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名爵ZS
2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+

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名爵ZS車主點評(2400條)
購買時間2019年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動機以及供油方式了,名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機的小車,它的動力家用絕對是完全沒有任何的問題得,而且在深踩油門的時候也能夠感受到強烈的推背感;另外名爵ZS的供油方式是直噴的,這樣的供油方式既不容易產生積碳,而且也能減小噪音,這是讓我非常滿意的。
缺點:內飾的話也比較有年輕活力,軟性材料用的很多而且就這個車機系統(tǒng)確實好用,平常聽歌啥的都非常流暢也不會死機,就是車內的異味確實還是有一點,提車到現(xiàn)在的話雖然說沒怎么通風但這個味道也不知道什么時候能夠完全消失,這有點讓我著急了
外觀:名爵ZS的外觀很年輕,而且線條感都很清晰明了,另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神,看著令人心廣神怡,還有大尺寸的輪轂配合大車身看著就很霸氣。
內飾:內飾十分豪華,而且用料厚道,同等級品牌里幾乎沒有能和名爵ZS并列的,基本都略遜一籌。
空間:空間一般吧,不是特別大,后排坐三個成年人會感覺到擁擠,因為底板突起來有點高,這樣的設計我也不知道是為什么,中間乘客長途坐的話會感覺到勞累不過后備箱的整體空間還是挺大的,放東西很方便。
配置:ZS看起來時尚又運動,基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對自己的車的期望,而且動力和控制性能都不差,配置豐富,燃油性價比不錯,而且后期維護成本不高,沒有太多負擔,所以,可以說是經濟實用,性價比高。
動力:名爵ZS的動力是十分充足的,它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機,它起步很輕快,基本油門一踩車子就緊跟著走動起來了,而且無論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn),從來沒有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響,所以動力我是很滿足的。
越野: 在操控方面,ZS方向盤非常精準,操作簡單,方向盤的力度會隨著速度的提升變得稍微重一點,有利于對車子的掌控。無論是加速還是剎車,操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩,就會立即做出反應,不會有任何延遲的感覺車內配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實用,可以說非常省心省力。
油耗:每百公里的油耗約為7個左右,在磨合期之內的油耗算是很正常的了,因為城市道路比較擁堵,走走停停的情況也很多,所以能有這個油耗是挺滿意的了。
舒適:整輛車的隔音效果很好,開車時沒有額外的噪音。發(fā)動機的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受,所用的皮革相對較軟,但是整個填充物感覺有點硬,這在很多情況下讓人感覺到比較板。特別是后排的座椅,中間位置坐著舒適度不算高。
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