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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先,一臺車的駕駛感受好壞有很大的一個因素是由動力系統(tǒng)來決定的,而這一次的發(fā)動機與變速箱的調(diào)教確實很不錯,開起來有種游刃有余的感覺。而且很值得一提的是,我購買的這個頂配車型還配備有自適應巡航的功能,這個功能在我?guī)状闻荛L途的過程當中確實發(fā)揮了不小作用,在我個人看來自適應巡航不僅在一定程度上保障了駕駛的安全性同時還能夠有效減輕駕駛時的疲憊感。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 如果將這臺6AT變速箱單拿出來的話還是非常不錯的,但主要問題就是發(fā)動機和變速箱之間的匹配不是很默契,在低速跟車行駛過程中(頻繁換擋)還是很容易出現(xiàn)頓挫感的,
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2934公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來感覺還是比較好操控的,方向盤的大小正合適,而且握起來一個人挺舒服的,當?shù)谝淮伍_上車來車,我就覺得挺容易上手的,并不會覺得困難。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車子的操控挺簡單的,方向盤一點都不笨重,駕馭起來很輕松呢,經(jīng)常是一只手掌控,底盤夠穩(wěn)的,輪胎的抓地感很強,急剎車或者急拐彎的時候都不發(fā)飄,車內(nèi)有著很好的乘坐感。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 帶給我的駕駛體驗挺可以的,這輛車給人的感覺真的是特別容易上手,發(fā)動機和變速箱之間的契合度絕對是沒的說,所以車子開著才會這么平順,而且它的剎車調(diào)教也十分線性,整個車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺,不管是車子的油門還是變速箱反應都是非常靈敏的,同時整個車身尺寸也不算是特別大吧,所以說開起來確實是非常靈活的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 關于操控這讓我很滿意的,我已經(jīng)開了很多年車了,對于車的一般習性都比較了解,面對突發(fā)情況也不慌不亂,老婆剛拿駕照沒多長時間開車的時候有些緊張,還好名爵ZS有很豐富的安全功能配置以及提醒,老婆獨自開車出去讓我放心許多。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 上手的手感很好,能夠讓我這個新手司機感覺到駕駛舒服那么說明它做的已經(jīng)相當優(yōu)秀了,我還挺喜歡車子上手的感覺的,比較輕松,一點也不笨重。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子操控給人的感覺是超級穩(wěn)的,不管是踩地板油,還是踩死剎車,都波瀾不驚。特別是全力剎車的時候,車子的懸架對于車身的控制非常不錯,根本不會出現(xiàn)夸張的點頭動作,就算是給地板油,也只是車頭微微上揚,甚至很少有前輪空轉(zhuǎn)的情況。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性也挺滿意的,操作簡單,方向盤的使用手感很好,轉(zhuǎn)向性也很精準,而且車子很穩(wěn),操控起來感覺很是安全,轉(zhuǎn)彎力度很輕,單手掌控完全沒問題,然后剎車特別靈敏,也沒有什么故障,駕駛體驗還不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是相當順手的,方向盤也是很靈敏的,很輕盈的,轉(zhuǎn)向也特別精準,指哪兒打哪兒,握感也不錯,一點也不會覺得費力,過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害,對于我來說真的是挺輕松的,駕馭起來比較得心應手。
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