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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都是非常追求個(gè)性的，包括我在內(nèi)也是一樣，因?yàn)橄胍非笠环N更有激情的駕駛體驗(yàn)，雖然說本身的價(jià)格不高，但并不代表在這不高的價(jià)格之上不能創(chuàng)造出這種更好的動力體驗(yàn)，而且這臺車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看上去非常運(yùn)動，也完全符合自己本身的定位，包括現(xiàn)在這臺車子的技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)的，可以說是越來越成熟，不僅僅是駕駛感受更好，關(guān)鍵就是質(zhì)量更加穩(wěn)定，后期的保養(yǎng)維護(hù)成本也不是很高，就包括油耗也是比較低的。
缺點(diǎn)：整臺車內(nèi)的異味確實(shí)是比較大的，而且本身的底盤也確實(shí)是缺乏一個(gè)更好的側(cè)向支撐性，對于整個(gè)的駕駛體驗(yàn)還是有一定影響的，同時(shí)整臺車內(nèi)的異味也同樣是有點(diǎn)大，對于這一點(diǎn)我也是有些介意的。
外觀：在運(yùn)動感的營造上愈加強(qiáng)烈，同時(shí)還延續(xù)了年輕時(shí)尚的整體風(fēng)格，而且前臉這連為一體的上下中網(wǎng)看起來也很大氣，給人們的視覺沖擊力特別強(qiáng)，當(dāng)然在做工上面也真的是非常下功夫的，整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做工看上去還是比較細(xì)膩的，不過這臺車子本身的車漆也做得非常漂亮，不僅僅是比較厚實(shí)，而且這個(gè)色澤也是非常漂亮的，尤其是每一次洗完車之后，感覺車子都亮了一截。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的，整體看起來跟它的外觀風(fēng)格還有幾分相似，尤其是中控臺的造型留給我的印象非常深刻，沒有絲毫的庸俗感，關(guān)鍵就是車內(nèi)的做工也還不錯(cuò)，對于這個(gè)價(jià)格的車子來講，我其實(shí)并不太追求所謂的配置和這么高檔的用料，所以我覺得這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ模I車的時(shí)候我都是坐在車?yán)锩嬗H自體驗(yàn)，以前看的那些車，要么就是空間緊湊，要么就是頭頂上有壓抑感，但是它完全沒有這種感覺，就是坐在后排座椅上腿也可以伸展開，而且并排坐三個(gè)人也不會顯得擁擠。后備箱的空間也挺大，平時(shí)我會放兩三個(gè)收納箱在里面，顯得更規(guī)矩一些。
配置：性價(jià)比超高，各方面都比較滿意，對于車輛安全駕駛方面也是比較放心的。比如說車輛的ACC全速段自適應(yīng)巡航就非常好用，在高速上可以沒有踩油門，也沒有踩剎車，車輛會根據(jù)前面的車輛自動加減速，比一般車要輕松很多，腿也不會麻木，也不酸了，長途駕駛的疲勞感會減少很多。
動力：動力上我本來想著便是只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動力就行了，也不需要太大動力的車，只要上下班夠跑就可以了，買車時(shí)同時(shí)也試駕車過，起步平穩(wěn)，超車不飄反應(yīng)快。
越野：
我覺得這輛車并沒有給我?guī)硪慌_運(yùn)動型轎車該有的駕駛體驗(yàn)，尤其是它的底盤調(diào)教挺沒有質(zhì)感的，而且本身的剎車也稍微有點(diǎn)硬，整個(gè)的剎車輸出沒那么線性，總的來講，我覺得本身的駕駛體驗(yàn)也就不是特別好了，最起碼和我預(yù)期中的還是要差一些，如果說能將整個(gè)的駕駛體感細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化的話，那么我覺得這絕對會有著很大的提升。
油耗：其實(shí)接觸了這么長時(shí)間之后，感覺還可以，因?yàn)橛秃囊哺鷤�(gè)人的駕駛方式有一定的關(guān)系，再加上這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，多數(shù)開在市區(qū)路段的情況下平均油耗就是7個(gè)出頭，能做到這個(gè)表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)出色了。提速比較好，而且比較省油，而且這個(gè)油耗不是很高，我覺得我也是可以接受的。油耗的節(jié)省，讓開車也是減緩了很大程度上的壓力了，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)是很棒的。
舒適：車子的配置確實(shí)比較高，但我感覺這輛車最大的缺點(diǎn)就是比較顛，減震一點(diǎn)都不舒服，整個(gè)底盤確實(shí)是比較硬的，完全沒有那種非常好的韌性，所以遇到路面不好的情況就算是開慢一點(diǎn)也同樣是有著非常強(qiáng)的顛簸感的，特別是坐到最后一排感覺更明顯，再一個(gè)就是這個(gè)方向盤真的很大呀，在設(shè)計(jì)車子的時(shí)候難道沒有考慮過我們的身體特征嗎？
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前看下來對于車子最滿意的應(yīng)該是這個(gè)空間方面把空間整體設(shè)計(jì)的還是挺合理的，對我來說算是綽綽有余的了，儲物空間的設(shè)計(jì)相對來說會比較不錯(cuò)，放些東西什么的都會比較方便，就前排中間扶手箱，這里就可以放一些零零碎碎的小物件兒，拿取什么都會比較方便，而且這個(gè)后備箱相對來說也是挺不錯(cuò)的，空間還是蠻寬敞的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子開了也有一段時(shí)間，感覺沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，一切都覺得十分順手，而且各方面的性能也都是體現(xiàn)的很不錯(cuò)。非要說的話就是經(jīng)過一些喧鬧的地段的時(shí)候，就感覺有噪音，可能是我要求太高了吧。
外觀：外觀造型確實(shí)帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)大膽而又個(gè)性，獵鯊式的前臉造型仿佛是像猛獸的大嘴一樣要吞噬一切，整個(gè)的車燈設(shè)計(jì)也是非常有辨識度的，尤其是晚上看起來真的是帥呆了，這也能夠體現(xiàn)出特別強(qiáng)烈的個(gè)性化色彩。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾這幾個(gè)主要的方面，我認(rèn)為中控的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的，看起來不僅帥氣還特別的具有科技和智能的效果，我自己還很驚喜的。 而且內(nèi)飾的用料和做工也還不錯(cuò)。
空間：在空間方面，這款車完全配得上廣告的宣傳，車內(nèi)就算坐滿人也完全不會感覺到擁擠，一次去接親戚，車內(nèi)的空間正好可以容得下幾個(gè)親戚乘坐，省去了讓其他人打車的尷尬，這方面來說這款車讓我很有面子。另外，在車內(nèi)的儲物空間方面，車的物品存放格局比較分明，不會感覺到車內(nèi)物品在雜亂無章的堆放☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間挺合適的
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗F(xiàn)在的油耗不怎么高，這樣就把性價(jià)比給提升上來了，買車是一件長遠(yuǎn)的事情，是長期的投資，省油做的好，性價(jià)比自然就高了。我當(dāng)初買車的價(jià)格還算合理，相較于同事們買的車，我更傾向于我這輛，自己選的還是挺不錯(cuò)的。
動力：這個(gè)動力相對來說還是挺優(yōu)秀的，加速起步什么的都沒有什么大的問題，看起來還是很優(yōu)秀的，整體的駕駛體驗(yàn)是沒有什么大的問題的，作為家用車來說還是很優(yōu)秀的，這個(gè)表現(xiàn)真的挺令人滿意的了。
越野：
這種小尺寸的車子的確挺適合開在市區(qū)路段，不管是遇到堵車的情況還是倒車停車時(shí)都能讓人覺得游刃有余，何況我買的這個(gè)也支持L2+級的駕駛輔助，整臺車子開起來確實(shí)很輕松；但唯一的不足就是整臺車的底盤側(cè)向支撐性不夠好，速度較高時(shí)過彎的話坐到車?yán)锏膫?cè)傾感真挺明顯的。
油耗：油耗方面我并沒有特別的注意，感覺并不高，因?yàn)閺奈移綍r(shí)加油的頻率來看應(yīng)該是挺省油的，本身在工作日的時(shí)間內(nèi)我基本上不跑高速，都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，我開始以為它能費(fèi)油，但是事實(shí)上卻是讓我挺意外的，這一點(diǎn)我真的是特別滿意。
舒適：在自己后續(xù)的駕駛過程中我最喜歡的是座椅，因?yàn)槲易约菏翘貏e愛暈車，所以考慮到這方面的重要原因，我自己就喜歡舒適一點(diǎn)，而它的座椅設(shè)計(jì)還是非常的柔軟，能很好地支撐我的身體，不是那種硬邦邦的，還是蠻舒適的一個(gè)狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然就是超高的顏值和我這個(gè)平民都能養(yǎng)的起的油耗了！名爵zs這輛車的外觀很帥氣，尤其是在洗干凈以后，精精神神的，很招人稀罕。在網(wǎng)上看那些圖，帥得不得了，又帥又厚實(shí)，還是感覺自己買的車性價(jià)比最高，車子比較穩(wěn)，還是自己的選擇比較好。
缺點(diǎn)：一般的車子都會或多或少的有一些不足的地方，當(dāng)然了它也不例外，我感覺在車子剛提回來的那一段時(shí)間，我操控起來會稍微有一點(diǎn)困難，主要還是在市中心的地方把車子安全順利的停到停車位，稍微會顯得吃力一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在車子比較多，有的也不完全按照正常的車位停，經(jīng)過一段時(shí)間磨合以后，情況就好了很多，現(xiàn)在基本上沒什么問題。
外觀：外觀相對來說還是蠻普通的吧，但是也會有比較亮眼的小設(shè)計(jì)，車身的線條相對來說還是蠻流暢的，輪圈設(shè)計(jì)的會比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人一種非常規(guī)整的感覺，中控臺采用了完全對稱式的設(shè)計(jì)，看起來也是很有層次感的，兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也算是個(gè)小心機(jī)吧，確實(shí)能讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更有時(shí)尚感。
空間：zs空間可以給滿分，乘坐空間和儲物空間都非常的大，很是滿意，平時(shí)也就是我自己一個(gè)人上下班使用，等到了周末的時(shí)候和朋友家人一起自駕出去玩坐著也不擁擠，乘坐非常舒適。平時(shí)開車在主駕駛，我一米八的個(gè)子，坐上去頭部空間大概有一拳高左右，腿部空間也很寬敞，坐在駕駛座很舒適，操作也很方便輕松。后排空間也很大，三個(gè)成年人做基本上不會挨著。相對來說，車子的前兩排的空間肯定能更寬敞一些，后排坐兩個(gè)人完全沒有壓力，上次我們五口之家出去玩開我這一輛車足夠了。
配置：總的性價(jià)比仍是挺不錯(cuò)的，油耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，其他方面表現(xiàn)的也不差，對我來說這就是一款好車子。
動力：動力方面我也不要求它有多么的強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)我也不喜歡開快車，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)上下班的時(shí)候車子想開快也是很困難的，因?yàn)椴坏嚩�，紅綠燈也多，車速也根本提不起來。但是跑高速的時(shí)候，如果想開的快一點(diǎn)也不是不可以，提速超車也是很輕松的，只不過是我喜歡中規(guī)中矩的駕駛，以保證安全為第一位。
越野：
方向盤一點(diǎn)也不重，再加上轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，在小區(qū)里面就更加的好操控了，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道都可以輕松自在，讓人覺得十分靈活。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是對這輛車的性能方面，單性能的話又有很多點(diǎn)比較欣賞，因?yàn)橄胭I這個(gè)車，到店之后肯定是要試乘試駕的，從最常規(guī)的動力 轉(zhuǎn)向 剎車來說都沒什么問題，隨后又感受了它的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，無論是導(dǎo)航，語音，還是音樂都是現(xiàn)代感十足，中間銷售還給介紹了強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng)，也使出行安全更有保障。駕駛一圈回來后，停車的一些輔助功能也起到了神助攻，整體試駕感受來說，他的性能方面已經(jīng)讓我買車的天平更傾向于它了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么特別不滿意的地方，只能說這個(gè)隔音感覺還是有一些問題的，隔音處理的還是多少會有一些不太到位的，經(jīng)過一些比較嘈雜的地方的時(shí)候，外界的噪音還是挺清楚的，而且車子本身也會有一些噪音，就開著上高速開快了的話速度起來了，也多少會有一些噪音的影響，不過也還不是有什么特別大的問題，因?yàn)槲冶容^喜歡放著音樂開車，所以，平時(shí)一些噪音什么的也不太會影響我，整體的駕駛體驗(yàn)還是算比較優(yōu)秀的吧。
外觀：它的外觀我是非常喜歡的，顏值是非常沒得說的，非常好，車前臉那種時(shí)尚加上運(yùn)動風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，既有時(shí)尚流行的元素，又顯得動感十足。它在外形這方面的設(shè)計(jì)很是出眾，開出去特別有面，每天開著這輛車出門兒心情都會變好，跑在路上辨識度和回頭率都是很高的。
內(nèi)飾：我就比較喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾風(fēng)格，沒有那種花里胡哨的感覺，這才讓人看著更舒服，而且車內(nèi)的用料也挺環(huán)保的，新車車內(nèi)不存在過于明顯的異味，當(dāng)然這臺車子內(nèi)部的配置也同樣是比較高的，總之對于這個(gè)價(jià)格來講我認(rèn)為人家就已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了。
空間：主駕以及后排左右兩側(cè)沒問題。我個(gè)子不高，駕駛空間簡直是綽綽有余。前后排的空間都是很不錯(cuò)的，不會讓人覺得頭部空間有壓抑感，后備箱放一些我公司樣品、車清潔用品、飲用水什么的還有不小的空間。
配置：其實(shí)車子開了這一段時(shí)間下來，我發(fā)現(xiàn)讓我滿意的不僅僅是那幾個(gè)方面，最起碼在這段時(shí)間里我開著它上下班，感覺還是非常順手又很舒服的，也沒有出現(xiàn)什么大的小的問題，所以說它的性價(jià)比還真的是挺不錯(cuò)的。
動力：發(fā)動機(jī)逐漸成為當(dāng)下的主流發(fā)動機(jī)，還真是挺有實(shí)力的，用車這么長時(shí)間以來從來不會出現(xiàn)動力不足的情況，行駛過程中也不會有明顯的渦輪介入感，動力輸出特別平順。
越野：
操控效果始終是很穩(wěn)定的，指向性很好，所以對于轉(zhuǎn)彎這方面完全可以放心，其中踏板的設(shè)計(jì)也是比較靈活，并且精準(zhǔn)的。
油耗：對我來說這個(gè)油耗挺合適的吧，相對來說控制得也會比較合理，感覺還是蠻省錢的。
舒適：我平時(shí)坐車子的時(shí)候就覺得它舒適度還是挺好的，尤其是車子座椅支撐度很強(qiáng)，也有比較強(qiáng)烈的包裹性，這樣對于我們的腰部還有臀部都會有比較強(qiáng)烈的支撐度。但是在行駛過程中有時(shí)候會聽到一些噪音，這可能也是大部分SUV的問題，在駕駛的時(shí)候會比較嘈雜，沒有那么安靜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：把它提回來也有一段時(shí)間了，我總是覺得這輛車就是我選擇的特別好的車，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候就覺得除了它以外其他車都沒有那么好，對它滿意的地方自然也是特別的多了。不過要讓我說出最滿意的一點(diǎn)，那肯定是舒適性方面的感受了。它的減震方面做的真的挺不錯(cuò)的，底盤調(diào)教的很到位，再加上座椅坐著也舒服，就能夠帶給我很不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。而且操控起來也是挺容易，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候是非常精準(zhǔn)的，市區(qū)里面開車尤其需要轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車，這樣才不會有不好開的感覺。它本身方向盤也比較輕盈，操控的時(shí)候不需要大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤，長時(shí)間開車也不累，輕松的就能夠上手了。
缺點(diǎn)：從本身的質(zhì)量上它是無可挑剔的，性價(jià)比還算蠻高的，但是這臺車當(dāng)時(shí)提車的距離比較遠(yuǎn)浪費(fèi)我工作的時(shí)間，當(dāng)時(shí)還是蠻著急用車的，所以這方面我也是覺得有些心情上的不順利。不過好在也是成功提到車了，銷售人員的態(tài)度也很好，就無所謂了。
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)上更有看點(diǎn)，不管從哪個(gè)角度看上去它的車身輪廓都有一種棱角分明的感覺，還有就是它的前臉造型給人的視覺沖擊力也很強(qiáng)，大面積的上下中網(wǎng)和大燈采用了互通式的設(shè)計(jì)，看起來也挺有科技感的。我一直都覺得被這外觀，時(shí)時(shí)刻刻的吸引就是外觀特別的吸引我，而且我身邊的朋友也是特別的后悔，車子過早被他買到了手，早知道跟我一個(gè)時(shí)間段買一樣的車就好了。所以說，我還是覺得我稍微晚點(diǎn)買車還是很好的，就是應(yīng)該等待一個(gè)比較適合我的車子，這樣的話，才能買到自己心愛的車。
空間：總的來說，坐在撤離不會覺得很擁擠，設(shè)計(jì)的也合理，雖然它的空間并不是說那種非常寬大的表現(xiàn)，但也足夠用了，坐滿了也可以。車內(nèi)有一些小的儲物空間，如果能夠再多設(shè)計(jì)一些就好了，想把一些零碎的小東西分開裝著，那樣會更方便一些，找東西也順手。
配置：我最滿意的就是這個(gè)車子的性價(jià)比，各項(xiàng)花費(fèi)什么的，感覺也不是那么特別高，都是我可以承擔(dān)的起的，而且車子的駕駛體驗(yàn)也會很優(yōu)秀，反應(yīng)也會比較靈敏，上下班開著的話還是蠻享受的。
動力：在不同的路面上，這款車均有良好的行車表現(xiàn)。并且擋位與行車節(jié)奏有很好的契合性，整體來說換擋比較平順，沒有明顯的卡頓，這使得形成過程中的駕車感受比較舒服。此外，在啟動與加速的過程中，車的動力系統(tǒng)都游刃有余。
越野：
其實(shí)這輛車還是挺好駕馭的，底盤的調(diào)校也很有質(zhì)感，開在爛路上絕對不會有明顯的松散感，只不過就是這臺變速箱不太給力，擋位之間的切換不夠平順，尤其是降擋過程中很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：油耗沒有多么高的，一直以來幾乎都是徘徊在7.2個(gè)左右，這臺1.3T的發(fā)動機(jī)是真的省油，完全可以放心大膽的開在市區(qū)路段，就算是路上堵一點(diǎn)我也沒有什么壓力，這輛車對于我們來說簡直是太友好了。
舒適：車子的避震效果比較不錯(cuò)，并且坐在車內(nèi)也沒有什么太大的噪聲，隔音效果還是挺讓我滿意的，其他方面也都做得比較出色，依靠空間上的充足，坐在車內(nèi)還是比較舒服的，不過畢竟是內(nèi)飾材質(zhì)比較一般，舒適性也算不上滿分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說這也是我人生中購買的第一輛車子，所以我最滿意的還是它的性價(jià)比了。車子的性價(jià)比對于現(xiàn)在的我來講非常重要，這次買車也不光是用我自己的錢，父母也出資幫助了我，選一輛性價(jià)比合適的車子也算是對他們的一個(gè)交代。不過分的追求其他方面性能上的高級，我覺得它算是各方面表現(xiàn)都很綜合的一輛車，可以說挑不出來特別明顯的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也是有的，但表現(xiàn)的都比較均衡�？臻g不算緊湊，動力也挺充沛的，外形也好看，符合我的審美，各方面真的都挺滿意的，所以我覺得還是對車子的整體更加中意一些，要是挑出具體的一點(diǎn)的話我還真挑不出來。
缺點(diǎn)：買車之前我就有心理準(zhǔn)備，很多老司機(jī)都說渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)的噪音大而且油耗偏高，自吸發(fā)動機(jī)工作時(shí)的噪音小而且油耗會低一些，平順性會好一些，但沒什么爆發(fā)力，駕駛感受無激情，這回回老家我真正體驗(yàn)了增壓發(fā)動機(jī)的噪音所在，除了收費(fèi)站的路口就是一段匝道，車速提升很快，噪音也就隨之到來了，還有輪胎摩擦的聲音，還有風(fēng)噪，總之車?yán)锩娴脑胍敉Υ蟮摹?/span>
外觀：車子外觀看著很年輕時(shí)尚，我當(dāng)初買這臺車也是因?yàn)榭粗辛怂母哳佒�，開出門還是能夠引人關(guān)注的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工如同它的外觀一樣非常精致，做工走線都是很可以的，再說車內(nèi)的用料也還不錯(cuò)，這樣會使得整個(gè)內(nèi)飾看起來特別上檔次，而且我也很喜歡它的中控車機(jī)，操作起來反應(yīng)特別靈敏。內(nèi)飾上我覺得是比較掉身價(jià)的。
空間：車身不算很大，車身也只有4米3多，寬度1米8，軸距2米58，體積偏小一點(diǎn)，畢竟定位是小型SUV，但實(shí)際車內(nèi)的空間，前后排乘坐都無礙，家里人的身高體重也是正常身材，所以不用擔(dān)心后排會擁擠有壓力，至于儲物空間，除去車內(nèi)的儲物格，手套箱，后備箱也夠用了，即便不夠用，還能把后排座椅的按比例放倒，這樣就能隔開比較大的空間來放置一些大件的物品。
配置：它是我買的第一輛車子，也是我看過的那幾款車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的了。在我心中符合我要求的車其實(shí)也并不多，外形過關(guān)，實(shí)力強(qiáng)勁，性能還豐富就說的是它沒錯(cuò)了。我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也有認(rèn)真考慮了它后期在維修保養(yǎng)方面的問題，聽說這方面還是挺能讓顧客省心的，我也選擇相信它，希望在后續(xù)的使用過程中不給我出大的毛病。
動力：1.3T的排量，動力日常家用完全沒有任務(wù)的問題。
越野：
操控方面現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么大問題了，上手還是很快的，我妹妹也是熟悉了一段時(shí)間，現(xiàn)在開的已經(jīng)很順暢了，整體響應(yīng)什么的都是很優(yōu)秀的，而且動力供給的也會比較和緩，所以對于新手還是很友好的，開起來也是順暢的。
油耗：買車到現(xiàn)在差不多半年了，但是并沒有開太多的公里數(shù)也就開了不到三千公平李。油耗我還是維持在7.4個(gè)油左右，我感覺還是挺省油的。
舒適：車子的隔音可以再加強(qiáng)一些，不然平常車胎胎噪太容易傳入車內(nèi)了。車內(nèi)前后排座椅非常厚實(shí)，長時(shí)間坐著開車也不會覺得不適。主副駕駛位都有座椅加熱功能，到了現(xiàn)在天氣冷的時(shí)候特別好用。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8904公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵ZS的整體辨識度還挺高，外觀年輕有運(yùn)動感，最滿意的當(dāng)然就是顏值了，而且性價(jià)比非常高，頂配配置豐富，功能還很全，想不到會有ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像，還有主動剎車安全系統(tǒng)，就這些配置足以說明性價(jià)比有多高。
缺點(diǎn)：車子開了好幾千公里了，在這段時(shí)間的相處下我覺得我的這臺ZS還需要提高的是舒適性的問題。因?yàn)檫@臺車的隔音效果其實(shí)是比較一般的，并沒有想象中那么好，特別是在速度起來之后，風(fēng)噪會比較明顯一些。如果能夠把這個(gè)問題解決的話舒適性能夠提高不少。
外觀：外觀自然是不用多說，我相信看過的人都會覺得它比較好看，比較吸引人。我非常喜歡這種時(shí)尚而且年輕的設(shè)計(jì)感，會覺得和那些低調(diào)的家用車子不一樣，有自己的那份獨(dú)特氣質(zhì)�？赡艽_實(shí)是因?yàn)樽约罕容^喜歡它吧，所以無論從哪個(gè)角度看都覺得它好看，挑不出來丑的地方。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾確實(shí)不是很好，比如說他檔位操控桿看起來就會比較廉價(jià)一些，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，而且材料的選擇也不是太好，那種廉價(jià)感，沒有很好的控制住，其他地方在一些材料的選擇上也是有很明顯缺陷的，這個(gè)感受確實(shí)不那么好。
空間：車內(nèi)的乘坐空間對我們一家三口來說肯定是夠用了，我就是覺得這輛車的空間布局不太合理，后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，個(gè)子高點(diǎn)的人坐進(jìn)去頭頂會有明顯的緊迫感，而且車內(nèi)的儲物空間也缺乏更多的人性化考量，所以說不管是實(shí)用性還是內(nèi)部的儲物空間都不是特別給力。
配置：原來選車也陸陸續(xù)續(xù)對比了好多車，猶豫了快2個(gè)月，最終還是選擇了zs。zs也是偶然間路過4s店才發(fā)現(xiàn)的，原來都沒有考慮。在試駕之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車真的非常不錯(cuò)，加上價(jià)格優(yōu)惠也比較大，各種配置真的非常吸引我，性價(jià)比突出。保養(yǎng)維護(hù):除了首保也做了一次常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用不是很高，我還選擇了全合成的機(jī)油，對車子好一點(diǎn)，這樣他也不會把我撂路上了。
動力：像我這種追求真性情的人怎能不在意動力問題，哈哈，好在名爵zs的動力表現(xiàn)也沒有讓我失望，我感覺每次起步，油門踩下去動力響應(yīng)都挺積極的，需要超車時(shí)的加速過程也不顯得吃力，主觀角度上來講就是本身的發(fā)動機(jī)動力確實(shí)是比較強(qiáng)的，客觀角度來講也是車子本身的阻力不是很大，因?yàn)檎麄�(gè)的流線型做的確實(shí)很好，最主要的就是車身重量輕。
越野：
總的來說，整個(gè)車子的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，尤其是在中低速行駛時(shí)油門響應(yīng)恰到好處，這樣車子開起來也非常平順，底盤用料真的很厚道，可以極大程度上提升調(diào)校上限，我覺得這輛車挺好駕馭的。
油耗：一般我在市區(qū)里面走的路還是很多的，即便是在這種情況下，這款車的油耗也就8個(gè)多，因?yàn)槲一径急荛_了高峰期，當(dāng)然，偶爾堵車的情況下油耗還是會高一點(diǎn)點(diǎn)，一旦開著這款車穩(wěn)定行駛起來，并且達(dá)到一定車速，它的油耗會有相當(dāng)大的幅度的降低。
舒適：名爵ZS的座椅很舒服，比較寬大有貼合感，還有就是調(diào)節(jié)位置多，懸架比較軟了，在濾震效果上面變現(xiàn)很好，一些小的坑洼根本感受不到顛簸晃動，以及密封都比較嚴(yán)謹(jǐn)呢，車內(nèi)能有很好的安靜度。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是車子豐富的配置和外觀這兩個(gè)方面。我們自主品牌一直都是保持著高配置低價(jià)格的理念，在名爵ZS上也一樣。我這款頂配車型的豐富配置有很多，像座椅加熱、全景天窗、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等，我最喜歡的就是后視鏡加熱的功能了，每次碰上下雨天打開，后視鏡上的霧氣和水氣就會馬上被去除，大大提高行車安全性，也不用額外上網(wǎng)去購買后視鏡的防水膜啥的。名爵ZS是我一眼就相中的車子，整車的造型非常流線，既有低風(fēng)阻又有高視野，總體來講是非常棒的。
缺點(diǎn)：這么長時(shí)間的駕駛以來，圍繞著車子也有了一些自己的心得，說實(shí)話，十萬快的車不能要求太高，至于一些不滿意都是小問題，比如車子的一些縫隙問題，比如行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪問題，在它出色配置和舒適性上基本就可以忽略不計(jì)。
外觀：這車子的造型很酷，就沖SUV的款以及犀利的大燈構(gòu)造我覺得入手這車子就沒遺憾了，辨識度高就什么也不說了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來就比較簡約大氣一點(diǎn)，沒有復(fù)雜的線條，也沒有夸張的配色，我也很喜歡這個(gè)10.1英寸的中控車機(jī)，看著很上檔次，而且功能豐富，反應(yīng)速度快，使用感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間對我來說還是很充足的，很多東西都可以放，而且坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，前后排設(shè)計(jì)也是比較合理的，就算坐滿了，也沒什么壓抑感，不會感覺到擁擠。反正對我來說夠用了。
配置：我們現(xiàn)在買這輛車就是單純的為了代步，不講究太多，主要我們也沒有經(jīng)濟(jì)能力講究那么多，哈哈，名爵ZS的價(jià)格就特別讓我滿意，再說4S店的服務(wù)一直都是很好的，這樣的車子開回家也讓人覺得很放心。性價(jià)比忒強(qiáng)的的，因?yàn)榫妥鳛槟贻p人的第1款車，但是能夠有一個(gè)顏值啊，還有就是配置能跟得上的或許就只有自主品牌，自主品牌而言呢，符合年輕人的或許就真的只有名爵了。性價(jià)比還好吧，我個(gè)人認(rèn)為就比較值得，買回來用車方便。
動力：1.3T動力表現(xiàn)讓它的負(fù)載能力加強(qiáng)了很多，偶爾有時(shí)候會用這款車載著滿車的人，同時(shí)后備箱還會放著比較多的行李，整個(gè)車子的車重就已經(jīng)是很大了，但是我開著這款車行駛的時(shí)候，加速什么的完全沒有收到影響，還是那么平穩(wěn)，也還是那么輕松。
越野：
這款車在操控上的表現(xiàn)也更加的完美，完全是讓我出乎意料，方向盤竟然能夠像小轎車一樣輕松舒適，操控的時(shí)候整個(gè)車子穩(wěn)定性也比較好，即便是在高速路上快速飛馳而過也不會有太大的偏差和晃動，可見車身確實(shí)很穩(wěn)。
油耗：名爵ZS的油耗讓我挺驚喜的，日常市區(qū)里面正常跑一跑，就算碰上堵車也能做到7.5L100km。
舒適：舒適性還是挺優(yōu)秀的，整體來說都會比較不錯(cuò)，當(dāng)然了總歸會有一些不太令人滿意的地方，就比如這個(gè)車子的減震效果處理的不是很到位，只能說還是有待提高吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的地方就是它的外觀和舒適性，坐在車子里面的整個(gè)感覺都不同了，可以說有了自己車后那叫一個(gè)隨心所欲，想怎么坐怎么坐，開車的時(shí)候也能更放松了。而且買了這款車之后，家里人出門也方便了，像是逢年過節(jié)，可以多回家看看，還能帶著老人出門多看看外面的世界。
缺點(diǎn)：不滿意的地方唯一一點(diǎn)就是這車子在噪音處理方面做的不夠到位，明確點(diǎn)說的話就是有些時(shí)候能夠聽到嘈雜的聲音�？赡苁撬俣瓤鞄淼娘L(fēng)噪，也可能是它發(fā)動機(jī)的那種聲音，平常大部分時(shí)間還挺安靜，有些時(shí)候就能聽到。
外觀：車子的外觀是非常漂亮的，家里人也都很滿意，這個(gè)流線造型看著挺運(yùn)動風(fēng)的，非常符合我們想要的那種風(fēng)格�？梢哉f是很完美的了，有辨識度，走到路上有一定的回頭率。車聲流線修長柔美，有運(yùn)動風(fēng)的風(fēng)格，很是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)內(nèi)飾選擇的是黑紅搭配，看起來運(yùn)動感更濃郁一些，而且后期打理起來也更輕松。
空間：綜合來說，這臺車的空間表現(xiàn)還是比較讓我滿意的，不管是前排的乘坐空間還是后排的乘坐空間，都能夠有一定的保障，而且前排的儲物空間比較豐富，隨手放個(gè)水杯放個(gè)手機(jī)也非常的方便。
配置：雖然說不是國產(chǎn)一線品牌，但名爵ZS在咱們的國產(chǎn)車中口碑還是很OK的，主要是它的價(jià)位也比較親民，我也很滿意這輛車的綜合表現(xiàn)，總之我覺得十萬塊左右買這樣一臺SUV真的是非常劃算了，對于家用來講這就很不錯(cuò)了，畢竟養(yǎng)車成本也比較低。
動力：1.3T發(fā)動機(jī)看起來排量確實(shí)小，但是在動力方面的調(diào)校上還是蠻激進(jìn)的。把車子調(diào)整到運(yùn)動模式之后，車輛整體的加速感明顯變強(qiáng)很多，一腳地板油下去甚至還能感覺到有推背感。
越野：
我覺得車輛并沒有我想象當(dāng)中的那么笨重，反而有一種輕松的感受，可能他方向盤也有一部分功勞，覺得操控起來手感特別的好，上面的一些功能也比較全。
油耗：我自己估算出來的油耗，大概是7.9個(gè)油，相比起車載電腦顯示的多一點(diǎn)點(diǎn)不過出入不大，折合下來一公里也就是三四毛錢。
舒適：這是個(gè)人帶來的舒適性還是比較高的，主要是這臺車子的隔音設(shè)計(jì)的比較完美，平時(shí)坐在車子里面整體環(huán)境都是比較安靜的，前后排之間能夠無障礙的去進(jìn)行溝通交流。這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵這款車聽起來就像是外國品牌一樣，實(shí)際上它卻是一個(gè)真正的國產(chǎn)品牌。但是名爵的車子都帶有一種獨(dú)特的氣質(zhì)，也許是受它名字的影響，它的外觀看起來特別像一位非常紳士的爵士。名爵購買了歐系品牌的生產(chǎn)線，當(dāng)然也就借鑒了一些歐系車型的設(shè)計(jì)語言。它的外觀十分時(shí)尚，顏值很高，車漆和輪轂都是非常引人注目的點(diǎn)，車漆十分厚實(shí)而且很有光澤，輪轂切割精妙，看起來氣勢十足，這些細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)做的十分精巧。
缺點(diǎn)：舒適性這塊還差點(diǎn)意思，車子的底盤舒適度不是很好，底盤不高，減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意，而且座椅也不是很軟和，可以說是有點(diǎn)硬了，對腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長了就感覺不太舒服。
外觀：每個(gè)人的審美不同，欣賞水平也不一樣，反正名爵ZS很耐看，第一次見到會覺得很溫和，越看就越喜歡。尤其是前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，滿天星很有性能車的感覺，開上去就感覺要起飛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀相比就比較遜色了，配置還可以，但是我覺得內(nèi)飾的配色略顯得老氣，整體我感覺沒有那么的上檔次，尤其是與它的外觀對比，和外觀有那么點(diǎn)的不搭，感覺不太那么有設(shè)計(jì)感。
空間：雖說這車只是一臺小型SUV，但是車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不遜色，坐進(jìn)車內(nèi)整體感覺還是很寬敞很舒服的。
配置：總的來說這名爵ZS還是值得推薦的，性價(jià)比不低，豐富的配置用起來得心應(yīng)手，出行有安全保障。
動力：動力還是比較給力的，開起來沒有問題，動力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，能夠滿足我的用車需求，感覺行駛很順利，讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很快樂，速度也不慢，滿載而行也是相當(dāng)可以的。
越野：
操控一般般吧，日常開車也開不出什么太猛的操作，更何況這是臺suv�！� 主動剎車:主動剎車沒有觸發(fā)過，這種功能都是平時(shí)用不到，用到救你命的類型，希望都用不到吧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離剛開始很靈敏，動不動就嘟嘟嘟的，后來問了下銷售才知道可以改靈敏度，調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)后就好多了，不過在市區(qū)我一般都關(guān)掉，市區(qū)經(jīng)常變道，這個(gè)提示太吵了，上高速再打開，這樣可以避免疲勞駕駛。
油耗：車子買回來也有一段時(shí)間了，目前這臺車子在油耗方面的表現(xiàn)還算是比較穩(wěn)定，現(xiàn)在車子的平均油耗量也已經(jīng)穩(wěn)定在七個(gè)左右了，而且要知道我現(xiàn)在跟這臺車子還處于磨合期，我認(rèn)為等下過上一段時(shí)間車子的油耗量應(yīng)該還會再降下來一些的。
舒適：座椅雖然說不上特別的柔軟，但是透氣性和支撐性都很強(qiáng)，唯一不足的就是在隔音效果這方面還是稍微差了一些，有些時(shí)候會有莫名的噪音出現(xiàn)，不知道是發(fā)動機(jī)的嘈雜聲還是風(fēng)噪聲。
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風(fēng)光S560
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