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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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速騰
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖說(shuō)是手動(dòng)型車子,但是你操作嫻熟的話,起步不會(huì)比手動(dòng)擋慢的 ,雖說(shuō)只有1.6的排量,當(dāng)初以為加速就要加檔,犯了個(gè)天大的錯(cuò)誤。因?yàn)槭謩?dòng)車所以換擋的時(shí)候有一些頓挫,當(dāng)然這也是考驗(yàn)車技的一個(gè)技能,離合器踩好了頓挫也會(huì)不明顯一些。跑高速嘛,車小,感覺開到130的時(shí)候車子就有些發(fā)飄,方向盤開始抖了,所以一般開110碼剛剛好不快也不慢,車子也剛好能承受這速度。提速的話,說(shuō)實(shí)話這和手動(dòng)擋的車好像沒啥關(guān)系可言。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能是該車最大的亮點(diǎn),不從數(shù)據(jù)分析扭矩與馬力,單純從與個(gè)別其它車型駕駛感受來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能可以媲美2.4L以內(nèi)的很多車型,大馬拉小車足矣讓你體會(huì)到風(fēng)馳電掣般激情駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家 周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 油耗略高
精華
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動(dòng)力:因?yàn)檐囍氐年P(guān)系,讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對(duì)我而言還算很滿意,一腳油門踩下去也有推背的刺激感,讓我心跳加速。加速表現(xiàn):130的馬力還算可以,超車什么的也是家常便飯,D檔加速表現(xiàn)不盡如意,換S擋速度就上來(lái)了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動(dòng)力平順性:雙離合是不是起步都會(huì)有一些頓挫,不過(guò)感覺不明顯
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是1.4T手動(dòng),城市道路速度提不起來(lái),開起累,動(dòng)力表現(xiàn)一般,低速油門反應(yīng)有點(diǎn)延遲,經(jīng)常城市道路的還是建議上自動(dòng)擋的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000+,動(dòng)力就不再是問(wèn)題,跑高速,不經(jīng)意間就到了130碼,想再提速超車也是很輕松的,無(wú)壓力。我去年一車五人滿載跑瀘沽湖,從成都出發(fā),一天到(返程用了兩天),速騰在動(dòng)力上非常讓我滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.16萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA113,結(jié)構(gòu)為每缸2氣門。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大優(yōu)勢(shì)是低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出比較飽滿,維修保養(yǎng)價(jià)格比較低廉,其技術(shù)非常的成熟,可以放心的使用。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)差強(qiáng)人意,尤其在高速中會(huì)表現(xiàn)得非常明顯。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)較老,在動(dòng)力輸出方面偏弱,起步較肉,開空調(diào)時(shí)動(dòng)力降低明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)后悔買1.6的,確實(shí)不盡如人意,尤其是夏天開了空調(diào)。當(dāng)然了,對(duì)于買菜車中的買菜車,1.6走的是可靠和后期成本低的路線,再加上速騰的自重,可以忍了,畢竟城市道路大家都跑不快,高速上1.6開個(gè)140,5的也不成問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:該車是1.6升排量,跟1.4T、1.8T相比弱是正常滴,當(dāng)時(shí)購(gòu)買車的時(shí)候剛要出4T,心理由準(zhǔn)備,知道動(dòng)力弱,但實(shí)際用車中,咱不是飆車,主要是家人上下班,完全沒有問(wèn)題。只是偶爾情急超車時(shí),感覺動(dòng)力稍弱一些,但這種情況太少,城市里車堵得哪有什么機(jī)會(huì)超車啊,跟別人屁股后面一步一步挪吧。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:該車是1.6升排量,跟1.4T、1.8T相比弱是正常滴,當(dāng)時(shí)購(gòu)買車的時(shí)候剛要出4T,心理由準(zhǔn)備,知道動(dòng)力弱,但實(shí)際用車中,咱不是飆車,主要是家人上下班,完全沒有問(wèn)題。只是偶爾情急超車時(shí),感覺動(dòng)力稍弱一些,但這種情況太少,城市里車堵得哪有什么機(jī)會(huì)超車啊,跟別人屁股后面一步一步挪吧。
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購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù),在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟,只會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感,動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門時(shí),速度提升到100Km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位,從而完成超車時(shí)。往往只是徒勞,哪怕在擁擠的的市區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開開已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般化,比較1.6的,動(dòng)力不算強(qiáng),上坡和提速的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,得舍得給油,不過(guò)夠用了,還算可以。拉貨時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,畢竟這車不是拉貨用的,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
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