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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-4

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馬自達(dá)CX-4車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.76
17.61萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.58
4.74
16.44萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.54
4.72
17.06萬(wàn)元
8.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.39
4.72
18.28萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.57
4.72
15.78萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.43
4.71
18.43萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.70
19.35萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.49
4.69
18.78萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.09
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.67
15.40萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.38
4.65
21.54萬(wàn)元
9.1L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.47
4.64
15.72萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
15.28萬(wàn)元
10.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.60
16.79萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.33
4.59
14.46萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
15.28萬(wàn)元
9.4L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.08萬(wàn)元
9.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.98萬(wàn)元
10.6L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.02萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.36
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    3.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.39
4.55
22.02萬(wàn)元
6.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2019款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.53
16.08萬(wàn)元
7.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
18.78萬(wàn)元
9.4L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值高外觀漂亮
缺點(diǎn):新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,就10桶機(jī)油贈(zèng)送!舊車(chē)置換補(bǔ)貼6000元(12年老款馬自達(dá)6 藍(lán)色手動(dòng))折價(jià)6.5萬(wàn),感覺(jué)有點(diǎn)低!新車(chē)等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)!紅色要加錢(qián)!老用戶也沒(méi)有什么大的優(yōu)惠政策,不是很滿意!
外觀:馬自達(dá)進(jìn)化版魂動(dòng)設(shè)計(jì),顏值超拉風(fēng),特別是那對(duì)流星眼LED大燈組合,彰顯霸氣。不過(guò)每個(gè)人的審美觀念不同,那么所產(chǎn)生的視覺(jué)效果也會(huì)不一樣,總之自己喜歡就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上感覺(jué)質(zhì)感還可以,不過(guò)不知道心理作用還是啥,總覺(jué)得和阿特茲不太一樣。不過(guò),方向盤(pán)手感真的棒的一腿啊。感覺(jué)要比CX5的內(nèi)飾要精細(xì)好多,老婆當(dāng)時(shí)也是覺(jué)得鋼絲的內(nèi)飾比CX5的細(xì)膩一點(diǎn)才下定決心買(mǎi)鋼絲的。
空間:本人身高173,略胖,感覺(jué)前排很寬敞,駕駛座包裹性也很好,靠背能調(diào)到很舒服的位置,整體人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),還有B鈕的設(shè)計(jì),贊一個(gè)!后排就難說(shuō)了,只能說(shuō)夠用,但上下車(chē)很不方便,尤其對(duì)老人來(lái)講,只能說(shuō)有得必有失
配置:新車(chē)剛上市沒(méi)什么性價(jià)比,2.5次頂居然沒(méi)有電動(dòng)座椅,最糾結(jié)的一點(diǎn)。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力隨叫隨有,雞血一踩zoomzoom就超車(chē)了。經(jīng)常跑高速的應(yīng)該很爽,在市區(qū)里面就有點(diǎn)雞肋了。
越野: 指哪打哪!
油耗:油耗接車(chē)時(shí)表顯15個(gè)現(xiàn)在12.6個(gè)全是市區(qū)我想這車(chē)正常情況下8個(gè)左右吧,7月3日提車(chē)時(shí)表是21公里到現(xiàn)在192公里,兩次共加了342元的油,現(xiàn)在表顯還可以跑447公里,我這是純市區(qū)開(kāi)空調(diào)平均時(shí)速16公里
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):
缺點(diǎn):隔音
外觀:跑在路上的回頭率也挺高,現(xiàn)在路上暫時(shí)少這車(chē),可以裝逼一段時(shí)間。。呵呵。。最喜歡那十九寸大雞腿。。A柱貼黑也感覺(jué)非主流,呵呵,不過(guò)很好,層次感不錯(cuò)。。外觀真的無(wú)話可說(shuō),這定位的SUV很少,就是喜歡鋼絲的與眾不同。。
內(nèi)飾:】?jī)?nèi)飾不錯(cuò),小四內(nèi)飾的做工在馬自達(dá)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好的,簡(jiǎn)潔大方,方向盤(pán)也是皮的,儲(chǔ)物盒的造型也不錯(cuò),儲(chǔ)存空間還是蠻大的。
空間:前排空間夠用,后排進(jìn)出開(kāi)口較小,容易碰頭!
配置:高,實(shí)在是高。!買(mǎi)完了回過(guò)頭比較下性價(jià)比不是一般的好!
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的 2.5大排量四驅(qū) 上山有勁 超車(chē)有信心
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),馬自達(dá)的操控一直都不錯(cuò)!
油耗:到現(xiàn)在為止已跑了1739公里,平均油耗才8.6左右,作為一輛擁有2.5排量的車(chē)型來(lái)講,這樣的油耗水平還是算是挺不錯(cuò)的了,馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗上面確實(shí)挺有一套的。
舒適:SUV兼顧了轎車(chē)的駕乘感,乘坐方面沒(méi)有任何問(wèn)題舒適性能的到保障,除了后排中間的乘客。駕駛的舒適性方面座椅不錯(cuò),但是因?yàn)檐?chē)頭過(guò)長(zhǎng)視線,以及距離的掌握需要時(shí)間來(lái)熟悉,要不新手貿(mào)然上手容易剮蹭。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)鋼絲這個(gè)車(chē)子最滿意的一點(diǎn)還是它的外觀,外觀美得沒(méi)話說(shuō),流線型很明顯,還有它燈的造型,像動(dòng)物的眼睛,特別犀利,而且它LED的大燈是全系標(biāo)配的,好多車(chē)子都沒(méi)有LED的燈,很大氣上檔次,它那個(gè)鯊魚(yú)鰭設(shè)計(jì)的挺好,配上鋼絲這個(gè)車(chē)子是絕配,它油漆方面做的也挺好,表面摸起來(lái)很光滑。
缺點(diǎn):后排空間稍顯局促,白色容易臟,
外觀:本人就是被它的外觀深深吸引住了,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,挺喜歡頂配淺內(nèi)飾的,但是感覺(jué)為了顏色買(mǎi)頂配有點(diǎn)不值得,黑色也不丑
空間:空間對(duì)于鋼絲這種轎跑型SUV本來(lái)就不是優(yōu)勢(shì),考慮這輛車(chē)的人必須得認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)。家里人口不多,用車(chē)一般就我和LD兩個(gè)人用,滿載的時(shí)候當(dāng)然也不會(huì)太擠,一年上頭滿載也沒(méi)幾次。本著空間夠用的原則,我覺(jué)得鋼絲蠻適合年輕的家庭。
配置:性價(jià)比還是很低,不是鐵粉很難接受一個(gè)二十幾萬(wàn)空間配置不怎么好的緊湊suv。
動(dòng)力:比我家里的途觀1.8t好多了
越野: 人馬合一,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位
油耗:到目前為止。我的平均油耗是6.8而且我都是在城里開(kāi)的過(guò)段時(shí)間出去旅游一次應(yīng)該還會(huì)降低,2.5的車(chē)在城區(qū)開(kāi)出這個(gè)油耗我自己都不相信。
舒適:感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,過(guò)一些路況不是那么好的路的時(shí)候,就感覺(jué)不是那么的柔軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿的,真的要說(shuō)的話,那就是這車(chē)的視野真的是太小了。A柱和C柱又粗又大,后擋風(fēng)玻璃太小,內(nèi)后視鏡都看不到后面是什么品牌的車(chē)。過(guò)十字路口的時(shí)候A柱會(huì)擋住半個(gè)車(chē)道的視野,又大又黑的C柱在你轉(zhuǎn)頭看路邊美女的時(shí)候,能把你氣死??。還有就是都這個(gè)價(jià)格了,居然沒(méi)有電動(dòng)座椅,悲催。中控屏還沒(méi)導(dǎo)航。
外觀:妥妥的同級(jí)擔(dān)當(dāng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)就是時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),屏幕反應(yīng)快,不過(guò)死機(jī)過(guò)一次。中控觸感好,空調(diào)可以支持主駕和副駕不同溫度,右側(cè)水杯槽雖然有點(diǎn)矮,但是不會(huì)影響駕駛,一般我會(huì)放一瓶水,鑰匙、錢(qián)包、手機(jī)都可以讓在另一個(gè)水杯槽中。兩側(cè)車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間放一些雜物,不過(guò)確實(shí)無(wú)法放更多東西,比如兩瓶水、一塊大點(diǎn)的布,都會(huì)把儲(chǔ)物空間擠得滿滿的。儀表盤(pán)很運(yùn)動(dòng),中間是速度顯示,開(kāi)車(chē)時(shí)可以便捷快速的了解。兩側(cè)一遍是轉(zhuǎn)速一邊是油耗。整體結(jié)構(gòu)很討喜。
空間:空間只能說(shuō)夠用,但是我已經(jīng)覺(jué)得不錯(cuò)了
配置:指導(dǎo)價(jià)稍微有點(diǎn)小貴,不過(guò)在預(yù)算之內(nèi)了,還有五年免費(fèi)機(jī)油,沒(méi)有車(chē)價(jià)優(yōu)惠,談了很久死活不給。一句話說(shuō),懂車(chē)的人會(huì)買(mǎi)馬自達(dá),不求什么豪華品牌,我覺(jué)得好看好開(kāi)就OK。
動(dòng)力:2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)可以的!磨合期不敢太使勁踩油門(mén),但是直線超車(chē)還是不再話下。踩下油門(mén),立刻就能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出。配合6AT變速箱,這套動(dòng)力組合真的是相當(dāng)給力。在提供一定的動(dòng)力輸出的同時(shí),還能保證線性,能做到這點(diǎn)真的不容易。相比渦輪增壓,提速可能沒(méi)那么快,但絕對(duì)更加平順。正所謂蘿卜白菜各有所愛(ài),怎么選就看自己了。
越野: 這不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)嘛,路感反饋,靈敏的變速箱,我感覺(jué)比我親戚的ml350都好開(kāi)!(情人眼里出西施吧)
油耗:這個(gè)要重點(diǎn)說(shuō)一下,2.5的自吸,目前跑了900公里,未出首保。剛提車(chē)時(shí)是14L多的平均油耗,現(xiàn)在是8.8L,首保后肯定還有下降空間。說(shuō)句不太好聽(tīng)的,感覺(jué)象是數(shù)據(jù)造假。
舒適:座椅舒適度一般,但是包裹性不錯(cuò),沒(méi)有電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾,隔音一般,沒(méi)有宣傳的這么好,胎噪大,車(chē)身也有異響
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是這個(gè)時(shí)尚又有點(diǎn)超前的外形吧。二是馬自達(dá)一直很優(yōu)秀的操控三大件和轉(zhuǎn)向手感。
缺點(diǎn):后排座地臺(tái)凸起太高,內(nèi)飾顏色選擇少,不能選配內(nèi)飾顏色,黑色頂篷讓后排座坐起來(lái)顯得壓抑。
外觀:不必多說(shuō),買(mǎi)CX-4的用戶絕大多數(shù)應(yīng)該都是沖著這個(gè)超前設(shè)計(jì)的外觀去的。自己開(kāi)的車(chē),不管性能表現(xiàn)還是經(jīng)濟(jì)省油方面再出色,人人都希望擁有一部外觀稱心的愛(ài)車(chē)。像我家以前的富康還好,海南馬自達(dá)的福美來(lái)II過(guò)了兩三年就明顯感覺(jué)到外觀設(shè)計(jì)低端陳舊,不耐看。選車(chē)子的外觀,超前個(gè)幾年準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò),超前的外觀設(shè)計(jì)就意味著更長(zhǎng)久的生命力。就CX-4這個(gè)外形來(lái)說(shuō),我還是比較有信心在未來(lái)三到五年內(nèi)它都是一部外觀不落伍的“潮”車(chē)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做的也是很精細(xì)的,全部都是軟真皮包裹的,觸感很好,還有電子手剎,更是有科技感,那獨(dú)特的風(fēng)琴似的杯托架罩,是有一種溫馨的感覺(jué),他真的將它的美做到了每一處細(xì)節(jié)。
空間:我本人對(duì)于這一塊沒(méi)有太大的需求,只感覺(jué)我坐里面舒服罷了,后邊無(wú)所謂,我又不做(有點(diǎn)小自私)。不過(guò)說(shuō)實(shí)在的后排空間真的不算小,夠用的,我身高1.82,在坐后邊也可以。
配置:不懂
動(dòng)力:原裝進(jìn)口自吸式創(chuàng)馳發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,加上原裝進(jìn)口變速箱非常平順,線性輸出感覺(jué)很棒,加速推背感也很不錯(cuò),2.5L完全能滿足日常需要。
越野: 方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,賽車(chē)的感受,地面路況傳遞到車(chē)內(nèi)感受還是較明顯,但能接受。
油耗:油耗是個(gè)亮點(diǎn),提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了2600公里,三分之二城市道路,高速120km/h巡航7L左右,綜合百公里油耗平均8L,相比同級(jí)別車(chē)型還是有些優(yōu)勢(shì)的,畢竟2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適:轉(zhuǎn)彎側(cè)傾度不大,避震感覺(jué)一般般。座椅做工還算過(guò)的去,湊合著能接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀,-4運(yùn)用的最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的是勾搭到我了,尤其是那勺子把似的LED小眼神,讓人看起來(lái)-4很精神。嚴(yán)重覺(jué)得馬自達(dá)的全系車(chē)型都應(yīng)該換成這個(gè)大燈。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)是激情最大得敗筆,一馬沒(méi)認(rèn)真分析用戶需求,買(mǎi)個(gè)四驅(qū)版本當(dāng)然為了玩時(shí)候多,出去玩基本不是一個(gè)司機(jī),這車(chē)的車(chē)型設(shè)計(jì)稍微調(diào)下座椅后視鏡等其他都要調(diào),不是電動(dòng),體驗(yàn)非常不好!
外觀:外觀設(shè)計(jì)很酷,犀利有神的LED流星眼前大燈組合,帥氣的前進(jìn)氣口格柵,妖嬈多姿的流線型車(chē)身設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直酷斃啦!
內(nèi)飾:去年差點(diǎn)買(mǎi)阿特茲,就是因?yàn)閮?nèi)飾不喜歡才一直在等鋼絲,鋼絲的內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,用料也不錯(cuò),看著摸著都比較高檔,悅聯(lián)系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)也很棒,用著很順手,自己還對(duì)內(nèi)飾做了一些小的DIY,更能激發(fā)人的駕駛激情,對(duì)內(nèi)飾很滿意。
空間:前排和后備箱很好,后排就不吐槽了……畢竟轎跑型suv
配置:性價(jià)比真的算很高的,二十來(lái)萬(wàn)能買(mǎi)到一臺(tái)用料這么足,做工以及質(zhì)量那么好,還超控性能強(qiáng)的SUV車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了,一般的車(chē)要么缺這塊,要么少那塊,總是滿足不了開(kāi)車(chē)中大部分的要求,但是cx4基本能滿足我各個(gè)方面的需求(電動(dòng)座椅除外),車(chē)是好車(chē),而且賣(mài)的也比較火!以后我就帶著小四老婆過(guò)日子了,希望小四能帶我飛黃騰達(dá)啊??
動(dòng)力:上坡踩油門(mén)有推力,加速時(shí)平穩(wěn),比較順暢。不會(huì)給人一陣一陣的感覺(jué),跑高速很溜
越野: 新手司機(jī)對(duì)操控體會(huì)還不深,只是感覺(jué)車(chē)子很好開(kāi),指向精準(zhǔn),底盤(pán)稍偏硬,偏運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎很穩(wěn),只是高速過(guò)減速帶還是有點(diǎn)不適應(yīng)。市區(qū)開(kāi)的話,變速箱反應(yīng)很快,很聽(tīng)話,Autohold堵車(chē)很好用。
油耗:油耗表現(xiàn)有些不理想,開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候沒(méi)那么高,平均才9點(diǎn)幾個(gè),提車(chē)開(kāi)到家8點(diǎn)幾個(gè),后來(lái)就開(kāi)了一天,然后把油耗表清零,開(kāi)始還能開(kāi)到7.7個(gè)油,后來(lái)空調(diào)經(jīng)常開(kāi)啟,加上道路擁堵,油耗一直在升高,現(xiàn)在百公里耗油到了11.8個(gè)了,馬上就接近了12個(gè)油了,過(guò)一陣上高速,把車(chē)速拉起來(lái),降低一些油耗。
舒適:座椅很舒服,都是真皮的,黑色的耐臟。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的操控一直都是排名靠前的 事實(shí)也確實(shí)是這樣的 然后外表造型漂亮。
缺點(diǎn):廠家對(duì)于油泵異響進(jìn)展很慢,配件供應(yīng)商不合格,使用不成熟產(chǎn)品,廠家對(duì)品控做得不到位,因?yàn)檐?chē)實(shí)在有性價(jià)比了,只好在有些零配件上節(jié)約成本。這就造成使用的不便或者質(zhì)量達(dá)不到要求,比如車(chē)內(nèi)按鍵背光燈,晚上很多按鍵黑摸,比如方向機(jī),為了換來(lái)更輕的轉(zhuǎn)向沒(méi)有配比好齒比間隙,造成低速爛路發(fā)出咕咕異響,影響行駛質(zhì)感,速度一快方向變沉異響消失,所以基本上是調(diào)試問(wèn)題。
內(nèi)飾:普通
空間:通常是我一個(gè)人開(kāi),周末一家5口喝早茶,空間還算夠用乘坐空間:我身高175,前排很充裕,后排還好,夠用的水平,黑頂壓抑肯定是有的,接受就好。中間凸起真的太高,專門(mén)不喜歡的人??儲(chǔ)物空間:后面剛一個(gè)28寸行李箱加一張兒童座椅外加兩個(gè)打背包毫無(wú)壓力,前排的儲(chǔ)物空間不夠豐富,扶手“箱”?那只是個(gè)扶手盒,謝謝!
配置:鋼絲這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比我還是很滿意的,上面也提到了選擇這個(gè)車(chē)子也是看了它的性價(jià)比,后期保養(yǎng)跟油耗方面的會(huì)節(jié)省點(diǎn),車(chē)價(jià)也還可以接受,畢竟也是剛出來(lái)的新款車(chē),產(chǎn)能也不足,價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力:2.5推背感超強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng),排氣的浪聲也讓你有開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué),現(xiàn)在還是磨合期,很少高轉(zhuǎn)速,一般都是1500到2000轉(zhuǎn)這樣,有時(shí)看到馬路殺手心痛也要高轉(zhuǎn)速超他了,這臺(tái)車(chē)主要是線性,只要你腳踩的油門(mén),踩多深它就會(huì)給你想要的動(dòng)力,太棒了。
越野: 操控可以說(shuō)是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),進(jìn)口的愛(ài)信變速箱,很聰明,可以這么說(shuō),整個(gè)車(chē)調(diào)校的很好。ESP介入很不錯(cuò)。操控完勝同級(jí)別車(chē)型。馬自達(dá)的操控其實(shí)不用多說(shuō),“人馬一體”的理念
油耗:目前516公里,油耗7.8,不過(guò)這是清零后的了,之前200多公里沒(méi)清零的時(shí)候是9.1左右,有時(shí)候低速要加油時(shí)瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人,沒(méi)個(gè)20是不行的
舒適:懸架偏硬了一點(diǎn),但還能接收,剛剛也說(shuō)了,它不會(huì)給到你像開(kāi)船的感覺(jué),再而的是它的支撐性很好,就算急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾現(xiàn)象,平常低速就更加感受不到了。反倒在買(mǎi)車(chē)之前我會(huì)認(rèn)為它的隔音效果會(huì)很差,因?yàn)楫吘故且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型的車(chē),隔音效果也不會(huì)好到哪里去,誰(shuí)知卻給到了我驚喜,雖說(shuō)不是很安靜,但比預(yù)期好上不少~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,拉風(fēng)的造型,十九寸大輪轂,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭,圓潤(rùn)的屁股,動(dòng)力2.5足夠,
缺點(diǎn):空間較大型suv較小
外觀:外觀很驚艷,至少對(duì)于女性來(lái)說(shuō)吸引力還是很足的。車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈有勺子形的日間行車(chē)燈辨識(shí)度很高,全系的LED大燈配置還是很厚道的,亮度很足。但是說(shuō)是自動(dòng)調(diào)節(jié),遠(yuǎn)近光都很低,在沒(méi)車(chē),沒(méi)路燈的路上還是有點(diǎn)照明不足。做工車(chē)漆:我的是主打的魂動(dòng)紅,這個(gè)紅色確實(shí)很特別,如果只是光看漆面的話,完全可以分辨出哪個(gè)是馬自達(dá)的車(chē)。車(chē)身造型:車(chē)身側(cè)面線條很流暢,腰線一直連接到尾部,車(chē)尾大溜背的造型相信大家都很喜歡,前臉戰(zhàn)斗力十足,但是進(jìn)氣隔柵下面就感覺(jué)有點(diǎn)別扭,要是能像概念車(chē)的下部一樣就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一般!做工還湊合,20萬(wàn)的車(chē)子,你也給我配一個(gè)抬頭顯示嘛,居然也沒(méi)有!真皮座椅!操控臺(tái)上面最想摸的地方是唐塑材料,馬自達(dá)真沒(méi)有了解中國(guó)人的心聲呀。
空間:很多人說(shuō)-4的空間是其軟肋,不過(guò)空間這個(gè)問(wèn)題也是要看每個(gè)人的具體情況,本人小個(gè)子,家里也都沒(méi)有高個(gè)子,而且家里還有一輛4代的高爾夫,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也真不是問(wèn)題。多別外一個(gè)角度來(lái)看,如果車(chē)子高度上去了,那不就是-5了么,這個(gè)和設(shè)計(jì)師的初衷就違背了,對(duì)我來(lái)說(shuō),非常喜歡-4這種轎跑風(fēng)格。
配置:預(yù)算二十萬(wàn)左右,性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)有些低,不過(guò)既然選擇了你,就會(huì)好好愛(ài)下去咯。還沒(méi)上牌。希望版主給個(gè)精華
動(dòng)力:2.5動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),聲音也比2.0大,試駕對(duì)比的,喜歡2.5,就是動(dòng)力比2.0強(qiáng),只要肯踩油門(mén),推背感還是有的。
越野: 鋼絲這車(chē)的操控我給滿分,第一次摸方向盤(pán)的感覺(jué)一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得陌生,她的靈活不會(huì)讓你覺(jué)得她是一輛汽車(chē),仿佛騎在一輛摩托車(chē)或者自行車(chē)似的。剛開(kāi)到她的時(shí)候不覺(jué)得她是單純的代步工具,越開(kāi)越想開(kāi),越開(kāi)越上癮,結(jié)果提車(chē)不到一個(gè)月跑了5000多公里。山路:鋼絲如果是自行車(chē)的話她一定是輛優(yōu)質(zhì)的山地車(chē),無(wú)論是板油馬路還是土路,她都會(huì)得心應(yīng)手,無(wú)論是上坡還是下坡,與平地的感覺(jué)幾乎無(wú)異,她的靈活不會(huì)給你帶來(lái)絲毫的恐懼感,因?yàn)檎娴暮芊(wěn)。
油耗:低油耗也是skyactive的又一個(gè)亮點(diǎn),對(duì)于我一個(gè)新手而言,平時(shí)都是在市區(qū)上下班,很少上高速,跑了500km,2.5L排量也能開(kāi)到10L/Km以下的油耗,本人已經(jīng)很滿意了。在經(jīng)過(guò)磨合期過(guò)后,以及本人的駕駛技術(shù)及習(xí)慣改善以后,相信油耗應(yīng)該會(huì)降得更低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控,
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
外觀:外觀設(shè)計(jì)很酷,犀利有神的LED流星眼前大燈組合,帥氣的前進(jìn)氣口格柵,妖嬈多姿的流線型車(chē)身設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直酷斃啦!
空間:家里人身材都不高,所以說(shuō)空間夠用了。乘坐空間:還可以 因?yàn)榧依锶松砀邲](méi)有超過(guò)1米8的 所以對(duì)乘坐空間沒(méi)有很大要求 在加上家里還有一輛杰德 所以就選了這車(chē)儲(chǔ)物空間:一般般 沒(méi)有杰德好 不過(guò)夠用 扶手箱在大點(diǎn)就更好了 吐槽一點(diǎn)沒(méi)有卡槽 就不能設(shè)計(jì)一個(gè)嗎 簡(jiǎn)直是二逗啊全家出游時(shí):還沒(méi)出游過(guò) 不評(píng)論??????????????????????????放行李:后備箱夠用了 反正是第二輛車(chē),也不需要太大空間。橫向?qū)Ρ龋赫f(shuō)實(shí)話,suv我只看重c x4其他的事有沒(méi)有考慮過(guò)
動(dòng)力:最滿意的就是這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,加速感很好推背感很強(qiáng)。換擋很平順發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常完美。買(mǎi)這個(gè)車(chē)最滿意的就是動(dòng)力了,2.5排量這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了,平時(shí)超車(chē)很歷利索。
越野: 非常好跟開(kāi)賽車(chē)一樣的聲浪加上動(dòng)力!完美了
油耗:350塊跑了900多公里 你懂的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是魂動(dòng)前臉吧,帥氣的要命,其次是動(dòng)力可,2.5自然吸氣雖然爆發(fā)力比不了渦輪增壓,但是平順動(dòng)力響應(yīng)積極沒(méi)有遲滯也是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比不了的,高速上想超車(chē)也沒(méi)什么壓力。然后座椅包裹性不錯(cuò),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),駕駛沒(méi)有壓力,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還行,駕駛感受不錯(cuò),過(guò)彎有信心。
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡,至于用料嗎,日系車(chē),你懂滴,輕量化省油
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方
空間:所有東西都不是完美的,喜歡他的外觀就得接受他的空間。這點(diǎn)因人而異。
配置:0.95
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力那是隨叫隨到,杠杠的,加速非常線性,幾乎沒(méi)頓挫,之前開(kāi)的GLK,油門(mén)下去憋了一秒突然加速,雖說(shuō)加速挺快,但那一下沒(méi)有底呀,特別是近距離辨別超車(chē),鋼絲高速動(dòng)力超車(chē)很爽。
越野: 沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,發(fā)錯(cuò)棒
油耗:2.5排量的目前走了468公里,百公里油耗在9.8L左右,估計(jì)熟悉后還會(huì)降低一點(diǎn),
舒適:CX-4舒適性很好,座椅不錯(cuò)。我的不帶電動(dòng)調(diào)節(jié),全手動(dòng),顯得楞一些,但這倒是并不影響座椅本身的出色素質(zhì)。因?yàn)檐?chē)子調(diào)校比較趨向于運(yùn)動(dòng)型跑車(chē),路面的反饋要比轎車(chē)反饋更清晰,但也不代表犧牲了舒適感。大尺寸車(chē)輪減少了顛簸幅度,避震器對(duì)于路面顛簸的吸收也足夠好,在連續(xù)顛簸路面并不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)回彈現(xiàn)象。至于噪音什么的,和我的漢蘭達(dá)相比那是大了挺不少的,駕駛漢蘭達(dá)時(shí)你會(huì)有一種和外界的隔絕感,CX-4則正相反,除了坊間調(diào)侃的設(shè)計(jì)者有一點(diǎn)點(diǎn)刻意讓“發(fā)動(dòng)機(jī)的音樂(lè)”流入駕駛室外,略大的胎噪和風(fēng)噪就讓這部車(chē)多少有那么一點(diǎn)掉檔次……畢竟這些噪音對(duì)乘客聽(tīng)感的舒適方面有負(fù)面影響。
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