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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：30t的發(fā)動(dòng)機(jī)那是沒的說啊，太給力了，，，，，，，，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.12萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)，245/45R18和275/40R18的輪胎，在動(dòng)力上絕對是屬于完美體現(xiàn)！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，另外得益于這個(gè)ZF的變速箱，輸出非常平順。但是不夠暴力。如果要激情一點(diǎn)sport模式完全不夠，需要撥片
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：本來以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式，啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個(gè)通病吧~
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式，啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個(gè)通病吧~
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：較強(qiáng)，日常用過剩，油門很少到底。但是渦輪機(jī)動(dòng)力不線性，有延遲，堵車時(shí)候很難受。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來以為2.0T提速會(huì)肉~但實(shí)際開過后完全打消顧慮，提速、超車異常輕松。這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式，啟動(dòng)車后在車廂內(nèi)也基本聽不到聲音，隔音自我感覺良好，至于渦輪問題， 我大伯07年買的進(jìn)口沃爾沃S80L 2.5T，現(xiàn)在開了這幾年渦輪啥問題都沒有，這次買進(jìn)口加渦輪車也是他極力推薦所致，但現(xiàn)在開了1300公里后排氣管也的確出現(xiàn)了泛黑的現(xiàn)象，這也許是個(gè)通病吧~
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里提速7.9秒，我覺得有過之而無不及。設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模，提速雖不能說凌厲，也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車，我認(rèn)為動(dòng)力絕對夠用了。偶爾小飆一把，也能滅掉路上八成車。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：不知道為何，這款車居然是經(jīng)典的直6 2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不錯(cuò)，聲音純正。沒開過N20B20的寶馬，心里沒個(gè)數(shù)。但自己覺得可以了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：3.0直6 經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)動(dòng)模式下 最喜歡這種線性發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，不太喜歡渦輪的唐突。3.0這個(gè)加速起步還是非常凌厲，雖然沒有渦輪機(jī)那種強(qiáng)烈的推背感，但是一般的2.0T還是追不上這臺3.0的
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