一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適性那是沒(méi)的說(shuō)的。駕駛位6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，有腰部調(diào)節(jié)，座椅比起日系偏硬，皮質(zhì)還不錯(cuò)，后排帶中央頭枕，后排空調(diào)出風(fēng)口，所以整體來(lái)講坐起來(lái)還算舒適，唯一不足的是輪胎是紙糊牌的，高速有點(diǎn)胎噪，120左右的車速要關(guān)窗開(kāi)音樂(lè)才聽(tīng)不太到。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏硬，路感反映強(qiáng)烈，可能是運(yùn)動(dòng)車型的緣故，不過(guò)這正是我追求的�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很好，朋友在車上都嘖嘖稱贊。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，原廠輪胎是固特異F1彎道之王，胎噪略大，后換上米其林輪胎PS3，明顯改善，風(fēng)噪只有高速表現(xiàn)比較明顯。座椅舒適性：真皮座椅紅線縫制，運(yùn)動(dòng)感十足，包裹性較好，美中不足的是座椅是手動(dòng)控制，但是能接受，動(dòng)動(dòng)手指更健康。行駛舒適性：冰面上加速打滑，雨天制動(dòng)距離加長(zhǎng)，所以以上兩種天氣還是得慢慢來(lái)。
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購(gòu)買車型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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舒適：速騰是緊湊車中的標(biāo)桿，但是在舒適性方面可不是標(biāo)桿，操控好一定是犧牲了舒適性為前提的，寶馬都是這個(gè)樣子的，奔馳就是想要舒適而丟掉了操控的，所以說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳嘛~~呼呼~(yú)~扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了。速騰的后懸掛的調(diào)教是偏向操控的，我覺(jué)得是我要的感覺(jué)，那種過(guò)彎的緊湊感，過(guò)坑洼，過(guò)減速帶的那種一體感，真是一個(gè)字贊，我開(kāi)過(guò)日本車，那種調(diào)教真不是我的菜，那種拖泥帶水，疲沓的感覺(jué)我真是受不了。PASS PASS
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏硬，路感反映強(qiáng)烈，可能是運(yùn)動(dòng)車型的緣故，不過(guò)這正是我追求的�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很好，朋友在車上都嘖嘖稱贊。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，原廠輪胎是固特異F1彎道之王，胎噪略大，后換上米其林輪胎PS3，明顯改善，風(fēng)噪只有高速表現(xiàn)比較明顯。座椅舒適性：真皮座椅紅線縫制，運(yùn)動(dòng)感十足，包裹性較好，美中不足的是座椅是手動(dòng)控制，但是能接受，動(dòng)動(dòng)手指更健康。行駛舒適性：冰面上加速打滑，雨天制動(dòng)距離加長(zhǎng)，所以以上兩種天氣還是得慢慢來(lái)。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85568公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅高低可調(diào)，還有腰部支撐可調(diào)，方向盤是前后+上下的，可以調(diào)到一個(gè)最適合自己的位置，座椅很舒服，還有天窗，空調(diào)是自動(dòng)的，可以根據(jù)設(shè)定好的溫度自動(dòng)調(diào)整，可以說(shuō)是很不錯(cuò)的了
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來(lái)說(shuō):正駕駛方向盤和坐姿調(diào)好還是蠻舒服的，副駕駛座位不能高低調(diào)很蛋疼，媳婦一直做副駕駛，現(xiàn)在生小孩了坐后排說(shuō)后排比前排更安靜。1.整體靜音。跟試駕過(guò)的明銳，英朗都要安靜些。2.發(fā)動(dòng)機(jī)。ea111發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么響，特別是加了97之后。3.高速。比獅跑好太多了，120以下車內(nèi)還是很安靜的。4.獨(dú)立懸掛。過(guò)坑過(guò)彎，過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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舒適：獨(dú)立懸掛，是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒(méi)有影響？反正我覺(jué)得老帕薩特操控很不錯(cuò)，但不是獨(dú)立懸掛。不過(guò)舒適性，確實(shí)不錯(cuò)。有過(guò)坑的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)坑的屁股彈跳！車很穩(wěn)，但沒(méi)有那種沉甸甸的厚重感，底盤很扎實(shí)，是那種整體的扎實(shí)，不像那種只是底盤很沉，但是外殼卻薄的不行的，那種車一開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得像開(kāi)船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò)，縫合做的挺細(xì)致的，料子也還成，味兒不大，坐著也蠻舒服。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然我對(duì)什么板車懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅包裹良好，座椅舒適度一般，如果增加電動(dòng)座椅加熱會(huì)更好些；減震偏硬，過(guò)減速帶不舒服，車尾部過(guò)于“翹臀”，方向盤真皮做工精細(xì)，三點(diǎn)式方向盤下部改為GTI車型的平邊會(huì)更好；后排缺少中央扶手；倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失；好在保留后獨(dú)立懸掛沒(méi)有減配勝過(guò)上述所有的不足。
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