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一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然就是它的顏值了，這么靚麗的顏色，我對(duì)它是一見傾心。去看車的時(shí)候，這輛車還是在里面停著，但是因?yàn)檐嚿淼念伾^(guò)靚麗了，我一進(jìn)門就看見了它，前臉的中網(wǎng)和車牌下的網(wǎng)格都是運(yùn)動(dòng)黑，輪轂又是旋風(fēng)一樣的花紋，就很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：好多人說(shuō)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)不好，我也是有點(diǎn)忐忑。
外觀：車身線形柔和，大燈威武，大燈自動(dòng)感應(yīng)，根據(jù)不同路段，不同天氣自動(dòng)調(diào)節(jié)！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，沒有太多的實(shí)體按鍵，幾乎所有操作都能通過(guò)中控屏以及多功能方向盤來(lái)完成
空間：空間的話還是可以的，畢竟zs是個(gè)小型suv，駕駛位空間非常的舒服，至于后排空間我舉個(gè)例子說(shuō)，之前我?guī)壹胰顺鋈ッκ�，�?dāng)時(shí)我爸坐前排，我媳婦和我媽和我弟坐在后面，一點(diǎn)也不擁擠，空間是非常闊的，后備箱也可以滿足我的日常需求，空間給好評(píng)。
配置：我最重視的外觀、內(nèi)飾和舒適性，這臺(tái)車都能給到滿分，而且每次保養(yǎng)都很快，也很便宜
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于經(jīng)常在市里上下班開的話是游刃有余，為了試試這個(gè)車的性能，特意跑了幾次高速，感覺提速挺給力，一百四五不在話下。特殊路況行駛動(dòng)力:感覺這車在坡道起步，爬坡能力還是很強(qiáng)的，不費(fèi)勁，顛簸路段行駛也很平穩(wěn)。跑高速:高速行駛130左右車子還是可以，動(dòng)力很強(qiáng)，感覺還能提高速度，但是為了安全沒敢往上跑。
越野：
這車的方向盤比較小巧，操控起來(lái)比較的靈活，檔位間隙有點(diǎn)大，掛著不順暢�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)非常靈敏，不打轉(zhuǎn)向燈，變換車道時(shí)立刻就有提示，很高級(jí)。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)沒有什么毛病，很穩(wěn)定。故障-操控系統(tǒng):這車過(guò)減速帶有時(shí)會(huì)嘎吱響，可能是底盤橡膠件太硬。
油耗：是非常的省油的，當(dāng)然這也會(huì)是很多人選擇名爵ZS的原因。一般的情況下，就是6左右，如果稍微開的猛一點(diǎn)的話，也會(huì)是不會(huì)超過(guò)8的，我自己親自試驗(yàn)過(guò)了，油耗是最滿意的一個(gè)地方，非常的省油，可以放心的提車。
舒適：舒適感還是很不錯(cuò)的，車?yán)餂]有噪音，據(jù)說(shuō)它的輪胎都是專門降噪的，所以車?yán)镎娴暮馨察o，底盤的調(diào)教很穩(wěn)，在車?yán)飳?duì)于路上的震動(dòng)感其實(shí)是沒有多大感觸的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車最滿意的還是亮眼的外觀吧，我第一眼看到ZS的時(shí)候就喜歡上了，一眼鐘情，最喜歡ZS前臉的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)的整個(gè)造型讓我看著很舒服，再加上大氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，互相搭配起來(lái)是非常好看的，我也為之動(dòng)容，總之最喜歡的莫過(guò)于外觀方面了，整體呈現(xiàn)出一種大氣感，霸氣感和高貴氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：縱然它表現(xiàn)的再好也不是十全十美的對(duì)于它的內(nèi)飾和性價(jià)比方面我不是很認(rèn)可，雖然其他方面都比較不錯(cuò)但是感覺內(nèi)飾用的材質(zhì)沒有達(dá)到我的預(yù)期效果摸上去的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小對(duì)比其他人的感覺心里有些不得勁兒，再加上提車速度也比較慢讓我等的有點(diǎn)著急。
外觀：關(guān)于外形，前面已經(jīng)說(shuō)的很具體了，這里也不想再重復(fù)，名爵ZS就是很帥氣的一輛車。
內(nèi)飾：之前還想著內(nèi)飾的顏色如果太亮的話可能有點(diǎn)花哨吧，其實(shí)看習(xí)慣了倒是沒有這種感覺，車內(nèi)的用料和做工還都挺講究的，真皮包裹的方向盤皮質(zhì)確實(shí)很細(xì)膩，帶給我的觸感也不錯(cuò)。
空間：對(duì)于它的空間我還是挺滿意的畢竟車子內(nèi)部整體的布局比較合理，將空間利用率達(dá)到了最高所以不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都讓我很喜歡滿足我們家日常使用綽綽有余了，平時(shí)就算是滿員出行也不會(huì)有任何束手束腳的感覺，前排和后排的空間都比較充足尤其是腿部空間比較充裕就算翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的，再加上后備箱的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)上次我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ヂ眯械臅r(shí)候放了很多行李。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，我買這款車之前，就我自己的預(yù)算，我也拿出了好幾款車子進(jìn)行對(duì)比，這一款絕對(duì)是從外觀到配置都絕對(duì)對(duì)得起這款車價(jià)格的車型，所以我覺得相當(dāng)值當(dāng)！
動(dòng)力：我試駕的時(shí)候，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但是試駕不能放縱自我的開，等我真的提回家之后，就開車到西邊郊區(qū)跑了一圈，那種感覺真爽，油門一點(diǎn)，就是加速的推背感，而且還是穩(wěn)中求快，油門的靈敏度一點(diǎn)也不拉垮。
越野：
ZS屬于緊湊型SUV，車身不是很大，很適合在市區(qū)開，輕巧靈活穿梭自如，電子主力方向盤的力度很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上也沒有什么虛位。起步也很順暢開起來(lái)一點(diǎn)頓挫感都感覺不到，油門、剎車的蹈板調(diào)教的也很合適，所有整個(gè)車開起來(lái)都特別的順暢。底盤調(diào)教不錯(cuò)，拐彎超車車身很
油耗：名爵ZS的油耗確實(shí)是低，我現(xiàn)在在市區(qū)開，大概7個(gè)左右。
舒適：這個(gè)車舒適性做的挺人性化的，后排都帶空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐舒適度大大提升。座椅舒適性:座椅舒適度非常的好，主駕駛的座椅對(duì)駕駛員身體的包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間開車能減少疲勞感，后排座椅非常的柔軟。車內(nèi)噪音:跑高速會(huì)有一些胎噪聲音�？照{(diào):空調(diào)制冷效果相當(dāng)?shù)氖娣�。特別是后排設(shè)計(jì)的出風(fēng)口，能快速的降低車?yán)锏臏囟�。懸架減震舒適性:行駛顛簸路段時(shí)感覺有點(diǎn)硬�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有了出風(fēng)口，能快速的調(diào)節(jié)平衡車?yán)锏臏囟�，還配了兩個(gè)USB接口非常的方便實(shí)用。車內(nèi)消毒方式:基本上是每次洗車都會(huì)給車?yán)餁⒕尽?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是這輛名爵ZS的車主，提車有半年的時(shí)間，整體用車感受很好，最滿意的是外觀和操控，外觀上的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，主要是更適合年輕人，車頭具有一定的攻擊性，一張很有威懾力的大嘴，大燈顯得很犀利，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面又有明顯的肌肉線條，還有側(cè)身和尾部的設(shè)計(jì)都很豐滿也有一定的運(yùn)動(dòng)元素，這些都是我非常滿意的設(shè)計(jì)；操控上是很智能的，語(yǔ)音識(shí)別功能之前有接觸過(guò)，但反應(yīng)速度很慢，這套上汽集團(tuán)研發(fā)的斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，識(shí)別程度更高，控制功能更全面的，讓我屢試不爽，也是裝x神器
缺點(diǎn)：目前對(duì)這個(gè)車子的滿載狀態(tài)不是很滿意，后排一看就是臃腫的，中間的那個(gè)成人肯定是憋屈的，腿部沒有地方舒展，還是冬天，穿的稍微厚點(diǎn)就不宜坐五個(gè)人了，還有就是可能車子顏值太招搖了，導(dǎo)致內(nèi)飾的感覺就一般般了，沒有什么很新穎的地方，倒也不是不能接受，就是中規(guī)中矩，看著中等，還能有提升的空間而已。
外觀：外觀方面沒得說(shuō)，我最滿意的就是外觀了，很大一部分原因就是因?yàn)橥庥^才買的名爵ZS，好看的車一定好看，就不用多做解釋。車燈設(shè)計(jì):我最喜歡的是后燈，這個(gè)形狀是我想要的，我比較滿意，尤其是這個(gè)后燈像是一只眼睛一樣，看著我，一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我有仔細(xì)觀察過(guò)，整體上給我的感覺還是挺好的，該有的它都有，內(nèi)飾的整體包裹也都是軟性材質(zhì)，不會(huì)顯得那么廉價(jià)，只是感覺在一些細(xì)節(jié)的地方還有些不足，做工走線有些地方瑕疵還是有的，不過(guò)這些也不算很大問(wèn)題，質(zhì)量好就行了
空間：空間我覺得還是很寬敞的，全家五口人都坐進(jìn)去也不會(huì)覺得憋屈和壓抑，后排即使坐滿三個(gè)人也是可以容納下的，坐在主駕駛位上的視野也很開闊，頭部和腿部都有足夠充足的空間伸展坐久了也不會(huì)那么累了，坐在后排膝蓋也不會(huì)說(shuō)緊挨著前座中間還有幾拳的空間呢。
配置：這車配置特別的好性價(jià)比挺好，360度影像，全景大天窗，斑馬系統(tǒng)，車道偏離輔助系統(tǒng)這些都提現(xiàn)在這個(gè)車上了，價(jià)格還不貴買這個(gè)車的時(shí)候銷售店給的優(yōu)惠很大，比預(yù)算省了不少錢，維修保養(yǎng)也不貴，簡(jiǎn)單保養(yǎng)一次二三百元，可以接受。4S店售后服務(wù):購(gòu)車之后需要做首保都是售后提醒我的，服務(wù)很好。品牌評(píng)價(jià):買車就是沖著上汽名爵這個(gè)品牌去的，現(xiàn)在用了一段時(shí)間感覺當(dāng)初沒有選錯(cuò)，上汽名爵這個(gè)品牌還是值得信賴的。
動(dòng)力：ZS這款車子的動(dòng)力我很滿意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，爆發(fā)力強(qiáng)，再有6AT的手自一體變速箱對(duì)動(dòng)力的把控，讓整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程都很完美，行駛起來(lái)一點(diǎn)頓挫感都沒有，很平順車子也很穩(wěn)一腳油門下去推背感很明顯，加遼、超車輕輕松松，
越野：
上手就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的那種操控感覺是非常順手的，握住方向盤的時(shí)候讓人由衷的感嘆它的觸感是特別好的，包括一些功能的發(fā)揮也是相當(dāng)?shù)某錾�，能給我一種非常熟悉的操控感受，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的性能表現(xiàn)也非常的平穩(wěn)，讓我覺得特別放心，電子輔助功能都能發(fā)揮出很好的作用，配置的也相當(dāng)齊全。
油耗：一般在城市路段中的，走走停停一般的油耗在8個(gè)左右！
舒適：雖然車子的價(jià)格不是很貴但是每次出行都能帶給我們家一個(gè)很舒服的駕駛乘坐體驗(yàn)，尤其是它的減震能力讓我很滿意平常跑在路上就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑坑洼洼的路面，也不會(huì)有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn)畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理，對(duì)于我這種暈車的人來(lái)說(shuō)還是挺友好的，再加上車子的隔音效果也很棒就算上了高速速度太快時(shí)也不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和性價(jià)比了，相比較與同級(jí)別車的話這款車的性價(jià)比還是很高的，也是因?yàn)楦鞣矫娴呐渲枚己芡晟撇盼屹I這款車的。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)閮r(jià)格的原因，內(nèi)飾方面確實(shí)是有點(diǎn)遜色，為整體的表現(xiàn)扣了點(diǎn)分，不過(guò)影響也不算大，這個(gè)我是有一說(shuō)一的。
外觀：名爵的顏值真心是太帥了，引人注目，時(shí)尚的氣息那么濃厚，一點(diǎn)不像這個(gè)價(jià)格的配置，車身的線條很流暢，開車以后感覺自己辦事都很有自信了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了酷黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，利物浦紅的撞色內(nèi)飾，中控臺(tái)采用碳纖維風(fēng)格的軟包裝飾，簡(jiǎn)直是豪車的配置，副駕駛增加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的扶手，運(yùn)動(dòng)感十足，紅色的車門扶手，起到了畫龍點(diǎn)睛的效果，每個(gè)細(xì)節(jié)都在訴說(shuō)它的運(yùn)動(dòng)基因，坐在車?yán)锏哪�，就是感覺時(shí)刻在運(yùn)動(dòng)，隨時(shí)隨地爆發(fā)你的荷爾蒙。
空間：空間不是特別大，但是對(duì)于三口之家日常使用放點(diǎn)東西還是足夠的！
配置：我選它的理由其實(shí)是比較簡(jiǎn)單，還是價(jià)格最合適。而且外觀確實(shí)漂亮，所以我就買了。
動(dòng)力：三缸車動(dòng)力還可以，起步，行駛過(guò)程中的加速反應(yīng)比較快！
越野：
因?yàn)檩o助功能多，平時(shí)我比較喜歡用的就是acc的自適應(yīng)巡航，也算是一個(gè)比較智能化的配置了。還有就是倒車影像和雷達(dá)，確實(shí)開車方便。但是感覺實(shí)際上我的倒車水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴這個(gè)功能，基本上不太會(huì)自己去判斷了。車子還是很好開的，本身就不是一臺(tái)太大的車，倒車停車的難度都不大。
油耗：車子的油耗是它一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)，最讓我驚喜的是，不管是滿載還是開空調(diào)，油耗的上升都不多，最多增加半個(gè)油的油耗，也花不了多少錢，因?yàn)楸緛?lái)油耗就比較低。再加上我平時(shí)上下班經(jīng)常走省道和國(guó)道，路況都很好，所以綜合下來(lái)開出了這樣的油耗，真的是太滿意了
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，跑起來(lái)很平穩(wěn)，哪怕過(guò)坑坑洼洼的路舒適感也不會(huì)降低，這點(diǎn)非常不錯(cuò)的，再加上新車異味并不是很大，這點(diǎn)很好，跑起來(lái)的話噪音方面幾乎不影響我，我很滿意。座椅舒適性:座椅的舒適性是可以的，我也不知道是什么材料制造的，我就感覺很舒服，一般情況下我最長(zhǎng)開車時(shí)間不會(huì)超過(guò)四個(gè)小時(shí)，我坐著都很舒服，也準(zhǔn)備入手一個(gè)坐墊，這樣會(huì)更舒服吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他操控的表現(xiàn)還是非常滿意的，整體體驗(yàn)下來(lái)的話感覺特別順手，手一握住方向盤那種手感就非常的好，有一種熟悉的感覺，開車的過(guò)程當(dāng)中它的性能表現(xiàn)也讓我覺得非常的安心，電子輔助比較齊全，而且功能發(fā)揮出色，動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)，爬坡不存在問(wèn)題，滿載出行也是輕輕松松，一些老司機(jī)可能習(xí)慣單手駕駛，雖然不太安全，但也能感受出來(lái)它的操控真的非常的輕松。
缺點(diǎn)：對(duì)于車子的空間我不是非常滿意，相信每位車主在購(gòu)車之前，對(duì)于車子的空間水平都有足夠的考慮，我也不例外。在買這臺(tái)車的時(shí)候看了它的乘坐空間還是不錯(cuò)的，再加上車內(nèi)儲(chǔ)物空間也足夠，非常適合居家使用，于是我就提車了。但是后期因?yàn)橛械臅r(shí)候要出差跑業(yè)務(wù)，所以后備箱空間就不夠了。
外觀：名爵ZS的外觀真是俊啊�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:黑色中網(wǎng)格柵，熏黑的大燈，黑色的霧燈框，黑色的外后視鏡，雙色的運(yùn)動(dòng)輪轂。車燈設(shè)計(jì):大燈造型非常漂亮，熏黑色有點(diǎn)煙熏妝的感覺。車身及車輪:車身車漆非常的亮，車輪轂采用的是17寸的車，和車身搭配起來(lái)，顯得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的一點(diǎn)，紅黑雙色非常的新穎，看起來(lái)很個(gè)性的感覺，軟包材質(zhì)非常多，中控臺(tái)和門板上都能看到。渦輪形狀的出風(fēng)口保證了很好的出風(fēng)量，還保證了多角度的送風(fēng)，這個(gè)設(shè)計(jì)很用心。
空間：名爵ZS這款車的空間不算大，只能說(shuō)夠用，乘坐起來(lái)不憋屈。乘坐空間:本人身高170米，身體左右空間略顯局促，頭部空間很充裕。后備廂容積:后背廂挺寬敞，放一些大的物件都沒問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物盒都挺多的，放手機(jī)，放水的地方很多。家人乘坐評(píng)價(jià):家里的老人說(shuō)坐這款車挺舒適的，挺寬敞的。
配置：買這款車最重要的一點(diǎn)就是看中了這款車的性價(jià)比，自動(dòng)駕駛、道路偏航等等一大堆輔助功能大大的提升了安全。斑馬系統(tǒng)也很強(qiáng)大，導(dǎo)航也很精準(zhǔn)，它還有學(xué)習(xí)功能，在這就不一一列舉了�；旧腺I這個(gè)配置都沒有幾個(gè)會(huì)后悔吧。
動(dòng)力：名爵ZS有1.5L和1.3T兩個(gè)排量，我都試駕了一下，果斷選擇了1.3T的，起步加速很利，日常超車很果斷，沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。日常加速動(dòng)力:起步加速還是挺快的，80邁繼續(xù)踩油門加速還是很快的。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)加速和不開空調(diào)加速?zèng)]有感覺到有什么差別。拉滿人以后加速和一個(gè)人開車加速，能感沒有一人開車的利。動(dòng)力平順性:這套愛信六速的變速箱，我主要就是相中它的可靠，動(dòng)力也是很平順。
越野：
車子方向盤有三種調(diào)節(jié)方式，打方向反應(yīng)靈敏，剎車方面也較敏感！
油耗：市區(qū)的油耗較高，平均在7.3左右，高速在6.8左右，沒有超出我的預(yù)期目標(biāo)，作為SUV來(lái)說(shuō)，油耗還是比較省的，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：這臺(tái)車在舒適性上感覺差了點(diǎn)兒意思，座椅挺軟和的包裹性也很強(qiáng)，但是感覺車的密閉性沒有很強(qiáng)，隔音效果不是很理想，平時(shí)也常在市區(qū)里駕駛也感覺的不是很強(qiáng)烈，但是一旦上了高速上胎噪風(fēng)噪都出來(lái)了就，我個(gè)人還是比較喜歡安靜一些的駕駛的環(huán)境的，所以這點(diǎn)兒我覺得還是很影響我的駕駛心情的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這臺(tái)車的性價(jià)比了，價(jià)格很實(shí)惠性能也很不錯(cuò)在我看來(lái)都不像這個(gè)價(jià)位的車該有的樣子，感覺很適合我。
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車我沒有特別不滿意的地方，目前我體驗(yàn)過(guò)的所有功能都是讓我覺得挺不錯(cuò)的，而且它確實(shí)很省油經(jīng)濟(jì)性也很好。整個(gè)配置都挺棒的，找一個(gè)吹毛求疵的地方可能就是我覺得它的喇叭聲音有點(diǎn)小，而且不是很洪亮的呢種。
外觀：車身線條和大燈設(shè)計(jì)都很犀利的，而且工藝都非常精美。外觀感受:名爵ZS對(duì)我的感覺就是運(yùn)動(dòng)，潮流，炫酷。車燈設(shè)計(jì):大燈有股寶石感覺，大燈非常的透亮閃耀。晚上大燈的光也非常亮。車身及車輪:原廠自帶紅色卡鉗，米其林輪胎，給我的感覺就是剎車性能絕對(duì)沒問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去做工是很讓人滿意的，它的一些車內(nèi)的接縫位置也很精細(xì)。也是有縫線工藝在上面，比較凸顯高級(jí)感，就是新車味道有點(diǎn)難聞，除味除了一段時(shí)間。
空間：空間布局還湊合，只能說(shuō)四個(gè)人乘坐是最合適的，因?yàn)楹笈艥M員以后就有點(diǎn)空間不足了，中間的那個(gè)人腿基本是沒有什么伸展的位置，視野也會(huì)有點(diǎn)影響了，好在我經(jīng)常是一個(gè)人開車，倒不是多大的問(wèn)題。
配置：就是看到了這臺(tái)車的，配置非常豐富，我能想到的配置都有了，座椅加熱給我個(gè)驚喜，提車時(shí)我是不知道的，后來(lái)自己摸索發(fā)現(xiàn)的。
動(dòng)力：因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)暴脾氣喜歡開動(dòng)力充足一點(diǎn)的車子幸好它目前的表現(xiàn)可以滿足我的用車需求，總體而言動(dòng)力比較強(qiáng)勁跑在路上一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋很積極，起步提速換擋時(shí)也比較迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，跑在路上能夠給我省下不少時(shí)間畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去，對(duì)此我還是挺喜歡的畢竟不會(huì)讓我等的著急。
越野：
名爵ZS的方向盤挺輕盈的，打起來(lái)方向盤手感很好。方向盤的助力還可以在中控大屏上調(diào)節(jié)：輕盈，標(biāo)準(zhǔn)，沉穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這個(gè)高配車型，可以在中控大屏上選擇模式：車道偏離報(bào)警，車道保持主動(dòng)糾正�！� 并線輔助:平常有車從側(cè)方駛來(lái)時(shí)，側(cè)方鏡子上就會(huì)有黃點(diǎn)閃爍，坐車的人都說(shuō)，真高級(jí)。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車有的，這個(gè)好像是電腦自動(dòng)判斷的，我開車出現(xiàn)過(guò)幾次，還是挺靠譜的配置。
油耗：目前我主要的使用場(chǎng)景也就是在上下班的路上開，這臺(tái)車因?yàn)檎麄滟|(zhì)量比較輕，而且車子的排量也不是很大。所以油耗還是比較低的，讓人容易接受。到目前為止平均只有7.1l的油耗。
舒適：舒適性表現(xiàn)相對(duì)一般，特別是在這臺(tái)車上，我沒有感受到明顯的減震效果。但是我看現(xiàn)在很多的自主品牌都是用了多連桿的后獨(dú)立懸架的，在這方便名爵還是弱了一線。所以舒適性的表現(xiàn)就相對(duì)差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)于這臺(tái)名爵zs比較滿意的還是它的性價(jià)比了，首先這臺(tái)車的它比較的全面。作為一臺(tái)suv它的車身尺寸確實(shí)不是很大，但是它的配置沒得說(shuō)吧，已經(jīng)是給的很足了。還有就是它的價(jià)格也非常的親民。低配版本加上優(yōu)惠以后更是優(yōu)秀，所以出色的還是它的綜合性價(jià)比。
缺點(diǎn)：要挑選一處不滿意的點(diǎn)，就是空間好了，其實(shí)空間也還夠用，就是后備箱的容積挺小的，車?yán)锟臻g自然是夠全家人坐的，后備箱平常也夠用，去超市買東西或者是買菜，后備箱也沒問(wèn)題，但是回老家一趟，后備箱就顯的那么不夠用。
外觀：我覺得這臺(tái)車渾身上下無(wú)不散發(fā)著一種強(qiáng)人的感覺，看起來(lái)霸道極了，整體外觀就是屬于那種有女性的窈窕也有男性的英武，帶給一種很特別的視覺盛宴我還是很喜歡這個(gè)很個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，不隨波逐流有自己的獨(dú)特的風(fēng)采，走在路上的辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，也用了縫線工藝這樣比較體現(xiàn)質(zhì)感的工藝，就是看上去沒有太多的科技感讓我有點(diǎn)小失望。其他的都還不錯(cuò)。
空間：大家都說(shuō)它的空間比較一般，我覺得就是看你的需求來(lái)的。你真的有空間剛需為什么不去買一臺(tái)大車。買這臺(tái)車的人基本都不會(huì)有太大的空間需求，反而我是覺得小一點(diǎn)一個(gè)是開著方便。一個(gè)是也不會(huì)覺得車子里面太過(guò)于空曠了，緊湊一點(diǎn)挺好的。
配置：車子的保值率確實(shí)蠻高的這一點(diǎn)挺讓我喜歡，而且在用車期間它也沒有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題車子的品質(zhì)還是很有保障的，帶給我的駕駛感受也很不錯(cuò)畢竟各個(gè)方面都比較符合我的用車需求，但是買車時(shí)給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小讓我心里很不滿。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，就不得不提一下ZS的黑科技了，雙渦輪增壓技術(shù)，怎么樣是不是聽起來(lái)很牛，其實(shí)就是在低速下使用小渦輪加速，在速度提升上來(lái)之后再使用大渦輪進(jìn)一步加速，二者串聯(lián)配合。可能這樣講不能很好的體現(xiàn)，我個(gè)人的感受就是不管是低速還是高速的情況下，渦輪都能很好地介入，提升動(dòng)力，讓車子提速非常迅速輕盈
越野：
因?yàn)槲易约阂查_車好多年了再加上這臺(tái)車子也比較好操控，所以開著它跑在路上我還是挺有自信心的，而且車子的安全系數(shù)也比較高平時(shí)帶著全家人一起出行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕?wèn)題，尤其是底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)平時(shí)跑在路上車子的平穩(wěn)性也是很不錯(cuò)的，就算是在拐彎兒處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么太明顯的傾斜感出現(xiàn)，再加上車子剎車反應(yīng)也比較快每次有什么緊急情況發(fā)生輕輕一踩就可以避免。
油耗：市區(qū)正常開也就在7個(gè)多油，外環(huán)跑起來(lái)差不多6個(gè)半吧，綜合下來(lái)7個(gè)油，也算是挺省油的。
舒適：車子配置的座椅很軟和，也不是容易塌陷的那種，就是坐久了不會(huì)屁股難受，前后都一樣的標(biāo)準(zhǔn)，很可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方還得是這臺(tái)車子的空間和油耗表現(xiàn)，別看這臺(tái)車子的體型不是很大但是它內(nèi)部的空間還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，可以輕松的容納下我們?nèi)胰诉�不會(huì)有任何的拘束感每個(gè)人都可以坐的很舒服，而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，別看車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁但是油耗還是蠻低的比我預(yù)期效果好不少呢，一個(gè)月能夠給我省下不少錢對(duì)于我這種工薪家庭來(lái)說(shuō)很友好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的優(yōu)勢(shì)很明顯，那就是起步速度夠快，同時(shí)中低速的速度下也擁有著相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但時(shí)速過(guò)了80 KMH.以后，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出就明顯減弱，完全沒有那種比較充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，還有就是這臺(tái)車子的車內(nèi)噪音比較大，底盤舒適度也不是很OK的，實(shí)際所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也不怎么好。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)一直是屬于走在潮流前沿的，非常的時(shí)尚精致。這個(gè)的倫敦眼造型非常搶戲，而且光源基本上都是led的。看上去很有精神，車身的線條也是非常的流暢的，沒有連接到尾部而是戛然而止，尾部很圓潤(rùn)的一種感覺，還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很潮很騷，給人眼前一亮的感覺。☆ 車聯(lián)網(wǎng):名爵ZS的車機(jī)，采用斑馬系統(tǒng)，非常好用。語(yǔ)音控制，遠(yuǎn)程啟動(dòng)都有。屏幕分辨率也好，而且導(dǎo)航實(shí)時(shí)在線，實(shí)時(shí)更新，流量免費(fèi)�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別率還可以，基本上發(fā)出的指令都可以識(shí)別。
空間：空間不是特別大，但是日常上下班完全夠用了，而且這樣比較緊湊的空間結(jié)構(gòu)反而是讓我比較有安全感，這就是新手司機(jī)的與眾不同吧。我開車從來(lái)都不會(huì)做的很開，就喜歡緊湊一些，我覺得這樣反而讓我比較集中。反應(yīng)也更快一些。
配置：我覺得這臺(tái)名爵ZS對(duì)于我自己來(lái)講的買的特別劃算，這輛車的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，再說(shuō)外觀以及它的內(nèi)飾等等各個(gè)方面都特別讓我滿意，重點(diǎn)是它的油耗也比較低，這樣自然而然就可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于ZS來(lái)說(shuō)就略顯吃力了，我感覺起步的時(shí)候還挺輕快的，畢竟有著渦輪加持，不過(guò)就是后半段的加速表現(xiàn)不是很給力，雖然說(shuō)最大能爆發(fā)出160多匹的馬力，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)和這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)有的水平還是有一點(diǎn)點(diǎn)差距。
越野：
感覺車子底盤有點(diǎn)過(guò)厚了，導(dǎo)致路感反饋不是很明顯，漢蘭達(dá)才有的“開船感”，竟然在ZS這樣的小車上也能找到影子，不過(guò)這可不是好事
油耗：目前的綜合油耗是6.7l100km，我覺得是剛好。也是看周圍環(huán)境吧，同級(jí)別其實(shí)有不少油耗7-8l的車子，我是比較希望它后期能穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字就行了。燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)于我這樣剛畢業(yè)打拼的人來(lái)說(shuō)，真的還是能省則省吧。
舒適：車子的舒適性還不錯(cuò)，電動(dòng)座椅，可以根據(jù)自己開車習(xí)慣調(diào)節(jié)，座椅軟硬適中包裏性非常好，開車時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺得很累。全景夭窗讓車子內(nèi)飾的采光性很好，語(yǔ)音操控系統(tǒng)讓操控變得簡(jiǎn)單，開空調(diào)，天窗，導(dǎo)航，聽音樂一句話搞定。車子的穩(wěn)定性很好，高速行駛的時(shí)候車身很穩(wěn)定減震效果也不錯(cuò)，總得來(lái)說(shuō)車子整體舒適性特別高。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方就是他的整體外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔，流暢的外形，高端，大氣的內(nèi)飾，還有親民的價(jià)格。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果不是很滿意，高速行駛時(shí)胎嗓有點(diǎn)大，在車內(nèi)聽著明顯。還有一點(diǎn)就是車子味道重，一個(gè)月了味道還沒完全下去。
外觀：滿天星是現(xiàn)在最流行的一個(gè)元素了，而名爵ZS在外觀的設(shè)計(jì)上，就非常巧妙的利用了這一點(diǎn)，給人一種眼前一亮的感覺，高管大氣上檔次，在行駛的過(guò)程中，其實(shí)是非常的拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在我看來(lái)確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，基本上是沒什么看頭的，唯一讓我覺得比較不錯(cuò)的也就只有中控的液晶大屏了，現(xiàn)在市場(chǎng)上的很多車型都是這樣的，對(duì)內(nèi)飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會(huì)比較敷衍一點(diǎn)很潦草的感覺。
空間：ZS就是一臺(tái)普通的小型SUV而已，所以在空間上還是有一些緊迫感的，尤其是后排坐滿人的時(shí)候更加能體會(huì)到。
配置：性價(jià)比真的是沒的說(shuō)，雖說(shuō)一分價(jià)錢一分貨但是買了這臺(tái)車感覺是賺到了，各方面的表現(xiàn)都很能對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格，高級(jí)豐富的配置強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，十萬(wàn)塊錢的車讓我開出來(lái)二十萬(wàn)的感覺，而且買的時(shí)候也享受到了一些優(yōu)惠，感覺真的是物有所值了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)也是因人而異的吧，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)剛開始都有點(diǎn)不適應(yīng)，也有自己的脾氣，也會(huì)需要磨合的，但是我個(gè)人覺的，名爵ZS的動(dòng)力是杠杠的，就算是坐滿員，上坡路上也是沒有任何的問(wèn)題的。
越野：
這輛車的車身尺寸本來(lái)就比較小，這樣一來(lái)也就沒有太多的盲區(qū)，整臺(tái)車子還是很好駕馭的，再加上我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在需要掉頭或者停車的時(shí)候就更容易了。
油耗：小排量的車子最讓人滿意的無(wú)非就是油耗了，這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性特別棒，它的油箱容積也不算是很大，但我覺得每加滿一箱油也用的并沒有特別快，現(xiàn)在的表顯油耗是6.9L100KM，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)講，這確實(shí)很省。
舒適：為后排的懸架有點(diǎn)硬，所以對(duì)后排乘客的舒適性有一定影響，要是后排的懸掛從扭力粱換成多連就更理想了，避震效果也是能提升不少的.
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年元旦定的車，剛好今年元旦假期來(lái)說(shuō)說(shuō)名爵zs這車的用車感受！首先最滿意的還是外觀，看著很年輕，特別適合年輕人，追求形象第一的感覺，其次當(dāng)時(shí)買的是頂配的，里面的配置比較豐富，360全景，自動(dòng)駕駛，駕駛輔助等等都有，對(duì)于剛拿駕照的自己來(lái)說(shuō)瞬間降低了駕駛難度，更加容易上手，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是比較好的，再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，雖然主要買它的時(shí)候主要用途用于上下班代步，沒有過(guò)多考慮動(dòng)力這方面，但是在一年的使用過(guò)程中，整體感覺動(dòng)力還是可以的，起步加速都是比較快點(diǎn)，反應(yīng)也很快，再說(shuō)說(shuō)油耗這塊，因?yàn)榕帕坎皇呛艽�，感覺整體還是比較省油的，由于上班地方比較遠(yuǎn)，來(lái)回一天將近80公里，但是每次加滿一箱油也能跑一個(gè)多星期，整體費(fèi)用算下來(lái)還是比坐地鐵劃算，省時(shí)省力，所以整體用車體驗(yàn)還是可以的！
缺點(diǎn)：滿意的地方是挺多的，但是還是有不滿意的地方，就像在上山路的時(shí)候，噪音是特別的大，這就是最讓人頭疼的一個(gè)地方，還有就是配置雖然是非常的齊全，但是還是有一點(diǎn)一般的配置，不怎么好用。
外觀：說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車子的外觀是我喜歡的類型當(dāng)初看了那么多車子我就感覺它挺合我的眼光，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)充滿了霸氣十足的氣息，尤其是那兩個(gè)囧囧有神的大燈是車子的點(diǎn)睛之筆，將車子的顏值提高了不少平時(shí)開著它跑在路上回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是屬于那種低調(diào)簡(jiǎn)約的，我還挺喜歡的，不知道是不是它的外觀太優(yōu)秀讓我對(duì)它內(nèi)飾的期望太高了，反正我覺得還是有點(diǎn)兒小失落的，做工走線吧倒是也很可以挺細(xì)膩的，但是材質(zhì)確實(shí)感覺有點(diǎn)兒廉價(jià)感了。
空間：這款車好歹也是一款suv，當(dāng)然在空間上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我們?nèi)胰顺俗蟻?lái)也沒有一點(diǎn)擁擠的感覺，就是那種剛剛好的程度，不管是前排還是后排都是一樣的舒適，再看看后備箱，平時(shí)生活中要裝什么東西都可以很好的裝下，一點(diǎn)也不會(huì)感覺不夠用。
配置：反正十幾萬(wàn)的車就帶有智能語(yǔ)音對(duì)話系統(tǒng)，我覺得就可以秒殺很多同等價(jià)位的車了，特別是日系韓系的車，配有全速自適應(yīng)巡航功能，這也是很多車都沒有的，所以這么低的價(jià)格配置這么高，性價(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出其實(shí)也不算弱吧，你就正常跑在20-70這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)，整個(gè)表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力輸出還是很穩(wěn)定而且流暢的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，其實(shí)大部分時(shí)間也都是在這個(gè)范圍內(nèi)駕駛，我覺得它的這個(gè)動(dòng)力配置也能保持整個(gè)過(guò)程很迅速，而且能控制的好。
越野：
我自己是一直比較喜歡這臺(tái)車的手感的，因?yàn)槲疑弦慌_(tái)開的最久的車就是駕校的老款捷達(dá)。而且檔位都不好使了，換到這臺(tái)車上的時(shí)候就覺得太絲滑了。不管是方向盤還是它自己換擋都會(huì)讓我覺得很舒服，油門和剎車也都很靈敏，整個(gè)反饋的速度很快。車身小巧一些也更靈活，在市區(qū)開著會(huì)很輕松。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了對(duì)于目前的這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的，畢竟比我上一輛車油耗低多了一個(gè)月能夠給我省下不少錢呢，開著它出門也不會(huì)有什么太高的養(yǎng)車成本，對(duì)于我們家目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)還是挺友好的，給我們?nèi)胰说某鲂袔?lái)了極大的便捷還沒有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力很不錯(cuò)。
舒適：名爵ZS在減震上做的差了一點(diǎn)，是有點(diǎn)硬的，就算是過(guò)一個(gè)小坑的話，也會(huì)是需要減速的，不然的話，就會(huì)肉疼的，座椅的包裹性不錯(cuò)，還是挺舒服的，噪音有，但是可以緩解。
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