一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)以及供油方式了，名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小車，它的動(dòng)力家用絕對(duì)是完全沒有任何的問(wèn)題得，而且在深踩油門的時(shí)候也能夠感受到強(qiáng)烈的推背感；另外名爵ZS的供油方式是直噴的，這樣的供油方式既不容易產(chǎn)生積碳，而且也能減小噪音，這是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話也比較有年輕活力，軟性材料用的很多而且就這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)好用，平常聽歌啥的都非常流暢也不會(huì)死機(jī)，就是車內(nèi)的異味確實(shí)還是有一點(diǎn)，提車到現(xiàn)在的話雖然說(shuō)沒怎么通風(fēng)但這個(gè)味道也不知道什么時(shí)候能夠完全消失，這有點(diǎn)讓我著急了
外觀：名爵ZS的外觀很年輕，而且線條感都很清晰明了，另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神，看著令人心廣神怡，還有大尺寸的輪轂配合大車身看著就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華，而且用料厚道，同等級(jí)品牌里幾乎沒有能和名爵ZS并列的，基本都略遜一籌。
空間：空間一般吧，不是特別大，后排坐三個(gè)成年人會(huì)感覺到擁擠，因?yàn)榈装逋黄饋?lái)有點(diǎn)高，這樣的設(shè)計(jì)我也不知道是為什么,中間乘客長(zhǎng)途坐的話會(huì)感覺到勞累不過(guò)后備箱的整體空間還是挺大的，放東西很方便。
配置：ZS看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對(duì)自己的車的期望，而且動(dòng)力和控制性能都不差，配置豐富，燃油性價(jià)比不錯(cuò)，而且后期維護(hù)成本不高，沒有太多負(fù)擔(dān)，所以，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高。
動(dòng)力：名爵ZS的動(dòng)力是十分充足的，它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它起步很輕快，基本油門一踩車子就緊跟著走動(dòng)起來(lái)了，而且無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn)，從來(lái)沒有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響，所以動(dòng)力我是很滿足的。
越野：
在操控方面，ZS方向盤非常精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單，方向盤的力度會(huì)隨著速度的提升變得稍微重一點(diǎn)，有利于對(duì)車子的掌控。無(wú)論是加速還是剎車，操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩，就會(huì)立即做出反應(yīng)，不會(huì)有任何延遲的感覺車內(nèi)配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實(shí)用，可以說(shuō)非常省心省力。
油耗：每百公里的油耗約為7個(gè)左右，在磨合期之內(nèi)的油耗算是很正常的了，因?yàn)槌鞘械缆繁容^擁堵，走走停停的情況也很多，所以能有這個(gè)油耗是挺滿意的了。
舒適：整輛車的隔音效果很好，開車時(shí)沒有額外的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受，所用的皮革相對(duì)較軟，但是整個(gè)填充物感覺有點(diǎn)硬，這在很多情況下讓人感覺到比較板。特別是后排的座椅，中間位置坐著舒適度不算高。
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