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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7633公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我在這臺車子最滿意的地方就是車子在油耗方面的控制了，我認(rèn)為這臺車子的耗油量相對來說還是比較低的。這樣一臺油耗量比較低的，車子買回來之后，不管是在日常的加油費(fèi)方面的支出，還是日后車子保養(yǎng)維修方面都是能夠?yàn)槲夜?jié)省下一筆不小的支出。長遠(yuǎn)來看，這臺車子買回來就相當(dāng)于給以后的我省錢了。
缺點(diǎn)：不滿意的有2點(diǎn)，第1，車子的減震偏硬，乘坐的舒適感有點(diǎn)差，第2，車子內(nèi)飾的塑料件偏多，給人一種廉價(jià)的感覺。
外觀：毫無疑問名爵ZS就是一款很運(yùn)動的SUV，無論是前臉看還是側(cè)面瞧，設(shè)計(jì)元素基本都是偏向運(yùn)動感，最愛的就是這輪轂，靜態(tài)看就很帥，低速轉(zhuǎn)起來非常動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是有點(diǎn)簡潔了，看那塑料材質(zhì)的布局覺得不是那么上檔次，要是能多點(diǎn)軟包就好了。
空間：這輛車的空間挺大的并且空間上有很好的調(diào)整性，前排座椅前后和上下挪動的范圍很大，后排座椅可以按照比例放倒，后備箱的空間與后排空間結(jié)合起來顯得更體面，放一些大件物品也是可以嘗試的，機(jī)動性強(qiáng)，適合家庭使用。
配置：本身的價(jià)格以及這段時(shí)間這臺車子所帶給我的用車體驗(yàn)來講，我覺得這臺車子的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位買一臺家用代步車其實(shí)也很正常，再說這款車的口碑也一直都是很不錯(cuò)的，主要是后期的保值率也很可觀，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是非常高的。
動力：發(fā)動機(jī)就像是蓄勢待發(fā)的猛獸一樣，油門踩下去即刻能夠得到相應(yīng)的動力反饋，完全沒有明顯的拖沓感，這樣在需要超車的時(shí)候也讓人覺得信心十足。
越野：
我拿到駕照一年左右了，技術(shù)上也不算新手，開過的車不少，名爵ZS給我的感覺還挺好上手的，開起來沒什么難度，車子小軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑不大，市區(qū)道路操控上還挺靈活的，倒車停車也很方便，底盤高通過性很好。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，我也就來回上下班，偶爾出去玩，油耗對我來說感覺也不太高，對于我來說沒什么負(fù)擔(dān)，這輛車的油耗給我省了不少錢，正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的，這點(diǎn)我還是很滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：懸掛軟硬程度適中，走泊油路輕微抖動感完全沒有，減震效果上還不錯(cuò)，駕駛位座椅支撐性挺好的，隔音并沒有網(wǎng)上說的這么好，高速行駛過程風(fēng)噪是挺大的，路噪自然就比較吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得這種車子真的是很適合我們絕大多數(shù)家庭的，雖然說空間沒有緊湊起來SUV那么大，但也完全夠用，最主要的就是車子開起來很輕松1.3T的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)也非常出色，同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活，開起來沒有任何壓力，畢竟也擁有著非常豐富的輔助性操控配置，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，油耗低，保養(yǎng)維修便宜，用車成本也不高。
缺點(diǎn)：買車也有一段時(shí)間了，沒有發(fā)現(xiàn)大毛病，不過出現(xiàn)過一次遙控鑰匙不識別的情況，實(shí)在是很鬧心，最后是用的機(jī)械鑰匙打開車門才進(jìn)去的。后面自己又好了，不知道什么原因。
外觀：外觀造型可以說是在各個(gè)方面都很符合我的要求，該有的風(fēng)范，而且輪轂的造型也的確是帥氣，這臺車子也是將整個(gè)的運(yùn)動風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，同時(shí)也沒有特別張揚(yáng)。名爵zs外觀看起來很時(shí)尚，但是還是很低調(diào)的。沒有很夸張的成分在里面�？粗嚿砭�條就很好看，主要就是很養(yǎng)眼，開車的時(shí)候感覺也挺好的，后車燈的曲線我感覺也很好看。外觀給我的感覺就是高檔的味道。
內(nèi)飾：這款車型的內(nèi)飾做的還挺精致的，而且功能區(qū)域的布局我也覺得非常的合理，因?yàn)槭褂闷饋矶紩X得很順手。內(nèi)飾的整體氛圍是比較年輕化的，感覺不顯老氣。各種按鈕的造型也比較的精致。
空間：名爵ZS車內(nèi)的空間表現(xiàn)挺好，儲物空間很多，乘坐的空間也大。像我180cm的個(gè)子，坐在主駕駛位完全不會覺得擠，后排空間也和前排差不多，除了腿部空間小了些，頭部空間依然很充裕。后備箱容量挺大的，尤其是在將第二排座椅全部放倒以后，能形成一個(gè)接近純平的地板，能放下不少東西。
配置：一開始沒想到這個(gè)品牌這個(gè)車子這么有魅力，該有的配置一應(yīng)俱全，價(jià)格還低，還要啥自行車。
動力：動力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度，我覺得低速行駛的過程中它的動力是很暢快的，加速過程迅猛，而且不會有吃力的感覺出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過程的。
越野：
我認(rèn)為這臺車子相對來說還是比較容易上手的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，車子買回來之后不需要我去花費(fèi)太多時(shí)間磨合車子虛位，而且這臺車子的起步和制動相對來說反應(yīng)都是比較迅速的，這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：畢竟從買車到現(xiàn)在也沒多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會更低一點(diǎn)的，總之我自己對于這個(gè)車子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很強(qiáng)。
舒適：噪音是個(gè)問題，這輛車的靜謐性不是很好，特別跑高速的時(shí)候噪音很明顯，以后會考慮發(fā)動機(jī)艙的隔音，其他方面的舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，座椅很舒服，空調(diào)很給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他那種年輕運(yùn)動感很強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)特別時(shí)尚的外觀了，可以說我買這款車最開始的原因就是因?yàn)樗念佒�，從正面去看他的話會覺得非常的厚重，看著就會讓人覺得非常的可靠，但是看他的側(cè)面又會覺得特別的流動，自然，他那種線條像流水一樣特別的有活力，而且車漆的質(zhì)感很好，顏色也是那種青春的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是在輪胎噪音這方面。原車出廠的輪胎質(zhì)量一般，開車在柏油路上沒什么噪音，但是一開到水泥路面上，噪音就明顯增加了，還能很直接的傳入到車子里面。我后期也有打算去更換更加注重舒適的靜音胎，不知道能不能改善這個(gè)問題。
外觀：zs的外觀還是很有個(gè)性的，相比于繽越來說更加的精致。畢竟原來也是英國的品牌，設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)水平�！� 運(yùn)動外觀套件:頂配帶有運(yùn)動套件，后視鏡這些裝飾都做了黑化處理，顯得更運(yùn)動了，車燈設(shè)計(jì):車燈的細(xì)節(jié)很多，前后呼應(yīng)的雙鉤設(shè)計(jì)很搶眼，led燈在晚上足夠亮。車身及車輪:戰(zhàn)斧式輪轂加上紅色卡鉗，帥的飛起！原廠配的米其林輪胎。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是很喜歡的，看著也時(shí)尚洋氣，就是車內(nèi)的塑料件偏多，給人的感覺很廉價(jià)。
空間：還不錯(cuò)，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說空間很寬敞，挺自在的，同時(shí)車內(nèi)的儲物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西�？傊臻g這塊沒什么問題，我很滿意。
配置：性價(jià)比可以說是非常高了吧，畢竟名爵ZS這部車子是我最喜歡的，所以也不會在乎說后期養(yǎng)車啊每年繳費(fèi)這些問題，只要車子開著沒有出現(xiàn)問題，自己心里滿足我覺得就足夠好了。
動力：動力供給還是蠻和緩的，對于新手來說會比較友好，這車子各個(gè)部件配合的倒是挺默契的，所以整體開起來會比較平順和緩。
越野：
開車的視野確實(shí)很好，感覺比我以前開過的轎車都要來的更棒。A柱和B柱都不算粗，所以駕駛視野不會被遮擋太多。車子的懸架搭配是前麥弗遜后扭力梁，在抑制車身側(cè)傾這方面的表現(xiàn)也可以給它點(diǎn)個(gè)贊。
油耗：我一般都是在城市上下班代步，開車的次數(shù)比較多，而且再加上這款車，它的發(fā)動機(jī)排量也不怎么大自然，也不會給到燃油方面太大的消耗，所以油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這輛車后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，本身的底盤調(diào)校方向就是偏向于運(yùn)動的，所以肯定也是比較硬的，這也就使得它的底盤沒有很好的避震效果，再加上車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以整體的乘坐感受就很一般了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs當(dāng)然車子本身開起來也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)的動力輸出比較猛，而且平順性也非常好，同時(shí)車子的油耗也比較低一些，關(guān)鍵就是絕大多數(shù)人都能買得起，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)就已經(jīng)是非常便宜了，所以說我覺得這臺車子也確實(shí)是挺適合現(xiàn)在的我，一方面是能滿足我的日常代步需求，另一方面是能滿足我對駕駛的向往。
缺點(diǎn)：我想要說出最不滿意的話，就是這個(gè)名爵ZS的減震效果吧，感覺車子的減震處理的還是有些問題的，可能是車子偏運(yùn)動，所以底盤設(shè)計(jì)的會有些硬，減震處理的就沒有那么優(yōu)秀吧，當(dāng)然了，目前來說我們基本上都是在平坦的公路上開，也不常到坑洼的地方這個(gè)減震倒也沒有什么特別大的影響。
外觀：車子前排的兩個(gè)車門都有無鑰匙進(jìn)入功能，現(xiàn)在這么冷的天，無鑰匙進(jìn)入功能解決了上車前“最后一步的寒冷”，把鑰匙揣進(jìn)兜里，直接拉開車門上車就可以了，不用再用鑰匙摸索鎖孔了，也少受凍了。車子的尾燈是LED的光源，造型十分精致而且和老款車型相比，與前大燈起到更加強(qiáng)烈的相互呼應(yīng)的作用。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體還算可以，就是有一點(diǎn)讓我比較無語，就是車子本身是配備了車道偏離預(yù)警的駕駛輔助系統(tǒng)，無論我將儀表盤切換到什么界面，只要不小心觸發(fā)了車道偏離預(yù)警之后，所有界面都會回到駕駛輔助功能界面，都要重新調(diào)試，這樣的車機(jī)邏輯有待改進(jìn)，也是國產(chǎn)車徐耀祥國外品牌多多學(xué)習(xí)的地方啊。
空間：SUV的空間設(shè)計(jì)肯定夠用了，我們一家人就喜歡出去溜達(dá)，坐到這車子里面一點(diǎn)都不擁擠，后排座位的高度也可以的，車內(nèi)還有一些儲物的小格子，收納小東西很方便，以及后備箱的容積都很寬敞，裝點(diǎn)大件物品很隨意。
配置：說到性價(jià)比，我首先想說的就是這臺車本身的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，不管是從外觀設(shè)計(jì)還是從車子所帶給我的用車體驗(yàn)上來講，我覺得這就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且這臺車的空間也比較大一些，對于我來講實(shí)用性也是沒有問題的，最主要的就是目前的價(jià)格也不是特別便宜，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比就很可觀了。想做到這兩點(diǎn)，還挺不容易的。車子開著暢快，而且底盤很穩(wěn)�；旧纤械穆纺嵌际强梢择{馭的，而且從外觀和動力來看，性價(jià)比很高，質(zhì)量也很優(yōu)秀。
動力：這臺車子的動力還是挺強(qiáng)勁的，我前段時(shí)間看著這臺車子跑過一趟高速，車在高速上面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，主要是車子在提速的時(shí)候動力輸出是比較平穩(wěn)的，坐在車子里面給人帶來的感受也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
越野：
帶給我的操控體驗(yàn)跟想象中的效果還是有一定差距的，尤其是它的底盤調(diào)校整體感并不強(qiáng)，在爛路上開車表現(xiàn)更為明顯，我覺得這個(gè)和本身的硬件還是有一定關(guān)系的，所以我也希望您覺得能夠在硬件上把好品質(zhì)關(guān)。
油耗：這臺車油耗表示我很滿意的，現(xiàn)在表顯是7.2。這基本上是純市區(qū)油耗，高速跑的非常少。市區(qū)這種擁擠路況，動不動就塞車的情況下，7。2我還是非常滿意。如果跑跑高速肯定還能降點(diǎn)下來。
舒適：這臺ZS的隔音方面還是有待提升，首先第一點(diǎn)就是速度起來之后的風(fēng)噪會比較明顯，還有一點(diǎn)就是從后備箱傳來的噪音也會挺影響乘坐的舒適性的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀和性價(jià)比了。整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛。然后性比價(jià)也是挺高的，價(jià)格比較便宜，空間也相對寬裕，其他方面都還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后備箱是不怎么夠大，有點(diǎn)兩廂車的感覺，實(shí)際上能放的東西真的不多，還有做工細(xì)節(jié)差了點(diǎn)，感覺車門縫隙有點(diǎn)大，感覺隔音不好就是這問題來的。
外觀：外觀風(fēng)格屬于偏運(yùn)動風(fēng)格的那種，反正我妹妹是挺喜歡的，感覺這個(gè)風(fēng)格還是挺適合年輕人的，會比較招年輕人的，喜歡我妹妹就是很滿意這個(gè)車子的外觀，設(shè)計(jì)都會比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，顏色搭配合理，材料的品質(zhì)還行，做工也能達(dá)到我的要求，只是一輛家用代步小型SUV，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很滿足了。就是這個(gè)皮革味道太重了，現(xiàn)在天氣變暖了，太陽一曬味道更大了。
空間：平時(shí)自己也就一個(gè)人用車，這樣一臺小型SUV的空間肯定是夠用了，前后排的座椅布局都很合理，我的身高是1.73米，坐到駕駛位感覺還挺寬敞的，也不必要把座椅調(diào)整的特別靠后。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘I車首先要自己開著舒服，開著舒服才能繼續(xù)看其他方面，而且其他方面都還可以，沒什么太大問題，沒有明顯的短板，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠�，F(xiàn)在開著它節(jié)省我不少時(shí)間，省下的這些時(shí)間可以讓我做很多事。
動力：對于它的動力表現(xiàn)我并不是很滿意的，特別是起步的時(shí)候油門踩下去動力的響應(yīng)并不那么積極，再加上我們本來就是經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段。
越野：
方向盤的力度適中，指向也精準(zhǔn)，油門剎車的靈敏度也是非常的高。
油耗：目前提車兩個(gè)多月，跑了有1800多公里，市區(qū)和高速路程占一半，綜合油耗不過8個(gè)油，就這數(shù)據(jù)來說我覺得就不算高，本身車子不重，動力排量也不高，有這油耗也在預(yù)料之內(nèi)。
舒適：前后排座椅的坐墊都特別厚實(shí)，讓人坐上去就有一種很滿足的感覺，而且后排座椅靠背的角度也是很合適的，坐好之后真的特別放松，特別舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車我最滿意的就是它的外觀了，它的外形設(shè)計(jì)非常有吸引力。給人一種比較大氣運(yùn)動的感覺，大家都知道，小型SUV作為SUV車型中的最小規(guī)格車只要外觀設(shè)計(jì)不當(dāng)就會給人一種小家子氣的感覺，但是這臺車不管是在整體線條還是細(xì)節(jié)裝飾方面，他的顏值都能夠給他打滿分，各個(gè)角度沒有任何死角。特別是車子的前格柵是使用了矩陣式的設(shè)計(jì)語言。非常犀利。
缺點(diǎn)：開了半年多，總感覺它在起步加油的時(shí)候，反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍的，還有就是減震不是太好，有點(diǎn)偏硬。
外觀：藍(lán)色比較吸引人，跑在路上也是一道亮麗的風(fēng)景線。這輛車的外觀還是比較有運(yùn)動風(fēng)格的，在家庭式的小SUV級別中，讓人回頭率特比高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的這種簡約風(fēng)也挺讓我喜歡的畢竟看著就很舒服，但是對于它用的材質(zhì)我并不是很認(rèn)可看上去不是很上檔次摸上去的質(zhì)感也不太細(xì)膩，但是它的做工還是蠻不錯(cuò)的畢竟各個(gè)旮旯角處都注意到了并且處理得很到位。
空間：ZS屬于緊湊型SUV，所以車身不是很大很討巧，在市區(qū)開非常的輕巧靈活，車身不大但空間個(gè)人覺得日常用車也夠用了。駕駛位頭部和腿部感覺還挺競敞，視野特別開闊，駕駛體驗(yàn)極佳。后排乘坐空間也不錯(cuò)，滿坐三個(gè)人也不不會擠，后備箱容量不僅寬大而且非常規(guī)整，后排座椅還可以放倒來拓展后備箱空間，在放倒之后，可以放大的東西，還可以中躺在上面休息，旅游的時(shí)候非常的實(shí)用，查看口碑詳。
配置：任何人在買車之前，都是經(jīng)過了很多的考慮的，我也是名爵ZS在買之前，我也是對比了很多的牌子，但是最后選擇名爵ZS，就是因?yàn)榫C合來說，還是比較的優(yōu)秀的。
動力：動力也是挺強(qiáng)勁有力的，起步迅速不拖拉，后期提速動力也是很穩(wěn)定的不會斷斷續(xù)續(xù)的感覺有氣無力的，而且加速時(shí)還能明顯感受到強(qiáng)烈的推背感整體的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，能帶給我想要的各種速度和激情，上了高速之后超車都是輕而易舉的事兒。
越野：
名爵ZS就操控而言的話，其實(shí)底盤的表現(xiàn)是十分的不錯(cuò)的，反正就是沒得說。方向盤是非常的輕的，就是在平常的駕駛中，是非常的得心應(yīng)手的，非常的平穩(wěn)。
油耗：油耗大概也就7個(gè)左右，我覺得還是可以接受的，一天30公里，一個(gè)月400左右的油費(fèi)，我還可以可以承擔(dān)的。
舒適：主駕駛的包裹式座椅軟硬兼施，開起車來感覺也很舒服。缺點(diǎn)就是胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大了一些，正常市區(qū)跑個(gè)5.60就能明顯的感覺到胎噪的聲音，開到外環(huán)跑到7.80的時(shí)候風(fēng)噪就開始大了起來。不過還好音箱不錯(cuò)，音樂稍微開大一點(diǎn)也能掩蓋住不小的噪音。還有就是后排的乘坐空間算是個(gè)硬傷，中間凸起的太高了，要是后排座三個(gè)人，中間的乘客腳都沒地方放，很別扭。不過小型車也算可以了，買之前就有了心理準(zhǔn)備。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最為滿意的地方當(dāng)然就是它的性價(jià)比了，就這價(jià)位，就這顏值，不用我多說大家都明白為什么性價(jià)比高了，一款很實(shí)用的城市suv，車型也不大，很適合在市區(qū)里穿梭。
缺點(diǎn)：買了名爵ZS車門上硬質(zhì)塑料有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。
外觀：ZS的顏值真的是特別特別高。前臉的設(shè)計(jì)讓車看起來非常的大氣，全景天窗非常的有檔次。整個(gè)車身的輪廓和線條看起來讓人特別舒服，看起來非常時(shí)尚運(yùn)動，滿天星的中網(wǎng)，眼神犀利LED大燈，前臉整體很霸氣，尾部圓潤飽滿，大輪彀更顯運(yùn)動。紅色的外表很是靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，其雖然說真中控臺的立體感是層次分明的，但是依然有一些美中不足的地方，就是滿滿的塑料感拉低了檔次，這樣的話，在一些車主的心里其實(shí)是非常的減分的。
空間：名爵ZS是一款緊湊型的小轎車，從外面看起來的話，其實(shí)是非常的小的，尺寸也是一般，但是里面的乘坐空間確實(shí)，給人很大的驚喜，我就被驚艷到了。不管是駕駛的位置，還是后排的位置上，其實(shí)腿部的空隙是非常的寬敞的，我個(gè)人就是非常欣賞這一點(diǎn)的，最怕的就是腿伸不開，但是名爵ZS不用擔(dān)心。
配置：十萬多的車，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、自動緊緊剎車系統(tǒng)，可以說科技感十足，主動車道保持系統(tǒng)，主動探知車道線，自動提醒或修正方向，顯著降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)，但是它也有弊端，在沒有劃線或者標(biāo)線不清晰的時(shí)候，它就沒用作用，自動緊急剎車系統(tǒng)就是那些碰瓷人的克星，可以說在同級別中配置很高，也比較省油，語音識別功能很強(qiáng)大，導(dǎo)航和天窗都可以語音控制。
動力：這款車動力十足，比我預(yù)期的要好很多呢，所以在試駕的時(shí)候我就有一些驚喜，它的起步一點(diǎn)都不會遲疑，沒有任何的肉感，然后整個(gè)車子的提速也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，只要肯給油，這款車就能給你提供最好的動力表現(xiàn)，不管是在市區(qū)里開，還是上高速，都不會掉鏈子。
越野：
方向盤的手握感，不能說是我開過的車中最舒服的，畢竟比不過我開過的邁騰，但是輕盈而且很舒適，回正的時(shí)候不會有延遲，全速自適應(yīng)巡航我感覺這個(gè)配置很有用，在高速上不用讓自己太緊張與專注了，車上還帶有倒車影響，但是我感覺不是特別清晰。
油耗：以一款SUV的標(biāo)準(zhǔn)來評判他的話，油耗確實(shí)不高，市區(qū)上下班代步也非常的適合，不用擔(dān)心油費(fèi)的過高支出。
舒適：它的舒適性我是不做太多要求的，我是覺得一臺經(jīng)濟(jì)型的車子，和舒適這個(gè)概念本身就相悖的。你讓它又便宜又舒適本身就不合理。當(dāng)然它的表現(xiàn)也是符合預(yù)期的，隔音效果和減震也說得過去。按照這個(gè)級別的要求來說是達(dá)標(biāo)的，就是提車時(shí)車內(nèi)的味道讓人有點(diǎn)受不了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵zs的操控和顏值了，車子真的就是給年輕人設(shè)計(jì)的，比較個(gè)性使然，從那前臉的標(biāo)志MG就能發(fā)現(xiàn)，夠時(shí)尚的，顏色很飽滿開起來就特自豪，雖然是現(xiàn)在提的車子，但是我能想象出來明年開車窗，然后到處賞花留香的自豪感，想多了。車子很有駕馭感，電子功能很多，好開的一種車，好多開車小白都選它，絕對是想去做馬路上的矚目者，還不被開車勞累所困惑，愜意開車，享受生活。
缺點(diǎn)：平時(shí)走下道也比較多，外環(huán)晚上大車也多，道路也不太好也是上下班必經(jīng)之路。市區(qū)路段的時(shí)候胎噪就稍微有些大，走到外環(huán)的時(shí)候聲音就更大了，跑的快的時(shí)候風(fēng)噪也是呼呼的，還好音響不錯(cuò)，開店音樂也能遮掩一下這個(gè)聲音。
外觀：整車的外形設(shè)計(jì)還是非常漂亮的.，配置也很高，360度全景影像，還有可開啟的全景天窗�！� 運(yùn)動外觀套件:這個(gè)車的輪轂外形和顏色的非常有動感。車燈設(shè)計(jì):這款大燈設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，暗黑色的燈罩給人的感覺非常的低調(diào)。鈑金車漆:我買的這輛車是白色的，主要是不顯臟，看著總是那么干凈，鈑金非常的平整，側(cè)面看車身沒有明顯的凹坑，說明這個(gè)車鈑金很厚，車身線條對接的非常整齊。外觀感受:整個(gè)車身的外形設(shè)計(jì)，我感覺還是偏運(yùn)動風(fēng)格一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺比較單調(diào)乏味，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不太適合我，但還湊合。
空間：車?yán)锏目臻g我還是很滿意的，因?yàn)樽銐蚣依锶俗秃昧耍敳坏筋^和膝蓋就可以，其實(shí)后面的空間還是很大的，特別是頭部的空間比我預(yù)想的要大，后備箱的空間真是用時(shí)方恨少啊，回老家的時(shí)候，帶一堆禮物，就感覺后備箱不夠用，太小了。
配置：個(gè)人還是對這臺zs比較滿意的，整個(gè)車子都是比較精致的，而且價(jià)格也是非常的實(shí)惠。我覺得挺不錯(cuò)的一臺車。
動力：動力非常牛，名爵zs往前沖 就是那么牛，不出意外的一般情況綠燈亮起我就是最亮點(diǎn)所在處，提速非�？欤俣纫彩强梢愿惺艿斤L(fēng)的感覺，速度感非常強(qiáng)，可以體驗(yàn)到速度與激情了。
越野：
名爵的操控很順手了，有種握到方向盤就有親切熟悉的感覺，開車比較踏實(shí)，電子輔助到位，爬坡特省勁，就算是滿載也沒有什么不足的感覺，倒車大部分都是一把輪就搞定的，沒有什么方位不明，單手駕駛雖然不太合規(guī)矩，卻證明了車子真心好開了。
油耗：名爵的油耗一點(diǎn)都不高了，百公里就是不到8個(gè)點(diǎn)，這可是市區(qū)里面的駕駛狀態(tài)下的數(shù)據(jù)，算的上一款省油汽車了，合適我上下班用，不用心疼油費(fèi)。
舒適：座椅運(yùn)動會風(fēng)格，包裹性還好，內(nèi)飾為紅黑相間，有點(diǎn)喜慶，也有點(diǎn)狂野！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵ZS最讓人滿意的地方其實(shí)挺多的，就簡單的說幾點(diǎn)吧！就是在內(nèi)飾上，雖然說有點(diǎn)塑料的感覺，但是在這樣的一個(gè)價(jià)位里，是完全可以接受的。就是在整個(gè)的空間來說的話，其實(shí)只要是你可以摸得到的地方，基本都是軟的，這就是非常優(yōu)秀的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：半年的用車體驗(yàn)，讓我收獲很多，然而也對這輛車更加了解，要說特別明顯的問題是不存在的，只是在設(shè)計(jì)上和配置上有一點(diǎn)點(diǎn)不太滿意的地方，首先就是這臺1.3的渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓我有些擔(dān)心，因?yàn)槭侨椎慕Y(jié)構(gòu)，所以以后發(fā)展成什么樣無從知曉，反正我覺得廠家花了重金研發(fā)，一定不會太差，開個(gè)五六年指定沒問題；其次是后排的懸架有點(diǎn)硬，通過減速帶的時(shí)候一定要提前減速要不后排乘客的屁股就會離開座椅的，震動感挺明顯的；最后就是隔音不太完美，跑高速的時(shí)候噪音比較大。
外觀：外觀基本上可以算是同級里算得上是最好看的了吧，前臉的設(shè)計(jì)我非常喜歡，圓潤還不失運(yùn)動。車身線條棱角分明造型也很流暢看起來很舒服。大燈的內(nèi)部造型很漂亮，晚上開啟燈顯得燈柱特別明顯。日間行車燈像是一道閃電似的，非常的酷。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾總的來說中規(guī)中矩吧，設(shè)計(jì)簡潔大方，做工很細(xì)致，配置也很不錯(cuò)，軟包不少，空調(diào)出風(fēng)口還是很有設(shè)計(jì)感的。還得吐槽一下新車異味有點(diǎn)大。但是車上的異味有點(diǎn)大，不好下去。
空間：日常還是夠用的，但是有的時(shí)候跨區(qū)市跑業(yè)務(wù)的時(shí)候，后備箱既要裝個(gè)人用品，又要裝公司產(chǎn)品樣品，還要放一些資料，空間方面就顯得有點(diǎn)捉襟見肘了。再加上有的時(shí)候特殊需要，或者是逢年過節(jié)送禮的時(shí)候，后備箱還要再裝點(diǎn)禮品，兩箱白酒幾條煙就塞的差不多了，除非把后備箱的東西收納的特別整齊，才能擠出點(diǎn)空
配置：看這車子的配置我覺得用這個(gè)價(jià)格還是很符合性價(jià)比的，質(zhì)保期不短，十足的年輕人駕馭手感，入手很值。
動力：車子動力不錯(cuò)，渦輪增壓的就是強(qiáng)，起步不慢，在一些速度轉(zhuǎn)換中，車子也算穩(wěn)妥，高速上面我最快就是120邁，不要求多強(qiáng)悍的動力，安全還是要記心間的，按著交規(guī)來，限定速度就不超速。
越野：
操作很方便，靈活的方向盤，反應(yīng)很靈敏，也很精準(zhǔn)，扎實(shí)的底盤，使得車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，10.1英寸的大屏，四比三的比例，顯示面積更大，在使用導(dǎo)航的時(shí)候地圖也不會變形，看著很清晰，斑馬系統(tǒng)很使用，按下按鈕，說出你要的指令，就能很好的理解執(zhí)行，比如說，車?yán)锖秒y聞啊，它就會打開空調(diào)外循環(huán)，我要看星星，它就會自動打開天窗，想想在晴空萬里的夜晚，躺在車?yán)锟葱切�，那是多么愜意的一件事情�?/span>
油耗：現(xiàn)在的油耗是可以接受的，并且感覺算是比較低了，在預(yù)料之外，也是驚喜之處吧，感覺這個(gè)油耗不算高，只能竊竊自喜了。
舒適：這臺車所帶給我的舒適性體驗(yàn)并不是很OK的，一方面是這輛車的減震比較硬一點(diǎn)畢竟車子后邊采用的是非獨(dú)立懸架（其實(shí)這個(gè)我在試駕的時(shí)候就深有體會）；另一方面就是車子的隔音并不是很OK，所以說在行駛過程中的這個(gè)風(fēng)噪還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS這款車的造型了，很時(shí)尚運(yùn)動，智能化的黑科技也多。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是它的舒適性感覺要差一點(diǎn)，畢竟suv的底盤還是比較高的。而且它的懸掛也比較的硬。所以在緩震的時(shí)候就是讓你感覺到有些不足。體現(xiàn)的話就是車子在過減速帶的過程中會有比較明顯的彈跳。如果快一些的話就感覺自己能飛起來。
外觀：六邊形中網(wǎng)使得它的車頭看起來更有視覺沖擊力，也是在很大程度上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感，來到側(cè)面，整體看上去也挺協(xié)調(diào)的，花瓣式的大輪轂也很有新意，當(dāng)車子跑起來之后真的是更酷了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很有科技感，兩塊大屏幕就很吸引我，還有琳瑯滿目的功能技鍵，還有斑馬系統(tǒng)都很哇塞的，有朋友坐我的車，必須要好好炫一炫的。
空間：最喜歡這個(gè)車?yán)锛t色的條紋，配上黑色的內(nèi)飾感覺非常的美觀，動感十足，乘坐空間:我一米七八的身高，坐下這個(gè)車?yán)锏母杏X非常的寬敞，頭部距離車頂棚還有兩個(gè)拳頭的距離，坐在后排座椅上腿部一點(diǎn)也感覺不到擠。后備廂容積:買車的時(shí)候就考慮過得能多拉東西的車，有時(shí)候送孩子上學(xué)，會拉一些行李，和旅行箱啊，后備箱的進(jìn)口也挺大，裝大件紙箱的非常的輕松。
配置：車輛的配置和它的價(jià)格還是互相匹配的，從這一點(diǎn)上來說的話，它的性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)就不差，質(zhì)保周期也比較長，用車的時(shí)候完全能讓我把心放下，再加上他出色的操控手感和動力輸出，更是打消了我用車方面的很多顧慮。
動力：動力非常不錯(cuò)，雖然是1.3T的，但相較于1.5L的動力還是相差不少。提速時(shí)候的感覺也是很快，本身車身就不大，自重也稍微輕一些，只要不心疼油門超車很流暢的。
越野：
自動擋的車子開起來當(dāng)然是很輕松的，方向盤也比較輕盈，打盤不吃力很流暢，這就給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)，另外方向的精準(zhǔn)度上也很高，可以做到指哪打哪的程度，良好的操控給我?guī)硪环N安心的感覺，任何時(shí)候都能利用自己的操控來進(jìn)行避險(xiǎn)。
油耗：油耗還是挺理想挺經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)槲移綍r(shí)也比較喜歡開快車的很享受那種激情的感覺，所以我的油耗卻也沒有我想象中的那么高，我覺得我這樣開下來也才七個(gè)點(diǎn)多一點(diǎn)比預(yù)期值還要低不少，感覺還是很經(jīng)濟(jì)的，上了高速的話還能達(dá)到更低呢。
舒適：座椅坐上去以后不會有很強(qiáng)的下陷感，但依舊會讓我體驗(yàn)到那種柔軟的乘坐感受，前后的體驗(yàn)感受是一樣的。
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