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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡這個車的高級感和推背感，尤其是市區(qū)代步的話這個車的超車快感還是很得勁的。尤其是市區(qū)代步超車的話，這個車的動力推背感很強勁的，不會游任何的拖泥帶水了，然后我個人感覺這個車的音響品控基本媲美那些三四十萬的合資車的音響質(zhì)感是沒有任何問題的，然后這個車的配置也算是豐富的，尤其是這個車的動力和換擋都算強勁的，市區(qū)代步的話這個車的高級感還是比較得勁的，尤其是市區(qū)用車的話不會出現(xiàn)明顯的顛簸感的。然后明顯這個車的高級感還是很有質(zhì)感的，滑檔的邏輯還是很平順為主的。市區(qū)用車的話這個車的高級感還是很強勁的。不會出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的這個裸車價還是算比較平價的。
缺點：最不滿意：這個車目前最不滿意的還是這個車的輪胎，比較挑路面罷了。然后這個車在平整的路面上胎噪會小很多了。然后這個車的新車內(nèi)飾異味還是有一些的。會導(dǎo)致這個車的內(nèi)飾舒適性還是有點欠缺的。
外觀：在買車之前對比過各種的小型SUV，看的越多越覺得這款名爵設(shè)計的真貼心，時尚的外觀配合大量的運動元素，滿天星式的進氣通風(fēng)格柵真帶勁，還有犀利的LED大前燈，兩側(cè)的腰身線條流暢優(yōu)美，就是按著年輕人的審美來做的。
內(nèi)飾：之前我還感覺車內(nèi)的用料比較好一些，幾乎都是皮質(zhì)材料，最起碼在顯眼的部位沒有用硬質(zhì)塑料，這樣看起來的確是比較有檔次感了，但問題是車內(nèi)的味道非常大，特別是現(xiàn)在夏天有時候，太陽曬過之后里面的味道更大。
空間：空間：這個車的空間設(shè)計比較符合預(yù)期用車效果的，車子的頭部空間還是算比較寬敞的，還是皮實耐用為主的，然后這個手扶箱的內(nèi)在設(shè)計是符合乘坐空間需求的。車子的這個尾箱是可以放下那些較大的行李物品的。那些大柜子那些是可以放進去的，尤其是以后夏天開這個車出行可以放倒了這個后排座椅。騰出更大的空間吧。
配置：選車還是看自己的需求來的，你如果對于空間沒什么需求，想要追求好的經(jīng)濟性和內(nèi)飾質(zhì)感。那你選擇zs是真的很合適的。完全可以滿足你在這些方面的需求，我也相信這臺zs的品質(zhì)。
動力：我對動力是真的有點小追求，不然也不會買這個1.3t的版本，就是覺得它相對要厲害一點。整個加速體驗會好很多，而且運動模式下很容易就把轉(zhuǎn)速拉上去了。渦輪介入以后，明顯能感覺到它的響應(yīng)速度還有加速效果要提升很多。
越野：
操控：這個車的操控換擋我感覺也算輕柔的。車子的這個變速箱是傳統(tǒng)的變速箱，我個人感覺還是很劃算的。不會出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的裸車價也算是符合預(yù)期效果的。加上這些駕駛輔助配置，我感覺個人都是很符合我的操控風(fēng)格了。
油耗：油耗的話基本可以接受。剛買車的前兩周油耗還是挺高的，平均得十一二個油，慢慢開多了，最近平均油耗大概九個左右。不知道之后還會不會繼續(xù)降低。高速路行駛:高速100邁勻速行駛開空調(diào)基本6個油，六七十邁的話五個多油。城市道路行駛:堵車情況感覺還是有點費油，能到十一二個油。
舒適：舒適性給我的感覺還是挺不錯的，車內(nèi)乘坐的感受是非常好的，頭一個來說就是他隔音效果很好，所以坐在車內(nèi)整個的感受是非常不錯的，再加上懸架調(diào)校的也很好，前后的過濾效果都是偏舒適型的，所以在乘坐上是非常滿意的，這個舒適性方面做的很到位。
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