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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我心動(dòng)的是它的高顏值,車身紅色十分出彩,在路上開著,絕對(duì)很受人矚目了,無論是車身的外形還是內(nèi)飾都十分有特點(diǎn),整體看起來非常上檔次,在越野車系列中脫穎而出,再加上我預(yù)算有限,這款車滿足我很多需求后,價(jià)格是真的感人!
缺點(diǎn):也沒有什么特別大的不足點(diǎn),總體上來說是很滿意的了,只有一個(gè)小問題,就是我個(gè)子體型比較偏小,下車的時(shí)候踏板會(huì)偶爾掛到小腿,也可能是自己不太小心,沒有其他什么大毛病。
外觀:買的紅色車,剛開始還覺得是不是太騷氣。不過現(xiàn)在覺得真的挺漂亮的。外觀感受:外觀真的不錯(cuò),這個(gè)車吸引我的第一個(gè)點(diǎn)就是它的外觀,很動(dòng)感,覺得很適合年輕人。
內(nèi)飾:10寸的中控屏,智能斑馬系統(tǒng),功能很豐富:導(dǎo)航、語音基本都有的;全液晶儀表盤看著科技感也有,全景大天窗,這個(gè)天窗是真大,同級(jí)車型里還是很少見的,抬頭就可以看到外景,特別好。這車的內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多不過設(shè)計(jì)還是很細(xì)節(jié)的,用料看著也蠻高級(jí)的,就拿這方向盤來說吧,還是真皮打孔設(shè)計(jì)的,夏天多汗握著這個(gè)方向盤不會(huì)打滑,細(xì)節(jié)處理真的很貼心呢,簡單實(shí)用是我對(duì)它的印象
空間:車子的空間中規(guī)中矩,小型的suv車內(nèi)的空間都不會(huì)很大的。軸距也是2585mm,主要就是后排的壓力會(huì)比較大一些,好在它沒有溜背的造型,后排頭部空間還可以,搭配一個(gè)全景天窗。實(shí)際上在車內(nèi)的感覺還可以。
配置:名爵ZS這款車的性價(jià)比還是非常之高的,畢竟一臺(tái)10萬出頭的車有這樣的空間、動(dòng)力、外觀等等,我覺得還是物超所值的。
動(dòng)力:我對(duì)于我這名爵ZS的動(dòng)力比較的滿意,它的動(dòng)力比較的強(qiáng)勁,別看只有1.3T的排量,開起來一點(diǎn)都不比1.5、2.0排量的車差,油門響應(yīng)非常的快速迅捷,等紅綠燈起步的同時(shí),油門踩下去,速度“嗖”的就上來了,有種小鋼炮的既視感。
越野: 要是說起這個(gè)開車的感受,主要反饋的地方肯定還是方向盤,除了方向盤之外就是它的一個(gè)油門剎車了。這三個(gè)地方讓我感受還都挺不錯(cuò)的,最起碼比我之前的那一款車要強(qiáng)上不少。尤其是方向盤表現(xiàn)的最好。
油耗:油耗比較低,也就7.8L,這點(diǎn)還是挺滿意的,一個(gè)月下來花不了多少油錢,買車主要是為了上下班方便,打車是真的貴,要是買了車一個(gè)月油錢比打車錢還貴的話那可太虧了,太不劃算了,這個(gè)油耗,這個(gè)費(fèi)用我自己來說是滿意的,不至于給自己增加額外的負(fù)擔(dān),讓我覺得自己的車買的還是蠻劃算的。
舒適:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去真挺舒服的,座椅是仿皮材質(zhì)的,坐上去的包裹性也很強(qiáng),但其他方面做的這是一般底盤比較硬,沒有一個(gè)更好的底盤舒適性,同時(shí)這個(gè)噪音也是比較大的,所以整體來講的話,就感覺這臺(tái)車子的舒適性很一般了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這車主要是被這帥氣的外觀吸引了,熏黑的格柵,犀利的大燈,腰線層次分明,整車看著特別精神,加上我選的藍(lán)色格外的矚目,反正我是很喜歡
缺點(diǎn):不滿意的地方每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)吧,一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特。在我看來這輛車的動(dòng)力只能勉強(qiáng)達(dá)到我的需求,如果在高速上面行駛,特別追求速度的話,那你一定就會(huì)失望了,一般頂頭也就是130邁,當(dāng)然這還是別人告訴我的,因?yàn)槲易约浩綍r(shí)用車開不到這么快,即使上高速我最多也只開100邁左右。
外觀:雖然說車身尺寸比較小,但是ZS看起來絕對(duì)是一點(diǎn)也不小氣,尤其是這種比較激進(jìn)的造型,而且是絕對(duì)富有力量感的腰線設(shè)計(jì),讓這個(gè)車充滿了一種戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的時(shí)尚年輕,每當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi),坐在駕駛座上時(shí)候,我就很享受這樣的駕駛樂趣,內(nèi)部的氛圍營造我很喜歡,功能性操控配置也很豐富,10.1寸的超大液晶屏,前3后2的USB接口排布,充分照顧到每一個(gè)乘車家人的體驗(yàn)。
空間:空間不算很寬敞的,畢竟小型SUV。不過覺得夠用了,差不多體型的人坐上去膝蓋距離前方座椅還能有一拳半的距離吧,應(yīng)該說夠用了。乘坐空間:我屬于個(gè)子不是太高的,坐起來還挺舒服,我朋友一米七五左右,坐在副駕駛腿也伸的差不多,小型SUV坐一個(gè)大高個(gè)要想特別舒服也不是太現(xiàn)實(shí)。后排坐下空間還夠,但要想特別的舒服也不太現(xiàn)實(shí)。后備廂容積:后備箱容積很夠了,放三個(gè)拉桿箱應(yīng)該不成問題。把后排放倒,真的可以搬家用了。最近搬了一次家還是挺方便的。運(yùn)了兩趟就搬完了。
配置:這個(gè)車目前給我的感覺還是偏向?qū)嵱玫,全款落地差不多也就?5萬左右多一點(diǎn)點(diǎn)的。4S店基本新款上市優(yōu)惠不大,但是我在上市之初就在店里預(yù)定了這個(gè)車。所以個(gè)我的價(jià)格還是有優(yōu)惠的,我個(gè)人感覺還算實(shí)用了。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,加速實(shí)在是太爽了,一腳油門下去,刺激
越野: 操控上感覺也是挺不錯(cuò)的,包括他的一個(gè)剎車踩起來的感覺也是非常線性的。所以對(duì)于操控上稍微上手開兩天就基本可以很輕松地掌握它了。
油耗:這個(gè)車的油耗目前來說還是比較穩(wěn)定了,可以接受,畢竟還沒出磨合期的。所以我個(gè)人感覺還是比較劃算了。車子的這個(gè)油耗還是算穩(wěn)定的,現(xiàn)在也就是7到8個(gè)油的樣子,雖然一直是加95號(hào)汽油,我感覺還是算比較劃算了。
舒適:suv的舒適性沒得提,本來就是視野廣闊的那種,這噪音稍微有點(diǎn)兒大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買車最主要的還是要看他的一個(gè)乘坐的感受了,如果這方面表現(xiàn)不合我心意的話,那么它是達(dá)不到我理想當(dāng)中的感受的。讓我的這款車它就能夠非常好的滿足我的需求,無論是在乘坐方面還是在其他的一些舒適性的表現(xiàn)上都能夠讓我感到非常的滿意。
缺點(diǎn):不滿意的話小毛病有的,每個(gè)人的需要不同,哪有十全十美的車呢,行駛中車速稍微過快的話會(huì)有點(diǎn)噪音,而且隔音效果不是很好,如果開啟音樂的話也不怎么聽到了
外觀:外觀造型真的是我一眼就看上了,我剛開始最喜歡的就是它的車燈造型,就真的像是一雙眼睛一樣。很吸睛讓人注目。很多車身的細(xì)節(jié)都是透露出一股運(yùn)動(dòng)氣息,加上這個(gè)車標(biāo)我覺得是國產(chǎn)車?yán)锩孀钇恋模砸彩菦]猶豫就買了。
內(nèi)飾:液晶大屏這方面它本身設(shè)計(jì)的尺寸相對(duì)來說小了一些,所以在使用上面一些功能的時(shí)候還是給我?guī)砹艘恍┎槐阒幍,而且它的屏幕上的觸控靈敏度相對(duì)比較低一些,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些失誤操作。對(duì)于內(nèi)飾方面也就這個(gè)點(diǎn)問題表現(xiàn)的比較嚴(yán)重一些。
空間:空間對(duì)我來說夠用,畢竟我只是自己開,空間也不需要多大,駕駛座的位置調(diào)整好很合適,坐著不會(huì)覺得局促,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也蠻合理的,扶手箱能放些常用的東西,像紙巾濕巾墨鏡卡包啥的都能放下,大致看著也不會(huì)覺得亂。
配置:價(jià)格不貴,性價(jià)比非常出色的一款車。在上面還是很容易找到駕駛樂趣的。我覺得沒什么大問題。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力我感覺算后勁充沛,畢竟是渦輪增壓車的。車子的這個(gè)油耗是符合預(yù)期的,我這個(gè)車是1.3T的動(dòng)力的。給我的感覺還是更加的有干勁了。然后這個(gè)車的加速快感是完全沒問題的,起步稍微要緩慢一點(diǎn)點(diǎn),但是等到速度上來了以后,這個(gè)車的速度就比較拔尖了。車子的這個(gè)變速箱還是很匹配這個(gè)車的動(dòng)力的,表現(xiàn)的比較柔順了。然后這個(gè)車的動(dòng)力比我之前的那臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的車子是強(qiáng)勁多了。
越野: 操控的話我覺得一般般。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是覺得心里沒有底氣。不過價(jià)位在這,又是個(gè)SUV,可能做好操控也比較難! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航真的是這個(gè)車的亮點(diǎn),我在50邁以上的速度基本都會(huì)打開這個(gè)功能。一開始用這個(gè)功能還是有些擔(dān)心的,慢慢用這個(gè)功能多了,就覺得真的很好用,不用再頻繁踩剎車和油門了,速度控制很穩(wěn),前車減速時(shí)也能很好跟隨減速,制動(dòng)力控制得也很不錯(cuò)。10萬級(jí)別的車自適應(yīng)巡航做到這個(gè)地步真的覺得不錯(cuò)了! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好像沒有,也可能沒開這個(gè)功能。不過車道偏離預(yù)警還是不錯(cuò),比如下高速匝道,忘記打轉(zhuǎn)向燈就回提醒,一定速度下壓線就會(huì)提醒,在高速防走神還是挺好的。☆ 主動(dòng)剎車:沒怎么觸發(fā)過,有時(shí)候開車走神跟車距離太近,腳底會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),應(yīng)該是觸發(fā)了主動(dòng)剎車,車速會(huì)降低,跟車距離拉開后就沒啥問題了。另外在打開自適應(yīng)巡航的時(shí)候,前車停止后,這車也能自動(dòng)剎車停下來還挺方便的。等前車行駛后,車上會(huì)有聲音提醒,輕踩油門就可以繼續(xù)跟車了。
油耗:油耗:這個(gè)車的油耗是符合家用代步需求的,車子的這個(gè)油耗還算是暫時(shí)符合我可以承受的范圍。因?yàn)槲乙恢笔墙o他加95號(hào)汽油。目前來說這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是劃算的。
舒適:座椅坐著很舒服很舒適,智能的系統(tǒng)也大大提高了我開車時(shí)的舒適度。因?yàn)檩喬ブ鞔蜢o音和舒適,胎噪基本上聽不見,除上高速外,還有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,整個(gè)開車過程安靜舒適。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是比較慶幸自己在這個(gè)價(jià)位的車子里面能買到名爵zs這樣的好車,它最讓我滿意的肯定是它的駕駛感覺了,因?yàn)檫@臺(tái)車你從外觀上看就能明白,它也是有一些運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)在里面的。也是讓我感受到了不一樣的駕駛樂趣。
缺點(diǎn):不太滿意的可能就是它的質(zhì)感吧,一個(gè)是它的減震效果沒有特別好。我也坐過朋友的國產(chǎn)車,人家10w的車用的是后獨(dú)立懸架了,而我的車還是扭力梁的感質(zhì)感上就差了一些。還有一個(gè)就是它的車漆有點(diǎn)薄,這才沒開多久就讓石頭撞了一個(gè)坑出來。
外觀:我想說我就是看上了它的顏,帥氣又大氣,顏色也很靚,大燈比較犀利,運(yùn)輪轂還是雙色的設(shè)計(jì),跑起來很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾上設(shè)計(jì)是比較簡單的,當(dāng)然它在使用上也是從來沒有問題的,包括像車機(jī)的一些功能的使用都是非常靈敏的,滑動(dòng)起來也不會(huì)卡頓,所以使用上雖然沒有問題,但是異味兒和設(shè)計(jì)感就欠缺一些。
空間:目前我們一家四口,所以對(duì)于空間上來說有自己家庭的需要,這輛車子車內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是比較多的,所以放一些小孩子的玩具以及一些鑰匙什么的都是比較方便的,對(duì)于空間上不僅是乘坐方面非常的寬松,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很寬敞。后備箱的儲(chǔ)物功能有一些差,就是在放行李箱這些大件物品的時(shí)候會(huì)覺得有一些不夠用,但是整體還是挺不錯(cuò)的。
配置:綜合對(duì)比,我覺得ZS的性價(jià)比還是很高的,作為一款國產(chǎn)SUV車型,它的售價(jià)十分的親民,油耗也低,無論是剛畢業(yè)的大學(xué)生還是工薪階層的家庭,都可以輕松負(fù)擔(dān)的起后期的用車、養(yǎng)護(hù)。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面在我看來并不是很強(qiáng)勁,可能是因?yàn)槲业墓ぷ髟蚪?jīng)常開卡丁車,提速非常快,但是現(xiàn)在讓我開汽車,就會(huì)感覺動(dòng)力有點(diǎn)不夠吃啊。
越野: 作為一款SUV車型,名爵ZS開著的時(shí)候給我的感覺就是穩(wěn)定性稍微差了一些,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果一旦我的車速快一些,就會(huì)感覺到車輛有一些的側(cè)傾,雖然幅度不大,但是安全性就沒有轎車來的那么好了。
油耗:油耗我還是很接受的,差不多市場(chǎng)的車都是這個(gè)油耗。平時(shí)開車也不會(huì)過多擔(dān)心沒油,還算是可以的。
舒適:自開車出行的時(shí)候,他都能夠給我提供非常良好的駕駛感受,這也得益于它的操控系統(tǒng)非常的齊全,而且十分的便捷,同時(shí)車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)也能非常好的支撐我長時(shí)間的開車。就比如座椅,空調(diào)以及音箱,還有它的緩震效果,都是我很認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是價(jià)格方面,名爵ZS的價(jià)格真是的我最滿意的地方,對(duì)比市面上比較流行,銷量比較靠前的幾款的SUV車型,同樣的配置對(duì)比,性能方面絲毫不輸他們,而且我買的獎(jiǎng)杯版也就是trophy版本,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)烈,自動(dòng)擋也是很順滑,反正我這個(gè)新手目前沒感覺到任何卡頓頓挫,這款離合還是可以的。名爵ZS的價(jià)格真的是最便宜的,裸車還不到10萬,要知道別的運(yùn)動(dòng)型SUV都是十多萬。《彝庥^也很好看,別的功能還齊全。很喜歡它,性價(jià)比真的好高!
缺點(diǎn):說起對(duì)他最不滿意的一個(gè)方面就是它的一個(gè)內(nèi)飾上了,每次在使用中控屏幕的時(shí)候都因?yàn)樗聊贿^小了一些,所以都得費(fèi)半天力才能找得到我需要的東西。感覺他的屏幕好像靈敏度不怎么高,觸控的時(shí)候有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些失誤操作。
外觀:這個(gè)車的外觀是運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)的,這個(gè)側(cè)面輪輞設(shè)計(jì)和這個(gè)前格柵設(shè)計(jì)還是顏色點(diǎn)綴的設(shè)計(jì),給人的感覺還是很皮實(shí)耐用的。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾用料算比較考究的,幾乎沒什么異味。中控大屏這個(gè)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)了。關(guān)鍵還很好用。內(nèi)飾是多種顏色拼色設(shè)計(jì),給我的感覺還是很豪華有高級(jí)感的。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的高級(jí)感還是很穩(wěn)定的,但是偶爾現(xiàn)在還是有點(diǎn)新車異味的。
空間:前排主副駕駛的活動(dòng)空間還算是寬敞的 。橫向空間比較寬敞。然后尾箱空間也是可以活動(dòng)為主的。然后頭部空間也算是可以自由活動(dòng)為主的,車子的這個(gè)尾箱開啟后再同時(shí)放倒了這個(gè)后排座椅的時(shí)候就顯得比較寬敞了。同時(shí)躺下兩位伙伴是完全沒有問題的。
配置:性價(jià)比:這個(gè)車的性價(jià)比明顯比買一臺(tái)合資車劃算多了。合資車的配置都沒這么強(qiáng)勁。動(dòng)力加速也沒這么強(qiáng)。
動(dòng)力:起步的時(shí)候車子非常平穩(wěn),而且也是很迅速的,在加速超車的時(shí)候感覺動(dòng)力也特別給力,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小,動(dòng)力的爆發(fā)性可強(qiáng)著呢,之前我都不懂這些,都還是買車之后才去普及的。
越野: 單說操控,這臺(tái)車應(yīng)該是非常好上手的一款入門級(jí)的suv。本身suv的底盤就高,通過性比較好。而且它也是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)調(diào)校,在你做一些操作的時(shí)候。比如變向或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能提供一個(gè)良好的支撐效果,讓你覺得得心應(yīng)手。
油耗:我感覺ZS的油耗挺低的,至少在我的承受范圍之內(nèi),目前的油耗平均下來是在7.5個(gè)左右,盡管我平時(shí)不會(huì)刻意的去猛踩油門,但有時(shí)候心情好了,還是忍不住想開快一點(diǎn),這個(gè)油耗還是可以降下去的,但我覺得這個(gè)也就完全可以了。
舒適:這個(gè)車的舒適性還是皮實(shí)耐用為主的。車子的這個(gè)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。比較容易可以找到不同身材的男士的舒適位置;拘萝嚠愇侗容^少。這點(diǎn)比較好。然后這個(gè)車的自動(dòng)空調(diào)效果還是比較好的。車子還可以語音控制,算比較方便的。車子的隔音減震效果比較不錯(cuò),品牌音響效果是杠杠的。我感覺播放那些無損音質(zhì)的音樂就是一種移動(dòng)的聽覺享受。但是車子的這個(gè)懸掛和避震還是算比較硬的。所以過減速帶的時(shí)候顛簸感還是會(huì)比較強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可以說名爵ZS這款車顏值太迷人了,不光有氣勢(shì)感,而且還比較精致,個(gè)人覺得和其他SUV不同,比較偏年輕化多一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素,帥氣的前臉進(jìn)氣格柵和大燈都是我喜歡的 還有它的空間也是我喜歡的 很適合家庭代步用
缺點(diǎn):就是這臺(tái)車子的底盤的確是比較硬的,底盤的舒適度一般般,而且噪音的控制也不是很好,車內(nèi)的噪音也是比較大。
外觀:trophy套間,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,顏值無敵,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去特別霸道,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)的選擇也是讓人很滿意,我以為這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是硬塑料的。但是它的皮質(zhì)包裹是真的不少,而且配合一些科技感風(fēng)格的屏幕,包括一個(gè)小尺寸的液晶儀表。我覺得挺精致的?赡苓@就是現(xiàn)在的國產(chǎn)車優(yōu)勢(shì)了。
空間:我就是給自己買臺(tái)代步車,ZS車內(nèi)的乘坐空間我是非常滿意的,我坐到駕駛位感覺很寬敞,上邊有全景天窗,這樣頭頂也就不會(huì)很壓抑了,而且也會(huì)顯得車內(nèi)特別通透。
配置:性價(jià)比做的挺不錯(cuò)的,車子內(nèi)部的材質(zhì)上這臺(tái)車真的不錯(cuò)。整個(gè)駕駛的感覺都挺好的,加上價(jià)位合適,我覺得它就是這個(gè)級(jí)別里最合適的代步車了。
動(dòng)力:平時(shí)自己開車也很佛系,主要還是能安全駕駛為主。我覺得這個(gè)動(dòng)力就很舒服,不會(huì)開的太快讓你覺得沖。也不是太慢,在你需要超車加油的時(shí)候,也能給你提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。我覺得挺好的。
越野: 新款ZS的操控讓我很滿意 方向盤很輕用起來很順手,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,指向很精準(zhǔn) 可以說打哪指哪 沒有太大的虛位 其他輔助系統(tǒng)比較全面 車身比較穩(wěn) 安全系統(tǒng)比較高 無論在我開任何路段行駛會(huì)感到很安心
油耗:看了很多人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)都說這車油耗挺低的,我之前還以為是瞎說的,但實(shí)際開下來發(fā)現(xiàn)這車的油耗確實(shí)是低,綜合油耗就6.8L的樣子,加上現(xiàn)在的油價(jià)又便宜,開開還是挺劃算的。
舒適:帶有加熱功能的主駕駛位和副駕駛讓我不僅體會(huì)到了很好的包裹性,還有滿滿的高科技體驗(yàn),腰部支撐做的很到位,畢竟現(xiàn)在開車都是經(jīng)常的事情,有足夠的舒適性才能更認(rèn)可車子,車子的異味基本沒有,新車都能長時(shí)間駕駛。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得名爵ZS主打的就是性價(jià)比、外觀,以及非常好的配置了,這臺(tái)車讓我最滿意的也同樣是這幾點(diǎn),最吸引人的可以說就是外觀了,可以說這個(gè)外觀看起來真的是非常的靈動(dòng),用一個(gè)詞語形容,那就是短小精悍了,嘿嘿;還有就是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受是真的很不錯(cuò),同時(shí)也完全不缺乏駕駛樂趣,感覺比我開過朋友的CHR好多了。
缺點(diǎn):車內(nèi)的音響音質(zhì)確實(shí)是不太好的,雜音的確有點(diǎn)大,同時(shí)這個(gè)車子后排座椅的靠背也比較硬,帶來的這個(gè)舒適性體驗(yàn)確實(shí)沒有我想象中那么好;除此之外,這臺(tái)10.1英寸的中控車機(jī)實(shí)際的使用感受并不是很棒,功能略顯單一,車內(nèi)味道大,主要還是取決于這個(gè)用料。
外觀:外觀是最滿意的 前臉看上去比較年輕化 還有大燈都是充滿運(yùn)動(dòng)氣息的 追求時(shí)尚個(gè)性和前衛(wèi)感的設(shè)計(jì) 原廠的車漆比較結(jié)實(shí) 輪轂也好看極了 整體看上去比較有線條感 比有點(diǎn)幾十萬的車都好看,這次名爵的設(shè)計(jì)總算是上道了哈 回頭率絕對(duì)很高了
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾就有一點(diǎn)小小的摳門了,我買的這個(gè)是次頂配的,中控互聯(lián)網(wǎng)功能不全面,語音控制都沒有,好在還有一個(gè)小天窗,但是整體的配置是非常還不錯(cuò)的。
空間:目前就我跟女朋友兩人用車,也沒有必要專門去追求大空間,我感覺ZS的空間表現(xiàn)就挺不錯(cuò)的,全家人也是完全可以坐得下,只是不那么寬敞罷了,一家人出行開我爸那GL8就好了。
配置:買車的時(shí)候雖然優(yōu)惠力度不是很大,但這輛車本身的定價(jià)就挺親民,我也完全能夠接受,用這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)這么優(yōu)秀的國產(chǎn)小型SUV也挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力上給我的感覺還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)車子的動(dòng)力提速上感覺還是比較好的,踩油門就有動(dòng)力,所以起步和超車方面的反應(yīng)都是非?斓。
越野: 這款車配備了L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,還有跟車狀態(tài)設(shè)置,擁堵輔助,科技感滿滿啊!方向盤也非常順手,有三種輕重可以選擇,我一直用的都是標(biāo)準(zhǔn)檔,感覺用起來還是不費(fèi)力的,非常合適。操控對(duì)我這個(gè)女孩子來說還是沒哈太大難度的。
油耗:整車的油耗還是比較低的,現(xiàn)在車企們的造車工藝越來越發(fā)達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教也越發(fā)成熟,車輛的油耗都比起很多年前低了不少,以前的油老虎現(xiàn)在基本見不到了。我這輛ZS買回來開下來的百公里油耗在7.2L,節(jié)能又環(huán)保。
舒適:車子的減震做得不好,因?yàn)槲壹依锸寝r(nóng)村的,農(nóng)村的路大家都知道坑坑洼洼的,每天晚上下班回家,就感覺跟坐過山車似的,一個(gè)勁的晃,不過減震硬好像已經(jīng)是名爵車的通病了,好在座椅坐起來還是非常舒服的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意他的有兩個(gè)地方,主要還是他在空間跟動(dòng)力這兩方面的表現(xiàn)比較好,我們家是一家四口,而且小孩子對(duì)空間上的占用比比較高,所以空間上還是非常有要求的,這輛車的空間整體表現(xiàn)就非常好,有兩個(gè)孩子也不用擔(dān)心,車內(nèi)的空間是足夠用的,后備箱放一些瑣碎的東西也很方便,再加上這個(gè)車子的動(dòng)力也很好,起步的時(shí)候也沒有什么肉感,開起來日常行駛還是挺輕松的。
缺點(diǎn):后備箱空間有一些小,所以日常在行駛上日常出行上都會(huì)受到一定的限制。最后就是這個(gè)車子的內(nèi)飾上了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體比較簡單,也沒有什么突出的地方,而且還有味道。
外觀:外觀上,ZS一直延續(xù)了名爵的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格理念,充滿歐洲風(fēng)的前臉設(shè)計(jì),讓我和家里人都愛不釋手。高挑的車身線條配合上,超大的全景天窗,車頂還增加了頂部的行李架,不但好看,而且更加實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)也挺好的,也用了不少高級(jí)的材質(zhì)。很多搪塑的包裹加上一些皮質(zhì)材料。其實(shí)內(nèi)飾并不會(huì)讓你覺得很廉價(jià),甚至還有點(diǎn)高級(jí),不過味道是真的大。
空間:車子買來基本就是我上下班帶不開,后排空間沒有前排大,但基本上用到,總是讓我媳婦我倆放一些包和用的東西了,還有后備箱的空間也很好,如果想拉點(diǎn)大件東西還可以比例放倒座椅,足夠我們出行的需求。
配置:品牌評(píng)價(jià):名爵品牌是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)年輕化的品牌,這輛車感覺還是很符合它的調(diào)性的。包括造型,配色,座椅的包覆感,動(dòng)力的強(qiáng)勁?傮w還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是1.3T的動(dòng)力,給人的感覺還是很充實(shí)為主的,市區(qū)用車的話這個(gè)車的加速快感是沒得挑的。尤其是運(yùn)動(dòng)模式下。車子的動(dòng)力是杠杠的,不存在任何的延遲。
越野: 方向盤很靈敏。彎道很舒適,推頭基本上沒有。
油耗:不知道怎么我開這個(gè)車子還是比較費(fèi)油的,在ZS身上完全沒有找到名爵省油的感覺,不管是加92還是加95,好像油耗都沒有太大的變化,平均每百公里在八個(gè)多呢,也和我經(jīng)常在市區(qū)開有很大關(guān)系。
舒適:舒適性不錯(cuò) 皮質(zhì)的座椅比較軟包裹性也不錯(cuò) 一看上去做工蠻精致的 如果開長途車的話也不會(huì)感到疲憊腰酸 底盤都是前后獨(dú)立懸架 在過減速帶和不平的路面時(shí) 車內(nèi)基本上感覺不到明顯的晃動(dòng) 唯一一點(diǎn)就是上高速后胎噪風(fēng)噪略大 建議開啟音樂下舒緩后回比較好
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,名爵的設(shè)計(jì)師非常能看透國人選車的觀念,外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,看起來成熟穩(wěn)重,整車給人的感覺就是棱角分明,看起來層次感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):舒適度挺一般的,噪音比較大,我個(gè)人倒是還能接受,但有時(shí)家里人坐著會(huì)覺得這個(gè)胎噪和風(fēng)噪聽著很煩人,有時(shí)車子剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音就很大了,整個(gè)車子的隔音做的不行,這是我比較不滿意的一點(diǎn),其他都還沒太多毛病,可能內(nèi)飾顏值一般,有點(diǎn)小遺憾
外觀:外觀時(shí)尚,復(fù)合年輕人的口味,相當(dāng)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較傳統(tǒng)化些,但是該有的到還是有,中控臺(tái)能讓手觸摸到的都是軟性材料,挺人性化的。
空間:乘坐空間很充足,前排后排都很寬敞舒服,頭頂?shù)目臻g也足夠,不會(huì)讓人覺得很壓抑,SUV在空間這塊還是挺好的不用擔(dān)心。后備箱容量非常大,經(jīng)常和家人一起去超市買一堆家用的東西回家,都是直接塞在后備箱毫無壓力,中央扶手箱也能放下不少瑣碎的東西,利用率還是比較高的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比很高的!特別適合像我這樣剛?cè)肼殘?chǎng)還沒多少積蓄的人。起初我也想隨大流買輛特斯拉model3 但房子首付一交,錢包癟了,然后就在朋友推薦下買了名爵這輛車。剛好10w 不用貸款蠻好的。而且名爵是上汽旗下的大品牌我也相信。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,這輛車的動(dòng)力不算特別的強(qiáng)勁,但是非常的穩(wěn)定,輸出也十分的平穩(wěn),起步的時(shí)候也沒有很肉的感覺。
越野: 方向盤指向清晰,操控感強(qiáng),過彎的時(shí)候干脆,底盤過濾也很干凈
油耗:很少跑高速,平時(shí)主要是在市內(nèi)開,但是油耗有些高
舒適:帶有加熱功能的主駕駛位和副駕駛讓我不僅體會(huì)到了很好的包裹性,還有滿滿的高科技體驗(yàn),腰部支撐做的很到位,畢竟現(xiàn)在開車都是經(jīng)常的事情,有足夠的舒適性才能更認(rèn)可車子,車子的異味基本沒有,新車都能長時(shí)間駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵車最讓我滿意的地方就是它的外觀了,集時(shí)尚與漂亮于一體。如果你愿意壓低一點(diǎn)視角,從前面的車頭看過去,車身在燈光下有種無語倫比的美感,我覺得不管是誰都會(huì)停下腳步去看一眼吧。另一個(gè)讓我滿意的地方就是車子油耗也不高,真正的做到想怎么開就怎么開,乘坐空間大小也完全夠用,不用擔(dān)心出行帶不起東西。
缺點(diǎn):魚與熊掌不可兼得焉。秀外了內(nèi)部就有點(diǎn)不足。名爵ZS的內(nèi)飾讓人無法愛上。大面積的使用聚乙烯是整體的檔次下降了很多。但是還好畢竟車子只是個(gè)人通勤用,外面好看就行了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的好看,很有觀賞性,顏值擔(dān)當(dāng),愛死了。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)也很有自己的亮點(diǎn),非常的犀利有神。車身及車輪:我最喜歡輪轂的設(shè)計(jì)像一扇風(fēng)火輪,看起來非常運(yùn)動(dòng)年輕。鈑金車漆:原廠的油漆經(jīng)過高溫處理硬度十足,特別是太陽照射下很亮顯得非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,就是一種運(yùn)動(dòng)感的氛圍,手觸及的地方基本上都用了軟質(zhì)的包裹,我個(gè)人是非常喜歡兩個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口的那個(gè)造型,有點(diǎn)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)尾部噴氣口的樣子。
空間:整體滿意,雖然是小型SUV,但是家用也足夠了乘坐空間:后排乘坐空間不錯(cuò),三個(gè)人也不擠,家用足夠后備廂容積:后備箱容積家用足夠,單排可以放三個(gè)行李箱車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,符合對(duì)這個(gè)級(jí)別車型的預(yù)期
配置:這是一款超贊的車,綜合來看,非常不錯(cuò),適合我這樣的女司機(jī)開,從車身大小,功能配置,顏值爆表,等等一切。值得推薦的一款車。
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱,我開著有換擋的感覺,而且也非常的平順,還挺有駕駛樂趣的,一腳油門下去,推背感就來了,平時(shí)就在市區(qū)開動(dòng)力真的綽綽有余。
越野: 對(duì)于操控其實(shí)一開始我還是挺擔(dān)心的,畢竟我雖然有了駕駛證,但自從考證后,一直沒有機(jī)會(huì)買一輛屬于我自己的車,所以技術(shù)也一直荒廢了好長一段時(shí)間,但是這款車操作起來特別的輕松,不需要多長時(shí)間就可以輕松上手,仿佛是為我量身打造的一樣。
油耗:不到七個(gè)油,我都是在鎮(zhèn)上開,本來就沒幾個(gè)車,一點(diǎn)都不堵,就是開的怪慢,路不好走我,要不我怎么買個(gè)SUV 的
舒適:隔音效果并不怎么理想,跑高速風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的,在市區(qū)跑基本沒什么的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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