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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：獨立懸掛，是老速騰的驕傲。究竟對操控有沒有影響？反正我覺得老帕薩特操控很不錯，但不是獨立懸掛。不過舒適性，確實不錯。有過坑的感覺，沒有過坑的屁股彈跳！車很穩(wěn)，但沒有那種沉甸甸的厚重感，底盤很扎實，是那種整體的扎實，不像那種只是底盤很沉，但是外殼卻薄的不行的，那種車一開起來就會覺得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯，縫合做的挺細致的，料子也還成，味兒不大，坐著也蠻舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：運動真皮座椅包裹良好，座椅舒適度一般，如果增加電動座椅加熱會更好些；減震偏硬，過減速帶不舒服，車尾部過于“翹臀”，方向盤真皮做工精細，三點式方向盤下部改為GTI車型的平邊會更好；后排缺少中央扶手；倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失；好在保留后獨立懸掛沒有減配勝過上述所有的不足。
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購買時間2017年01月
購買地點河南 周口
購買商家 周口宏威汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4866公里
綜合評分
  • 舒適
    5
車主印象： 內(nèi)飾科技感強 做工精細 動力很充沛 操控感強 油耗略高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。

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舒適：方向盤真皮包裹，手感一級棒，還有很多按鈕，操作起來很方便！行駛舒適性：平穩(wěn)性很不錯，換擋也很順暢，基本沒有頓挫感座椅舒適性：翻毛皮坐騎包裹性很好，很柔軟，坐上去很舒服。噪音控制：發(fā)動機的聲音比較低，就是跑高速上120碼以上的時候，發(fā)動機3000轉(zhuǎn)左右，風噪和胎噪就起來了，這一點不是很滿意�？照{(diào)：制冷效果很好，后排也有空調(diào)出風口，前陣子下大雪，冷得不得了，坐進去打開空調(diào)，因為之前設(shè)置好的溫度，不一會兒溫度就拉了起來，讓人無比的溫馨，真正做到了冬暖夏涼。音響：8個揚聲器真的是太給力了，我這個人比較愛聽歌，所以對音響的要求也是比較挑剔的，音量音質(zhì)都很不錯。天窗：我買車一定要有天窗，雖然不一定非要全景的，因為有時在車上抽煙了，用天窗散煙味也比較快，還有就是喜歡敞亮的感覺，有時在車里想休息會兒了，打開天窗，陽光照進來無比的舒適，不知道車友們都有沒有像我一樣的感覺哈哈
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后備箱遙控開啟，遙控開、關(guān)門窗，多功能方向盤、后排中央扶手、全自動空調(diào)、后排出風口等等。這些功能既提升了車子的檔次，也實實在在的給駕駛員和乘客提供了舒適的服務。我還是想說一下，雖然速騰的隔音做的不錯，但如果在四個門上再加上密封條就更好了。
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.16萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：避震感覺有點硬，過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在，座椅形狀設(shè)計都符合人體機學，本人178身高150斤的體重，坐在前排一點感覺不到擁擠，這也得益于座椅設(shè)計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式，就感覺會很累了。隔音效果還可以吧，當然沒有那些商務車的隔音做的好，畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車；空調(diào)制冷效果比較慢，有時候開一二檔，完全感受不到空調(diào)制冷的溫度，這可能也與車輛時間久有關(guān)，制冷劑壓縮機都不行了。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢，這個座椅支撐到位，對身體包裹性很好，特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流，無論走在什么路面上，對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實感，雖然能聽到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺不到，高檔感強烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭，但音質(zhì)相當好，開本田思域的同事聽過后直接說，買思域后悔了，車的扎實感不夠不說，單單是音響就差的不是一星半點，其實這套CD和4喇叭揚聲器連入門級都算不上，但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的，高音高揚低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 東營
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢，這個座椅支撐到位，對身體包裹性很好，特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流，無論走在什么路面上，對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實感，雖然能聽到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺不到，高檔感強烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭，但音質(zhì)相當好，開本田思域的同事聽過后直接說，買思域后悔了，車的扎實感不夠不說，單單是音響就差的不是一星半點，其實這套CD和4喇叭揚聲器連入門級都算不上，但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的，高音高揚低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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購買時間2008年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯 過減速帶回彈很及時 可能就是隔音上面略差 上高速風聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：獨立懸掛，是老速騰的驕傲。究竟對操控有沒有影響？反正我覺得老帕薩特操控很不錯，但不是獨立懸掛。不過舒適性，確實不錯。有過坑的感覺，沒有過坑的屁股彈跳！車很穩(wěn)，但沒有那種沉甸甸的厚重感，底盤很扎實，是那種整體的扎實，不像那種只是底盤很沉，但是外殼卻薄的不行的，那種車一開起來就會覺得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯，縫合做的挺細致的，料子也還成，味兒不大，坐著也蠻舒服。
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購買時間2009年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯 過減速帶回彈很及時 可能就是隔音上面略差 上高速風聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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