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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的有創(chuàng)意，很有個(gè)性顏值非常高，還有就是動(dòng)力方面非常的有力，油耗方面也是經(jīng)濟(jì)適用。
缺點(diǎn)：開(kāi)了有半年的時(shí)間了，車(chē)子什么事都沒(méi)有挺好的，要說(shuō)最不滿意的也就是舒適型差點(diǎn)吧！內(nèi)飾隔音效果做的差了點(diǎn)，高速上行駛起來(lái)，車(chē)速到了110邁以上，車(chē)內(nèi)噪音挺大特別不舒服，但是市區(qū)開(kāi)沒(méi)有感覺(jué)到有噪音，再就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有問(wèn)題，后排座椅位置下面中間這里還凸起來(lái)一塊，這個(gè)地方很別扭，后排坐3。個(gè)人的時(shí)候中間這里太不舒服啦！至于其他的就沒(méi)有了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)。滿足了很多的要求，紅色的車(chē)身，時(shí)髦極了
內(nèi)飾：符合這種價(jià)錢(qián)這種類(lèi)型的裝飾，風(fēng)格簡(jiǎn)約卻不失檔次，看起來(lái)也很舒服。座椅看起來(lái)跟按摩椅一樣，中控屏幕看起來(lái)也非常高檔次，符合年輕人的心意。但買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，有一股臭味，但開(kāi)久了就好很多了。
空間：空間上的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，這輛車(chē)的空間還是很大的，我們家人口也是比較大的，所以一輛在乘坐上還有在儲(chǔ)物上都比較大的車(chē)，是能滿足我們家的這個(gè)日常需要的。這輛車(chē)的空間坐人儲(chǔ)物都沒(méi)有問(wèn)題，可以很放心的使用。
配置：同級(jí)別同價(jià)位性價(jià)比無(wú)敵，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，第一臺(tái)車(chē)選這個(gè)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓有163的馬力，它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，不管在市區(qū)開(kāi)還是跑高速完全夠用，而且起步超車(chē)什么的沒(méi)有任何問(wèn)題，跑高速120輕輕松松就上來(lái)的。
越野：
我買(mǎi)的這款有L2輔助駕駛，在高速上開(kāi)大幾百公里，我覺(jué)得都是舒舒服服沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱拉LOGO的開(kāi)啟方式，真是又特別又方便。再說(shuō)一下方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向，真的特別的聽(tīng)話，但是不是那種相當(dāng)靈敏手起刀落的那種轉(zhuǎn)向，是我打一度它來(lái)一度的那種，我稍微過(guò)一點(diǎn)比較急的彎，轉(zhuǎn)向很干脆不模糊。
油耗：目前行駛了三千多公里了，油耗一直在7.3左右徘徊，高速上油耗大概在六個(gè)多點(diǎn)，作為一款suv來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗真的很滿意了。
舒適：我感覺(jué)就是減震效果不是很好，走山路有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀好看，還有配置。記得買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒我和我老公看了不少車(chē)，有奔騰，長(zhǎng)城，領(lǐng)克，斯柯達(dá)好多品牌，看名爵車(chē)的時(shí)候已經(jīng)是下午五點(diǎn)了天已經(jīng)有點(diǎn)黑了，銷(xiāo)售給我們?cè)敿?xì)的介紹，車(chē)的設(shè)計(jì)，還有功能，例如360影像，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)駕駛功能還有座椅加熱電動(dòng)座椅等等一些配置，因?yàn)樘旌�。的原因銷(xiāo)售邀請(qǐng)?jiān)囻{我們認(rèn)為晚一點(diǎn)了就沒(méi)有試駕，對(duì)這個(gè)車(chē)挺喜歡的，又問(wèn)了下優(yōu)惠，算了下分期感覺(jué)還行，因?yàn)槲依瞎_(kāi)的是別克也是上汽的車(chē)，我們對(duì)上汽很認(rèn)可的，做工用料還有技術(shù)都是大牌子。決定再考慮一下，第二天我們又去店里試駕了一下，感覺(jué)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)都挺好的，很多配置都特別的實(shí)用，自動(dòng)大燈，感應(yīng)雨刷，商量好了價(jià)錢(qián)就訂車(chē)了，因?yàn)橐募t色沒(méi)有現(xiàn)車(chē)等了大概一周的時(shí)間吧
缺點(diǎn)：買(mǎi)了車(chē)，開(kāi)到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀方面我總體還是比較滿意的，車(chē)身的大體造型設(shè)計(jì)的相當(dāng)耐看，各種線條也是順滑流暢無(wú)比，哪怕是再微小的細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)得很完美，它的設(shè)計(jì)也很有自己本身的風(fēng)格，辨識(shí)度很強(qiáng)，很好看。
內(nèi)飾：里面的異味挺重的，我個(gè)人覺(jué)得里面的皮質(zhì)材料太多了導(dǎo)致這樣的，方向盤(pán)真皮的、座椅仿皮的，雖然摸上去的手感挺好的，但是異味確實(shí)有點(diǎn)重。當(dāng)時(shí)我提車(chē)回家放橘子皮通風(fēng)好幾天。
空間：空間我感覺(jué)完全夠家用，前排的空間很大，頭部腿部都有很大的空間，后排坐兩三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后備箱平常放東西也很方便。
配置：和同款車(chē)對(duì)比，真的是遙遙領(lǐng)先，性價(jià)比非常的高，以后就是家人的保護(hù)傘，遮風(fēng)擋雨。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面在我看來(lái)并不是很強(qiáng)勁，可能是因?yàn)槲业墓ぷ髟蚪?jīng)常開(kāi)卡丁車(chē)，提速非常快，但是現(xiàn)在讓我開(kāi)汽車(chē)，就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不夠吃啊。
越野：
操控簡(jiǎn)單明了，多功能方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)特別的順手，方向盤(pán)手感特別的舒服，開(kāi)起來(lái)特別的自然。
油耗：油耗也不高，主要還是這個(gè)東西根據(jù)路況來(lái)看的，對(duì)于我們家這邊的路來(lái)說(shuō)，他能保持在這個(gè)數(shù)字，我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的舒適性一般，不能說(shuō)太好，但是非常適中，不過(guò)隔音必須得表?yè)P(yáng)，做工非常細(xì)膩，高速行駛的時(shí)候，速度再高一點(diǎn)也聽(tīng)不到噪音，空調(diào)效果非常舒適。不過(guò)車(chē)子底盤(pán)減震性沒(méi)有那么的柔軟，過(guò)減速帶的時(shí)候，有一點(diǎn)硬�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)置有空調(diào)出風(fēng)口，使得后排乘客乘坐舒適性大大增加，炎熱的夏天不會(huì)感覺(jué)到悶燥。座椅舒適性:座椅的舒適度真的是非常好，包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)柔軟程度適中。填充物很足，行駛戰(zhàn)斗也不會(huì)感覺(jué)顛簸�？照{(diào):空調(diào)制冷效果很好，幾分鐘車(chē)內(nèi)就非常涼爽，真的非常舒服。車(chē)內(nèi)噪音:整車(chē)沒(méi)有太大的噪音，這一點(diǎn)非常棒，隔音效果處理的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)名爵ZS 這輛車(chē)讓我最滿意的一點(diǎn)莫過(guò)于他的外觀了，正所謂顏值即正義。畢竟目前使用場(chǎng)景主要是城市通勤，我也不需要過(guò)多的性能，但是穿行于大街小巷總不能有損顏面對(duì)吧。并且他的logo的設(shè)計(jì)我也很喜歡富有動(dòng)感，年輕化一點(diǎn)。而且也是我做喜歡的SUV。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)后排的空間不是很大，腿部有些擁擠，還有一點(diǎn)就是感覺(jué)動(dòng)力稍微有點(diǎn)遜色，爬個(gè)陡坡有種很肉的感覺(jué)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺有運(yùn)動(dòng)感的，包括車(chē)子側(cè)身的一個(gè)線條感看起來(lái)也是非常的好看，車(chē)頭的設(shè)計(jì)車(chē)燈的那個(gè)使用都是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，操作方便簡(jiǎn)單，采用了很多的軟包元素，中控臺(tái)和門(mén)板摸到摸到的都是軟的，還有紅色的內(nèi)飾拼接，看上去就有高級(jí)感。
空間：要知道，麻雀雖小五臟俱全，這款看似小小個(gè)的，但我個(gè)人覺(jué)得對(duì)于我的家庭三口人，空間足夠了，最滿意的就是這后排的空間了，非常舒適。后備箱的話，假如裝大的物品，就可以覺(jué)得小，不過(guò)后備箱的墊子也可以上下調(diào)節(jié)的，對(duì)于家庭出行足夠了。
配置：名爵zs 的性價(jià)比真的很好，各個(gè)方面表現(xiàn)的都很好，為國(guó)產(chǎn)點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得至少在我坐過(guò)的車(chē)?yán)锩嫠闶桥胖械绕系乃搅耍鸩椒浅Ｑ杆�，只要你肯給油速度提起來(lái)是特別的順滑的，絲毫不會(huì)有遲滯感，它的動(dòng)力真的可以滿足我日常生活中全部的需要，任何時(shí)候超車(chē)都特別輕松。
越野：
操控很容易上手，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)十分的友好，就比如說(shuō)我這個(gè)人，考駕照的時(shí)候也考了很多次，但在上手這輛車(chē)的時(shí)候沒(méi)有花費(fèi)很多的時(shí)間。
油耗：油耗非常的低了，這也是這輛車(chē)在我心中是家用車(chē)中的性價(jià)比之王的原因之一，車(chē)的售價(jià)低，再加上車(chē)的油耗也十分的低，對(duì)于大對(duì)數(shù)的車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該都是能夠接受的。
舒適：這款車(chē)的座椅還是不錯(cuò)的，對(duì)于身體的包裹度很高，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)很累，但是我覺(jué)得這款車(chē)的懸架可能略偏運(yùn)動(dòng)一些，對(duì)于懸架的調(diào)校，我覺(jué)得還是偏硬實(shí)一些，在顛簸路面可能不是很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)整個(gè)車(chē)的表現(xiàn)都挺滿意的，尤其是外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大氣，英倫風(fēng)格比較年青的一款車(chē)子，顏值這一塊把控的穩(wěn)穩(wěn)的，再就是空間方面雖然是一款小型的SUV但是真正的內(nèi)飾使用面積非常的寬敞，再就是這款車(chē)在的油耗表現(xiàn)的非常的滿意，很省油百公里油耗顯示6.8L很不錯(cuò)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)子！
缺點(diǎn)：不滿意的地方每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)吧，一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特。在我看來(lái)這輛車(chē)的動(dòng)力只能勉強(qiáng)達(dá)到我的需求，如果在高速上面行駛，特別追求速度的話，那你一定就會(huì)失望了，一般頂頭也就是130邁，當(dāng)然這還是別人告訴我的，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)用車(chē)開(kāi)不到這么快，即使上高速我最多也只開(kāi)100邁左右。
外觀：外觀還是蠻炫酷的，名爵這臺(tái)小型SUV顏值一直都是在線，給人的感覺(jué)就是精致耐看那種，特別是側(cè)面的線條非常柔美，同時(shí)它那大燈帶自適應(yīng)光源和自動(dòng)開(kāi)啟，這一點(diǎn)還是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾：最主要的問(wèn)題是異味，至于這輛車(chē)的內(nèi)飾其他方面的表現(xiàn)，我覺(jué)得問(wèn)題還是比較小的，差不多都能對(duì)的上這輛車(chē)的價(jià)格了，好在內(nèi)飾比較的齊全，實(shí)用性勉強(qiáng)還行。
空間：我感覺(jué)空間很大，畢竟是一款家用車(chē)，我180斤坐進(jìn)去完全感覺(jué)不到擁擠，后排坐兩三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，后備箱也很大，平常放很多的東西。
配置：名爵zs的性價(jià)比還是可以的，價(jià)格實(shí)惠，用起來(lái)也放心，相信名爵。
動(dòng)力：起步很迅速，配搭的是愛(ài)信6AT變速箱換擋平順迅速，160多馬力。有時(shí)候我都感覺(jué)駕馭不了它。買(mǎi)的時(shí)候不知道是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，身邊朋友總說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，目前為止開(kāi)了半年都挺好的，是不是對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有偏見(jiàn)呢
越野：
方向盤(pán)很輕快，我在倒車(chē)的時(shí)候單手開(kāi)車(chē)妥妥的，我媳婦說(shuō)太帥了，哈哈哈，這主要還是得益于zs的方向盤(pán)比較輕塊，還有就是指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：目前來(lái)看油耗還行，南方開(kāi)空調(diào)的時(shí)間長(zhǎng)，我自己跑的又很多是市區(qū)道路，平時(shí)上下班等紅綠燈什么的也要耗比較久，所以油耗大概是7升這樣。
舒適：舒適性不太好，主要是它的一些噪音比較大，整個(gè)車(chē)子的隔音做的不行，車(chē)速一快起來(lái)，噪音就跟著來(lái)，胎噪的問(wèn)題還是很大的。但有一說(shuō)一，懸架的調(diào)校不錯(cuò)，濾震效果比較好，過(guò)減速帶的時(shí)候震感不明顯，所以坐著還比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和顏值，空間很大，雖然從外觀上看著zs小小的，但是做進(jìn)去空間真的是很大，特別是頭部空間，很舒服，我一米七三的個(gè)子，做進(jìn)去真的超級(jí)舒服，頭上還能留出兩拳的空間，我媳婦坐在副駕駛也很得勁，翹個(gè)二郎腿是完全沒(méi)問(wèn)題，然后就是顏值吧，其實(shí)我從老款的zs就開(kāi)始關(guān)注，當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就從論壇里得知新款的快要上市了，很多車(chē)有都說(shuō)等新款出來(lái)了再買(mǎi)，我這個(gè)人吧也比較隨波逐流，等等就等等吧，反正也不是很著急用車(chē)，直到我看到新款的樣子之后我就覺(jué)得等等太值了，雖然多花點(diǎn)錢(qián)，但是外觀真的是時(shí)尚了不少，以至于為啥等到現(xiàn)在才提車(chē)，主要是為了多優(yōu)惠點(diǎn)，剛上市的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，我朋友告訴我等到六七月份價(jià)格肯定就降了，因?yàn)榱咴路菔堑�，上市之后我就沒(méi)在繼續(xù)關(guān)注，直到前兩天我到4s店看了下車(chē)，銷(xiāo)售說(shuō)能優(yōu)惠一萬(wàn)了，我直接就火速訂車(chē)了，我不想再騎電動(dòng)車(chē)了，就這樣我擁有了zs，最滿意的就是這兩點(diǎn)，空間和顏值，最主要的也還是價(jià)格有優(yōu)惠了，哈哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)減震效果不是很理想，特別是走山路，很明顯的顛簸感，還有就是新車(chē)有異味，讓人聞起來(lái)很難受。
外觀：別人不了解車(chē)的，會(huì)以為我開(kāi)的是高檔次的車(chē)呢，外觀時(shí)尚，給人一種感覺(jué)就是高大上，非常適合年輕人，整體看起來(lái)雖然小但精悍，不失威風(fēng)，開(kāi)起來(lái)都自信很多。特別是車(chē)頭兩盞像給人一種害怕霸氣的車(chē)燈造型，整個(gè)車(chē)給我感覺(jué)就是年輕化充滿活力，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾有異味，塑料和皮質(zhì)味很重，聞起來(lái)不是很好聞。
空間：作為一款SUV他的空間看得上足夠?qū)挸ǖ摹：笈抛惑w型較為豐滿的人兩三個(gè)也不成問(wèn)題。前排座椅前后調(diào)節(jié)的范圍也適合在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候也十分的順手，不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。這一點(diǎn)還是很好的。并且前排的座椅還有加熱蠻好的。
配置：整體性價(jià)比很高，十萬(wàn)出頭的車(chē)子，讓我有超越同等級(jí)別好多的卓越感，質(zhì)量有保證，售后有周到，可以入手。
動(dòng)力：雖然搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是家用完全夠用，提速很快，沒(méi)有那種動(dòng)力很肉的情況。
越野：
該車(chē)的操控我覺(jué)得也還不錯(cuò)吧，方向盤(pán)很輕盈，但是一點(diǎn)也不影響它的靈活精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向反饋很清晰，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位的情況出現(xiàn)，各種操作都能迅速響應(yīng)，總的來(lái)說(shuō)十分的好開(kāi)。
油耗：愛(ài)車(chē)的油耗根本不用去擔(dān)心，它的表現(xiàn)真的是完美至極，不管是高速還是低速，還有開(kāi)空調(diào)油耗方面都非常的棒。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)的油耗也不錯(cuò)，基本和官方一致。這一點(diǎn)我非常滿意。
舒適：減震的效果是有一些硬的，所以連帶著舒適性也會(huì)有所降低，平常路還是比較好走的，所以舒適性也還是不錯(cuò)的，這樣的一個(gè)小缺點(diǎn)也是可以接受的，因?yàn)闇p震偏硬那也是跟這輛車(chē)子有很大的關(guān)系的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意當(dāng)屬空間了吧，這款車(chē)主要還是用于日常家用為主，作為一個(gè)家用車(chē)來(lái)看的話，它還是很不錯(cuò)的一款車(chē)，全家人坐上都不會(huì)顯得很擠，空間表現(xiàn)我很滿意，也很符合我購(gòu)車(chē)的初衷和我的需求。
缺點(diǎn)：比較不滿意的主要有兩地，第一點(diǎn)就是它的舒適性這一塊的毛病，在一些方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我不太滿意，就比如說(shuō)它的噪音的問(wèn)題，坐在車(chē)內(nèi)會(huì)明顯的聽(tīng)到比較大的噪音，再加之這輛車(chē)本身的隔音效果也不是特別的好，舒適度大打折扣，除了噪音的問(wèn)題之外，我還在車(chē)內(nèi)嗅到了比較大的異味，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就了解到車(chē)的內(nèi)部可能會(huì)有異味存在，但我沒(méi)想的是車(chē)內(nèi)的異味會(huì)有這么大的，可能我天生鼻子嗅覺(jué)比較靈敏是一方面，但車(chē)內(nèi)的異味的確很大才是真正的主要原因。
外觀：外觀非常符合我的審美觀念，看起來(lái)特別漂亮，顏值必須排第一。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)，希望以后會(huì)改進(jìn)。
空間：空間很大，家用完全沒(méi)有問(wèn)題。平時(shí)就是自己上下班，然后接送孩子用。偶爾一家人出行也很不錯(cuò)。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是購(gòu)車(chē)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商的購(gòu)車(chē)力度，還是購(gòu)車(chē)后的回訪提醒都很到位！
動(dòng)力：名爵ZS這款1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，加速有勁，能在很低的轉(zhuǎn)速爆發(fā)出高扭矩，跑高速100邁，轉(zhuǎn)速大概1800轉(zhuǎn)。
越野：
這款車(chē)子的操控可以算的上簡(jiǎn)單的了，我雖然是老司機(jī)，但是媳婦剛拿駕照還沒(méi)一年呢，試駕的時(shí)候特意帶著她就體驗(yàn)一番，結(jié)果很滿意，方向盤(pán)不大不小握感有了，掌控起來(lái)就更隨行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車(chē)就很容易了。
油耗：油耗方面真的是我最滿意的點(diǎn)了，我前面說(shuō)過(guò)這是我體驗(yàn)過(guò)的車(chē)子中油耗最低的，哪怕是平時(shí)上下班在馬路上走走停停，這樣下來(lái)它的油耗也是讓我感覺(jué)到特別驚喜，同事體驗(yàn)了一下我的車(chē)之后都想換車(chē)了，哈哈哈，還是我的眼光好。
舒適：整車(chē)的舒適性做的很好，隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，這點(diǎn)很重要，買(mǎi)車(chē)特別是買(mǎi)SUV還是要看空間的，ZS的整個(gè)乘坐空間很大，坐著非常舒服，特別適合一家人一起出去玩，正常身形的人三個(gè)一起坐后排也不用擔(dān)心太擁擠，腿部離前排還是有一定的空間的，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)ZS后備箱也足夠大，能放下挺多東西的
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾吧，沒(méi)有外觀那么的驚艷，感覺(jué)沒(méi)有年輕的感覺(jué)，說(shuō)白了就是有點(diǎn)老氣，除了這個(gè)其他的都還是很滿意的，個(gè)人眼光哈，勿噴，畢竟每個(gè)人的審美不一樣
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕時(shí)尚，現(xiàn)在國(guó)人買(mǎi)車(chē)肯定是要看顏值的。
內(nèi)飾：真皮的方向盤(pán)和10.1寸的液晶觸控屏。并且名爵這輛車(chē)是支持carplay這樣和iPhone搭配起來(lái)行車(chē)過(guò)程中接電話也會(huì)方便些。但是新車(chē)內(nèi)飾的味道會(huì)比較大，可能和他的用料有關(guān)系。
空間：前排空間對(duì)于180的人都足夠大了，后排空間對(duì)于有小孩的來(lái)說(shuō)，也足夠乘坐空間:我的身材179，不是太高，前排的空間足夠了后備廂容積:后備箱是開(kāi)背式的，存儲(chǔ)空間夠大，放嬰兒車(chē)再放一些亂巴七遭的，很輕松
配置：外觀空間都比較好，動(dòng)力和操控的表現(xiàn)讓我很滿意，舒適性方面的不足，但以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，車(chē)子還是不錯(cuò)的，性價(jià)比可以。
動(dòng)力：動(dòng)力上面也是挺充足的，一般情況下家庭用車(chē)他也不需要有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，我們是需要有時(shí)候出差的這個(gè)需要，所以在動(dòng)力上也有一定的要求，這輛車(chē)的提速方面也是挺快的，所以我是挺能滿足需要的。
越野：
雖然看著車(chē)身很大，但是跑起來(lái)卻是很靈活，方向盤(pán)控制起來(lái)感覺(jué)很靈敏，高速的時(shí)候會(huì)稍微感覺(jué)重一點(diǎn)。第一次開(kāi)這款車(chē)的人也很容易上手，完全不用擔(dān)心說(shuō)SUV體型大開(kāi)起來(lái)會(huì)比較難控制，我家人也是很少開(kāi)SUV的，但反饋都說(shuō)開(kāi)著感覺(jué)很不錯(cuò)，挺有安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)，高速一般在5個(gè)多油，市區(qū)走走停停綜合油耗在7到8個(gè)
舒適：舒適性就不提了，真的是算是我最討厭的點(diǎn)了，底噪真的特別特別特別明顯，所以我現(xiàn)在的習(xí)慣是一上車(chē)就會(huì)把音樂(lè)開(kāi)到最大聲，想要把它的聲音給蓋住，但總還是會(huì)隱隱約約透出它不甘屈服的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，作為一款家用車(chē)型來(lái)說(shuō)，名爵zs的空間真的很大，坐四五個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)的擁擠感，坐進(jìn)去心情也是特別舒坦，沒(méi)有那種很壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款車(chē)的各個(gè)配置基本還算滿意，要說(shuō)最不喜歡的應(yīng)該就是它的底噪了，真的達(dá)到了一種震聾發(fā)聵的地步，聲音真的超級(jí)大，稍微柔和聲音小一點(diǎn)的音樂(lè)根本都蓋不住它，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，也是算我坐過(guò)的車(chē)?yán)锩姹容^牛逼的了。
外觀：我比較喜歡這輛車(chē)的外觀，在我看來(lái)是屬于十分時(shí)尚的款式的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，有點(diǎn)老土，和外觀不是很搭配，功能倒是不少
空間：空間方面的分布非常的好，每一處空間都很寬敞，還有后背箱的容積非常大，不過(guò)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么實(shí)用。乘坐空間:后排的乘坐空間座位有點(diǎn)小，腿部的距離不是很大，身高高的人坐里面會(huì)感覺(jué)擁擠。地板凸起的也有點(diǎn)高，后排正常坐三個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擁擠。后備廂容積:后備箱的空間也還可以正常放家用物品沒(méi)有問(wèn)題。設(shè)計(jì)采用雙層蓋板。上面可以放一些輕點(diǎn)的物品。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:說(shuō)那整體儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，放東西很方便，放手機(jī)錢(qián)包也是很好的選擇。
配置：總體來(lái)說(shuō)名爵的性價(jià)比還是可以的，價(jià)錢(qián)在我的接受范圍之內(nèi)，油耗低，有這兩點(diǎn)就夠了，以后我有名爵相伴了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，166匹馬力，帶這輛小車(chē)還是很足夠的
越野：
名爵ZS這款車(chē)的操控性不錯(cuò)，過(guò)一些顛簸路面時(shí)，底盤(pán)減震反饋也很柔軟舒適。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):名爵ZS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很實(shí)用很安全，可以設(shè)置車(chē)道保持報(bào)警，還可以設(shè)置成車(chē)道保持主動(dòng)干預(yù)�！� 主動(dòng)剎車(chē):名爵ZS這款車(chē)配備了主動(dòng)剎車(chē)的功能，我沒(méi)有主動(dòng)測(cè)試過(guò)，但是有幾次前方交通燈變成紅色，前車(chē)主動(dòng)剎車(chē)時(shí)，我也稍微點(diǎn)了一下剎車(chē)，明顯聽(tīng)到車(chē)輛發(fā)出噠噠聲，然后車(chē)自動(dòng)剎停了，不知道這個(gè)屬于不屬于自動(dòng)剎車(chē)后的效果。
油耗：名爵這輛車(chē)油耗控制還是不錯(cuò)的，綜合油耗6.6L100Km。平時(shí)通勤上下班在市區(qū)跑跑油耗大致在6-7個(gè)油，油耗還是蠻低的。
舒適：方向盤(pán)真皮材質(zhì)蠻好的，座椅是仿皮人造革的還蠻贊的，蠻舒服的恰到好處的包裹臀部，給有很好的是支撐。而且電子調(diào)節(jié)很方便路況不好的情況下也不會(huì)太顛簸。而且車(chē)內(nèi)靜謐性也蠻好的，尤其是在打開(kāi)bose音響時(shí)，感覺(jué)真的超級(jí)棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說(shuō)我個(gè)人最喜歡的部分的話，那一定就是外觀了，ZS說(shuō)實(shí)話我都以為它是賣(mài)外觀的一輛車(chē)了，為什么外觀的設(shè)計(jì)感那么的強(qiáng)烈，而且整個(gè)車(chē)身的線條都是非常的飽滿的.
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)也是有不足的地方的，就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，新車(chē)?yán)锏漠愇兑脖容^大，有點(diǎn)難以接受。
外觀：外觀是ZS的亮點(diǎn)之一，整個(gè)車(chē)身的比例、輪廓、設(shè)計(jì)都很協(xié)調(diào)，第一眼看并不會(huì)讓人太過(guò)在意它的尺寸，而是給人非常有質(zhì)感的第一印象。雙色的花瓣輪圈 造型很漂亮，讓整車(chē)看上去更動(dòng)感了。
內(nèi)飾：車(chē)前排的的中控室皮質(zhì)包裹，方向盤(pán)也是一整套皮質(zhì)包裹，座椅也是黑色的運(yùn)動(dòng)版，上面還有頭枕，設(shè)計(jì)很心細(xì)啦。整體簡(jiǎn)約風(fēng)格，低調(diào)的奢華。
空間：乘坐方面是足夠的，后排坐滿三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)年回家不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)坐不下，也不用擔(dān)心坐下了會(huì)覺(jué)得擁擠，坐下后也是非常舒適的。就是后備箱有點(diǎn)小，出門(mén)時(shí)非常的不方便。
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)铮瑉s的外觀可以說(shuō)是最好看的了，而且空間大，動(dòng)力夠用，還有很多實(shí)用的配置，性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：名爵ZS在動(dòng)力方面雖然只有1.3T的排量，但在起步上卻十分迅速，而且加速的能力和爬坡的能力表現(xiàn)的都十分的出色，跑高速的時(shí)候也非常平順，換擋的過(guò)程中也幾乎沒(méi)有感受到什么頓挫感。
越野：
操控起來(lái)很順手，方向盤(pán)不重，很好駕馭，有時(shí)候單手都能操控。開(kāi)了幾個(gè)月，越來(lái)越喜歡了，簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手。
油耗：我現(xiàn)在的油耗7.0L，平時(shí)也就上下班通勤，跑的不算多。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不大，但是畢竟是個(gè)SUV，這個(gè)油耗相比同級(jí)其他車(chē)型已經(jīng)很低了。
舒適：舒適度在座椅方面的感受已經(jīng)達(dá)到了讓我很滿意的程度了，無(wú)論是傾斜的座椅角度和座椅的用料都讓乘坐體驗(yàn)非常的舒適。不過(guò)奈何不是完全完美的，在降噪這方面的處理上ZS還是差勁了一點(diǎn)，特別是胎噪聲讓我感覺(jué)比較的明顯了，如果能在降噪上多加強(qiáng)一下，我想應(yīng)該是大賣(mài)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)以及供油方式了，名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小車(chē)，它的動(dòng)力家用絕對(duì)是完全沒(méi)有任何的問(wèn)題得，而且在深踩油門(mén)的時(shí)候也能夠感受到強(qiáng)烈的推背感；另外名爵ZS的供油方式是直噴的，這樣的供油方式既不容易產(chǎn)生積碳，而且也能減小噪音，這是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話也比較有年輕活力，軟性材料用的很多而且就這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)好用，平常聽(tīng)歌啥的都非常流暢也不會(huì)死機(jī)，就是車(chē)內(nèi)的異味確實(shí)還是有一點(diǎn)，提車(chē)到現(xiàn)在的話雖然說(shuō)沒(méi)怎么通風(fēng)但這個(gè)味道也不知道什么時(shí)候能夠完全消失，這有點(diǎn)讓我著急了
外觀：名爵ZS的外觀很年輕，而且線條感都很清晰明了，另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神，看著令人心廣神怡，還有大尺寸的輪轂配合大車(chē)身看著就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華，而且用料厚道，同等級(jí)品牌里幾乎沒(méi)有能和名爵ZS并列的，基本都略遜一籌。
空間：空間一般吧，不是特別大，后排坐三個(gè)成年人會(huì)感覺(jué)到擁擠，因?yàn)榈装逋黄饋?lái)有點(diǎn)高，這樣的設(shè)計(jì)我也不知道是為什么,中間乘客長(zhǎng)途坐的話會(huì)感覺(jué)到勞累不過(guò)后備箱的整體空間還是挺大的，放東西很方便。
配置：ZS看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對(duì)自己的車(chē)的期望，而且動(dòng)力和控制性能都不差，配置豐富，燃油性價(jià)比不錯(cuò)，而且后期維護(hù)成本不高，沒(méi)有太多負(fù)擔(dān)，所以，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高。
動(dòng)力：名爵ZS的動(dòng)力是十分充足的，它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它起步很輕快，基本油門(mén)一踩車(chē)子就緊跟著走動(dòng)起來(lái)了，而且無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn)，從來(lái)沒(méi)有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響，所以動(dòng)力我是很滿足的。
越野：
在操控方面，ZS方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的力度會(huì)隨著速度的提升變得稍微重一點(diǎn)，有利于對(duì)車(chē)子的掌控。無(wú)論是加速還是剎車(chē)，操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩，就會(huì)立即做出反應(yīng)，不會(huì)有任何延遲的感覺(jué)車(chē)內(nèi)配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實(shí)用，可以說(shuō)非常省心省力。
油耗：每百公里的油耗約為7個(gè)左右，在磨合期之內(nèi)的油耗算是很正常的了，因?yàn)槌鞘械缆繁容^擁堵，走走停停的情況也很多，所以能有這個(gè)油耗是挺滿意的了。
舒適：整輛車(chē)的隔音效果很好，開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有額外的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受，所用的皮革相對(duì)較軟，但是整個(gè)填充物感覺(jué)有點(diǎn)硬，這在很多情況下讓人感覺(jué)到比較板。特別是后排的座椅，中間位置坐著舒適度不算高。
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