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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是它的外觀，外觀看起來(lái)不僅讓人覺得帥氣，而且運(yùn)動(dòng)感也是十分的充足，它的大燈就像蜜蜂的眼睛一樣，粽粽有神的盯著前方，它的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像波浪形狀一樣彎彎曲曲的十分吸引人的眼球，再有它的側(cè)身線條設(shè)計(jì)的也是十分的流暢，沒有一絲一毫的瑕疵，就如同一件被雕刻大師雕刻過(guò)的作品，讓人心聲愛慕。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾方面的確是欠缺了一點(diǎn)，這也是很多車主說(shuō)的比較多的一部分了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話就是覺得不夠充滿活力吧，比較外觀已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)了，如果內(nèi)飾能夠更運(yùn)動(dòng)或者是充滿活力的感覺那就會(huì)好很多。
外觀：zs顏值擔(dān)當(dāng)，被稱為小天籟的稱號(hào)，45度角度看真是帥呆了，大燈的前臉很犀利，溜背造型相當(dāng)有范，很拉風(fēng)，開車接送孩子相當(dāng)拉風(fēng)。我買的是紅色，我覺得紅色更配我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾增加了活力，在設(shè)計(jì)上感覺是挺新潮的，用料方面略顯粗糙，細(xì)節(jié)還需要提升。
空間：空間方面還是比較充裕的，我個(gè)子中等有一米七五的身高,坐在前排駕駛位上并不會(huì)覺得局促碰頭之類的，而且腿部也能夠伸展開來(lái)，另外后排空間的中間凸起部分也不會(huì)影響到人乘坐，就算是乘坐三個(gè)人還是感到比較輕松的不會(huì)有擁擠感！而后備箱的容積量也夠大，平時(shí)用來(lái)拉點(diǎn)貨，或者和家人們自駕游用來(lái)放行李都是非常方便的。
配置：看上這款車的時(shí)候，第二看上是性價(jià)比，十來(lái)萬(wàn)買一個(gè)帶有無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車，劃算，配置蠻多的，動(dòng)能挺多也實(shí)用，各個(gè)配置加起來(lái)，價(jià)格就顯得實(shí)惠了
動(dòng)力：我提的是1.3T的，這發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然不是很大，但是只要舍得給油的話，加速還是很充沛的，給人充足的信心。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信6AT的變速箱，在開車的過(guò)程中，升降檔很積極，開起來(lái)十分平順，不得不說(shuō)它們配合得很默契。
越野：
操控性特別好，這款車屬于小型SUV，開起來(lái)很方便，方向盤比較輕，當(dāng)時(shí)買車銷售說(shuō)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正車道偏移,確實(shí)很容易上手的一款車。
油耗：名爵ZS的油耗很低，平常下上班遇到堵車的情況下油耗也不會(huì)超過(guò)7個(gè)油。
舒適：舒適性還可以，本來(lái)就是我自己開把車開的慢一些，舒適性就能好一些，過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤還是能夠很好的過(guò)濾掉一部分震動(dòng)反饋，座椅也能夠給予很好的支撐
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是名爵zs的性價(jià)比，名爵zs這款差整體價(jià)格算下來(lái)十幾萬(wàn)，外形好看年輕，前臉看起來(lái)也挺有運(yùn)動(dòng)感的，側(cè)身看著也是棱條分明做工精細(xì)，同時(shí)呢油耗也不高，是一款非常適合家用的車，整體算下來(lái)很經(jīng)濟(jì)劃算，出行無(wú)憂。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是車內(nèi)異味問(wèn)題，再加上買車的時(shí)候銷售也沒給我送活性炭包，所以最后還要自己花錢買這些東西，就讓我很不開心。
外觀：zs最讓人滿意的就是外觀了，外觀的流線型設(shè)計(jì)顯的車子很靈動(dòng)，車燈感覺可以說(shuō)是zs外觀的點(diǎn)睛之筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很獨(dú)特，中控臺(tái)采用上下雙層設(shè)計(jì)，看起來(lái)很鮮明時(shí)尚，采用縫線設(shè)計(jì)也很豪華，座椅真皮包裹看起來(lái)很時(shí)尚也很豪華，坐起來(lái)特別舒服。
空間：空間方面這個(gè)車算是比較寬敞，因?yàn)槲移綍r(shí)就是自己一個(gè)人開車，也沒什么人坐，沒有挑選家用車型的必要，空間方面我就不是很在乎了，夠我用就行，這個(gè)車能很好的滿足我的需求，不管是外出游玩還是回老家過(guò)年，都能帶不少東西的，而且前排空間也不擁擠，我這個(gè)一米九的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得頂頭，這點(diǎn)我還是特別滿意的。
配置：我買車的初心就是選個(gè)SUV，動(dòng)力多少要好一點(diǎn)，落地價(jià)格絕對(duì)不能超過(guò)12萬(wàn)，之前看了幾款朋友推薦的車，落地14萬(wàn)，真心覺得沒必要，將來(lái)有孩子了，一家三口出去玩能滿足就很棒了，ZS它是可以做到的，這就足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的是超級(jí)贊，買車的時(shí)候重點(diǎn)關(guān)注過(guò)這個(gè)方面，它這個(gè)車動(dòng)力特別的棒，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，加速也很平滑，油門的反應(yīng)特別的靈敏，雖然只有1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是表現(xiàn)超級(jí)棒，尤其是在高速上，速度輕輕松松就提到了一百，而且不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
方向盤的靈活程度是我最近幾年駕駛過(guò)車?yán)锊诲e(cuò)的體驗(yàn)了，方向盤的轉(zhuǎn)向手感和靈活度都有非常好的手感，對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)都能很好的上手。
油耗：油耗方面，目前在市區(qū)內(nèi)平均每百公里油耗是6.9升油左右，相對(duì)比同級(jí)別的車型來(lái)講，ZS的油耗是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的。
舒適：剛開始買的時(shí)候，我還挺擔(dān)心的，三缸機(jī)，很多人都有點(diǎn)談及色變，但使用下來(lái)，感覺它不比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差，為什么這么說(shuō)呢，主要我覺得它在NVH方面表現(xiàn)還是可以的，胎噪和風(fēng)噪控制的還是算到位吧，不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是他的外觀了，車頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來(lái)也不乏年輕時(shí)尚的元素，另外車身整體的線條感也相對(duì)比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
缺點(diǎn)：1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可能動(dòng)力不算充沛，但還是夠用的。此外整車的隔音做的不是很好。
外觀：就外觀而言，我覺得這輛車?yán)^承了大氣和優(yōu)雅的感覺。整個(gè)流線型設(shè)計(jì)，粗獷中有一些非常柔和的線條，在許多地方采用了更大氣的設(shè)計(jì)，使人看起來(lái)非常優(yōu)雅，改善了整輛車的整體氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么特別好講的，很喜歡它的液晶儀表，由左中右三塊屏幕組成，顯示效果簡(jiǎn)潔，科技感還是挺是挺強(qiáng)的，一些主要的信息就要顯示在中間的那塊屏幕上面�，F(xiàn)在流行的語(yǔ)音系統(tǒng)，在這款車也不缺席，總而言之，該有的都有的。就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)格擺在這里，也在情理之中吧，還有就是上面也說(shuō)了，新車有味道。
空間：空間方面中規(guī)中矩，只能說(shuō)夠用，我一米七八的身高88kg的體重，坐在主駕駛位會(huì)感覺坐墊寬度、長(zhǎng)度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢(shì)，而且座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多的車內(nèi)空間，我特意把兒童安全座椅放在了后排中央位置，這樣孩子就能看到車前方，哭鬧時(shí)也方便老婆哄，但是這樣也會(huì)導(dǎo)致后排左右兩則的座位讓人乘坐時(shí)會(huì)感到略顯局促。而后備箱的儲(chǔ)放空間還是比較寬敞的，裝個(gè)大嬰兒車或一些行李也沒有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，名爵這一款車價(jià)格不貴，油耗日常中也還可以，最重要的開著舒服，坐著舒心，何樂(lè)而不為呢。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力感最起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠勁的，一腳油門就能感到足足的動(dòng)力，在市區(qū)開的話還是建議不要開的太快了，特別是新車主可以掌控不好油門的力度。
越野：
它的轉(zhuǎn)向有三種模式，我一般使用的是標(biāo)準(zhǔn)，手感很好一點(diǎn)，當(dāng)然，這也僅代表個(gè)人意見哈。另外，它配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，但是說(shuō)實(shí)話，沒用過(guò)，不知道靠不靠譜，還沒有上過(guò)高速。
油耗：12月份剛提的車子，也沒怎么開，我們回老農(nóng)家過(guò)年都是坐高鐵回去的，開車也很辛苦，算下來(lái)費(fèi)用也差不多，過(guò)了年下來(lái)，更別說(shuō)開車出去溜了，在這種疫情時(shí)期，也就去超市的時(shí)候才開車出去一下。止前是7個(gè)多點(diǎn)吧，也沒加幾次油，畢竟這車的排量小，油耗按道理是很低的，看之后的表現(xiàn)吧。
舒適：這個(gè)車的舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較快，所以對(duì)舒適性的體驗(yàn)更為明顯。它這個(gè)車吧，座椅很舒服，懸掛調(diào)教的也挺好，偶爾高速行駛的時(shí)候過(guò)個(gè)大坑啥的，顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，底盤和座椅都起到了很好的緩沖作用，這塊很讓我滿意，雖然高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但還能讓人接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這款車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，終于拜托了陳年的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有了帶渦輪的配置了，內(nèi)飾用料都是軟軟的也很厚道，外觀也很耐看，畢竟剛剛新改款，雖然老老款也再賣，而且價(jià)格更便宜，但是有句老話叫買新不買舊，總體家用表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)讓我覺得都挺滿意的，當(dāng)然他也有一些小瑕疵，最不滿的一點(diǎn)是在高速路行駛時(shí)胎噪非常的大，開車時(shí)很受影響，而且高速行駛久了本身也比較容易累，再加上噪音就更容易煩躁，很影響駕駛?cè)说陌踩托那椤Ｋ赃@一點(diǎn)還是讓我挺不滿意的一個(gè)地方。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常大氣簡(jiǎn)潔，還有犀利的大燈是車身前臉的亮點(diǎn)，使整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大方。車型的側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)感，非常符合我愛運(yùn)動(dòng)愛旅行的特點(diǎn)。對(duì)于這車是始于顏值，忠于內(nèi)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很仔細(xì)，很細(xì)膩，要是座椅能換成真皮的就爽了
空間：zs的空間還是很不錯(cuò)的，后排正常體格的人坐進(jìn)去頭部和腿部空間都能留下不少的空間。后備廂容積:后備箱空間也很充足，能放下好幾個(gè)行李箱，出去自駕游哪怕東西帶的多也不擔(dān)心裝不下了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還是可以的，車門兩側(cè)的儲(chǔ)物格以及手套箱都能裝下不少東西，唯一有些可惜的就是中央扶手箱的空間小一些。
配置：當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候就覺得它的優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，而且外觀的設(shè)計(jì)也是比較的新穎的一種，在路上的辨識(shí)度也是比較的高。別看價(jià)位不是很高，但是它該有的配置是一樣不少，而且讓我生活也便利了很多，過(guò)年回家也是有車了，不用厚臉皮跟別人擠車了。到現(xiàn)在為止除了內(nèi)飾讓我感覺不好的地方比較的明顯，其他的都沒有大問(wèn)題，希望它以后能越戰(zhàn)越勇。
動(dòng)力：名爵ZS搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，推背感也十足，提速方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，而且油門響應(yīng)也非常靈敏，輕踩一腳油門，就會(huì)往前竄，有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
操控上很好，底盤偏硬，雖然對(duì)舒適性上不是很有利，但跑起來(lái)很穩(wěn)。方向盤感覺良好，沒有虛偽，再慢的速度也感覺不到虛偽，精準(zhǔn)性不用擔(dān)心。手自一體，6個(gè)擋位，比親戚家的榮威360還多兩個(gè)擋位，動(dòng)力切換更加順暢。
油耗：油耗方面，目前跑了3000多公里速，在市區(qū)內(nèi)平均每百公里7個(gè)油左右，平時(shí)天氣不熱的情況下自己也會(huì)選擇不開空調(diào)，這樣的一個(gè)油耗水準(zhǔn)確實(shí)已經(jīng)能夠讓我很滿意了。
舒適：前排的視野開闊，座椅有點(diǎn)偏軟，包裹性好，坐起來(lái)舒服，車上的空調(diào)風(fēng)力強(qiáng)勁，一開始開有點(diǎn)噪聲，開了過(guò)一段時(shí)間噪聲就沒有了，采光性好，有全景的天窗，這一點(diǎn)蠻驚喜的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀了，板板正正的，日間車燈顯得特性十足，整體的線條也是特別棒，充滿著肌肉感，很符合我的審美。而且它的動(dòng)力也挺棒的，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，油門特別靈敏，激烈駕駛的時(shí)候絕對(duì)不需要擔(dān)心動(dòng)力，特別滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾存在著異味，新車有些許異味我覺得很正常，但是我提車回家到現(xiàn)在也有一個(gè)月的時(shí)間了，每次上車還是能夠聞到內(nèi)飾異味，這就有些不正常了。
外觀：時(shí)尚感十足，尤其喜歡車的燈光，前面的大燈和進(jìn)氣格柵搭配就很好看了，后排的尾燈和后面頂部的等一起亮著的時(shí)候，在夜晚更是好看。整車線條造型就很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，注重的是使用起來(lái)很方便，操作起來(lái)也很順手。并沒有什么裝飾豪華的地方，就整體看起來(lái)特別的舒服，手感和材質(zhì)都不錯(cuò)，適合小家庭使用。
空間：平時(shí)大部分都是我一個(gè)人開車，坐在主駕駛位，頭部和腿部空間都很富裕，后排我沒坐過(guò)，但是坐倆個(gè)人應(yīng)該還是沒有問(wèn)題的，后備箱方面開口很大，但是儲(chǔ)物能力稍微差了一點(diǎn)，后排座椅放到后不是完全的平整，所以一個(gè)人想躺在后排這是不可能了
配置：名爵ZS這款車的性價(jià)比還是比較搞得，按照10萬(wàn)的價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，這輛車購(gòu)買到手也比較的值，無(wú)論從外觀，空間還是油耗上來(lái)說(shuō)，都是表現(xiàn)的非常優(yōu)異的。
動(dòng)力：動(dòng)力上，本身名爵這款車配備的是1.3t挺大，雖然我對(duì)這些東西不是很懂，但是在購(gòu)車時(shí)也大概給我講了一下，目前回來(lái)到現(xiàn)在我們市區(qū)的各種路段上行駛都是比較順暢的，超車時(shí)的反應(yīng)也很迅速，動(dòng)力儲(chǔ)備能感覺到還有很多。
越野：
操控上沒什么有難度的地方，各方面開起來(lái)都還是比較順手的，油門和剎車踩起來(lái)也很靈活，開起來(lái)各方面都挺順手的。
油耗：目前是7.0，一般情況下保持著這個(gè)油耗是非常低的，畢竟家里的路還是會(huì)有一些不太好走的，名爵能保持一個(gè)穩(wěn)定的，7個(gè)的油耗是非常棒的。
舒適：大沙發(fā)不是吹的，這期大家有目共睹的，也是他的殺手锏，他的后排空間跟舒適性絕對(duì)也是最有魅力的地方，柔軟的座椅是名爵一貫的特色。車內(nèi)異味有些，不可避免吧
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵ZS最滿意的地方應(yīng)該是油耗了，市區(qū)里面竟然只要7升不到的油耗，這個(gè)油耗跟同級(jí)別的其他車相比真的是很優(yōu)秀了。還有就是舒適性也很好，座椅的包裹感和支撐感都很到位，而且一些細(xì)節(jié)的地方也是比較人性化，像是在梳妝鏡旁邊有個(gè)小燈，后排出風(fēng)口哪有USB接口，還有前后駐車?yán)走_(dá)，以及倒車影像等等這類的功能，都讓我駕駛ZS起來(lái)是既輕松又省力的。
缺點(diǎn)：去年買的時(shí)候，想著買大紅色的喜慶，等到過(guò)年開的時(shí)候也是喜慶的調(diào)。但是現(xiàn)在都是春暖花開的季節(jié)了，現(xiàn)在看著紅色，太醒目了，太高調(diào)了，太紅了，當(dāng)初要是買白色的就好了，這個(gè)內(nèi)飾黑色的是耐臟，但是太深了，現(xiàn)在全民都在強(qiáng)調(diào)衛(wèi)生，勤洗，勤擦，可我這內(nèi)飾不容易看到灰，我只好在車?yán)飳?duì)著空氣噴稀釋后的酒精，還有就是后排的舒適性，總感覺做起來(lái)硬硬的。
外觀：最滿意的就是外觀了，漂亮大氣時(shí)尚，車臉大塊網(wǎng)格，非常時(shí)尚醒目，感覺比橫條的要好看，輪轂設(shè)計(jì)得很精美，非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，與車的外觀上相比不夠搭配，并且少了點(diǎn)高科技的元素，用料不太考究，做工上也略有粗糙感，剛開始新車有異味經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)除味，味道慢慢消除。
空間：空間這方面利用的都比較合理，前后排的空間都很滿意，后排空間三個(gè)人還是可以的，沒有什么太大問(wèn)題，后背箱空間開口比較高，拿放東西都方便，空間上放兩個(gè)20寸的行李箱是可以的。
配置：性價(jià)比很高，無(wú)論是價(jià)格，還是后期保養(yǎng)成本都很低，非常適合剛出社會(huì)的年輕人。
動(dòng)力：畢竟是1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不算沖沛，但還是夠用的。都說(shuō)三缸機(jī)會(huì)抖動(dòng)，暫時(shí)我還沒有發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)的問(wèn)題。日常加速動(dòng)力:起步的油門響應(yīng)還是挺快的，不過(guò)到后段就會(huì)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的乏力。
越野：
坐姿非常適合我，可以把座椅調(diào)的比較高，中控臺(tái)的位置對(duì)于視線不會(huì)有太大的遮擋，開起來(lái)視野很開闊。方向盤力度輕盈，市里面一只手操作打方向一樣沒問(wèn)題。
油耗：油耗整體并不高，不管是日常在市區(qū)內(nèi)開還是在高速路上油耗都不高，回來(lái)到現(xiàn)在平均在7個(gè)，還是比較可以的，畢竟名爵的這一款車，車型可是真的一點(diǎn)都不小，卻能保持7個(gè)的油耗，很棒。
舒適：座椅柔軟舒適感，角度很容易為適合自己的空間與位置。駕駛員與乘客乘坐都非常舒適。由于長(zhǎng)時(shí)間跑車感到疲倦的時(shí)候，可以把車停在一個(gè)安全的地方。將座椅調(diào)整至接近180度，放一首自己喜歡聽的流行歌曲，車內(nèi)的音響效果非常不錯(cuò)，給人以悠閑愜意的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方還是外觀了，因?yàn)橥庥^比較精致，也不算特別小，符合家用車的尺寸開起來(lái)也很舒服,內(nèi)飾也很棒，總體來(lái)說(shuō)顏值特別高的一款車型,這是我對(duì)這款車最滿意的幾點(diǎn)看法。
缺點(diǎn)：檔把的形狀有些怪異，看著和整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)不太搭，如果能換成電子檔把的話，視覺效果上會(huì)漂亮很多。
外觀：名爵作為上世紀(jì)的一個(gè)產(chǎn)物，造車歷史也有100多年。從跑車出身的名爵現(xiàn)在落到做家用車的水平，無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是性能都特別棒，外觀設(shè)計(jì)是最漂亮的車身尺寸符合家用標(biāo)準(zhǔn)，尾部稍微有點(diǎn)上翹，看起來(lái)還略顯跑車風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是簡(jiǎn)約風(fēng)的，我很喜歡這中風(fēng)格，整體的用料也是挺到位的。多媒體:中控屏也有10.1英寸，而且觸摸的流暢性很棒，自帶的斑馬系統(tǒng)也是十分的不錯(cuò)。異味異響:不過(guò)車?yán)镄萝嚨奈兜烙行┐�，開了兩個(gè)多月了還沒有完全消散掉。
空間：名爵ZS的空間是十分的寬敞的，它的前排有著充足的空間可以滿足到一個(gè)身高有一米八的人乘坐，而后排也可以提供三個(gè)人以上的成年男人來(lái)乘坐，而且還不會(huì)讓人感覺到有擁擠感，這是我非常滿意的地方，再有后備廂的容積量也很大，無(wú)論是家用還是自身使用都可以滿足得了。
配置：這車的性價(jià)比特別高，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)講，不管是外觀還是動(dòng)力都能很好的滿足我們的需求，如果能改進(jìn)一下內(nèi)飾這些小問(wèn)題，那這個(gè)車就更加完美了。
動(dòng)力：變速箱是手自一體的，可以切換S檔進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模式，但是我開車還是很穩(wěn)健的，注重油耗節(jié)油，畢竟開車是個(gè)花錢的工作，能節(jié)約的地方還是要節(jié)約的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)別看動(dòng)力參數(shù)小，跑起來(lái)還是挺迅猛的，起步車頭還是很沖的，有往前串的感覺
越野：
操控上挺簡(jiǎn)單的，沒什么特別難的地方，方向盤打起來(lái)也特別的順手，整體在操作上還是比較容易輕松把控，隨心操控的。
油耗：油耗算是滿意的，畢竟百公里綜合油耗在7.3升，平時(shí)都在市區(qū)上跑的多，跑高速的話油耗比就低蠻多，畢竟平時(shí)使用都是上下班多，為了趕時(shí)間都喜歡一腳油，油耗還是可以接受吧。
舒適：舒適性很好，名爵ZS的座椅包裹感很強(qiáng)，坐久了讓人有種昏昏欲睡的感覺，而且車內(nèi)空氣流動(dòng)性好，就算不開空調(diào)也不會(huì)讓人覺得悶熱。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都很滿意，尤其是空間，車內(nèi)的舒適性讓我無(wú)話可說(shuō)，后面坐3個(gè)大人錯(cuò)錯(cuò)有余，真皮移動(dòng)的大沙發(fā)，無(wú)人不知，后備箱也很大，女人的衣服最多，出門總怕不夠裝，這下不用擔(dān)心了。可以裝好幾個(gè)密碼箱了。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，ZS給了我一個(gè)總體上良好的感覺，沒有什么特別不滿意的。只是后座的頭部空間相對(duì)有限，腰部支撐稍微弱一點(diǎn)。如果你坐在中間，會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服。如果只是短途的行駛，那可能沒關(guān)系。如果你長(zhǎng)途乘坐，肯定會(huì)不舒服。我在后座放了幾個(gè)靠枕，腰部稍微支撐以提升舒適度。
外觀：外觀的話肌肉感十足，滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息，而且是越看越好看，買車這么久了我還是滿意這個(gè)車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是挺強(qiáng)的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來(lái)也很方便，有語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車影像，這簡(jiǎn)直就是新手司機(jī)的福利,內(nèi)飾采用紅色作為點(diǎn)綴，雙色混搭運(yùn)動(dòng)十足。
空間：空間很合理。特別是前排空間很寬松，駕駛員在開車時(shí)感覺自由寬松，大大提高了駕駛樂(lè)趣。副駕駛乘坐也感覺自由無(wú)束縛感。與家人出去玩，大家反映乘坐途中非常不錯(cuò)，并且這車跑長(zhǎng)途也不會(huì)累。后備箱空間也非常大，一家三口再帶著父母，需要裝載的東西非常多，這個(gè)空間完全可以滿足一家老小的各種需要。
配置：性價(jià)比來(lái)言這款車還是蠻不錯(cuò)的,上汽集團(tuán)坐車技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，名爵這款車質(zhì)量放心，開起來(lái)特別穩(wěn)，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：我一般都是早晚接孩子，在市區(qū)開開，我覺得動(dòng)力還行呀，夠用了，跑遠(yuǎn)了老公也不放心呀！哈哈
越野：
操控感很好，停車倒車有影像幫助，很方便，動(dòng)力有勁，超車也很容易，只要注意后方的車輛保證安全就可以了
油耗：我性格開車還是很穩(wěn)健的，百公里綜合油耗不到8個(gè)油，同排量下帶渦輪的還是要比沒有渦輪的要費(fèi)油一些，這都是我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
舒適：車的座椅坐起來(lái)還是很舒服的，非常的柔軟，而且包裹性做的也還行。車內(nèi)噪音:但是zs的隔音做的不盡如人意，車在怠速時(shí)，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)很明顯的噪音，過(guò)泥沙路段也能很清晰的聽到沙石和輪胎摩擦的噪音。懸架減震舒適性:懸架的設(shè)計(jì)比之前要偏硬一些，不過(guò)濾震性還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵非常漂亮，風(fēng)采照人，明亮的大燈，很有威嚴(yán)，LED燈光明亮，車頭寬闊，看上去其實(shí)威猛。名爵圓了我們家的購(gòu)車夢(mèng)，基本家家都有車了，不買車孩子們心里也缺點(diǎn)什么，名爵開到家，全家人都很高興。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是名爵ZS在內(nèi)飾上的用料比較差強(qiáng)人意，硬塑料太多了，而且縫線做工的地方也能看出有瑕疵點(diǎn)，整體讓人看起來(lái)沒有一點(diǎn)檔次感，另外就是動(dòng)力，雖然是搭載著渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是本身排量比較小，開起來(lái)其實(shí)還是有點(diǎn)偏肉。
外觀：外觀方面我個(gè)人是非常喜歡的，車頭看起來(lái)不僅帥氣而且車身的線條感也很運(yùn)動(dòng)，開出門自己也覺得臉上有面子。車身造型:車頭的造型我看了覺得像蜜蜂的腦袋，大燈很神似它的眼睛，看起來(lái)眼神十分的犀利。
內(nèi)飾：中控屏幕的觸控是比較靈敏的，而且尺寸也很大，中控的中體按鍵布局來(lái)說(shuō)看起來(lái)也很簡(jiǎn)潔，想按哪個(gè)按鍵都清晰明了。但是在材料這一塊還是要吐槽一下的，如果能讓車內(nèi)的整體內(nèi)飾材料更高級(jí)一點(diǎn)的話真的是能增添很多的內(nèi)飾質(zhì)感的。
空間：空間方面真是很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比轎車寬敞舒適得多，車頂很高，一點(diǎn)兒都碰不到頭發(fā)，前面也頂不到膝蓋，后排座三個(gè)人非常寬敞，孩子坐后排玩耍非常愜意，后備廂容積也很大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):唯一亮點(diǎn)就是大，跟樓上鄰居的哈佛停在一起，氣勢(shì)上一點(diǎn)不弱，相互試車，感覺名爵的頭頂空間一點(diǎn)不比哈佛差。后排設(shè)計(jì)最為滿意，地面中間鼓包非常小，基本是平的，三人坐滿非常舒服。
配置：性價(jià)比很高，只從有了名爵ZS后，一家老小出門方便了，而且也不用像以前一樣騎著摩托車日曬雨淋的，非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足家用就是夠了的，日常開起來(lái)起步并沒有肉感，超車加速反應(yīng)也特別的快，高速路上的提速也能很快的達(dá)到，個(gè)人并不喜歡激烈駕駛，能滿足家用，開起來(lái)順手，這樣的感覺就挺好的。
越野：
名爵ZS的操控感很好，它的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較的清晰，指向又十分的準(zhǔn)確，高速上行駛車身也很穩(wěn)，山道彎道駕駛也很舒適，而且剎車油門也很靈敏，就算是新手司機(jī)也照樣能駕馭的動(dòng)。
油耗：比我想象好些，畢竟冬天出門，玻璃經(jīng)常有霧氣，都會(huì)開空調(diào)取暖，平時(shí)在市區(qū)跑的比較多，現(xiàn)在疫情期間出門也就是上超市了，老家也一個(gè)多月沒有回，油耗是自己中意的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，懸掛調(diào)試的很舒服，行駛坑洼路段沒有很強(qiáng)的顛簸感，這就是這款車最大的舒適性優(yōu)點(diǎn)，配備各種電子輔助功能很方便，也很操作起來(lái)也很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方當(dāng)然還是這款車的價(jià)位，當(dāng)時(shí)買車雖然優(yōu)惠幅度不是很大，但是這款車確實(shí)很讓人滿意，總體價(jià)位在10萬(wàn)左右還是可以接受的，但是店服務(wù)態(tài)度非常好，送我了三次免費(fèi)保養(yǎng)和終身免費(fèi)檢查各種功能，整車的性價(jià)比還是挺高的，我特別喜歡。
缺點(diǎn)：起步時(shí)感覺有點(diǎn)遲鈍一些，跑高速坐上四個(gè)人后背箱放滿行李跑起來(lái)有點(diǎn)肉，后排座椅中間凸起的部分不好坐，空間是大，車門的硬塑料多，拿新車的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)塑料味，后來(lái)還是經(jīng)常打開車窗通風(fēng)來(lái)弄才好。
外觀：外觀很討人喜歡，它車頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來(lái)也不乏年輕時(shí)尚的元素，另外車身整體的線條感也相對(duì)比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)潔的，沒有太浮夸的設(shè)計(jì)，軟質(zhì)材料給予好評(píng)，但是用料選擇有帶加強(qiáng)，新車氣味較大，車的內(nèi)飾也是紅黑雙色配色，還是比較潮流時(shí)尚的
空間：zs的舒適性，真的無(wú)車可比，移動(dòng)大沙發(fā)，坐著里面不要太舒服了，后面坐3個(gè)大人簡(jiǎn)直錯(cuò)錯(cuò)有余，一點(diǎn)都不拘束，車內(nèi)都是軟綿綿的，用手摸著相當(dāng)舒服。
配置：這款車的性價(jià)比確實(shí)是同級(jí)別車中比較高的。家人對(duì)它的外觀非常滿意，我對(duì)它的性能、操控以及動(dòng)力非常滿意，非常適合我們家庭用車，也符合我愛運(yùn)動(dòng)愛旅游特性。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買這款車朋友是反對(duì)的，但是我比較喜歡朋友說(shuō)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定不夠用，我感覺家用車的話咱沒必要和豪車相比，家用足夠就行，咱也不玩兒越野不玩賽車，但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力也是絕對(duì)可以的，沒有他們所說(shuō)的動(dòng)力差性能低之類的，看來(lái)我的選擇是沒有錯(cuò)，堅(jiān)持自己的選擇是我的原則。
越野：
操控做的很不錯(cuò)，完全能夠做到指哪打哪，而且方向盤很輕，方向打起來(lái)一點(diǎn)也不累。底盤做的是有一些偏硬的，濾震性做的可能沒有那么完美，不過(guò)還是完全能接受的�！� 自適應(yīng)巡航:L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛用起來(lái)感覺還可以，但還是有點(diǎn)不太敢使用，用的時(shí)候有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)的。
油耗：畢竟這是款SUV，雖然是小型的，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。從使用過(guò)的這段時(shí)間來(lái)看，并沒有給我的家庭生活開支增加太多，反而為我節(jié)省了很多時(shí)間，提供了更多成功的機(jī)會(huì)。
舒適：舒適性還是可以的，仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺很舒服，而且對(duì)于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好，讓整個(gè)人處于一種非常放松的狀態(tài)，這樣開起車來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)覺得的累，而且背部和頸部也不會(huì)出現(xiàn)酸疼感。
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風(fēng)光S560
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
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