都能夠很好的解決。
配置：性價比是一個仁者見仁，智者見智的方面，在我看來這款車的性價比挺高的，首先我看重的幾個方面它都很好的滿足了我，尤其是空間、顏值、油耗，最最主要的還是它的價格比較便宜，這個是有著十足吸引力的，所以當(dāng)然性價比也不會差。而且我覺得對于普通的車主來說，入手這款車確實是挺劃算的，前期價格不用花太多，后期油費也不用投入太多，完全就是一款省錢的車。
動力：動力表現(xiàn)也是沒有啥話可說的，我很喜歡他在高速上的表現(xiàn)，提速的話就是很迅速的瞬間就能沖出去的感覺，簡直不要太棒，我覺得在同樣的價位里面，它的動力算得上是比較不錯的了。
越野：
操控性也都非常好，比如剎車的表現(xiàn)也都不錯，線性很好，不會讓你感覺到不舒服，并且車子的靈敏度也很高，方向盤的手感都不錯。
油耗：油耗：這個車的油耗目前來說我感覺是在我的預(yù)期內(nèi)的，畢竟車子我是一直加95號汽油，車子整體的油耗標(biāo)準(zhǔn)還是算比較符合預(yù)期用車需求的餓了。平時市區(qū)用車我也基本都是開車比較規(guī)矩了。不會總是暴力駕駛了。所以個人感覺還是很符合家用代步需求了。
舒適：整體的乘坐感受并不是很好，在車速稍微高點的情況下坐到車內(nèi)的噪音影響都是比較大的，而且座椅坐上去也沒有很強烈的包裹感，開車時間久一點還是挺難受的，對于這個價格來講，就不要太大程度上要求所謂的舒適性了，更何況名爵zs本身也是非常強調(diào)運動性的，所以說整體所帶給我們的舒適性體驗也并不是很好的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車最令我滿意的地方就是這輛車子的外觀和操控了，車型拉風(fēng)，比較符合我的審美觀點，停在那里就讓人眼前一亮，在當(dāng)今時代是比較適應(yīng)的。還有就是這輛車的操控了，買車當(dāng)然要買適合自己的車輛，這輛車就適合我自己，操作起來比較順手，開車上路完全不會感覺有障礙，在適應(yīng)一段時間之后就可以放松的行駛了。
缺點：我感覺如果這臺車指向的精準(zhǔn)度再高一點的話，我覺得我駕駛起來會更加自信更加得心應(yīng)手的。
外觀：外觀不錯，車頭和車燈有點呆板，缺少內(nèi)涵，側(cè)面和后年好看
內(nèi)飾：對于這輛車的內(nèi)飾，我個人是比較喜歡簡約風(fēng)的，但這輛車的內(nèi)飾顏色并不統(tǒng)一，整體個人感覺不太和諧，但問題不大，可以根據(jù)自身喜好裝飾一番，現(xiàn)在也是別有一番風(fēng)趣。
空間：總體乘坐空間算不錯了，比較是小型SUV，后排空間還不錯，后備箱容積也挺大，平時坐5個人行李都放得下。
配置：雖然買這臺車子還沒有很長時間但是在我心里它的性價比還是蠻高的，畢竟在用車期間帶給我的駕車感受很棒，外觀也非常符合我的審美，而且從來沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的。
動力：起步加速階段會感覺到它的動力儲備非常充沛，勻速行駛的情況下也能夠保持源源不斷的動力輸出，對于家用車來說這樣的動力表現(xiàn)就真的很出色了。
越野：
車子的操控表現(xiàn)還是很讓我滿意的方向盤力度適中，指向精準(zhǔn)，油門剎車的響應(yīng)也很靈敏，駕駛起來很有信心。
油耗：對于這輛車的油耗，還是比較穩(wěn)定的，油耗不算特別高，對于我們這種經(jīng)常兩地奔波的人，一個穩(wěn)定的油耗還是很必要的，這輛車就滿足了我的需求。
舒適：舒適怎么說呢，開了一個多月，感覺就想開著他浪跡天涯，非常喜歡這個車，沒有想明白怎么會放棄這款，主推另一款。那款拿出來打架，打不過人家的，上汽醒醒吧，我也是做銷售的，價格好了競爭力直線下滑
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的1.3T的發(fā)動機也是非常出色的，動力完全夠用，關(guān)鍵就是比較省油呀，車子非常容易操控，因為我買的這個配置在輔助性操控配置上做的很全面，總的來講就是一臺很讓人省心的家用SUV。
缺點：車子后備箱的空間還是要小那么一點點，而且這個后備箱也確實是比較高的，車內(nèi)的用料雖然說看上去很豪華，但實際的味道也比較大，原車的這個中控車機也擁有著非常豐富的功能，但這個語音識別系統(tǒng)并沒有照顧到一個很好的使用體驗，因為反應(yīng)速度也確實是比較慢的。
外觀：ZS剛出來的時候就被外觀吸引，改款之后更喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的話還可以，像中控大屏設(shè)計的還是很有科技感的，但是如果細究一些小細節(jié)的話就會發(fā)現(xiàn)還是稍微有一些不足的，比如座椅的做工走線感覺稍微還是有些粗糙了，不知道是不是自己太細節(jié)控了的原因，反正這點兒我覺得還是很影響我的心情的。
空間：空間我倒是沒有太過擔(dān)憂畢竟車軸距都在那兒擺著呢，車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，坐在主駕駛位上可以很清楚的感覺到前方視野的開闊，而且我覺得空間大了操作起來也就非常自然順手不那么礙手礙腳的了，有時候坐在前排想要伸手去拿后排上的東西都非常困難很難夠的到。
配置：這款車的性價比還是相當(dāng)不錯的，因為價格實惠，顏值又高，配置也豐富，我覺得很值得購買。
動力：發(fā)動機還真是讓我有點出乎意料，動力表現(xiàn)真是挺出色的，每次起步都特別迅速，完全不用把腳下油門給的太狠，而且它的加速過程也很給力，車子開起來非常輕盈，更加出色的動力輸出也讓人感覺到很有信心，可能會有很多人講要這么強動力，平時又用不上，但偶爾用上一次就會感覺到有一臺動力特別強的車子真的是太棒了。
越野：
方向盤不輕不重，開起來很順手，轉(zhuǎn)彎的時候不用費那么大的力氣，還是真皮包裹的，握著感覺很舒服。方向盤上還有很多的按鍵，功能都很明確，使用起來也很方便。
油耗：我一般開車會把腳下油門給狠一點，再加上這輛車的動力表現(xiàn)還如此出色，就會讓人有點“不由自主”，不過這臺發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實是很不錯的，目前的油耗平均下來就是在7個左右，所以綜合我的駕駛習(xí)慣以及這臺車子本身的動力表現(xiàn)來講，名爵zs的燃油經(jīng)濟性就已經(jīng)是做的相當(dāng)出色了。
舒適：操控起來比較舒服，車子座椅的柔軟也是能感覺出來的，內(nèi)部空間寬敞，乘坐的時候就更加舒服，可以隨意伸展腿腳，就會比較舒服。不過車子偶爾會有些噪音，這是難以避免的，既然動力強，或者是速度快，那就會隨之而來帶來一些這種問題，就會沒有那么的安靜。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是顏值了，除了后面能看到排氣筒算是個死角，其他地方都很好看
缺點：加速的時候發(fā)動機噪音有點大，然后胎噪也是，可能隔音也不是很好，總之之一方面是最大的缺點
外觀：外觀造型看起來還是蠻耐看的，而且整體的設(shè)計感也是很優(yōu)秀，其次關(guān)于它各方面的質(zhì)量，尤其是摸起來表面的漆皮也很有手感還是蠻不錯的。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿意的，車內(nèi)的用料確實不太好，說直白一點，整體看起來就會有一種比較廉價的感覺，但畢竟本身的成本是有很大限制的，其實有時候想想出現(xiàn)這種情況也是很正常的，這個價格的合資車用料和配置更一般。
空間：畢竟名爵ZS只是一臺小型SUV，對比了同級別的其他幾款車，我覺得它的車內(nèi)空間還挺大的，而且后排座椅還可以按比例放倒，這樣更加提高了它的空間實用性，增強了后備箱的儲物能力。
配置：性價比：個人感覺這個車的性價比還算是比較劃算啊。因為指導(dǎo)價給我有優(yōu)惠的同時，我是全款購車的。保險也沒強制我選擇，我就買了哪些基礎(chǔ)的險種了。
動力：對于這輛車子的動力，在我駕駛一段時間后就可以很好的使用下來了，這輛車總得來說還是挺好上手的，起步動力挺足的，還比較好控制，過紅綠燈路口時完全不用擔(dān)心車輛落后。在山區(qū)行駛時可以有充足動力通過各種較差路段。
越野：
短小的車身特別靈活，不僅僅有著L2+級別的輔助駕駛的支持，而且還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，這輛車完全可以輕松的上手，而且6AT手自一體變速箱也挺優(yōu)秀的，換擋速度特別快。
油耗：油耗對我來說無好，全憑駕駛習(xí)慣，因為油費全報。目前維持在200塊開450到500公里之間
舒適：舒適性方面，我覺得它的減震效果還是有待提高的，因為在過一些減速帶的時候，能讓你很明顯的感覺到顛簸感，我覺得這是讓我覺得有點不滿意的地方。但是我覺得它的隔音效果做得還是蠻不錯的，車速快的時候坐在車里也不會感覺到胎噪和風(fēng)噪的聲音。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4326公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對于這臺車子的操控和動力挺滿意的，這輛車的動力很充足，起步比較快沒什么肉感，平時超車也是輕輕松松的，而且車子的操控也比較簡單安全系數(shù)很高平時開著它跑在路上非常有安全感，每次出行時都可以帶給我一個很棒的駕駛體驗非常滿足了我的用車需求。
缺點：我對于它的內(nèi)飾和舒適性不是很滿意，感覺車子的隔音能力不是很強沒有達到我的預(yù)期目標(biāo)，跑在高速上會有噪音出現(xiàn)給不了我一個安靜的駕駛環(huán)境，對我這種喜靜的人來說不是很友好，而且內(nèi)飾的做工也不是很細致細節(jié)上處理的不是很到位，車內(nèi)硬塑料偏多。
外觀：名爵zs這款車顏值非常的高紅色的油漆也是非常的亮眼，我也是看中了他的高顏值，所以才買的它。
內(nèi)飾：這種比較簡約的內(nèi)飾設(shè)計，實際上的用料和配置也還不錯，但主要問題就是做工不是特別好，許多細節(jié)上的處理還是差一些意思，所以說在行駛過程中還是很容易出現(xiàn)異響問題的，尤其是中控臺附近這種問題是要更加明顯一些的。
空間：空間屬于比較大的，這款車的乘坐空間還是挺舒服的，比較寬敞，車子的空間比較充足，特別是后備箱的空間特別的大，放東西確實挺方便的。
配置：買這輛車時更多的就是考慮到了性價比的問題，它的價格很容易讓人接受，就算是高配車型的價格也確實不貴，更何況本身的用車成本就已經(jīng)是很低了，而且外觀也如此清新脫俗，很符合很多人的審美，我覺得這輛車買的挺值的。
動力：總的來說，這臺車子的動力表現(xiàn)還是很讓我意外的，其實剛開始的時候我沒有想過這臺車子的動力到底有多么強，在實際的駕駛過程中，它的動力儲備確實充沛，在需要超車的時候油門踩下去都能夠及時的得到相應(yīng)的動力反饋。
越野：
很喜歡它的操控的一點就是方向盤握著的感覺很不一樣，很多車子要么就是比較輕的那種，要么就很有分量感，但是它的沉重是會隨著整體的駕駛快慢而有不一樣的感覺的，有時候速度慢的情況手感就會輕松一些，速度快整體的感覺就會穩(wěn)重一點，是會隨著自己的駕駛感受而有所變化的。
油耗：其實自動擋的名爵ZS也沒有很費油的，現(xiàn)在市區(qū)用車的平均油耗是7.2，高速用車相對來說能更低一點，畢竟1.3T發(fā)動機排量也有限，我認為對于一臺城市SUV而言，這個油耗水平也是很正常的，完全在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：主要是配置十分豐富，座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱，都是現(xiàn)在最熱門的功能，車上已經(jīng)都有了。另外，車子的隔音效果也做得很好，不光是發(fā)動機噪音在中低速狀態(tài)下是聽不到的，就算是胎噪和風(fēng)噪，經(jīng)過厚重的車門板過濾，已經(jīng)幾乎聽不見了。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的話，應(yīng)該就是名爵ZS的空間還有外觀了，車內(nèi)的空間真的是特別的寬敞，車內(nèi)就算坐滿了人的情況下依舊不會覺得壓抑擁擠，車內(nèi)儲物空間設(shè)計的也是非常的多，放放手機鑰匙等等小東西非常的方便。車子的外觀設(shè)計的也是我喜歡的類型，開在大街上回頭率還是比較高的，朋友也都說好看。
缺點：油耗著實有一點高，我有一段時間還加的是95號油，但是感覺也沒有太大變化，平時我起步的時候一般給的油門都比較重一些，這和個人的駕駛習(xí)慣，包括經(jīng)常在市區(qū)的用車環(huán)境也有很大的關(guān)系。內(nèi)飾的配置挺不錯的，我選擇的紅黑相拼的顏色，看時間久了覺得不是那么耐看了。
外觀：外觀整體設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的，在我審美點上，車身線條流暢，車頭車燈設(shè)計特別，整體偏運動風(fēng)格，很符合當(dāng)代年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺很簡潔，沒啥復(fù)雜的東西，兩個出風(fēng)口很喜歡，很動感�！� 語音識別控制:方向盤上有個快捷鍵開啟語音控制對空調(diào)天窗進行控制。用語音控制空調(diào)還是挺方便的，開車的時候防走神。異味異響:剛開始有點味道，慢慢過幾天就差不多了。早點把車上的塑料膜揭掉有助于早點散味道�！� 手機互聯(lián)映射:次低配沒有斑馬系統(tǒng)，導(dǎo)航啥的只能用手機聯(lián)機，安卓手機用自帶的SAICLINK感覺很難用，非常不友好，這個真的差評，所以基本不用手機聯(lián)機，還是買了個手機支架。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格我覺得不錯，和紅色的外觀很搭。座椅主色是黑色，側(cè)邊位置使用紅色鑲邊，沉穩(wěn)又不失騷氣，挺喜歡的。手感材質(zhì):這價位的車我覺得挺好了已經(jīng)。中控區(qū)域除了鍍鉻飾條就是軟包的皮革，摸起來有一定粗糙度，有一定軟度，手感還挺好的。
空間：空間很大，視野很廣，后排空間更廣，而且后備箱也很大。總來說很有賣點
配置：整體性價比很高，十萬出頭的車子，讓我有超越同等級別好多的卓越感，質(zhì)量有保證，售后有周到，可以入手。
動力：動力方面這款車還是不錯的 畢竟家用這款車的動力還是足夠的 只要你舍得給油的情況下動力源源不斷 提速也還可以 加速的時候推背感還是可以的 家用嘛這動力夠用
越野：
車庫那塊兒我也要好好談一談，我的深有感觸了。車方向盤可以三種模式調(diào)節(jié)，輕盈標(biāo)準(zhǔn)，還有個舒適。我個人覺得標(biāo)準(zhǔn)就可以。方向盤不像別的品牌的方向盤那么沉重。非常好操作。還是運動方向盤，最滿意的還是不用自己縫了，而且是原廠的純皮的方向盤。
油耗：油耗這塊兒我也要好好說一說。從赤峰到寧城。需要100公里。整個期間我都是跑高速。車速都是在120-160左右。油耗的話，到家是顯示七點五個油。總體覺得非常非常省油。因為這是磨合期。過了3000公里首保，做完之后會更加省油。
舒適：這款車的舒適性我要說一說。高速的時候，呃這款車的靜音做的非常好。我覺得它的隔音好的原因應(yīng)該是采用的是米其林的輪胎。車身穩(wěn)定性比較好。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不管在大家看來滿名爵ZS的這個價格是高是低，但我認為我通過自己的努力買來一臺屬于自己的車子，也是值得驕傲的。首先，名爵ZS的這個價格確實比較便宜，也是車內(nèi)的配置高，而且也都是一些實用性配置，就拿著個全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來講，我現(xiàn)在真的是有點離不開這個東西，因為開起來真的太方便了。1.3T的渦輪增壓發(fā)動機動力非常棒，我覺得也不比飛度差，關(guān)鍵是也比較省油呀，整天堵車的情況下，平均油耗才7.5，車身尺寸不大不小就適合我們現(xiàn)在來開空間也完全夠用。
缺點：這個車不滿意的地方就是這個車的舒適性和內(nèi)飾設(shè)計還是偏向居家實用的，在這個平整的路面上胎噪還是有點偏大的。所以會影響了這車的舒適性了然后這個車的座椅還是會有點偏硬的，所以就會導(dǎo)致這個車的胎噪會有點偏大了。
外觀：外觀整體的風(fēng)格是非常大氣的，而且車身的做工也非常好，這個外觀給我的感覺就不是一般的那種笨重的感覺，反而是非常的大氣，非常有活力。
內(nèi)飾：物料實在用手能看到的地方基本上都是皮質(zhì)。布局很合理。
空間：家人對于我的這輛藍精靈還有是很高評價的，他們覺得這車空間寬敞，坐著不擠很舒服，我親身也體驗過了，頭部和腿部空間都有富余，大空間坐著就是舒服
配置：在我眼里ZS的性價比還是很高的，畢竟在買這臺車的時候花費并不是很大，那會主要也是有比較大的促銷力度，而且在后邊的用車過程中，其實我跟它相處的還是很愉快的，它也確實給我的生活帶來了巨大的便利，可以算的上是代步神器了。
動力：1.3T的發(fā)動機，對于我一個女生來說，已經(jīng)非常OK了，開車中也不會有頓挫感，整體上流暢度還是很不錯的，加速時踩油門的響應(yīng)也非常積極，提速還是蠻快的，超車什么的一點不費勁，女孩子開也很輕松。再加上我平時也就城市代步，上下班，動力可以說很滿意了。
越野：
對于操控來講，我也不知道具體要給大家說什么，因為我覺得這是一個很廣泛的話題，只能跟大家簡單的說一下我最真實的駕駛感受，ZS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別靈活，開起來是非常輕松的，而且剎車也會剎得很穩(wěn)，總之我感覺這輛車特別好開，小家伙在市區(qū)里面變道并線都是非常利索的，調(diào)頭停車也是非常方便的。
油耗：油耗的表現(xiàn)也很不錯，目前總體的一個數(shù)值表現(xiàn)是非常好的，日常上下班也是非常的節(jié)省。
舒適：汽車的舒適性現(xiàn)在來看，真的就不咋地了。我買車要比朋友早一些，后來坐了一下他的cs55plus，感覺確實沒有人家的減震舒服。也就是差在這里了。其他的像車子里面的質(zhì)感還有座椅的舒適度都還挺好的。
|
風(fēng)光S560
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
