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名爵ZS
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購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間這塊，方便帶一家子出去玩，孩子坐在上面可以隨便玩耍，其他同事啊也說這輛車的空間很大，能放下好多東西，后備箱的空間也很充裕，然后外觀動力等其他方面也很不錯。
缺點：這個排量的車子用來家用已經(jīng)很可以了，上下班日常出行也是城區(qū)里面多一些了，所以還算夠用，就是說行了高速以后，在提速的時候稍微感覺有點肉，這變速箱和發(fā)動機的配置不算默契，還有待提升一下技術(shù)，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格，可能讓外觀給襯托的有點不顯檔次了，塑料的材質(zhì)看著很low，真的不如軟包看著舒服，其實沒有多少錢的成本，真不應(yīng)該在這塊省。
外觀：外觀的設(shè)計還是比較亮眼的，我覺得會比上一代的車型更加時尚一點，而且我還特地選擇了紅色的車型，看著還是有一定的檔次感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計簡潔，空間布局什么的也都是挺合理的，坐在車內(nèi)感覺還是很安心的，除了剛買來的時候有異味之外，是沒有什么大的問題的。
空間：很多人都在吐槽這臺車的后備箱，我卻比較特殊，我覺得名爵ZS的后備箱在小型SUV里面算是很棒的空間表現(xiàn)了。車子的后備箱放24寸行李箱能放三個，28寸的能放兩個還有很大的空間，車子后排座椅支持比例放倒，而且后面后備箱的地板高度還是可調(diào)的，有很強的空間靈活性。
配置：頂配的性價比很高，價格優(yōu)惠下來裸車還不到十萬，名爵ZS各種高配置就覺得買值了，而且外觀我也喜歡，同價位還沒看到能與之媲美的車型。
動力：動力還是稍微不大夠用的，如果只是在市區(qū)開的話倒是還好。但是我買這臺車比較多的用車場景還是跟家人一同出行，那等坐滿了人之后要爬個坡還是會覺得比較費勁，動力不是很夠。
越野：
首先，一臺車的駕駛感受好壞有很大的一個因素是由動力系統(tǒng)來決定的，而這一次的發(fā)動機與變速箱的調(diào)教確實很不錯，開起來有種游刃有余的感覺。而且很值得一提的是，我購買的這個頂配車型還配備有自適應(yīng)巡航的功能，這個功能在我?guī)状闻荛L途的過程當(dāng)中確實發(fā)揮了不小作用，在我個人看來自適應(yīng)巡航不僅在一定程度上保障了駕駛的安全性同時還能夠有效減輕駕駛時的疲憊感。
油耗：這輛車的油耗不算高了，一共才開了三千多公里，百公里平均油耗7.3升，平均計算下來也就是五六毛錢左右
舒適：駕駛的舒適性倒是還不錯，但是乘坐的舒適性就比較一般，特別是后排坐人之后感覺所遇上的路面顛簸都會被放大之后再傳進車?yán)�。車尾的彈跳還是會比較明顯的，所以單單這一點就對乘坐的舒適知性造成了不小的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間以及油耗表現(xiàn)都是令我們滿意的，后備箱的空間挺大的，所有要帶回去的東西都可以放在里面，剛剛好，不多也不少，回家要跑300多公里的高速，差不多170元左右的油錢，一公里應(yīng)該喝到5~6毛之間，對于一輛小型SUV來講應(yīng)該算是省油的。
缺點：最不滿意的地方，想了一下，大概就是隔音了吧，整體來說，這個車的隔音水平一般般，可能也是歸咎于價格了，這個價格想要太好的隔音也不太可能。等這4條輪胎跑光了換點靜音胎試試。
外觀：首先這輛車的鈑金工藝以及車漆效果都是很給力的（這也是最基礎(chǔ)的地方），真是經(jīng)得起細(xì)看，車漆看起來都是細(xì)膩而有質(zhì)感的，當(dāng)然最主要的就是整個的外觀造型也特別有個性，平時開出去回頭率都挺高的。內(nèi)飾上我覺得是比較掉身價的，因為這款車就外觀是做的相當(dāng)?shù)牟诲e的，包括他的一個側(cè)身線條啊，還有前年的大嘴設(shè)計呀，當(dāng)然在于一個類似的方面的話，其實整體的布局也是很潮流很時尚的，就是在用藥方面覺得會是比較廉價的一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，我個人就很喜歡這種黑帶點紅的配色，就非常顯年輕，車內(nèi)軟皮包裹的材料也不少，而且最讓我開心的是車內(nèi)沒有太重的異味，提車那會有點，自從放了香薰以后，車內(nèi)都是香香的味道。
空間：說實話，這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)置的并不是特別的寬大，不過滿足我們一家三口的日常出行，還是足夠的。車子前后排之間的空間設(shè)計的是比較均勻的，平時開車出門，不管是坐在車子前排還是坐在車子后排，都能夠體驗到一同樣的舒適感，另外這臺車子的后備箱容量能夠滿足我們?nèi)粘ＹI菜購物對空間方面的需求。
配置：我個人認(rèn)為這臺車子的性價比相對來說還是挺高的，畢竟車子也是我在這么多同價位車型里面挑選出來的一臺比較適合我的一款車子。
動力：1.3T的動力日常駕駛夠用，平時動力感覺還蠻充足的，就是起步給油那一下沒有太大的推背感，駕駛激情提不起來，不過好處就是代步油耗低。
越野：
如果將這臺6AT變速箱單拿出來的話還是非常不錯的，但主要問題就是發(fā)動機和變速箱之間的匹配不是很默契，在低速跟車行駛過程中（頻繁換擋）還是很容易出現(xiàn)頓挫感的，
油耗：油耗方面挺滿意的，一開始還有點擔(dān)心會不會特別費油，但是這段時間，油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。對我來說也沒什么負(fù)擔(dān)，對于這一點我還是挺滿意的，表現(xiàn)也很穩(wěn)定，每個月內(nèi)在這方面花銷不是很大。
舒適：車子的舒適性也讓我感覺挺不錯的，我開車的時候身心都特別的放松。減震器輕重程度也很合適，對于路面不平整的地方，也能做到很好的緩沖。剩下的就是一些小問題，比如風(fēng)噪、胎噪，只要不是細(xì)心的聽，還是可以忽略的，或者可以放點音樂來掩蓋一下。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2934公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是比較滿意這臺車的動力表現(xiàn)，因為我選擇的是1.3T的車型，最大馬力也達(dá)到163匹，所以這臺車的加速性能還是非常不錯的，而且在高速上的動力持續(xù)性也很好。想要超車也比較輕松，變速箱降檔的速度也是比較快的。
缺點：在一定程度上對于這個動力還是沒有太強信心的，還有就是車子本身的這個中控車機的實用性也不是很好，反應(yīng)速度比較慢一些，同時功能也不是很豐富的，所以實際的使用體驗確實一般般。
外觀：名爵ZS的顏值是真挺高的，它的外觀看上去有一種非常秀氣的感覺，這輛車采用的是LED大燈，傳統(tǒng)風(fēng)格又透著犀利，所以說這臺車子的外觀所留給我的印象就是簡約精致且不失大方。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料依然是很講究的，不僅整體看起來很有檔次感，同時整個車子內(nèi)部的做工也是非常棒的，包括這個配置也是非常不錯的。
空間：空間相對來說還是比較寬裕的，反正對我來說表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，乘坐空間什么的還是比較寬敞的，我妹妹畢竟是新手，一開始上路的時候也不敢，在特別多人每次我都是坐在副駕駛上看著他開車，所以對我們兩個來說的話，車子前排空間還是比較寬敞的后排空間分布的其實也是挺合理的。
配置：這臺車功能總體來說，它的性價比還是很高的，買的時候就感覺價格比較實惠，而且在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，各個方面都還不錯，不僅車子的動力比較充足而且操控起來也比較簡單，養(yǎng)車成本方面不會特別高,保值率挺高，回頭率那也是相當(dāng)可以的。
動力：它發(fā)動機排量是不怎么大的，而且日常家用的過程當(dāng)中能夠感受到那種動力受限或者動力不足的情況還是挺明顯的，像堵車這種狀況的話，對發(fā)動機工作狀態(tài)的影響就比較大，如果說經(jīng)常跑高速的人的話，那么就是一種折磨，他的發(fā)動機在一直維持相對高速的狀態(tài)下還是比較費力的。
越野：
操控起來感覺還是比較好操控的，方向盤的大小正合適，而且握起來一個人挺舒服的，當(dāng)?shù)谝淮伍_上車來車，我就覺得挺容易上手的，并不會覺得困難。
油耗：油耗確實挺低的，現(xiàn)在的油耗平均下來就是在7個左右，對于一臺小型SUV來說這也不算是很高的油耗了，再加上平時我都加92號汽油，也確實挺節(jié)省的。（至于加95號的有沒有太好效果？其實我覺得對于這臺車來講是沒有的，我剛開始的時候也嘗試加過一段時間95號，但并感覺不出來什么）
舒適：整體的乘坐舒適性并不是特別OK的，在行駛過程中感覺整個車子內(nèi)部的噪音確實是比較大一些，包括這個座椅也是比較硬的，來講這個座椅比較單薄一些，又沒有太強的包裹感，所以說所帶給我們的舒適性體驗肯定還是很一般的。舒適性還是很到位的，底盤不低，顛簸的感覺不是很大，開車坐進去啥的挺得勁的。我覺得這個座椅的舒適性還是很好的，坐起來沒有那么明顯的疲憊感。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的初衷就是為了說全家人出行比較方便一點，而且不用擠公交，不用擠地鐵。不然的話，我個人上班其實離家里并不遠(yuǎn)，用車的情況并不多。當(dāng)時我能夠看上這也是這臺車，也是因為看中了它SUV的車型空間比較大，實際用車之后感覺確實是沒有讓我失望。周末我?guī)Ъ胰艘黄鸪鋈ビ瓮娴臅r候坐上了五個人，并且后備箱還放著每個人一天的行李也不會覺得擁擠，空間還是完全足夠的。
缺點：不滿意的地方其實也還是有的，現(xiàn)在也過了剛提車的那種興奮期的。慢慢的也會察覺出車輛有些許地方表現(xiàn)還是比較不足的。比方說這臺車的懸架我覺得還是偏硬了一些，因為前段時間跟家人一起出去玩。有經(jīng)過一段比較連續(xù)起伏的道路坐后排會感覺顛簸感是比較明顯的。不過好像也不是什么太大的問題，因為在正常的道路上行駛的話不會有什么問題。
外觀：外觀就不重復(fù)說了，反正是我很滿意的地方，大方得體，時尚動感，是我喜歡的審美。
內(nèi)飾：我個人來說并不是很喜歡這臺車子的內(nèi)部設(shè)計，我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計有些過于簡單化了，跟車子的外觀并不能搭配到一起，而且車子的內(nèi)部設(shè)計太過于簡單了的話會給人帶來一種廉價感。
空間：這車最理想乘坐人數(shù)就是四個，后排空間說大不大，坐兩個人是最舒服的，要是三個人就略擠了，駕駛位空間還可以，不會太緊湊，以我178的身高也就那種包裹著的感覺，頭部空間也有四指左右的距離，還有后備箱不夠大，兩個人的東西還能放，要是四個人的行李還真試過塞不下。
配置：整體性價比其實還是很優(yōu)秀的了，反正在我看來它的性價比是很滿意的了，各項花費什么的都不會特別貴，相對來說是很合適的。
動力：這臺車是讓我最滿意的部分就是動力表現(xiàn)的。本來還以為1.3T這么小排量可能沒辦法爆發(fā)出太大的一個動力輸出，萬萬沒想到的是這一次的1.3T發(fā)動機最大的馬力也能夠達(dá)到163馬力，而且六檔手自一體的變速箱在深踩油門之后的降檔非常的積極，超車是比較輕松的。
越野：
這車子的操控挺簡單的，方向盤一點都不笨重，駕馭起來很輕松呢，經(jīng)常是一只手掌控，底盤夠穩(wěn)的，輪胎的抓地感很強，急剎車或者急拐彎的時候都不發(fā)飄，車內(nèi)有著很好的乘坐感。
油耗：目前開了有7000多公里了，百公里的油耗基本保持在7L不到一點的樣子，我超級的滿意。
舒適：舒適性感覺一般般，整個車子的底盤舒適度不是很好，可能是因為運動車型的原因，底盤不高，減震效果一般，不能很好的化解路面上的顛簸。座椅不是很軟和，對腰部的支撐性不太夠，坐時間長了就感覺不太舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身的實力確實是非常強的，畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，擁有著成熟可靠的三大件，同時也擁有著非常全面的安全性配置，對于一臺10多萬的家用車來講，我覺得能做到這幾點也就已經(jīng)是非常不錯了，包括整個車內(nèi)的空間也是比較大的實用性那絕對是沒有問題，雖然說車內(nèi)沒有什么太高的配置，但整體的舒適性也還算不錯，因為不管是座椅舒適度還是隔音等等，這些基礎(chǔ)層面上的東西都做得非常好，總的來講，我覺得還是非常適合我的，包括整個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，全新的外觀風(fēng)格，看上去更加激進運動，完全是我想要的感覺。
缺點：對他最不滿意的是動力方面，因為1.3排量的發(fā)動機說實話在維持家用的過程當(dāng)中也確實比較勉強，單純的在市區(qū)上下班代步的話，有一些情況他就會對他動力考驗比較大，比如說堵車的時候，如果跑高速的話，體驗又會稍稍差一些，總之這方面確實還是有待提升的。
外觀：我感覺車跟人一樣，不同的車氣質(zhì)都不一樣，而ZS讓我感受到的氣質(zhì)就是英俊，并且有種很瀟灑的感覺，整臺車的線條設(shè)計都比較緊湊。并且車身側(cè)面看上去會顯得整臺車挺敦實的，看著還是比較有安全感的。
內(nèi)飾：只要是沒有帶來太大的異味我都能夠接受，主要就是這個車機確實是有些不太好用，雖然說看上去還可以，但實際操作起來并沒有一個很快的反應(yīng)速度，而且功能也不是很豐富。
空間：車身看著就不小，空間表現(xiàn)自然也不會差的，前后排的乘坐空間都特別大，對于我們這種有老人有小孩的一家五口來說都不成問題，坐上去之后活動空間都特別充裕，整體的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，最起碼在我看來這就已經(jīng)是完全夠用了。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是車子好開。性價比還可以，我這個人不貪心，知足者常樂。
動力：本來自重比較小，肯定動力會很強勁，奈何本身車子的排量也很小，只能說勉強能夠滿足我的要求，起步的時候沒有絲毫猶豫，動力的缺點主要體現(xiàn)在跑高速的時候，光踩油門，不減減速，可真急人啊。
越野：
帶給我的駕駛體驗挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動機和變速箱之間的契合度絕對是沒的說，所以車子開著才會這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的，同時整個車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實是非常靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)特別出色，這個絕對沒得挑剔，目前的表顯油耗是7.1，在車友群里邊跟大家聊天時還有很多車友的車子比我這油耗還要低，說明這輛車的節(jié)油效果是沒問題，只不過我是經(jīng)常市區(qū)用車罷了。
舒適：整體的乘坐舒適性確實要差一些，本想著好好享受這臺車子發(fā)動機所帶來的渾厚聲浪，但不料聽到的只是各種嘈雜的噪音，主要還是由于車子本身的隔音效果不夠好，車速提起來之后噪音影響都挺大的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺名爵ZS可以給我?guī)硪粋�更個性也更年輕運動的外觀設(shè)計，就這樣說吧，令我感到最滿意的應(yīng)該是他的一個顏值，還有性價比。就先來說一個顏值方面的吧，就覺得這個車的顏值可以說是顛覆的人們的一個傳統(tǒng)的價值觀的，因為他的前臉呢真的設(shè)計得與眾不同的。不同于常規(guī)的操作就是我們年輕人所喜歡的獨特。同時也可以給我們帶來一個更加出色的性能以及相對比較大的空間，車子的油耗也比較低一些，平均油耗基本上也就在7個左右，同時整個的用料和做工也都還不錯，總的來講，這個價格還是比較值得的。方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，覺得整臺車也是比較靈活靈敏的，剎車的效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e，虛位并不是太大。
缺點：我對這臺車的最不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計了，我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計太簡單了，如果車子內(nèi)部能夠稍微再精致化一些的話，車子整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會更好。
外觀：我認(rèn)為這臺車子的外觀設(shè)計還是比較霸氣的，我個人來說比較喜歡這臺車子的前臉設(shè)計，車子前臉大大的進氣格柵設(shè)計讓這臺車子看上去更加的威猛。而車身流暢的線條設(shè)計讓這臺車子增添了一分穩(wěn)重成熟的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：其實如果單講內(nèi)飾的布局的話，這也是做的還可以，但是用料我覺得是比較一般的，雖然說很多地方都是軟質(zhì)材料，但是很明顯能夠感覺出來都是一些比較低廉的料子，因為這臺車到現(xiàn)在還是多多少少有一些異味。
空間：整個車的空間還是非常不錯的，suv頭部空間很充足，腿部空間前排正常位置的話后排還有個1 2拳距離。后備廂容積:后備廂看起來不大，實際能裝很多東西的，上方的小隔板也很實用，平時能放點小物件，當(dāng)需要放大件物品的時候可以取下來，整個后備廂就變大了☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅可以單獨放倒，當(dāng)全部放下時，車子的載物空間又提了一個檔次，基本能滿足平時自己店里運貨的需求。車內(nèi)儲物能力:儲物空間還不錯，日常使用的小東西都可以找到地方放置。
配置：我覺得全程一臺車性價比高不高，要從幾個方面來講，一個是用車的成本，首先這件事油耗足夠的低。用車成本也高，不到那里去。還有一點要看這臺車好不好開，而我這臺頂配車型還配備了自適應(yīng)巡航等眾多主動安全配置，對操控方面還是有比較大的提升的，所以綜合來說我還是覺得這一次的性價比是比較高的。
動力：這臺1.3T發(fā)動機的排量確實不大，不過它的動力表現(xiàn)還挺可以的，日常家用完全足夠了，畢竟是一臺渦輪增壓發(fā)動機，肯定要比小排量的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)更出色一些尤其是當(dāng)當(dāng)渦輪介入之后它的動力爆發(fā)性更強，加速超車也很給力。
越野：
關(guān)于操控這讓我很滿意的，我已經(jīng)開了很多年車了，對于車的一般習(xí)性都比較了解，面對突發(fā)情況也不慌不亂，老婆剛拿駕照沒多長時間開車的時候有些緊張，還好名爵ZS有很豐富的安全功能配置以及提醒，老婆獨自開車出去讓我放心許多。
油耗：新車子有這個油耗已經(jīng)不高了，在城區(qū)里面百公里才七個多油，用92號的石油即可，養(yǎng)護算是沒有什么壓力，多勻速駕駛的話還能更低一些，看自己的開車習(xí)慣好壞了，完全取決于車手。
舒適：車子的減震偏硬，乘坐起來舒適度還是有待提升的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這名爵ZS的造型了，很有運動氣息，年輕人都愛的那個款，車子的腰身線條很硬朗有型，車子漆面很厚實，光澤度都不錯，青春有活力的前后尾設(shè)計，大燈很犀利辨識度高，走到哪里都是矚目點，還有就是這車子的綜合性價比突出，畢竟咱買車子是為了出行方便，實用才是第一位的，不會讓你后悔選擇了它。
缺點：最不滿意的是舒適性這塊，首先座椅有點硬，不過這也沒什么太大關(guān)系。其次就是噪音問題，噪音問題有點嚴(yán)重，跑高速的時候，發(fā)動機，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，時間長的話聽的很煩躁，不是很好。
外觀：車子的外觀非常時尚，今年過年開回家也非常有面子，親戚都以為我買了豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點不理想，感覺用料一般，做工也一般，座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服，感覺上還是差了那么一丟丟，細(xì)節(jié)上也需多注意，跟其他方面對比后，就感覺這方面不是很完美了，還有待改進。
空間：從兩方面說一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲物空間方面：后備箱是比較大的，因為它的開口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時候會出差，放兩個行李箱都沒什么大的問題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平�，嵥橛闷返男】臻g，總的來說儲物是沒什么負(fù)擔(dān)的。再說說它的乘坐空間，因為大部分時間都是我來駕駛這輛車，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車?yán)镎f是感覺挺好。
配置：整體的性價比還是很高的，車子的價格比較的實惠，顏值又高配置也豐富，很值得購買。
動力：名爵ZS不但動力好而且油耗還不高，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機最大可以輸出功率120kw，車身自重1.3噸多，這樣的配比還可以，動力足夠支配，車速非常穩(wěn)定，只要油門在腳下，動力上是可以做到隨叫隨到的。
越野：
上手的手感很好，能夠讓我這個新手司機感覺到駕駛舒服那么說明它做的已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，我還挺喜歡車子上手的感覺的，比較輕松，一點也不笨重。
油耗：因為現(xiàn)在總是在市區(qū)里面開車，而我使用車子的頻率還挺高的，它的數(shù)值在我不斷的磨合之下已經(jīng)穩(wěn)定在一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)了�，F(xiàn)在即使是開著空調(diào)或者是滿員乘坐也不會有太大的增加，總而言之這個油耗表現(xiàn)的還是挺讓人滿意的，畢竟這么大一輛車子。
舒適：它的舒適性還是很不錯的，空調(diào)出風(fēng)口較大，風(fēng)量很足，冬夏季節(jié)至關(guān)重要，車子頭枕也大，長時間開車能夠緩解疲勞。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款名爵ZS，各個方面都挺滿意的，總的來說還是這個性價比的，因為我也了解了一下后續(xù)花費什么的，都不會特別貴，而且當(dāng)時買的時候價格也會比較便宜，反正相對來說還是比較合適的，當(dāng)然了，不管怎么樣也是我妹妹的第一臺車子，也不能特別差，所以我也都了解了一下，在同價位的車子中這個配置什么的，相對來說還是比較高檔的。
缺點：整個車子的后排空間相對還是比較小的，同時車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也不是很OK，因為本身的出入空間就不是很豐富，而且這個位置設(shè)計的也存在一定問題，還有就是車子本身的噪音確實是有點大，包括這個底盤舒適度也不是很好，總之所帶給我們的主觀舒適性體驗還是比較一般的。
外觀：整臺車子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風(fēng)格也更加受到年輕人的喜歡，所以對于這臺車子的外觀表現(xiàn)我是非常滿意的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車子都比較注重外觀的設(shè)計，內(nèi)飾相對來說就沒有那么好看了。這車子其實也是這樣的，相對于外觀來講內(nèi)部看起來有些簡陋，材料用的倒還挺好的，但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間：這種大空間的車使用過程當(dāng)中確實非常的輕松愉悅，尤其是平時休息了，和朋友一起出去玩的時候特別的方便。
配置：作為90后的我，在有限的預(yù)算之內(nèi)能夠買到一臺空間大，油耗不高車型，我覺得是非常值的，而且這些只是臺車給我?guī)碜畲蟮母淖儾皇墙煌ǚ绞降母淖�，而是這臺車也是成為了承載我一家人歡聲笑語的一個載體，單單這一點我就覺得這臺車是非常值得購買的。
動力：1.3t的發(fā)動機，聽說是別克同款的，動力表現(xiàn)的還可以，日常市區(qū)用用起步還是挺猛的。動力平順性:6at的變速箱，換擋的平順性非常不錯，頓挫也不明顯，畢竟是大牌出品的，點贊。
越野：
車子操控給人的感覺是超級穩(wěn)的，不管是踩地板油，還是踩死剎車，都波瀾不驚。特別是全力剎車的時候，車子的懸架對于車身的控制非常不錯，根本不會出現(xiàn)夸張的點頭動作，就算是給地板油，也只是車頭微微上揚，甚至很少有前輪空轉(zhuǎn)的情況。
油耗：這個油耗方面還是很不錯的，百公里7-8個油，車子磨合的感覺還是挺到位的，現(xiàn)在開著還是挺省油的。
舒適：舒適性稍微有點差，座椅不是很軟和有點硬，但是對腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時候，發(fā)動機，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長時間開車對耳朵不是很友好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于還是名爵ZS這臺車的顏值，開出門特別的引人關(guān)注。
缺點：變速箱和發(fā)動機之間的配合還是缺乏一種默契感，也就是說整個的動力調(diào)校水平還是比較一般的，低速時的頓挫感比較強一些，換擋邏輯確實不太清晰，包括車內(nèi)的噪音大，底盤也比較硬一些，沒有太好的避震效果，所以整體所帶給我們的舒適性體驗也不是很好。
外觀：整個車子的外觀設(shè)計真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛，辨識度較高，設(shè)計風(fēng)格非常時尚，造型很前衛(wèi)，整體看起來非常的年輕化，朋友們都說這車的外觀是非常好的，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約大方，中控大部分都是軟包材質(zhì)，頂上也是唐塑的，不是硬塑料，就不會顯得很廉價。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格增加了很多紅色點綴，呼應(yīng)了外部熏黑的運動套件，畢竟一般來說運動一點就是紅黑搭配了。異味異響:異響暫時還沒有碰到。偶爾有一些也是車?yán)镂锲芬鸬��！?語音識別控制:斑馬系統(tǒng)非常強，導(dǎo)航語音識別率超高，基本導(dǎo)航用語音就可以設(shè)置，不用再手動輸入全景大天窗:全景天窗非常大，這種東西雖然用不到，但是有總比沒有好，大的總比小的好哈哈。
空間：大空間的車子不是我當(dāng)前所追求的目主要標(biāo)，現(xiàn)在我只是想擁有個代步工具罷了，總的來說名爵zs的空間表現(xiàn)還不錯，乘坐空間都還算寬敞，車子后備箱空間也是挺實用的，不管是乘坐空間還是后備箱的儲物空間，滿足正常的使用是沒有任何問題了。
配置：我最開始在店里面看車的時候就覺得他這種外觀比較別致一些，而且還是我所喜歡的SUV的車型，所以對他就了解關(guān)注的多了一些。仔細(xì)感受過之后，覺得這款車就是我心目當(dāng)中心儀的選擇，但我并沒有很沖動的就選擇了他，而是經(jīng)過仔細(xì)的對比之后發(fā)現(xiàn)它性價比這方面真的挺好的，才決定買它。
動力：動力方面我感覺表現(xiàn)很強勁，跑起來的時候動力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺行駛很順利，讓我覺得整個駕駛的感覺很快樂，速度也不慢，而且車子跑起來特別帥，超車的時候更是不在話下。
越野：
操控性也挺滿意的，操作簡單，方向盤的使用手感很好，轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，而且車子很穩(wěn)，操控起來感覺很是安全，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒問題，然后剎車特別靈敏，也沒有什么故障，駕駛體驗還不錯。
油耗：油耗方面跟我預(yù)期當(dāng)中是幾乎沒有出入的，我預(yù)計的是百公里油耗差不多在7.5升左右，而實際駕駛下來之后，確實現(xiàn)在的綜合的百公里油耗在7.6升，還是比較省油的，畢竟這臺車的動力也不差，而且SUV車身也會比較重一些。
舒適：它的座椅還是比較不錯的，雖然沒有太柔軟，但是整個的支撐性是非常不錯的，平時在市區(qū)開車的話可能沒什么感受，但如果總那種顛簸的山路的話，座椅的優(yōu)勢就能夠展現(xiàn)出來。
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購買時間2020年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這個車的配置，頂配車所有主流的配置全都拉滿，液晶儀表盤、360全景影像、最劃算的還是l2的駕駛輔助，這個價位有這個配置簡直是起飛。
缺點：同時這臺車子的底盤并沒有我想象中那么規(guī)整，主要就是側(cè)向的支撐性相對要差那么一點點，包括整個的濾震效果也不是很好，尤其是路況不太好的情況下，整個車子的底盤舒適度真的是不占什么優(yōu)勢的，還有就是這臺車的座椅舒適性也不是很過關(guān)，行駛過程中的噪音也比較大。
外觀：顏值確實都是一切的開始，因為我當(dāng)初買車的時候確實被他這種比較有設(shè)計感的外觀給吸引到了，本身SUV就會有一種大氣的感受，再加上靈活的線條，能把他的那種運動感和年輕有活力的感受給表達(dá)出來，車漆的使用也非常的不錯，質(zhì)感很好，而且顏色也很青春靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：空間并沒有想象中的那么小，本來我還以為這臺車的車身尺寸并不太大，可能乘坐起來空間會比較狹小，但是實際上不管是頭部空間還是腿部空間都還是能夠有保障的，而且車身的長寬度也達(dá)到1米8，三個成人男性同時坐在后排也不會覺得太過于擁擠，還是能夠接受的。而且因為是SUV的緣故，后備箱的空間使用率也會比轎車更高。
配置：名爵ZS這款車這個價格真的不貴，要知道這款車在空間和配置方面都是相當(dāng)?shù)某錾�，反正我覺得性價比很高。
動力：車子的速度其實夠用，在城區(qū)里面畢竟不會開多快的，就是偶爾上高速的時候有點頓挫，感覺在提速的時候稍微肉了一些，可能是變速箱和發(fā)動機的銜接不密切吧，倒也不是多嚴(yán)重的事情，畢竟高速用車的時候少。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，握感也不錯，一點也不會覺得費力，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害，對于我來說真的是挺輕松的，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：它的油耗真沒有太高，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.2，不愧之前看大家在論壇評價它的油耗表現(xiàn)（大家的評價都是非常不錯的），現(xiàn)在在實際的用車過程中，也是很好的印證了這一點。
舒適：座椅舒適性還可以，頭枕也都上下可以調(diào)位置。車內(nèi)噪音:隔音的話整體水平就一般般了，平時開快一點噪音就瞬間大了起來�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配了出風(fēng)口和雙usb充電口，這個設(shè)計很人性化，后排畢竟乘客多，對充電的需求也很大。夏天在全景天窗的影響下后排溫度也會高一點，加上出風(fēng)口降溫會快很多。懸架減震舒適性:懸架還是偏硬的，不過過減速帶的時候很干脆，沒有拖泥帶水的感覺�！� PM2.5過濾裝置:打開空調(diào)會顯示pm2.5凈化中，問了下銷售其實就是帶pm2.5過濾的空調(diào)濾芯，沒有額外的設(shè)備，不知道這樣的濾芯會不會比一般的濾芯貴很多。不過為了健康還是不省這點錢了。
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