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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價偏高(177)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控。
缺點(diǎn):跟奧迪比 科技感太差 進(jìn)口的連電動后視鏡都沒有
外觀:幾年前五系剛改款時那會覺得真漂亮啊,現(xiàn)在別的車子也都換代,橫向比較,五系外觀也就一般了
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:短軸其實(shí)用用可以了,反正我不坐后排
配置:性價比,整車進(jìn)口比國產(chǎn)只貴了4萬,我覺得還是值的,不過現(xiàn)在入門豪車都便宜,路發(fā)神行者乞丐版也就40萬,A6都30多萬,整體性價比一般偏上吧
動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價擺在那里
操控:
操控也還不錯,相同級別的算不錯了,畢竟這么大的車身。
油耗:油耗還不錯,符合預(yù)期,百公里11個不到點(diǎn)
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還不錯,防爆胎安全性高,寶馬后期保養(yǎng)價格實(shí)在
缺點(diǎn):激情還不夠,偶爾飆一下總是落敗
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差點(diǎn)意思,屏幕那么小,儀表盤也很普通,特別是晚上,調(diào)到最亮也感覺偏暗,可能是色光原因,總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼,一看就清楚,同樣的信息,可能白色的看一秒就看清楚了,紅色得看兩秒
空間:肯定不如國產(chǎn)的Li大,家用夠了
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:起步肉,中程加速還是很給力的,其實(shí)只要放到運(yùn)動模式,肯給油動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 120過弧形彎 彎中間油門到底加速還是覺得很穩(wěn) 拉高速220的時候也很穩(wěn) 唯一缺點(diǎn)就是底盤調(diào)校運(yùn)動偏硬有些路面車會麻麻的
油耗:油耗還不錯,符合預(yù)期,百公里11個不到點(diǎn)
舒適:有得必有失嘛,追求操控了舒適性稍稍犧牲點(diǎn),特別是后排,坐著容易暈車,避震比較硬
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):空間太小哦啊
外觀:幾年前五系剛改款時那會覺得真漂亮啊,現(xiàn)在別的車子也都換代,橫向比較,五系外觀也就一般了
內(nèi)飾:內(nèi)飾差點(diǎn)意思,屏幕那么小,儀表盤也很普通,特別是晚上,調(diào)到最亮也感覺偏暗,可能是色光原因,總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼,一看就清楚,同樣的信息,可能白色的看一秒就看清楚了,紅色得看兩秒
空間:前排大氣,后排局促。一般四口之家可以用。糾結(jié)后排空間的,一定要買國產(chǎn)。
配置:性價比,整車進(jìn)口比國產(chǎn)只貴了4萬,我覺得還是值的,不過現(xiàn)在入門豪車都便宜,路發(fā)神行者乞丐版也就40萬,A6都30多萬,整體性價比一般偏上吧
動力:2.0T夠用了,提速快,動力足。
操控:
不錯哦,三十五到四十五這價格你要很講究的建議上135M或者328i
油耗:一般市區(qū)正常開 2000內(nèi)升檔 油耗9.8L左右 跑高速5L到6L左右
舒適:這個真心一般,寶馬的懸架,防爆胎注定了要犧牲舒適性,不知道國產(chǎn)加長的長期使用有沒有感覺好點(diǎn)
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格42.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較省
缺點(diǎn):屏幕太小,別人一看就覺得很低檔
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:有點(diǎn)小,跑長途不舒服其他還湊合
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價擺在那里
操控:
在同級別車中,處于領(lǐng)先地位
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):屏幕太小,別人一看就覺得很低檔
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差點(diǎn)意思,屏幕那么小,儀表盤也很普通,特別是晚上,調(diào)到最亮也感覺偏暗,可能是色光原因,總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼,一看就清楚,同樣的信息,可能白色的看一秒就看清楚了,紅色得看兩秒
空間:肯定不如國產(chǎn)的Li大,家用夠了
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價擺在那里
操控:
在同級別車中,處于領(lǐng)先地位
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控。
缺點(diǎn):動力輸出超過時速170邁以后,就感覺動力輸出不夠了。
外觀:引擎蓋的線條很帥氣 天使眼很漂亮 總之覺得很好看
內(nèi)飾:個人覺得它的內(nèi)飾從造型上來說是同級別最好看的,無奈細(xì)節(jié)做工方面一般,也沒有奔馳奧迪那么多的鍍鉻,所以豪華感沒有前兩者高。不過總的來說我還是很滿意它的內(nèi)飾的
空間:短軸其實(shí)用用可以了,反正我不坐后排
配置:上完牌照50萬 這個價格買進(jìn)口的5系 雖然舒適性跟配置方面不如奔馳奧迪 但是操控性 動力性 運(yùn)動感真的好太多
動力:對這級別來說夠用,別裝逼說什么動力,你懂車這價格你就該買328i,別買了國產(chǎn)520Li525Li的還裝逼得說操控啊動力啊
操控:
操控也還不錯,相同級別的算不錯了,畢竟這么大的車身。
油耗:可以,開了15000,1/3高速,1/3城市快速路,1/3市區(qū),目前10.2油耗
舒適:舒適性還可以,頭部空間足夠,只是后排中間凸起較高,無法長時間坐人。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::棕內(nèi)還是很中毒的。
缺點(diǎn):屏幕太小,別人一看就覺得很低檔
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差點(diǎn)意思,屏幕那么小,儀表盤也很普通,特別是晚上,調(diào)到最亮也感覺偏暗,可能是色光原因,總感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼,一看就清楚,同樣的信息,可能白色的看一秒就看清楚了,紅色得看兩秒
空間:除了后排窄一點(diǎn)外,其他都滿意。
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:還可以,基本夠用,算不上動力澎湃,不飆車足夠,偶爾還可以SPORT模式一下。
操控:
在同級別車中,處于領(lǐng)先地位
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:這個真心一般,寶馬的懸架,防爆胎注定了要犧牲舒適性,不知道國產(chǎn)加長的長期使用有沒有感覺好點(diǎn)
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)感很好,不管是外觀內(nèi)飾,還是行車質(zhì)感,很滿意。
缺點(diǎn):導(dǎo)航,倒影都沒有,小屏,電動后視鏡,防眩目都沒有,40多萬的車,不實(shí)在
外觀:幾年前五系剛改款時那會覺得真漂亮啊,現(xiàn)在別的車子也都換代,橫向比較,五系外觀也就一般了
內(nèi)飾:奔寶奧各有千秋,看個人吧
空間:除了后排窄一點(diǎn)外,其他都滿意。
配置:性價比,整車進(jìn)口比國產(chǎn)只貴了4萬,我覺得還是值的,不過現(xiàn)在入門豪車都便宜,路發(fā)神行者乞丐版也就40萬,A6都30多萬,整體性價比一般偏上吧
動力:雖然是低功率的2T發(fā)動機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動力還是不錯的,起步什么的只要敢踩油門,動力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個比起大排量自吸發(fā)動機(jī),是不能比的,畢竟差價擺在那里
操控:
還是不錯的 不是都說寶馬的操控好嗎
油耗:油耗還不錯,符合預(yù)期,百公里11個不到點(diǎn)
舒適:一般 開慣了韓系車再開德系車覺得有點(diǎn)生硬
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性較好,省油。
缺點(diǎn):跟奧迪比 科技感太差 進(jìn)口的連電動后視鏡都沒有
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,國內(nèi)比較少的一種,很多買進(jìn)口的都是被這棕內(nèi)所吸引
空間:有點(diǎn)小,跑長途不舒服其他還湊合
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:還可以,基本夠用,算不上動力澎湃,不飆車足夠,偶爾還可以SPORT模式一下。
操控:
寶馬操控不是蓋的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),剎車靈敏。特別是配置有限速控制,非常跑高人性化,讓你速再也不怕超速了。
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:一般 開慣了韓系車再開德系車覺得有點(diǎn)生硬
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是棕色的內(nèi)飾,這也是我買進(jìn)口5系的主要原因
缺點(diǎn):動力輸出超過時速170邁以后,就感覺動力輸出不夠了。
外觀:這個也很滿意,長長的車頭很霸氣,平平的腰線我也很喜歡,屁股也很厚實(shí)。
空間:肯定不如國產(chǎn)的Li大,家用夠了
配置:性價比很高,一輛C級車,全進(jìn)口,豪華品牌,只要41萬,性價比可以了。
動力:起步肉,中程加速還是很給力的,其實(shí)只要放到運(yùn)動模式,肯給油動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的
操控:
在同級別車中,處于領(lǐng)先地位
油耗:最滿意的就是油耗了,我平時開車不溫柔,喜歡超車,不過怎么開都在百公里9L以下,不錯,一箱油能跑至少600多公里。
舒適:防爆胎,很相對厚實(shí)的皮質(zhì)座椅,在舒適性上表現(xiàn)肯定一般
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