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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)于這臺(tái)名爵zs比較滿意的還是它的性價(jià)比了，首先這臺(tái)車(chē)的它比較的全面。作為一臺(tái)suv它的車(chē)身尺寸確實(shí)不是很大，但是它的配置沒(méi)得說(shuō)吧，已經(jīng)是給的很足了。還有就是它的價(jià)格也非常的親民。低配版本加上優(yōu)惠以后更是優(yōu)秀，所以出色的還是它的綜合性價(jià)比。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這臺(tái)車(chē)的車(chē)機(jī)反光問(wèn)題好嚴(yán)重啊，白天的時(shí)候感覺(jué)儀表盤(pán)還有中控屏幕都有反光問(wèn)題，總覺(jué)得看不太清楚。這個(gè)就是我發(fā)現(xiàn)最大的問(wèn)題了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的，非常的大氣，然后做工也挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)外觀的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是我就是喜歡他這個(gè)大氣威猛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得相對(duì)普通一些吧，特別是現(xiàn)在很多的國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌其實(shí)做出來(lái)的東西都挺讓人滿意的。它在里面我覺(jué)得設(shè)計(jì)感真的不算特別好的。
空間：ZS屬于小型的suv，所以空間也不是它的優(yōu)勢(shì)吧，看你自己需求了。我覺(jué)得只要你不是體型很特殊，就正常4個(gè)人坐進(jìn)去都還是蠻舒服的。但是滿載是真不太行，后排坐三個(gè)人明顯就擁擠了，而且中間地臺(tái)也比較占位置。后排中間的人會(huì)特別不舒服。
配置：作為一臺(tái)10萬(wàn)元左右的車(chē)型，這臺(tái)車(chē)卻配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，說(shuō)實(shí)話挺讓我吃驚的，畢竟這項(xiàng)功能以往只能在30萬(wàn)以上的豪華車(chē)型上見(jiàn)到。在其他配置上，這臺(tái)車(chē)也非常豐富，比如說(shuō)360全景影像以及電動(dòng)座椅和座椅加熱等功能，都非常實(shí)用，性價(jià)比真的超級(jí)高。
動(dòng)力：當(dāng)初剛買(mǎi)車(chē)對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些懷疑的，不過(guò)通過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用讓我當(dāng)初的想法逐漸的淡化了，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很強(qiáng)的爆發(fā)力，渦輪介入工作很早，油門(mén)稍微給大一點(diǎn)，動(dòng)力上和速度上的變化就很明顯，還有6at的變速箱也是同級(jí)別當(dāng)中最好的選擇。
越野：
操控也是相對(duì)沒(méi)有什么難度。本身這臺(tái)車(chē)子就是比較好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。買(mǎi)它也是看中了它的輔助配置是最全面的，什么功能都有而且是幾乎每個(gè)車(chē)型都有配備。主動(dòng)剎車(chē)是我比較滿意的一個(gè)功能，我車(chē)沒(méi)開(kāi)多久就已經(jīng)是幫我避免了一次事故了。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)車(chē)是比較激烈的，呢會(huì)感覺(jué)油耗會(huì)有點(diǎn)高�，F(xiàn)在也得7l多的油耗，其實(shí)感覺(jué)是有點(diǎn)高了。畢竟這臺(tái)車(chē)的自重只有1.3t。應(yīng)該有一個(gè)更好的表現(xiàn)才是，我比較期待過(guò)了磨合期以后能降到多少。
舒適：我覺(jué)得從織物座椅到皮質(zhì)座椅其實(shí)就是一個(gè)巨大的提升，不管是質(zhì)感還是觸感體驗(yàn)都上了一個(gè)臺(tái)階。放幾年前都不敢想在10w左右的車(chē)子能給你有這樣的配置。它的整個(gè)行駛質(zhì)感還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂配車(chē)型的配置的確是比較高的，雖然說(shuō)價(jià)格比較便宜，但帶來(lái)的這個(gè)用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)很棒，車(chē)子的顏值看起來(lái)非常高，而且整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)也真的是有一種一氣呵成的感覺(jué)，挺喜歡這種小型SUV的，看起來(lái)小巧玲瓏，也比較伶俐，同時(shí)車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)還算可以，最起碼對(duì)于我來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)也就完全夠用了，同時(shí)內(nèi)飾的配置也比較高，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也是比較低的，所以綜合來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的實(shí)際表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，這就是頂配的好處，各方面的配置都很到位。
缺點(diǎn)：半年的用車(chē)體驗(yàn)，讓我收獲很多，然而也對(duì)這輛車(chē)更加了解，要說(shuō)特別明顯的問(wèn)題是不存在的，只是在設(shè)計(jì)上和配置上有一點(diǎn)點(diǎn)不太滿意的地方，首先就是這臺(tái)1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓我有些擔(dān)心，因?yàn)槭侨椎慕Y(jié)構(gòu)，所以以后發(fā)展成什么樣無(wú)從知曉，反正我覺(jué)得廠家花了重金研發(fā)，一定不會(huì)太差，開(kāi)個(gè)五六年指定沒(méi)問(wèn)題；其次是后排的懸架有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候一定要提前減速，要不后排乘客的屁股就會(huì)離開(kāi)座椅的，震動(dòng)感挺明顯的；最后就是隔音不太完美，跑高速的時(shí)候噪音比較大。
外觀：外觀是我最喜歡的，前面的黑曜矩陣大格柵和LED銀石大燈，中間加上名爵的大logo 搭配的很好看，整車(chē)圓圓潤(rùn)潤(rùn)的感覺(jué)非常時(shí)尚，也很有運(yùn)動(dòng)氣息，這應(yīng)該就是每個(gè)人喜歡的樣子吧！車(chē)身及車(chē)輪:輪轂采用銀黑搭配的是這個(gè)車(chē)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。也顯得比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是頂配的車(chē)型，配置豐富，360全景影像、車(chē)道偏離輔助、斑馬語(yǔ)音等，真香。它還配了一套運(yùn)動(dòng)座椅，到處都是鮮明的紅色線條。能摸到的地方上去質(zhì)感都很棒，沒(méi)有什么塑料廉價(jià)感，它還是用了很多的心的啊。
空間：名爵ZS畢竟只是一臺(tái)小型SUV，對(duì)它的空間要求也不能太高了，我對(duì)它的空間很滿意，我一個(gè)人用車(chē)也要不了那么大的空間，后備箱幾乎都用不到，平時(shí)把東西直接放到后排座椅就OK了。
配置：價(jià)格還行，畢竟是頂配車(chē)型而且還有一定優(yōu)惠，全部辦完落地不到12萬(wàn)，我覺(jué)得能夠接受。
動(dòng)力：我還是比較滿意名爵zs的動(dòng)力的，1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一個(gè)6at的變速箱。雖然是一臺(tái)小車(chē)但是也能在上面體驗(yàn)到不錯(cuò)的駕駛感。動(dòng)力的響應(yīng)也是非常的積極，一腳油門(mén)踩下去。很快就把轉(zhuǎn)速提上來(lái)了，這也是小排量渦輪機(jī)的樂(lè)趣吧，它的渦輪介入感覺(jué)是很明顯的，而且車(chē)子自重也比較輕，駕駛起來(lái)體驗(yàn)會(huì)比較好。
越野：
操控著呢挺棒，主要是方向手感比較出色，基本沒(méi)有什么轉(zhuǎn)向曠量的出現(xiàn)。而且車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。畢竟也是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的suv，它的底盤(pán)和懸掛也是往這個(gè)方向來(lái)調(diào)整的。效果很明顯，我覺(jué)得挺好開(kāi)的。
油耗：正常環(huán)境下行駛，ZS在市區(qū)內(nèi)百公里油耗在7個(gè)左右，高速開(kāi)到110-120，平均油耗大概在6.2左右，聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)油耗和駕駛習(xí)慣、行駛速度以及路況車(chē)重有很大關(guān)系，所以要綜合來(lái)看。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)ZS油耗不高，可以接受。?
舒適：它的懸掛就是典型的偏向運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校，所以可能行程相對(duì)短一些，坐上去的感覺(jué)有點(diǎn)硬。隔音效果也不是特別好吧，畢竟肯定是不會(huì)有雙層夾膠玻璃這種東西的。高速上風(fēng)噪會(huì)比較明顯，而且大部分的情況下都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)它的經(jīng)濟(jì)性和顏值都是我特別滿意的。首先就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性真的特別好，我現(xiàn)在也是把重心放在工作上，買(mǎi)車(chē)就是為了代步。所以需要這樣能夠提供自由出行但是也不用承擔(dān)太多出行成本的車(chē)子，我覺(jué)得它做的很到位。還有就是覺(jué)得顏值上是非�？孔V的，我很喜歡zs的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)然內(nèi)飾也很喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意的可能就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧，我覺(jué)得其實(shí)做工已經(jīng)不差了，而且科技配置像中控屏幕我覺(jué)得都挺高級(jí)的，就是感覺(jué)它的設(shè)計(jì)還是比較普通的。就是簡(jiǎn)單的把整個(gè)區(qū)域排列了一下，沒(méi)有跟它外觀相配的一些造型或者設(shè)計(jì)出現(xiàn)。
外觀：關(guān)于外形，前面已經(jīng)說(shuō)的很具體了，這里也不想再重復(fù)，名爵ZS就是很帥氣的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)亮點(diǎn)不是很多，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)全液晶儀表的也有不少，而它只有頂配才有。但是它的內(nèi)飾有一個(gè)仿碳纖維的材質(zhì)是特別吸引我的，這個(gè)是只有名爵上見(jiàn)過(guò)的材質(zhì)�？粗呒�(jí)感很強(qiáng)，而且很有親和力的一種材質(zhì)。
空間：空間不是特別大，但是日常上下班完全夠用了，而且這樣比較緊湊的空間結(jié)構(gòu)反而是讓我比較有安全感，這就是新手司機(jī)的與眾不同吧。我開(kāi)車(chē)從來(lái)都不會(huì)做的很開(kāi)，就喜歡緊湊一些，我覺(jué)得這樣反而讓我比較集中。反應(yīng)也更快一些。
配置：性價(jià)比總地來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于我們家用車(chē)方面對(duì)于空間上的在意，還有油耗方面的那個(gè)實(shí)際的數(shù)值，我覺(jué)得這兩方面他都還是表現(xiàn)的比較好的，動(dòng)力上也是沒(méi)有過(guò)不夠用的時(shí)候，我覺(jué)得還算是比較滿意的。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的是1.3T三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稍微的有那么一點(diǎn)的不足，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)也是能滿足的，就是車(chē)到了一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候在加油動(dòng)力就跟不上了，要是不猛踩油門(mén)也是沒(méi)有問(wèn)題，高速上面也是輕輕松松能上120邁的。
越野：
這款車(chē)的電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)的配合簡(jiǎn)單太方便了，不僅省力而且很少占用空間，而且這個(gè)擋把的雞腿造型很特別，握感很棒，剎車(chē)方面比較即時(shí)。
油耗：剛買(mǎi)的時(shí)候油耗真的是忽高忽低的，現(xiàn)在穩(wěn)下來(lái)了。平均油耗6.8l，跑市區(qū)就是還得看路況。高速的話就是6l出頭，還是比較舒服的。
舒適：舒適性表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得主要就是它的大天窗讓人感覺(jué)非常的透氣。還有就是整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感襯托的很舒服。因?yàn)檐?chē)子操控整個(gè)區(qū)域都是軟質(zhì)包裹比較多，摸上去也很舒服。座椅乘坐舒適性也很好，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的舒適性還是很到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的地方還是空間，我覺(jué)得空間上整體的表現(xiàn)的特別的好，不管是在家使用，還是出行滿載都是非常夠用的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不太滿意還是它的中控屏幕吧，就是感覺(jué)亮度不是很足。你白天看的時(shí)候反光特別厲害，感覺(jué)看不清楚。這個(gè)還是比較影響駕駛體驗(yàn)的�；旧暇筒惶糜昧�。
外觀：名爵的設(shè)計(jì)師真的得加個(gè)雞腿，前臉造型是真的帥到我了，整個(gè)這種蜂窩狀的結(jié)構(gòu)從中網(wǎng)到下放防撞區(qū)包括霧燈里面都有這個(gè)設(shè)計(jì)，都是為了展示出它的這種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。確實(shí)也接收到了，車(chē)子看著確實(shí)有個(gè)性，大燈光源也是led的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很有科技感，兩塊大屏幕就很吸引我，還有琳瑯滿目的功能按鍵，還有斑馬系統(tǒng)都是很哇塞的，有朋友坐我的車(chē)，必須要好好炫一炫的。
空間：我對(duì)空間表現(xiàn)挺滿意的，主要是能夠滿足我對(duì)空間上的所有需求，乘坐空間寬敞，后排空間坐兩三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，座椅能夠放倒，結(jié)合后備箱空間能裝更多的東西，還有車(chē)內(nèi)的手套箱扶手箱設(shè)計(jì)的都很人性化。
配置：本身車(chē)子的價(jià)格就不貴，而且還有很多的優(yōu)惠活動(dòng)。送的東西也挺多的，我覺(jué)得買(mǎi)一臺(tái)名爵zs還是很值得的。
動(dòng)力：雖然說(shuō)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)算不上是特別強(qiáng)勁，但也絕對(duì)夠用，我覺(jué)得這就可以了，畢竟又不是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速或者起步不肉就行了。
越野：
操控感這一塊的話，我感覺(jué)是比較好的，雖然是家里的第1臺(tái)車(chē)，也是我自己人生中的第1臺(tái)車(chē)，但是我開(kāi)起來(lái)的話沒(méi)有任何的壓力，屬于那種剛購(gòu)買(mǎi)回來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能夠完全駕馭的車(chē)子，得心應(yīng)手，沒(méi)有任何的操控壓力，對(duì)于這款車(chē)整體的話還是比較滿意。
油耗：目前我主要的使用場(chǎng)景也就是在上下班的路上開(kāi)，這臺(tái)車(chē)因?yàn)檎麄滟|(zhì)量比較輕，而且車(chē)子的排量也不是很大。所以油耗還是比較低的，讓人容易接受。到目前為止平均只有7.1l的油耗。
舒適：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的安靜，高速行駛也感覺(jué)不到太多的風(fēng)噪和路噪，和配置的米其林輪胎應(yīng)該有很大的關(guān)系，畢竟米其林輪胎主打的就是靜音和舒適。懸掛的調(diào)校偏向于硬朗，更多的為了照顧操控感，但在經(jīng)過(guò)減速帶一類(lèi)障礙物的時(shí)候，車(chē)內(nèi)顛簸會(huì)比較嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是我認(rèn)為這臺(tái)名爵zs算是這個(gè)級(jí)別里面最有牌面的汽車(chē)了。因?yàn)槠渌钠?chē)都給不了這么強(qiáng)的質(zhì)感，它的外觀氣質(zhì)還有配置都是頂級(jí)的，我覺(jué)得就是這個(gè)級(jí)別里面最好的車(chē)子。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方，這一塊的話，個(gè)人是感覺(jué)空間方面有點(diǎn)小了，因?yàn)檫@款車(chē)子我主要是用來(lái)家用的，所以基本上都是一家5口出行，對(duì)于空間這一塊的話，我感覺(jué)到有一定的壓力，主要是乘坐空間后排乘坐三個(gè)成年人的話就感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)擁擠了，頭部空間距離不是很夠，所以自己對(duì)于這款車(chē)空間這一塊的話還是有點(diǎn)不滿意。
外觀：選的白色，比較大氣，如果不喜歡了還可以后期貼個(gè)拉花。車(chē)頭看著就精神，黑色的中網(wǎng)霸氣不失運(yùn)動(dòng)，大燈的樣式很有辨識(shí)度，老遠(yuǎn)開(kāi)過(guò)來(lái)就能認(rèn)出來(lái)，我很喜歡。大燈下面的霧燈造型很兇猛，可以輔助照明。車(chē)屁股看著也很飽滿，黑色的擾流下面是銀色的排氣裝飾，整體效果很棒。尾燈的樣式和前大燈前后呼應(yīng)，都是LED的，晚上行車(chē)比較方便好看。輪轂的樣子像個(gè)花瓣一樣，車(chē)子跑起來(lái)很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，也用了縫線工藝這樣比較體現(xiàn)質(zhì)感的工藝，就是看上去沒(méi)有太多的科技感讓我有點(diǎn)小失望。其他的都還不錯(cuò)。
空間：就在車(chē)子空間這一塊的話，有點(diǎn)不能夠滿足我對(duì)于空間的需求，因?yàn)槲沂羌依锏奈ㄒ灰慌_(tái)車(chē)子，所以有時(shí)候出行基本上是一家5口一起出門(mén)，所以感覺(jué)后排的乘坐空間不是太優(yōu)秀，還是有一定的乘坐空間的壓力，給我的感覺(jué)就屬于那種中規(guī)中矩。
配置：性價(jià)比超高的一款車(chē)型，這款車(chē)子的話性價(jià)比是真的非常的高，買(mǎi)這款車(chē)子我也是覺(jué)得沒(méi)有任何的壓力，而且價(jià)格也比較的合適。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)剛剛好，名爵這臺(tái)車(chē)的速度提升可能是稍微慢一些。但也是從中段開(kāi)始，70-80碼之后就感覺(jué)加速效果會(huì)慢慢下降。起步階段還是比較輕巧的，這款cvt變速箱也是極大程度的保證了行駛的流暢性，其實(shí)我挺滿意的，覺(jué)得這樣開(kāi)著很舒服。
越野：
我感覺(jué)它的操控真的挺出色的，這樣入門(mén)級(jí)的車(chē)型都還是很好駕駛的。本身的受眾就比較廣，當(dāng)然調(diào)校做的還是比較到位的。它的運(yùn)動(dòng)模式也就是增大進(jìn)氣提前角這樣感覺(jué)上能增強(qiáng)體驗(yàn)的模式，加上本身車(chē)身尺寸也比較短，它的轉(zhuǎn)彎半徑還有靈活性都是很不錯(cuò)的。所以這臺(tái)車(chē)真的很好開(kāi)。
油耗：目前的綜合油耗是6.7l100km，我覺(jué)得是剛好。也是看周?chē)h(huán)境吧，同級(jí)別其實(shí)有不少油耗7-8l的車(chē)子，我是比較希望它后期能穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字就行了。燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)于我這樣剛畢業(yè)打拼的人來(lái)說(shuō)，真的還是能省則省吧。
舒適：這整體舒適性這一塊的話，我要給他打上一個(gè)滿分，因?yàn)槲沂潜容^跑高速跑的多這臺(tái)車(chē)子在跑高速的時(shí)候基本上沒(méi)有任何的噪，這一點(diǎn)的話我也覺(jué)得是比較優(yōu)秀的，可以說(shuō)在高速上這么安靜的一臺(tái)車(chē)子，我覺(jué)得是比較不錯(cuò)的了，而且在這個(gè)價(jià)位也是非常的少見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ZS的這套動(dòng)力。1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6at的變速箱，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，超車(chē)時(shí)讓我特別有信心，在同級(jí)小型SUV中，性能應(yīng)該算是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力上起步的時(shí)候會(huì)有一些肉感，不過(guò)這一點(diǎn)并不是特別的影響日常使用，最重要的是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的減震過(guò)濾效果不是特別的舒適，所以作為車(chē)內(nèi)后排的話會(huì)感覺(jué)到顛簸感還是有一些大的，所以舒適性上我覺(jué)得并沒(méi)有那么好。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)一直是屬于走在潮流前沿的，非常的時(shí)尚精致。這個(gè)的倫敦眼造型非常搶?xiě)�，而且光源基本上都是led的�？瓷先ズ苡芯瘢�(chē)身的線條也是非常的流暢的，沒(méi)有連接到尾部而是戛然而止，尾部很圓潤(rùn)的一種感覺(jué)，還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是黑紅搭配的風(fēng)格，這樣使內(nèi)飾顯得很活躍更有運(yùn)動(dòng)氣息，而且中控臺(tái)做了大面子的軟包，只要手neng觸摸到的都是軟的，手感痕好，看上去很上檔次，而且這個(gè)紅還是一個(gè)大紅色跟我這個(gè)車(chē)的車(chē)身顏色里外呼應(yīng)很好看。還有虛擬儀表很炫酷科技感很強(qiáng)。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是專門(mén)想要去找這樣空間比較合適的車(chē)子，不大不小的。坐進(jìn)去也不擁擠而且也不影響車(chē)子的儲(chǔ)物空間容量。這樣的要求也是得車(chē)子的設(shè)計(jì)空間筆記比較合理。明顯名爵zs可以做到這一點(diǎn)。
配置：綜合性價(jià)比是我比較滿意的，我覺(jué)得這樣的車(chē)子還是適合作為家用代步工具的，主要就是帥氣而且開(kāi)著很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常的良好，整車(chē)動(dòng)力給我的感覺(jué)就是比較的澎湃，駕馭起來(lái)的話也是非常的不錯(cuò)，提速感這一塊的話很強(qiáng)，控制的很到位，家用的話感覺(jué)這款名爵ZS的動(dòng)力也是綽綽有余了。
越野：
平時(shí)開(kāi)感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題，走爛路的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)搶方向。特別是呢種石頭路你開(kāi)上去還是得抓牢一些。轉(zhuǎn)向的時(shí)候有虛位，像開(kāi)地庫(kù)這種拐彎比較急的地方就得頻繁的去打方向。感覺(jué)還是有點(diǎn)麻煩吧，不過(guò)好在車(chē)子比較小巧。你停車(chē)或者在街上開(kāi)的時(shí)候要輕松一些。
油耗：小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，又是三缸，所以在油耗方面的表現(xiàn)特別經(jīng)濟(jì)。以ZS這樣的動(dòng)力水平來(lái)說(shuō)，已經(jīng)可以媲美一些1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在油耗方面我大部分在市區(qū)行駛，平均油耗還能做到7.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：舒適性表現(xiàn)相對(duì)一般，特別是在這臺(tái)車(chē)上，我沒(méi)有感受到明顯的減震效果。但是我看現(xiàn)在很多的自主品牌都是用了多連桿的后獨(dú)立懸架的，在這方便名爵還是弱了一線。所以舒適性的表現(xiàn)就相對(duì)差一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)吧，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子真的還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。而且它的高配車(chē)型也是給你提供了比較多的選擇，這款車(chē)子還擁有不錯(cuò)的造型，也不至于爛大街。在街上開(kāi)著總比買(mǎi)個(gè)吉利長(zhǎng)安之類(lèi)的車(chē)子開(kāi)著要舒服一些。
缺點(diǎn)：不太滿意的肯定還是車(chē)子的舒適性真的很一般，不是特別好。主要還是被它運(yùn)動(dòng)型的定位給限制的吧，它的懸掛特別的硬，過(guò)減速帶的時(shí)候一點(diǎn)緩沖感都沒(méi)有。整個(gè)人都要給我彈飛起來(lái)了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，名爵的每一輛車(chē)都洋氣，有氣質(zhì)。我這車(chē)?yán)锢锿馔舛际羌t色，運(yùn)動(dòng)范十足。原廠熏黑輪轂、熏黑耳朵、紅色卡鉗等，都給我省了后期改裝的錢(qián)了。zs這輛車(chē)就適合像我這種有品位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)單的，注重的是實(shí)用性上和日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候一些操作上，我覺(jué)得內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和按鍵的排版都是挺不錯(cuò)的。
空間：我剛開(kāi)始確實(shí)是準(zhǔn)備買(mǎi)名爵6的，因?yàn)槲液孟矚g它的那個(gè)掀背設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)試駕體驗(yàn)后就決定它徒有其表，里面的空間太小了。試了下這輛ZS，我反倒是挺滿意。價(jià)位差不多，空間卻不一般的大。后備箱，座位都讓人滿意。別問(wèn)我要圖大的話干嘛不賣(mài)hs，我的回答是hs那車(chē)油耗太高，低配配置太低。
配置：性價(jià)比就是有錢(qián)難買(mǎi)我喜歡，我真喜歡的東西那我肯定是覺(jué)得好。重點(diǎn)還是自己喜歡了就是好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)大的，我特意選擇的1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是爆發(fā)力強(qiáng)，再有6AT的手自一體變速箱對(duì)動(dòng)力的把控，讓整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程都相當(dāng)?shù)耐昝溃瑒?dòng)力是源源不斷供給的而且隨叫隨到的。
越野：
操控起來(lái)我覺(jué)得在大多數(shù)情況下還是比較符合手感的，雖然在剛開(kāi)始的時(shí)候也是適應(yīng)了一段時(shí)間，畢竟他是新車(chē)，各個(gè)方面還不是特別的適應(yīng)，但是不管是方向盤(pán)的手感還是檔桿的握感，一切的操作還都是比較順手的，非常的流暢。
油耗：油耗方便真的挺讓我驚喜的，到現(xiàn)在油耗連7l都不到，城市路況本身就是不確定因素很多的，實(shí)際使用的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很輕松，也不怎么擔(dān)心耗油的問(wèn)題。這才是我想要的出行感覺(jué)吧。和坐公交相比也沒(méi)差很多。
舒適：乘坐的舒適度很棒，對(duì)于這款車(chē)子整體的舒適性這一塊的話，我是給一個(gè)90的，各方面都比較的不錯(cuò)，但是郊區(qū)的話表現(xiàn)不太好，因?yàn)檐?chē)子在郊區(qū)的特殊路面，它開(kāi)起來(lái)的話不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)悍，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)性上特別迅猛，雖然是臺(tái)三缸機(jī)，但因?yàn)榕鋫淞似胶廨S技術(shù)，完全沒(méi)有抖動(dòng)以及噪音的困擾，雙離合變速箱的換擋速度也非�？�，而且換擋的智能程度非常高，能很好的領(lǐng)會(huì)到駕駛員的意圖，非常有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：開(kāi)著這幾個(gè)月來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，要是非得說(shuō)一個(gè)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，要是能有一個(gè)大的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋起來(lái)那就比較好了，即美觀又可以隔音。
外觀：自己對(duì)于這款車(chē)的外觀是給一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，很喜歡的一款車(chē)子，外觀很好看，線條感也不錯(cuò)，而且紅色的車(chē)身顏值真的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得是比較高級(jí)的，因?yàn)槲易约憾加X(jué)得其實(shí)車(chē)子的價(jià)格也不高。但是它的內(nèi)飾做工和用料是真的還不錯(cuò)了。包括它的中控屏幕尺寸也很大，對(duì)于大部分來(lái)說(shuō)應(yīng)該都是足夠使用了，就是氣味還是有點(diǎn)太大了。
空間：名爵zs的空間我是非常滿意了，因?yàn)槲覀�(gè)子也不高。坐進(jìn)去頭部和腿部的余量都是比較足的。而且本身我的車(chē)基本也是自己在開(kāi)，偶爾可能會(huì)搭一下順路的同事。大部分時(shí)間都是我一個(gè)人來(lái)使用的，所以不存在空間問(wèn)題。
配置：ZS這車(chē)的關(guān)注度和回頭率還是可以的，它整體給人的視覺(jué)感受就是很精神。特別是前臉?部分，大燈還有格柵的設(shè)計(jì)很有立體感和層次感。比較大氣的一臺(tái)車(chē)子顏值也很高，配置這一塊也是相當(dāng)豐富，像L2自動(dòng)駕駛輔助，360全景影像等等一系列功能，根本想不到十萬(wàn)不到就能買(mǎi)到這樣一款suv，感覺(jué)特別值
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的排量是1.5l的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就是非常的省油，確實(shí)它也做到了這一點(diǎn)。作為一款代步車(chē)它也發(fā)揮了自己的優(yōu)勢(shì)了。整個(gè)在市區(qū)行駛的過(guò)程中，它的起步和加速都還是很有勁的，但是到了高速上表現(xiàn)真的是判若兩人。動(dòng)力衰減的會(huì)非常的迅速，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是變得很大，讓人有點(diǎn)不習(xí)慣。
越野：
整車(chē)駕馭起來(lái)的話并不是很輕松，畢竟是suv車(chē)型，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話，也沒(méi)有轎車(chē)開(kāi)起來(lái)那么舒服，主要是在市區(qū)的時(shí)候suv沒(méi)有轎車(chē)那么靈活，我覺(jué)得這一點(diǎn)的話是有一定難受的。
油耗：油耗OK的，磨合期的時(shí)候是有些不太穩(wěn)定，但最近幾個(gè)月的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，6800公里的總行駛里程，7升的百公里平均油耗。
舒適：因?yàn)楹笈诺膽壹苡悬c(diǎn)硬，所以對(duì)后排乘客的舒適性有一定影響，要是后排的懸掛從扭力梁換成多連桿就更理想了，避震效果也是能提升不少的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)名爵這品牌也算是從小就印象深刻的一個(gè)牌子了，到現(xiàn)在感覺(jué)還是比較有親和力的。讓人覺(jué)得很熟悉的一個(gè)品牌，我個(gè)人比較欣賞的就是它的顏值。當(dāng)然還有它出色的配置，本身車(chē)子的時(shí)尚氣息就很濃厚，車(chē)型基本上沒(méi)有很硬核的東西出現(xiàn)，整個(gè)外觀造型上都是表現(xiàn)的很柔和。是我比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。
缺點(diǎn)：車(chē)子提回來(lái)沒(méi)多久在通過(guò)坑洼路面的時(shí)候后備箱總是發(fā)出異響，找了好久也找不到原因，請(qǐng)教老司機(jī)之后才知道是后備箱鎖機(jī)卡扣的問(wèn)題，后來(lái)高人指點(diǎn)纏了幾圈膠袋上去就不響了，就是這看上去不咋好看啊，而且是新車(chē)就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題心里多少會(huì)有點(diǎn)不舒服
外觀：名爵ZS的顏值是很高的，酷酷的外形，棱角分明的設(shè)計(jì)，大燈和日行燈全部都是LED的，還有家族式的進(jìn)氣格柵，黑色更顯神秘，銀色的logo顯得格外顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然還是以黑色系為主，比較的低調(diào)而且大氣。塑料件兒用的還是比較多，內(nèi)飾的味道會(huì)比較大�？傮w的話內(nèi)飾還是能讓人接受的，畢竟價(jià)格擺在這里。
空間：我認(rèn)為這輛車(chē)的空間還行，屬于說(shuō)大不大，說(shuō)小不小的范疇，家里就三口人，對(duì)空間也沒(méi)有太高要求，早上送孩子上學(xué)，送老婆上班，一家人坐在車(chē)?yán)锖軐捤�，沒(méi)有空間上的壓力，還有后備箱打開(kāi)空間也挺充足的，放一箱礦泉水，再放些平常運(yùn)動(dòng)的裝備正合適。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，有一定的優(yōu)惠力度，我對(duì)名爵ZS的價(jià)格挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得挺猛的，輕輕踩一腳油門(mén)，立馬就沖出去了。我覺(jué)得這個(gè)過(guò)程我反應(yīng)的時(shí)間都不太夠，反而是希望它能慢一些。整個(gè)駕駛的過(guò)程我覺(jué)得都很平穩(wěn)而且沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著挺順的。
越野：
真皮的多功能方向盤(pán)握在手里就很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)覺(jué)得很輕松，重力感恰到好處，還有剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板力道都正好，控制車(chē)速，控制剎車(chē)距離都是很準(zhǔn)確的，還有360全景以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能相對(duì)來(lái)講都是比較先進(jìn)的。
油耗：我上下班的路線真的很擁堵，早高峰和晚高峰的時(shí)候，速度一點(diǎn)都提不起來(lái)，這對(duì)于油耗確實(shí)有著不利的影響，不過(guò)即使在這種情況下，名爵zs依然能把油耗控制在7升左右，小排量渦輪增壓引擎的燃油表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)異。
舒適：它的舒適性我是不做太多要求的，我是覺(jué)得一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型的車(chē)子，和舒適這個(gè)概念本身就相悖的。你讓它又便宜又舒適本身就不合理。當(dāng)然它的表現(xiàn)也是符合預(yù)期的，隔音效果和減震也說(shuō)得過(guò)去。按照這個(gè)級(jí)別的要求來(lái)說(shuō)是達(dá)標(biāo)的，就是提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的味道讓人有點(diǎn)受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)作為一個(gè)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，小巧精致的車(chē)子才是我優(yōu)先考慮的東西。這臺(tái)名爵zs就是讓我覺(jué)得比較滿意的。它的車(chē)型尺寸不是很小，也足夠使用了。平時(shí)駕駛也覺(jué)得非常的靈活，當(dāng)然最重要的它的外觀是真的很精致漂亮。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)可能是我沒(méi)開(kāi)好吧，現(xiàn)在油耗是有點(diǎn)高了�；旧隙荚�7-8l之間的一個(gè)油耗。相對(duì)于它的排量來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是有點(diǎn)高了。希望過(guò)了磨合期以后能降一點(diǎn)，畢竟它大體上還是一臺(tái)家用的suv。
外觀：作為一款顏值很高的車(chē)子，它的造型首先是一定是非常時(shí)尚的。車(chē)頭前面的格柵做的也是比較的好看，黑色的格柵里面都是鏤空的設(shè)計(jì)。加上led的車(chē)燈非常好看，據(jù)說(shuō)是叫倫敦眼的造型，真的是就像畫(huà)了眼線一樣，很有氣質(zhì)的車(chē)子，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的屁股我有點(diǎn)不是太喜歡。
內(nèi)飾：不是說(shuō)內(nèi)飾不夠好，只是我覺(jué)得還有一定的提升空間，做工再精細(xì)一點(diǎn)，再加上全液晶的儀表盤(pán)，10.1英寸的多媒體中控大屏，那么科技感和豪華感就更顯著了。
空間：作為一款小型SUV，這臺(tái)車(chē)在空間表現(xiàn)上并不能說(shuō)完美，如果身材比較胖的人坐在前排，會(huì)感覺(jué)橫向空間稍顯一般，不過(guò)腿部空間和頭部空間還是很不錯(cuò)的。頂配車(chē)型采用了電子手剎，解放了中控臺(tái)的空間，廠家在上面布置了水杯架和儲(chǔ)物格，使用起來(lái)很便利。
配置：綜合性價(jià)比還是讓人滿意了，畢竟外觀犀利，非常亮眼的這種造型很加分。而且還是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，也給你的駕駛帶來(lái)一些樂(lè)趣。
動(dòng)力：我車(chē)是1.3T的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不比1.5的名爵6差。加速超車(chē)都是杠杠的，妥妥小鋼炮一枚。這也是我決定買(mǎi)它的原因之一，我偶爾也扮豬吃老虎一樣在路上超其他車(chē)，別提多爽。
越野：
方向盤(pán)的握持感覺(jué)非常的出色，大小合適上面還有皮質(zhì)的包裹。而且有電子助力的情況下。其實(shí)開(kāi)起來(lái)是非常的輕便精確的。基本上可以做到指哪打哪了。而且因?yàn)檐?chē)子比較小，所以很容易上手。不太害怕磕著碰著的，它的輔助功能基本上都可以幫你輔助駕駛一些，suv的視野也比較廣。
油耗：油耗不是很高，表現(xiàn)一直都很平穩(wěn)，這個(gè)月才提的車(chē)，到現(xiàn)在一共開(kāi)了600多公里，百公里的平均油耗7.2升，一直加的都是92號(hào)的汽油。
舒適：這款車(chē)座椅設(shè)計(jì)的很舒服，我的這款還是專屬的運(yùn)動(dòng)座椅，感覺(jué)它的皮質(zhì)座椅坐著很舒服，就是夏天被太陽(yáng)曬一天，剛坐上去有點(diǎn)燙，夏天放個(gè)涼墊就痕避免。還有這個(gè)車(chē)的減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速袋的時(shí)候有顛簸感不是痕舒服。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很人性化，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，冬天和夏天家人們坐在后面就不會(huì)愣或者惹了，在能滿足前排的情況下又neng滿足后排這個(gè)是痕不錯(cuò)的喜歡！
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