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江淮iEV7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.65-12.05萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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江淮iEV7
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚
推薦
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續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說不準(zhǔn)，反正充滿電基本上都在160到190之間，路況好了190甚至200也沒問題，開著空調(diào)又會(huì)少一些,我一周最多兩次充電，好在現(xiàn)在充電樁比較多，充電也不費(fèi)啥事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
購買商家 馬鞍山順馬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.45萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：新車啊，買回來續(xù)航270不到，跟300還是有些差距，不知道是我開的費(fèi)還是天氣原因還是電池原因，首保去店里測(cè)一下。充電就沖過兩次，還是很方便的
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格9.45萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 舒適性好
續(xù)航：剛買回來基本上都是市區(qū)開，走走停停的那種，電耗我感覺沒有降下來，續(xù)航標(biāo)定的是300,我現(xiàn)在開顯示的續(xù)航大概是260左右，還有進(jìn)步的空間。兩個(gè)充電模式可選擇，快充慢充，快充沒試過，慢充7,8個(gè)小時(shí)可以充滿
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格9.45萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 空間很充裕
續(xù)航：目前觀察續(xù)航270多，電耗12.4度每百公里吧，現(xiàn)在天氣好加上不用開空調(diào)，表現(xiàn)還可以，冬天待觀察吧。 兩種充電模式，快充慢充，買回來一直用的是慢充，快充沒有體驗(yàn)過，基本上10個(gè)小時(shí)以內(nèi)可以充滿，而且充電樁小區(qū)里面有一排，充電不是什么問題。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 動(dòng)力很充沛
續(xù)航：買車銷售顧說在200，實(shí)際差不多一直穩(wěn)定在200，開著空調(diào)的話會(huì)稍微少一些，180左右把。感覺就是速度越快，續(xù)航越低！關(guān)于充電：賣家說慢充8時(shí)，而我感覺每次也就6-7小時(shí)，這點(diǎn)也較滿意
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說不準(zhǔn)，反正充滿電基本上都在190到230之間，路況好了230甚至270也沒問題，開著空調(diào)又會(huì)少一些
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：買車銷售顧說在320，實(shí)際差不多一直穩(wěn)定在300，開著空調(diào)的話會(huì)稍微少一些，280左右把。感覺就是速度越快，續(xù)航越低
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：剛買回來基本上都是市區(qū)開，走走停停的那種，電耗我感覺沒有降下來，續(xù)航標(biāo)定的是300,我現(xiàn)在開顯示的續(xù)航大概是260左右，還有進(jìn)步的空間。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航的能力不錯(cuò)，非常省電，充一次電，用七天是完全沒有任何問題的！感覺這個(gè)比我家的空調(diào)還要省電呢！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：從車子購入到現(xiàn)在不到一個(gè)月時(shí)間，粗略計(jì)算了一下差不多百公里8度電左右，感覺比家里的空調(diào)還要省電，也是每晚低至1度電的標(biāo)準(zhǔn)啊，哈哈。
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