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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2021款 iEV7L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗電量低，目前不到10度電/100公里，平均每公里不到5分錢。在繁華的都市不限行，每天出們不用為是否限號(hào)擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：老舊小區(qū)充電樁安裝受阻，明明符合安裝條件就是不允許。
外觀：覺得鋼板很薄，車前臉有藍(lán)色的充電接口面板，車尾有較大擾流板，外形滿意。LED大燈，亮度一般，但是比較神氣。
內(nèi)飾：里面的裝配達(dá)到了合資車型水準(zhǔn)，基本都很滿意，但車內(nèi)的味兒比較大。
空間：空間方面符合緊湊級(jí)車的期望。駕駛空間適中，座椅比較舒適。后排空間良好但頭枕稍微有點(diǎn)不太舒服，按身高來說女性坐著應(yīng)該比較舒適。
配置：安全性好，保值率高，耗電量少，故障率低，外觀挺漂亮，駕駛舒適。
動(dòng)力：感覺加速受限。和一般1.6升自吸車輛加速感覺類似。屬于比較柔和那種，適合輕松柔緩駕駛類型人士使用。
操控：
車子自身不是很大，操控起來完全不是問題，靈活運(yùn)動(dòng)，停車掉頭什么的都非常容易。
續(xù)航：從車子購(gòu)入到現(xiàn)在不到一個(gè)月時(shí)間，粗略計(jì)算了一下差不多百公里8度電左右，感覺比家里的空調(diào)還要省電，也是每晚低至1度電的標(biāo)準(zhǔn)啊，哈哈。
舒適：感覺座椅還是挺舒服的，暖風(fēng)制熱很快，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也非常的靜音，完全的舒適駕駛享受。
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