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名爵ZS
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名爵ZS車主點評(2400條)
購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵zs當(dāng)然車子本身開起來也是非常不錯的,整個的動力輸出比較猛,而且平順性也非常好,同時車子的油耗也比較低一些,關(guān)鍵就是絕大多數(shù)人都能買得起,因為本身的定價就已經(jīng)是非常便宜了,所以說我覺得這臺車子也確實是挺適合現(xiàn)在的我,一方面是能滿足我的日常代步需求,另一方面是能滿足我對駕駛的向往。
缺點:我想要說出最不滿意的話,就是這個名爵ZS的減震效果吧,感覺車子的減震處理的還是有些問題的,可能是車子偏運動,所以底盤設(shè)計的會有些硬,減震處理的就沒有那么優(yōu)秀吧,當(dāng)然了,目前來說我們基本上都是在平坦的公路上開,也不常到坑洼的地方這個減震倒也沒有什么特別大的影響。
外觀:車子前排的兩個車門都有無鑰匙進(jìn)入功能,現(xiàn)在這么冷的天,無鑰匙進(jìn)入功能解決了上車前“最后一步的寒冷”,把鑰匙揣進(jìn)兜里,直接拉開車門上車就可以了,不用再用鑰匙摸索鎖孔了,也少受凍了。車子的尾燈是LED的光源,造型十分精致而且和老款車型相比,與前大燈起到更加強烈的相互呼應(yīng)的作用。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾整體還算可以,就是有一點讓我比較無語,就是車子本身是配備了車道偏離預(yù)警的駕駛輔助系統(tǒng),無論我將儀表盤切換到什么界面,只要不小心觸發(fā)了車道偏離預(yù)警之后,所有界面都會回到駕駛輔助功能界面,都要重新調(diào)試,這樣的車機邏輯有待改進(jìn),也是國產(chǎn)車徐耀祥國外品牌多多學(xué)習(xí)的地方啊。
空間:SUV的空間設(shè)計肯定夠用了,我們一家人就喜歡出去溜達(dá),坐到這車子里面一點都不擁擠,后排座位的高度也可以的,車內(nèi)還有一些儲物的小格子,收納小東西很方便,以及后備箱的容積都很寬敞,裝點大件物品很隨意。
配置:說到性價比,我首先想說的就是這臺車本身的實力確實很強,不管是從外觀設(shè)計還是從車子所帶給我的用車體驗上來講,我覺得這就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了,而且這臺車的空間也比較大一些,對于我來講實用性也是沒有問題的,最主要的就是目前的價格也不是特別便宜,所以我認(rèn)為它的性價比就很可觀了。想做到這兩點,還挺不容易的。車子開著暢快,而且底盤很穩(wěn);旧纤械穆纺嵌际强梢择{馭的,而且從外觀和動力來看,性價比很高,質(zhì)量也很優(yōu)秀。
動力:這臺車子的動力還是挺強勁的,我前段時間看著這臺車子跑過一趟高速,車在高速上面的表現(xiàn)還是挺不錯的,主要是車子在提速的時候動力輸出是比較平穩(wěn)的,坐在車子里面給人帶來的感受也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
越野: 帶給我的操控體驗跟想象中的效果還是有一定差距的,尤其是它的底盤調(diào)校整體感并不強,在爛路上開車表現(xiàn)更為明顯,我覺得這個和本身的硬件還是有一定關(guān)系的,所以我也希望您覺得能夠在硬件上把好品質(zhì)關(guān)。
油耗:這臺車油耗表示我很滿意的,現(xiàn)在表顯是7.2。這基本上是純市區(qū)油耗,高速跑的非常少。市區(qū)這種擁擠路況,動不動就塞車的情況下,7。2我還是非常滿意。如果跑跑高速肯定還能降點下來。
舒適:這臺ZS的隔音方面還是有待提升,首先第一點就是速度起來之后的風(fēng)噪會比較明顯,還有一點就是從后備箱傳來的噪音也會挺影響乘坐的舒適性的。
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