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官方指導價:91.90-126.20萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一流指哪打哪,作為一款D級車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格76.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這么大車身操控自如,不錯。由于軸距過長,使得激烈駕駛出現(xiàn)明顯拖沓感覺,但是畢竟這款車不是用來激烈駕駛。曾經(jīng)長途去廈門,一路上非常舒適,200門以上沒有任何感覺,操控靈活自如。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格115.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人開過的車雖然不是特別多,但是我覺得同級別車型里,我最喜歡寶馬的操控性是最好的,最直接的感覺就是雜開都不累,無論是過彎還是直行都是穩(wěn)穩(wěn)的妥妥的。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格73.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于這塊不常有冰雪天氣的地帶,后驅(qū)車帶來的極致操控感是前驅(qū)車感受不了的。我曾試過用1.8T的后驅(qū)車和2.0T的前驅(qū)車切磋過,從靜止到100碼,前驅(qū)車前輪稍稍一打滑才起步,而后驅(qū)車油門一踩,屁股一個小甩尾就竄了出去,這種感覺真的很棒。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在買之前我根本對操控不太報希望,可是真的開了之后我覺得,開的時候真沒有覺得這車有那么大,轉(zhuǎn)向很精準,開起來很舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一流指哪打哪,作為一款D級車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控對于這么大的車來說已經(jīng)是達到完美的水平了,加上有后輪隨動的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順暢。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格86.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新車不敢使勁糟,試駕的時候銷售100公里進外環(huán)匝道的感覺至今都記憶猶新,相信bmw的實力。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格108.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那不用說了雖然是7系但操控也非常不錯,以前聽說寶馬指哪打哪這回我提車了以后還真是感受到了這種感覺,反正寶馬我就開過7系,什么寶馬3系操控神車我還真沒開過。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格115.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺還可以吧,沒辦法打滿分,開著車如果路面坑坑洼洼就累了,抓緊方向盤,亂跑! 指向還是蠻精準的!
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