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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都是非常追求個性的，包括我在內也是一樣，因為想要追求一種更有激情的駕駛體驗，雖然說本身的價格不高，但并不代表在這不高的價格之上不能創(chuàng)造出這種更好的動力體驗，而且這臺車子的外觀設計也是非常漂亮的，看上去非常運動，也完全符合自己本身的定位，包括現(xiàn)在這臺車子的技術實力也是比較強的，可以說是越來越成熟，不僅僅是駕駛感受更好，關鍵就是質量更加穩(wěn)定，后期的保養(yǎng)維護成本也不是很高，就包括油耗也是比較低的。
缺點：整臺車內的異味確實是比較大的，而且本身的底盤也確實是缺乏一個更好的側向支撐性，對于整個的駕駛體驗還是有一定影響的，同時整臺車內的異味也同樣是有點大，對于這一點我也是有些介意的。
外觀：在運動感的營造上愈加強烈，同時還延續(xù)了年輕時尚的整體風格，而且前臉這連為一體的上下中網(wǎng)看起來也很大氣，給人們的視覺沖擊力特別強，當然在做工上面也真的是非常下功夫的，整個車子的細節(jié)做工看上去還是比較細膩的，不過這臺車子本身的車漆也做得非常漂亮，不僅僅是比較厚實，而且這個色澤也是非常漂亮的，尤其是每一次洗完車之后，感覺車子都亮了一截。
內飾：它的內飾設計也是很有特點的，整體看起來跟它的外觀風格還有幾分相似，尤其是中控臺的造型留給我的印象非常深刻，沒有絲毫的庸俗感，關鍵就是車內的做工也還不錯，對于這個價格的車子來講，我其實并不太追求所謂的配置和這么高檔的用料，所以我覺得這就已經(jīng)是很不錯了。
空間：乘坐空間是足夠寬敞的，買車的時候我都是坐在車里面親自體驗，以前看的那些車，要么就是空間緊湊，要么就是頭頂上有壓抑感，但是它完全沒有這種感覺，就是坐在后排座椅上腿也可以伸展開，而且并排坐三個人也不會顯得擁擠。后備箱的空間也挺大，平時我會放兩三個收納箱在里面，顯得更規(guī)矩一些。
配置：性價比超高，各方面都比較滿意，對于車輛安全駕駛方面也是比較放心的。比如說車輛的ACC全速段自適應巡航就非常好用，在高速上可以沒有踩油門，也沒有踩剎車，車輛會根據(jù)前面的車輛自動加減速，比一般車要輕松很多，腿也不會麻木，也不酸了，長途駕駛的疲勞感會減少很多。
動力：動力上我本來想著便是只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動力就行了，也不需要太大動力的車，只要上下班夠跑就可以了，買車時同時也試駕車過，起步平穩(wěn)，超車不飄反應快。
越野：
我覺得這輛車并沒有給我?guī)硪慌_運動型轎車該有的駕駛體驗，尤其是它的底盤調教挺沒有質感的，而且本身的剎車也稍微有點硬，整個的剎車輸出沒那么線性，總的來講，我覺得本身的駕駛體驗也就不是特別好了，最起碼和我預期中的還是要差一些，如果說能將整個的駕駛體感細節(jié)不斷優(yōu)化的話，那么我覺得這絕對會有著很大的提升。
油耗：其實接觸了這么長時間之后，感覺還可以，因為油耗也跟個人的駕駛方式有一定的關系，再加上這輛車的燃油經(jīng)濟性也不錯，多數(shù)開在市區(qū)路段的情況下平均油耗就是7個出頭，能做到這個表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當出色了。提速比較好，而且比較省油，而且這個油耗不是很高，我覺得我也是可以接受的。油耗的節(jié)省，讓開車也是減緩了很大程度上的壓力了，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)是很棒的。
舒適：車子的配置確實比較高，但我感覺這輛車最大的缺點就是比較顛，減震一點都不舒服，整個底盤確實是比較硬的，完全沒有那種非常好的韌性，所以遇到路面不好的情況就算是開慢一點也同樣是有著非常強的顛簸感的，特別是坐到最后一排感覺更明顯，再一個就是這個方向盤真的很大呀，在設計車子的時候難道沒有考慮過我們的身體特征嗎？
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