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思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性?xún)r(jià)比高（1671）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性?xún)r(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車(chē)油耗高（4300）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3704）+1 車(chē)漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十一代思域的頂配版售價(jià)1639萬(wàn)，配置很齊全，無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)巡航、折耳、后視鏡等功能應(yīng)有盡有，至于價(jià)格，和十代差不多，這是一款很不錯(cuò)的配置。這一代思域，也走了一條智能化道路，車(chē)機(jī)系統(tǒng)做得很好，只是不知道怎么玩車(chē)家互聯(lián)，還在摸索之中。
缺點(diǎn)：思域和思域都很受歡迎，等了這么久的車(chē)，優(yōu)惠也不多，雖然有點(diǎn)心疼，但我還是很喜歡的。
外觀(guān)：一個(gè)字，帥，除了帥，沒(méi)有別的形容詞了，當(dāng)然，也有人覺(jué)得不好看，可能每個(gè)人的審美都不一樣，我最喜歡的就是這種內(nèi)斂的設(shè)計(jì)，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)給我的感覺(jué)實(shí)在是太好了，科技感十足，做工也有了很大的提升，給人的感覺(jué)也很好。用料也很厚實(shí)，基本上都是用搪瓷做的，很少有硬性塑料，和網(wǎng)上說(shuō)的完全不同。油門(mén)和剎車(chē)上都有氛圍燈，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)注意到，打算過(guò)幾天再改一改。
空間：十代思域2700 mm的軸距已經(jīng)足夠了，更別說(shuō)是2735毫米的軸距了，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，想做什么就做什么。后備箱的空間很大，足夠日常使用。
配置：雖然沒(méi)有打折，但是想要先體驗(yàn)一下，還是很劃算的。
動(dòng)力：最直觀(guān)的感受就是動(dòng)力更加順暢，更加充沛。十代最多也就三千五百轉(zhuǎn)左右，十一代一腳油門(mén)就是四千多轉(zhuǎn)，超車(chē)根本不是問(wèn)題，一路上遇到寶馬325，除非是330。大部分A級(jí)車(chē)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，都不是對(duì)手，唯一能和菲斯塔抗衡的，就只有一輛了。
操控：
我對(duì)操控也不是很了解，但就是感覺(jué)很爽，要不是有新車(chē)，要不是油價(jià)太高，我估計(jì)每一腳都會(huì)踩到地板油。
油耗：新車(chē)的油耗確實(shí)很高，從九升到了八升，以思域歷代的油耗來(lái)看，應(yīng)該能升到7升左右，但我還是希望能降一些，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)太高了。我現(xiàn)在開(kāi)的是主動(dòng)巡航，一踩油門(mén)就能賺一大筆錢(qián)。
舒適：真皮麂皮絨材質(zhì)，光看著就讓人覺(jué)得舒服，更別說(shuō)坐著了。值得一提的是，思域的避震性能和靜音性能都有很大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和質(zhì)量都是我最滿(mǎn)意的，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)182匹，7秒鐘的加速，不到二十萬(wàn)，外觀(guān)漂亮，配置好，質(zhì)量好，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位上最好的選擇。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲移綍r(shí)走高速或者環(huán)線(xiàn)，所以開(kāi)的很快，這輛車(chē)其他方面都很符合我的要求，唯一的缺點(diǎn)就是操控太差了。
外觀(guān)：外觀(guān)上沒(méi)有十代那么激進(jìn)和夸張，多了幾分沉穩(wěn)，前臉依舊是黑色的，前大燈是兩個(gè)“L”形的，看起來(lái)很有侵略性，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。中控屏看起來(lái)非常精致，界面流暢清晰，支持 Carlife，使用起來(lái)非常方便。另外，這款車(chē)還搭載了第三代智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、電子支付等功能。
空間：雖然空間不是很大，但是空間還是很不錯(cuò)的，本田的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，兩廂車(chē)的空間都是三廂車(chē)，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉這個(gè)東西，很難說(shuō)，要看個(gè)人的需求，如果能滿(mǎn)足自己的需求，而且價(jià)格不超過(guò)自己的預(yù)期，那就是物美價(jià)廉，如果達(dá)不到自己想要的價(jià)格，那這輛車(chē)就算再好，價(jià)格再便宜，我也看不上。
動(dòng)力：思域的動(dòng)力一直都很強(qiáng)，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，其他日系車(chē)都是1.6L和1.2 T，而思域則是1.5 T。德系的速騰等車(chē)型雖然也是1.5 T，但無(wú)論是馬力還是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上思域，綜合性能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如思域。思域雖然是 CVT變速箱，但是它的使用壽命非常的長(zhǎng)，而且鋼帶的硬度也非常的高，幾乎不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。平時(shí)加速的時(shí)候，它的平順性比雙離合要好很多，尤其是 S擋的時(shí)候，更是如此。
操控：
操控還算不錯(cuò)，如果是在公路上駕駛還行，但是如果是暴力駕駛的話(huà)，那就有點(diǎn)吃不消了，畢竟這是一款家用的車(chē)，如果是家用的話(huà)，完全可以滿(mǎn)足駕駛者的要求。
油耗：市區(qū)油耗只有7.5 L，比昂克賽拉相比要省得多，而且動(dòng)力也更好。他的昂克賽拉在市區(qū)油耗只有7.6 L左右，而且還是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下，思域要好得多。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，座椅的材質(zhì)也比較均勻，坐起來(lái)非常舒服。而且避震效果很好，通過(guò)小坑都沒(méi)感覺(jué)到什么，懸架也很舒服，可以過(guò)濾掉震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀(guān)了，因?yàn)閯偵鲜袥](méi)多久，現(xiàn)在大街上的十一代思域并不多，每次開(kāi)著它上路都會(huì)引起很多人的注意，之前在停車(chē)場(chǎng)里，很多人都在拍關(guān)于改裝和介紹的視頻，甚至還有幾個(gè)人跑來(lái)看我的十一代思域，開(kāi)著三系、 C級(jí)、野馬，看來(lái)思域還是很受關(guān)注的。
缺點(diǎn)：車(chē)價(jià)一點(diǎn)都不便宜，而且訂了車(chē)還要等很長(zhǎng)時(shí)間。
外觀(guān)：十一代思域的外觀(guān)很漂亮，甚至可以說(shuō)是高級(jí)，車(chē)身采用了大量的黑色處理，前格柵和下格柵的設(shè)計(jì)給人一種更加寬廣的感覺(jué)，上格柵比前大燈要低一些，給人一種低矮的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條更加圓潤(rùn)，但是腰線(xiàn)依然很硬朗，17寸輪轂，“S”形的溜背，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上尾部有一個(gè)小小的尾翼，排氣是雙邊的，看起來(lái)一點(diǎn)都不遜色。前后燈組呈“L”形，前后呼應(yīng)完美。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾，充滿(mǎn)了未來(lái)感，科技感十足，不同于以往日系車(chē)的風(fēng)格，給人一種比大眾德系更高級(jí)的感覺(jué)，質(zhì)感更好，做工也更好。無(wú)線(xiàn)充電、低速巡航、路標(biāo)識(shí)別、動(dòng)態(tài)后視鏡等功能，再加上本田第三代智能互聯(lián)系統(tǒng)和安全感知系統(tǒng)，比豐田、大眾汽車(chē)的智能多了，在這一點(diǎn)上，本田已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它們。
空間：這一代思域的空間比卡羅拉要大一些，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束。
配置：這要看個(gè)人的意愿了，我覺(jué)得物美價(jià)廉，不過(guò)買(mǎi)的太早了，不打折。
動(dòng)力：秒天秒地秒空氣，思域的動(dòng)力毋庸置疑，起步和加速都很快，超車(chē)根本不成問(wèn)題，給油就能跑，怠速的時(shí)候也不會(huì)有明顯的停頓，開(kāi)起來(lái)很順滑，這個(gè)價(jià)位的車(chē)肯定會(huì)選思域。
操控：
方向盤(pán)幾乎沒(méi)有空位，低速時(shí)也不會(huì)太重，轉(zhuǎn)向也不會(huì)太費(fèi)力。雖然避震比較軟，但路感反饋還是不錯(cuò)的。
油耗：這是一輛新車(chē)，磨合期還沒(méi)過(guò)，油耗高也是正常的，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)，感覺(jué)油耗應(yīng)該跟十代差不多，不會(huì)比十代低，畢竟動(dòng)力比十代更強(qiáng)，比十代更重。
舒適：隔音和避震性能都有了很大的提升，開(kāi)起來(lái)一眼就能看出來(lái)，座椅是真皮材質(zhì)，填充物均勻，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的智能互聯(lián)系統(tǒng)非常好用，語(yǔ)音控制也更加智能，甚至可以跟 QQ音樂(lè)合作，只要說(shuō)一句歌，就可以直接播放，暫時(shí)還沒(méi)有使用電子支付系統(tǒng)，等以后有時(shí)間再研究一下。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，新車(chē)的價(jià)格也不高，19萬(wàn)多一點(diǎn)，確實(shí)有點(diǎn)貴，好在配置跟得上。
外觀(guān)：十一代思域的外觀(guān)很獨(dú)特，前臉給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，但是車(chē)燈卻給人一種很有攻擊性的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)也足夠運(yùn)動(dòng)，優(yōu)美的大溜背讓人越看越喜歡，欣賞思域獨(dú)特的美感。尾部更是充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，小尾翼配上雙邊單出排氣，頗有幾分性能車(chē)的風(fēng)范。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單，蜂窩狀的出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常漂亮，給人一種高大上的感覺(jué)。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)都是用碳纖維做的，看起來(lái)更有質(zhì)感。10.2寸全液晶儀表盤(pán)，懸浮式中控屏，功能齊全，比同價(jià)位其他車(chē)型要高級(jí)得多。
空間：軸距加長(zhǎng)，比上一代更寬更長(zhǎng)，平時(shí)載朋友和家人都沒(méi)問(wèn)題，主要看個(gè)人需求，家用代步基本夠用，只要不是太胖，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，畢竟是A級(jí)車(chē)，能設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：綜合來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，雖然貴了點(diǎn)，但配置還是不錯(cuò)的，座椅和方向盤(pán)都是真皮的，我很滿(mǎn)意，物有所值。
動(dòng)力：加速時(shí)沒(méi)有頓挫，可能主要是因?yàn)?CVT變速箱和渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，加速過(guò)程非常順暢，比我預(yù)想的要好很多，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性比自然吸氣車(chē)要差一些，不過(guò)思域在這方面還是比較均衡的。
操控：
方向盤(pán)不是很重，轉(zhuǎn)向也不矯揉造作，很準(zhǔn)，懸架控制的很好，在高速過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有任何漂移和打滑的感覺(jué)。
油耗：目前百公里的油耗只有7.7個(gè)油量，還沒(méi)到磨合期。燃油經(jīng)濟(jì)性很好，一箱油可以跑550公里，一公里五毛錢(qián)左右，很劃算，不貴，保養(yǎng)也是免費(fèi)的。除了超車(chē)之外，我一般不會(huì)把油門(mén)踩得太重。
舒適：舒適度比上一代有了很大的提高，尤其是噪音方面，胎噪和風(fēng)噪都得到了很大的改善。避震裝置并不是很結(jié)實(shí)，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有“咚”的一聲撞過(guò)去，這讓我的腰都疼了。真皮與麂皮絨的搭配使座椅更加柔軟，填充物更加均勻，包裹性和支撐性更不用說(shuō)，自然是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿(mǎn)意這款 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，里面可以進(jìn)行精準(zhǔn)的智能導(dǎo)航，9英寸的中控屏看起來(lái)很舒服，還可以語(yǔ)音控制車(chē)輛、打電話(huà)、查看聯(lián)系人、語(yǔ)音導(dǎo)航，讓我們的出行更加安全、便捷和舒適，還能實(shí)現(xiàn)車(chē)家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、緊急救援、查詢(xún)違章和便捷電子支付等功能，使用起來(lái)還比較智能和便利。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，幸好有8個(gè)喇叭，音質(zhì)還不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，但細(xì)節(jié)上卻有一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但更有個(gè)性，前臉的兩個(gè)矩陣式 LED大燈看起來(lái)很有氣勢(shì)，前大燈和進(jìn)氣格柵融合在一起，拉長(zhǎng)了整個(gè)前臉的視覺(jué)效果，讓前臉看起來(lái)更低一些，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)。側(cè)面簡(jiǎn)潔的車(chē)身線(xiàn)條從車(chē)頭一直延伸到尾部，讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更加精致大氣，熏黑的多幅輪轂加上性感的溜背設(shè)計(jì)，給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，尾部最顯眼的是鴨尾式尾翼和 L型尾燈，在夜晚看起來(lái)還是有幾分俏皮的，思域在尾部看起來(lái)還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是很有特色的，9英寸的懸浮式觸摸屏看起來(lái)還是很高端的，下方的蜂窩狀出風(fēng)口也很別致，下面的按鍵是三個(gè)旋鈕，操作起來(lái)比較方便，中控臺(tái)也比較簡(jiǎn)單，無(wú)線(xiàn)充電、杯架、置物盒，還有全景天窗。
空間：新思域的空間在同級(jí)別車(chē)中算是比較大的，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4米6，空間利用率相當(dāng)高，前排的中控置物箱、四個(gè)車(chē)門(mén)側(cè)面的儲(chǔ)物空間，還有一個(gè)很大的后備箱，前后排的空間很大，五個(gè)成年人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉，東本的質(zhì)量是有目共睹的，后期維護(hù)費(fèi)用也不高，關(guān)鍵是油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：思域在同級(jí)車(chē)中算是比較出色的，1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，匹配的是 CVT無(wú)級(jí)變速箱，起步和加速都很給力，不會(huì)有太大的滯后感。
操控：
日系車(chē)操控起來(lái)還算輕松， CVT無(wú)級(jí)變速箱，起步和低速行駛都很順暢。
油耗：官方油耗為5.9，這段時(shí)間平均油耗為6.1，還算滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)的真皮座椅很舒服，8個(gè)喇叭，聽(tīng)起來(lái)很舒服。車(chē)速快的時(shí)候，噪音比較大，輪胎的噪音也比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是尾門(mén)上的運(yùn)動(dòng)鴨翼，給人一種運(yùn)動(dòng)感，其次是思域的動(dòng)力，我對(duì)動(dòng)力還是很在意的，在我看來(lái)，動(dòng)力是不能用的，但是總要用的，關(guān)鍵時(shí)刻還是要用的，而且思域的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，爆發(fā)力和反應(yīng)速度都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿(mǎn)意的是，十一代思域的噪音稍微大了一些，如果是在高速上的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀(guān)：十一代思域在外觀(guān)上有了很大的進(jìn)步，我更喜歡這種穩(wěn)重的風(fēng)格，穩(wěn)重中帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，越看越順眼，越看越順眼，最后是尾門(mén)的鴨翼，運(yùn)動(dòng)感十足，橫向的腰線(xiàn)給人一種高級(jí)的感覺(jué)，這樣的十一代思域，我真的很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修的很新，給人一種很大氣的感覺(jué)，因?yàn)榭照{(diào)的出風(fēng)口看起來(lái)很大氣，很養(yǎng)眼，沒(méi)有塑料的感覺(jué)，做工很好，手感也很好，座椅也很舒服。
空間：空間很大，之前給我的印象是十一代思域的空間很一般，但是拿到手之后，卻發(fā)現(xiàn)空間很大，我一米八的身高，坐在后排膝蓋上，距離前排的座位只有兩個(gè)拳頭左右，腿部的活動(dòng)空間很大。
配置：十一代思域在這個(gè)價(jià)位上很難找到對(duì)手，加速性能比思域更好的也沒(méi)幾個(gè)，第二個(gè)原因就是思域的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓日常駕駛更加愉悅，車(chē)內(nèi)的空間和儲(chǔ)物空間也很大，足夠日常使用。
動(dòng)力：功率為1.5 T,240牛？m的最大扭矩讓我的駕駛更加的暢快，油門(mén)踩到底可以解決一切問(wèn)題，但是在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我是不會(huì)這么做的，畢竟開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我要為自己的生命負(fù)責(zé)，也要為別人的生命負(fù)責(zé)，不能隨便飆車(chē)，動(dòng)力和爆發(fā)力都還算不錯(cuò)，如果是家用的話(huà)，十一代思域的動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的。
操控：
方向盤(pán)的方向很精準(zhǔn)，手感也很好，方向盤(pán)也很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用太費(fèi)勁，彎道也比較小，振動(dòng)過(guò)濾處理的很好，應(yīng)該是經(jīng)過(guò)了改裝。
油耗：綜合油耗為7.8，我平時(shí)開(kāi)思域的時(shí)候不喜歡太快，也不喜歡暴力駕駛，所以油耗在我的意料之中，7.8的油耗讓我很滿(mǎn)意，而且成本也不高，完全可以接受。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，翻毛皮的座椅質(zhì)感不錯(cuò)，看起來(lái)更加美觀(guān)，舒適度也比較好，坐久了腰酸背痛、疲勞感也不是特別明顯，最近經(jīng)常開(kāi)十一代思域，對(duì)座椅的舒適性還是比較滿(mǎn)意的。但是對(duì)于車(chē)子的噪音方面，我覺(jué)得還是做得不夠，在高速上噪音還挺大，不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)非常滿(mǎn)意，空間，油耗和動(dòng)力都非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就再好不過(guò)了。
外觀(guān)：它的外觀(guān)非常喜歡 LED燈，側(cè)面流暢的線(xiàn)條非常漂亮，流線(xiàn)型的造型配上尾翼，看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：全新的10.2寸液晶儀表盤(pán)也換成了新的樣式，空調(diào)出風(fēng)口上有蜂窩狀的網(wǎng)格，看起來(lái)非常精致，內(nèi)部材質(zhì)主要是軟塑料，按鍵和旋轉(zhuǎn)阻尼手感都很不錯(cuò)。
空間：空間實(shí)用，軸距2735毫米也符合普通家用汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：在他的預(yù)算范圍內(nèi)，同級(jí)別的車(chē)性?xún)r(jià)比很高，更適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，思域憑借著外觀(guān)和動(dòng)力，在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。平時(shí)的起步非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫，跟車(chē)很容易，別人想要插上我的車(chē)，幾乎是不可能的。
操控：
我覺(jué)得只要開(kāi)得舒服就行，開(kāi)得舒舒服服，
油耗：思域是有名的省油車(chē)，油耗很低，100公里才7 L，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，皮革和反毛皮都有打孔，手感很好，比同級(jí)別的車(chē)要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思域最讓我滿(mǎn)意的地方，就是它的駕駛體驗(yàn)，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，但我覺(jué)得思域是最好的，比我朋友的三系都要好，而且思域的油耗也很低，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的后排稍微擠了點(diǎn)，我也沒(méi)說(shuō)什么，主要是老媽跟我說(shuō)過(guò)，有時(shí)候坐我車(chē)的時(shí)候，她就抱怨我后排空間太小了，坐著都不舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)很帥，我很喜歡思域的設(shè)計(jì)，前臉很漂亮，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)拒絕思域的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，合資車(chē)的內(nèi)飾都是一樣的，只要開(kāi)起來(lái)舒服就行了。
空間：我覺(jué)得空間挺大的，平時(shí)都是我一個(gè)人用的，但是我媽說(shuō)后排太小了，我都不想坐。。。
配置：性?xún)r(jià)比還行，看了這么多車(chē)，我還是喜歡思域。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一臺(tái)1.5 T的思域，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
操控很好，思域在山路上開(kāi)得很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：現(xiàn)在油耗還不到8，還算省油，一個(gè)月七八百，也不算太貴。
舒適：舒適度我覺(jué)得還好座椅比較舒服，我也沒(méi)買(mǎi)什么墊子之類(lèi)的東西，本來(lái)就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是思域的動(dòng)力，1.5 T就像是一門(mén)小鋼炮，速度飛快，我很喜歡。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，可能是因?yàn)槲矣X(jué)得底盤(pán)稍微有點(diǎn)問(wèn)題，其他的都沒(méi)問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，車(chē)身也很時(shí)尚，看起來(lái)很貴，很有面子。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì)的，不像某些內(nèi)飾那么花里胡哨。
空間：思域的空間很大，雖然我平時(shí)很少滿(mǎn)載，但家用還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，配置不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)三大件都用得不錯(cuò)，難怪思域銷(xiāo)量這么好，保值率這么高。
動(dòng)力：1.5 T排量的思域完全夠用了，加速效果很好，在高速上跑起來(lái)非常的順暢，加速也非常的順暢。開(kāi)上高速，開(kāi)個(gè)120都不成問(wèn)題。
操控：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，畢竟現(xiàn)在的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，操控也是思域的主打產(chǎn)品，開(kāi)起來(lái)很舒服，功能也很豐富。
油耗：雖然開(kāi)了這么久，但是油耗還不到7.5 L，算是比較省油的了。
舒適：座椅很舒服，腰部也有支撐，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累，但走山路的時(shí)候，我覺(jué)得底盤(pán)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是思域了，外觀(guān)很帥，很適合年輕人，我覺(jué)得這輛車(chē)就是專(zhuān)門(mén)為年輕人設(shè)計(jì)的。低矮的車(chē)身，就像是一門(mén)小鋼炮，帥氣逼人。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意，那就是內(nèi)飾太難看了，沒(méi)有一點(diǎn)科技感，中控屏太小，操作起來(lái)也不方便。
外觀(guān)：外觀(guān)還是很不錯(cuò)的，我最喜歡的就是思域這種年輕的運(yùn)動(dòng)型，特別適合年輕人裝逼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在是太寒酸了，跟合資車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我一米七三的身高，坐在里面綽綽有余。
配置：物美價(jià)廉，我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能打折，總體來(lái)說(shuō)還能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.5 T的動(dòng)力很不錯(cuò)，而且還帶著一種推背感，跑山路和高速都不成問(wèn)題。
操控：
思域的操控感確實(shí)不錯(cuò)，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，底盤(pán)也很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：油耗不算太高，畢竟是日系車(chē)，經(jīng)常在市區(qū)里跑，油耗也就7.5 L左右。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，一是座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)。另一方面，這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)整得很好，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
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